Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare. Soția mea, a trecut cu mașina prin apa puțin mai înaltă. Și a rămas cu mașina blocata în apa. Motorul s'a oprit când a trecut prin apa. Mașina este e90, 320, diesel din 2006 Am dus mașina la mecanic, a desfăcut galeria de admisie, bujiile și ce a mai făcut el. A scos toată apa. A schimbat uleiul, filtrele. Mașina pornește. Merge, trage ca înainte. Problema este ca, se aude un sunet, ca și cum ar fii o cartela pusa la spițele unei roti de bicicleta. Mașina acum trepideaza. Când o accelerez numai trepideaza. Fum nu scoate. Am fost cu ea la mai mulți mecanici dar nimeni nu știe ce are. Am făcut vreo 100 de km cu ea de atunci. La fel de bine…

Salut. Am un prieten care detine un e36. Intial masina a fost un 320i dar a schimbat motorul cu un 2.8 care a fost automat. Configuratia masinii este asta. Motor 2.8l , cutie de 320, iar diferential de 325. Nu stiu cat conteaza dar calculatorul a fost pe masina automata. E nemultumit de ce poate masina si ar vrea sa stie ce poate face. Pana in 220 km/h trage bine dar dupa e foarte greoaie. Am condus si eu 328 manual tot original cat si pe acesta si performantele lui mi se par slabe. Ar putea cineva sa imi dea niste sfaturi cu ce poate face?

..azi am simtit o bataie la msina ..nici nu stiu cum sa o descriu .. .,,aparea de pe la 30 si parca la inceput am simtit in volan ..Am crezut ca e vreun rulment spart ceva .....sau o roata slabita ..le-am strans bine ..si apoi parca simteam bataia in spate .....am intors sa plec spre casa ..hotarat sa ma duc in service ...si bataia a disparut dupa ce am forjat putin .....parca ulteriior a mai aparut dupa vreo ora ..timp de cateva sec ..dar nu sunt sigur poate e Placebo ... Maine ma duc la constatare .....ce sa verific ?..roti ..flansa cardan ..planetare ? din tot ce cunosc eu bataia a sunat ca de rulment sau ca o roata nestransa .. :blink: Am tot citit pe f…

Salut! Am cumparat masina cu trapa blocata pe inchis,motorasul face clic-clac dar nu se misca trapa.Cum o pot debloca din inauntru?

Am ramas pentru o fractiune de secunda fara curent.Ma aflam in mers si pentru o clipa s-au aprins becurile in bord si s-au resetat ceasul si computerul de bord.Nici nu i-mi dau seama daca motorul s-a orit.Bateria are 8 luni Varta blue. A mai intalnit cineva o problema asemanatoare ? Masina e46 318d/2002 164 k km

Am schimbat saibele de la injectoare si dupa ce am pus injectoarele am invartit motorul la mana iar de la un anumit punct nu se mai invarte.Cred ca a cazut calamina in capul pistonului si il blocheaza cand ajunge sus. Aveti idee cum pot rezolva aceasta problema fara sa desfac _chiulasa_. E46 318d/2002 motor M47 Orice sfat este bine venit. Merci

Buna seara, am o pompa de injectie defecta(probabil partea electronica) pentru ca de pornit porneste, dar scoate fum si nu trage cum ar trebui masina. Poate sa-mi recomande cineva un om-firma care se ocupa de reconditionarea partii electronice a pompei sau daca stie cineva de vanzare numai partea electronica. Multumesc anticipat

Astazi, am observat ca la fiecare franare aproape de viteza zero, incepe sa se auda un bazait si-mi vibreaza pedala de frana, se aude bazaitul o secunda doua si dupa ce am ridicat piciorul de pe frana. La pornire se face testul de ABS si nu ramane martorul aprins. Franele functioneaza, insa nu inteleg de ce se manifesta ca si cum ar intra ABS-ul. Ce poate sa cauzeze? Am pus recent anvelope 195 65 R15 si sunt cu 2 cm mai mari in diametru, sa fie asta problema? Merci.

