Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutate. Recent am intampinat si eu o problema si vreau sa o impart cu voi, poate a mai avut cineva aceasta problema. Am pornit masina (BMW F30, 320d) si inainte de a mari treapta de viteza de la ventilatie am auzit acest zgomot, pentru asta atasez aici un link catre youtube: In acest video se poate auzi cum zgomotul se reduce brusc, fara a face nimic, acelasi zgomot se aude si in acest moment. Aveti vreo idee de la ce se aude acest zgomot? Multumesc!

Salut, m-am apucat sa schimb distribuția și am urmĂŁtoare dilema... Patina din stânga jos este diferitĂŁ de cea de pe masina(adusĂŁ pe cod original) este ok asa, este cumva refĂŁcutĂŁ de bmw?

BunĂŁ grup, am o mica problema cu mașina mea 325i e92 2006 motor 2.5 N52 cu capacul negru de plastic pe benzinĂŁ de câteva zile. La relanti am observat o mica fluctuație si o lipsĂŁ de putere iar pe tester am 2 erori 2AAC Organ colector variabil 2 autotestare 2AA9 organ colector variabil 2 actuator. Din ce știu mașina are montat pe admisie 2 valve " Disa " care is responsabile de controlul aerului și care din pĂŁcate sunt din plastic si se pot rupe sau bloca. Ăntrebarea este care din ele este a 2 a la care am eroarea? Prima este cea mai mare de sus de pe admisie si cea mai micĂŁ de sub admisie ? DacĂŁ mĂŁ puteți ajuta cu niște rĂŁspunsuri sunt recunoscĂŁtor. Drumuri bu…

Salut ! Ce ulei imi recomandati la un seria 3 e90 2006 163 cp. Vreau sa mentionez ca data trecuta i-am bagat Castrol magnatec 10w40 si mi-a mancat 400-500 g la un schimb de 8k. Acum nu stiu daca sa merg pe castrol edge 5w40...

Salut ! De curand mi-a aparut in bord martorul din poze si nu stiu exact ce inseamna... Masina seria e90 2006 https://imgur.com/a/hIVBPNC

Bmw e90, 320d , 163cp. Ambreiaj nou, relativ nou , are cam 18.000 de km, umblati 80% extraurban si frumos cu ea. Am mai intalnit sunetul respectiv la masini noi, gen skoda cu 5000 de km, ceva de genu. Sunet.u a aparut la 2-3000 de km dupa ce am pus ambreiaju nou, face de atunci la fel dupa ce o pornesc si umblu vre.o 10 minute cu masina , dar totul tehnic functioneaza perfect. Atasez video, poate ma lamureste cineva cu problema. Multumesc anticipat! Edit : Cilindru receptor e nou, nu e de la el. Nici de la pompa. https://youtu.be/IG7AUgLM2uI Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Va salut! Am si eu nevoie de putin ajutor. De putin timp am achizitionat un bmw e90 , 318d si am cateva mici probleme pentru care as vrea niste sfaturi. 1: Am schimbat kit ambreaj + volanta (LUK) , dar am abservat de putin timp ca in momentul cand apasa ambreajul aud un scartait. 2: Cum pot reseta erorile din bord ? Gen , am schimbat microfilter insa nu pot scoate eroarea din bord , am incercat sa tin apasat pe butonul din bord , dar nu imi merge. 3: La oprirea motorului , masina se zdruncina , uneori destul de tare ,uneori usor sau deloc. La relanti tremura putin , nu exagerat. Ma gandesc ca poate fi de la tampoanele motorului sau se poate si de la altceva ? 4: Masina ar…

Salut, la bmw-ul meu seria 3 e93 330d din senin nu imi mai merg stergatoarele si cruise control, am verificar cu testerul sa le pornesc mecanic nu a mers nu este nici o siguranta arsa, spalatorul de faruri si parbriz functioneaza dar stergatoarele nuu. Acuma o sa mai merg sa verific daca ajunge curent la motorasul de stergatoare, nu inteleg de ce nu imi mai merge nici cruise controlul sau daca are vreo legatura. Astept un sfat ….

Buna , Am un BMW 320i e92 coupe din 2009 si aud un zgomot ascutit ca un chiuit ca de planset care se transmite si pe cardan dar parca parca vine din spate de la diferential , ulei are si nu pierde . Cum pot sa diagnostichez corect daca e de la rulmentii de la diferential sau de la rulmentul intermediar de la cardan ? Va rog advice . Multumesc . O sa si inregisrez audio si voi atasa fisierul maine .