Buna la toata lumea,am un e46 din 98 , 320 i si am urmatoarea problema, termocupla nu se mai opreste nici dupa ce scot cheia din contact si imi descarca bateria.am fost la niste baieti la un service si dupa ce au puso pe tester mi-au spus ca e dusa termocupla, a ramas pe deschis si trebuie sa o schimb si e vreo 12 mil.tin sa precizez ca senzor de temperatura nu am deloc, lipseste, asa am cump masina in februarie dar nu am mai avut probleme de genu.nu stiu ce sa fac,voi ce zici sa merg pe mana lor asa dupa 5 min de investigatie sau mai poate fi si altceva?

aaaaa m o mare problema a urcat nivelul la ulei si miroase a benzina mai mult ca sigur asta este As fi recunoscator daca a primi cateva pareri

Salut BMW Club Romania Forum, Sunt membru nou in comunitatea BMW Club si ma bucur ca am ocazia sa discut cu posesori BMW despre tot ce inseamna aceasta marca. De curand am intrat in posesia unui BMW E90 318d - 2009, de care sunt foarte multumit si care ma face sa simt adevarata placere de a conduce. Insa....exista o problema la care nu reusesc sa-i gasesc raspuns. De cand s-a lasat frigul (sub 20 grade) am inceput sa aud un zgomot tare ciudat in zona parbrizului, iar in ultimele zile, de cand temperatura a scazut sub 10 grade, zgomotul a devenit insuportabil. Nu pot sa-mi dau seama exact de unde vine, din zona stergatoarelor sau din partea superioara (la imbinarea cu …

salut, un polish bun ptr parbriz stie cineva ? am o zgarietura mica spre medie de la stergatoare si am incercat cu diverse solutii dar nu vrea sa dispara. multi recomanda ceriglass dar in ro nu am gasit nici un site care sa l aiba la vanzare in stoc. e cineva pe forum care aduce asa ceva? sau alta metoda de polish ? in iasi daca stie cineva vreo firma ? mersi si bafta.

Am fost astazi sa cumpar o baterie de la service autorizat si totul bine si frumos dar inainte de a imi da garantia au facut un test?! La incarcare. Incarcarea era ok 14,15 deci ok, dar a dat o eroare testerul lor care zicea " Test ondulatie prea mare" ma lamureste si pe mine cineva va rog???

Va salut! Am si eu o problema cu ambreiajul zic eu...deja am cautat pe forum nu am gasit nimic asemanator cu problema mea:( Problema este in felul urmator: masina un e46 330ci 2002 cu 92 000 mile reale,am carte service tot(mai putin important)am precizat doar ca informatie despre situatia masini, -problema consta in felul urmator : intra in toate vitezele fara probleme usor nici un zgomot ciudat nimic, doar ca atunci cand o accelerez cand e peste 3000 se tureaza in gol pentru cateva secunde apoi incepe sa traga si ori m-am obisnuit eu cu ea si numai trage cum tragea la inceput mentionez ca avea aceiasi problema de cand am luat-o dar am crezut ca e din cauza protectiilor,…

Salut , am nevoie de o parere , am un e46 din 2001 , am achizitionat ceva jante Borbet r18 din cate am vazut J-ul este de 8.5 si in spate scrie ET 18 , nu stiu daca este posibil sa fie acest Et . Intrebarea este : Ce cauciucuri sa pun pe spate sa nu frece cu 3 persoane in spate ? Cu 225/40/18 freaca putin.

Salut ma intereseaza daca pot sa am incredere in kiturile de reparatie geam fata pt E46. La geamul de pe dreapta fata este rupt cablul iar pe stanga nu functioneaza corect ( coboara dar nu tot timpul pana jos si se aude un zgomot la fiecare rotatie pe care o executa motorasul). Ma gandesc sa cumpar seturile astea de care zice lumea pe internet si vroiam sa intreb daca imi rezolv problemele cu ele.

Salut. Bmw 320d e46 din 98, avea pornire grea, cu un fel de scartait timp de 6-7 secunde in acelasi timp arunca si fum. La relanti acul oscila vizibil si se auzea urat + se simteau niste trepidatii (banuiesc ca de la tampoane). Intr-o zi a cedat si n-a mai urcat mai sus de 2000 turatii + fara pornire. Ce poate fi?