Va salut, Dupa 30.000 de km de cand am masina, in sfarsit ma intalnesc si eu cu faimoasa problema a simeringurilor de la supape. Chestiunea e ca vreau sa schimb masina cam intr-un an si vreau sa va intreb daca se poate intampla ceva daca mai merg asa cu ea? Am facut testul la relanti si scoate foarte foarte mult fum alb/albastrui. Nu e problema ca imi consuma ulei, imi cumpar un bidon si completez cum e nevoie, dar vreau sa stiu daca mai pot sa trag inca 1 an de ea asa? Momentan nu imi permit sa pierd 1 zi sa merg sa o fac la cineva sau in vreun service pentru ca sunt foarte foarte ocupat cu lucrul. Bineinteles ca daca o sa o pun la vanzare o sa specific problema si o sa …

Salut, Sunt in vacanta in Grecia la aproximativ 300 de km de Salonic. In ultima saptamana am mers zilnic cu masina pe serpentine si in urcare si coborare, majoritar cu a 2 a. Astazi, facand acelasi lucru mi s a aprins Check Engine. Masina merge normal, nu a facut nimic ciudat. Stiu ca martorul asta se poate aprinde din N motive, si ca o poti conduce in continuare pana cand se aprinde acelasi martor rosu. Am cautat pe net, nu ma gasit un service care sa pomeneasca ceva de BMW pana in Salonic. Eu ma gandesc ca i am dat emisiile peste cap cumva si de asta s a aprins, avand in vedere ca trage la fel nu cred ca s a stricat ceva la EGR. Aveti vreun sfat? Am citit cateva…

Salut ! Am si eu o problema cu un e90 din 2005 diesel. Dimineata cand o pornesc imi da cu fum alb cam 1 minut si dups isi revine, tocmai ce i-am schimbat filtru epurator cu unul original si tot imi da...

BMW e90 2.0D, 177 HP, cutie automatĂŁ. Salut. Cred cĂŁ am o problemĂŁ la mașinĂŁ, ori mi se pare. Haideți sĂŁ vedem... Simt cĂŁ nu mai trage cum ar trebui. SĂŁ dau un exemplu: vitezĂŁ 50 km/h, am intrat ĂŽn depĂŁșire cu piciorul pe pedala pânĂŁ la fund și nimic, nici o smancitura nici o senzație de putere. Pur și simplu auzeam motorul cum se tura și se ridica acul acceptabil spre 100 km/h. Problema e cĂŁ nu trĂŁgea nici slab dar nici cum mi-o amintesc eu. Am simțit-o ca un 1.9 TDI, 120 HP. Voi ce pĂŁrere aveți? Sau ce test aș putea sĂŁ-i fac sĂŁ-mi dau seama dacĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr are o problemĂŁ sau sunt eu prost și cer mai mult decât poate, sĂŁraca...

Salutare la toata lumea am și eu o problemĂŁ la bmw.ul meu 320d 136 cp am apa la maxim si nu porneste ce poate fi

Salut! Detin un bmw e92 2.0 diesel 2008 automat 6 trepte. Am o problema la ea , oscileaza turometrul in mers , se simte in mersul masinii. Am intrebat pe multi si raspunsul a fost acelasi : convertizorul de cuplu. Am descarcat recent inpa de pe net , si am testat masina , la cutie nu am erori(sau cel putin , pe versiunea care o am , nu-mi arata), in schimb , am urmatoarele erori : Modul DME/DDE : 4b90 , 4121 Stie cineva ce inseamna mai exact? Am cautat pe net si nu prea am inteles , are legatura cu problema mea? JBBF A6D1 , A6CF FZ A670 , DE88 KOMBI A559 FRM E598 Multumesc de ajutor!

Salutare grup! Am si eu o problema cu masina mea,un bmw 320d ,manual ,6 trepte,2010 modelul de 184 cp! Nu mai vrea sa intre in marsarier in nici un fel,tin sa precizez ca celelalte viteze merg fara nici macar o problema! A mai intalnit cineva problema asta? Codul cutiei este GS6-45DZ si este foarte scumpa chiar si la sh! Stie cineva daca acasta cutie poate fi inlocuita cu un alt tip de cutie? Exemplu: GS6-37DZ( am citit undeva ca ar fi posibil) care este mult mai ieftina! Multumesc anticilat!

Salut ! Am si eu o mica problema cu un seria 3 e90 din 2006. Am sesizat ca am un zgomot foarte stresant pe spate la cea mai mica denivelare " scartaie " Am fost la service mi-a spus sa ii pun amortizoare noi ca sunt scurse, le-am schimbat pe amandoua. Problema a disparut o saptamana, dupa a inceput iar sa faca, am fost la alt service si mi-a spus sa ii schimb flansa de la amortizor, i-am schimbat-o si pe aia problema nu a disparut... Intr-un final i-am schimbat si bascula centrala, tot nu a disparut problema...

Salutare din nou, mașina este BMW E90 fĂŁrĂŁ navigație. AstĂŁzi am incercat sa resetez martorul service. PânĂŁ acum ĂŽl aveam aprins pe cel galben "desenul cu mașina și valorile in km mai jos" dupĂŁ ce am resetat service-ul, acum mi-a apĂŁrut cu roșu "desenul cu mașina pe elevator" problema e cĂŁ nu mai pot scĂŁpa de el. Când dau contact sau pornesc mașina se aprinde martorul, chiar și când opresc mașina și scot cheia tot rĂŁmâne aprins acel martor de culoare roșie cu mașina pe elevator. Știți cumva cum scap de el? Am incercat sa resetez tot ce am putut și tot nu dispare. Mașina nu are nici o problemĂŁ. Martorul a apĂŁrut dupĂŁ ce am resetat prima datĂŁ service-ul. …

Salut. Am un BMW e90 din 2008, facelift cu cutie automata și am sesizat cĂŁ atunci când motorul este rece, simt un mi șoc la schimbul de viteze. Nu e mare lucru, dar totuși se simte puțin ca și cum aș schimba cu pedala de ambreiaj. Aș dori sĂŁ știu dacĂŁ este normal la o mașinĂŁ automatĂŁ sĂŁ simți când schimba treptele sau ar trebui sĂŁ decurgĂŁ totul lin ca și cum ar avea o singurĂŁ treaptĂŁ de vitezĂŁ. Când motorul este fierbinte și merg normal fara sĂŁ o turez nici macar nu simt când schimbĂŁ.

Salutare, Am zis sa mai fac o scanare cu ISTA si m-am trezit cu jumatate din module rosii - No communication possible with: ... diverse module. Masina nu are nicio problema sau vreun bec aprins. Am tot scos/bagat cablul, am mai sters din erori, dar nu pot sa scap de toate - raman cand unele module, cand altele pe rosu. Ar putea fi interfata bulita? O am de multa vreme si a mers ok pana acum. Ati mai patit asa?

Ziua buna, Am si eu o mica problema cu masina, un e92 325dA, motorul M57D30TĂ2. Cand afara sunt sub 10-12 grade da cu un mic nor de fum albastru-alb pe evacuare, vara, cat a fost cald, nu am vazut nimic. De asemenea si motorul oscileaza foarte putin la relanti, 3-5 secunde, fara insa a avea tendinta sa se opreasca. Masina are acum 210.000km, o am de 4 ani, de la 99.000 km. La 140.000 km a fost curatat filtrul de particule (termic, in cuptor), dupa au fost schimbate si termostatele, de la 160-170.000km a inceput sa fie apara funigine pe ornamentul tevii de esapament. BMW Bonn (Germania) a verificat masina, au spus ca e totul in parametri, masina nu are decat o singura…

Salut, dupa ce am schimbat radiator, termostat , senzori temp, vasc, ceas bord.. temperatura trecce de 90 in special in timpul stationarii la relanti... daca merg pana in 2000 turatii sta cat de cat la mijloc acul dar daca am vreun deal tot creste. De mentionat faptul ca dimineata cand pornesc, acul care indica temperatura lichid raccire, NU pleaca de la 0... porneste de la prima linie alba in general sau de dupa partea albastra... nu stiu ce sa ii mai fac. HELP !

Salutare, Va scriu din vacanța in Grecia unde pe autostrada mi-a apĂŁrut in bord eroarea low coolant. Am oprit in prima benzinĂŁrie și pentru ca nu avea decât lichid roșu am pus apa distilatĂŁ. Pluta respectiva era la minim, nu am gĂŁsit vreo balta sub mașina e posibil sa se mai evapore din lichid având in vedere ca am fugĂŁrit puțin mașina pe autostrada ? Sau e sigur o pierdere pe undeva ? Dețin un e90 320d din 2011.

BunĂŁ ziua, Recent a trebuit sĂŁ trimit turbina la recondiționat ĂŽnainte de montare sau curĂŁțat EGR, galeria de admisie, intercooler, filtru epurator, clapeta de accelerație. Problema a apĂŁrut dupĂŁ montarea turbo ĂŽnapoi prin lipsa de putere pana la turații de 2500 rot/min.(mașinĂŁ ii puturoasa) DupĂŁ 2500 de rotații mașinĂŁ merge foarte bine. (te baga ĂŽn scaun) DacĂŁ a mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta sau ce mai este de verificat ca nu mai știu ce sĂŁ ii fac. Mulțumesc!

Va salut! Am si eu o problema la un e46 318Ci, scoate fum albastru. Bujiile sunt uscate, nu cred ca sunt semeringurile.