Simptome: "Cloncanit" care apare la plecarea de pe loc, daca masina a fost in marsarier sau intervine o schimbare de sarcina. Sunt convins ca e localizat intre cardan si diferential. Am facut un mic video: http://www.youtube.com/watch?v=q0Zo7EejSYc Cautand ceva asemenator pe forumuri straine, se pare ca exista un leac pe care nu l-am incercat inca: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=175885 Dupa cautarile pe net, am descoperit ca fenomenul nu e limitat la e46 si vad ca in alte cazuri s-a lasat cu schimbare de diferential, iar mie nu imi plac exagerarile... Diferentialul nu are scurgeri de ulei sau alte zgomote in mers. Daca mai sunt colegi de forum ce au t…

salut..am un bmw 316 ti compact motor 1.8 si de ceva timp am o problema mare, si nu ii pot da de cap. se opreste motorul in timpul mersului sau daca apa ajunge la 90 de grade si parchez undeva si dau sa plec peste 20-30 de minute nu vrea ..invarte dar nu porneste uneori nu am probleme saptamani intregi! ..am fost cu ea la tester dar se pare ca este totul in regula , iar pompa de benzina a fost schimbata .. de curand am avut probleme cu bobina de inductie pe care am schimbat-o impreuna cu cele 4 bujii, am facut si revizia masinii si mecanicul m-a asigurat ca nu mai am de ce sa imi fac probleme..eu cred insa ca este de parte electrica si daca cunoasteti pe cineva care ar pu…

Nu mai functioneaza iluminarea portbagajului. La inceput deschideam portbagajul, pe la jumatate se aprindea becul, iar cand era complet deschis se stingea. Daca il tineam deschis 30 sec- 1 min se aprindea din nou. Dupa o vreme se aprindea doar la jumatatea cursei iar acuma e mort nu se mai aprinde deloc. Ce ar putea fi? Exista un intrerupator ceva care detecteaza cand e deschis portbagajul? Unde se afla intrerupatorul ca eu nu l-am gasit? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Salut!!!! toti membrii acestui site.Vreau sa ma ajutati cu o idee despre urmatoarea problema:acum cateva zile am decis sa schimb uleiul la motor adica un motor de 2.0 vanos din 96.si am scurs vaechiul ulei intr-o galeata,uleiul vechi l-am golit si am avut marea surpriza ca pe fundul galetii sa gasesc ceva ce pare a fi o pieasa sau componenta a motorului si nu stiu ce este cu ea este grav unde venea astept ajutor din partea celor ce au o idee sau care au vazut aceasta piesa. va multumesc anticipat!!imageshack.com/a/img841/2853/ghbr.jpg-http://imageshack.com/a/img838/3803/dgjj.jpghttp://imageshack.com/a/img835/6409/9nw8.jpg are cineva vreo idee???

Va salut!Azi dimineata a inceput sa se auda ceva suspect la motor iar cand am ajuns la munca a inceput sa faca in halul asta!Aveti idee ce ar putea fi?

Salut pe toata lumea. Detin un bmw e46 1999 320d. La sfatul vostru acum 1 an am eliminat catalizatorul,fara a avea vreo marire de consum sau alte probleme tehnice cum se discuta pe internet. Acum doresc sa fac o alta imbunatarire( daca chiar este benefica)...insa la fel...se discuta mult pe net ca ar fi benefica..sau poate Nu ar fi benefica etc,si anume: Eliminare/blocare/curatare Valva EGR. Blocarea fiind facuta cu acest dispozitiv: http://www.ebay.de/itm/53-AGR-Verschlussplatte-Dichtung-BMW-E53-E38-E39-E46-3-5-7-X5-/181484300179?hash=item2a414ea793:g:z-AAAOSw-W5Uykuh http://i.ebayimg.com/t/53-AGR-Verschlussplatte-Dichtung-BMW-E53-E38-E39-E46-3-5-7-X5-/00/s/MTAwMFgxMDA…

Salutari, Azi brusc si dintr-o data o aparut un zgomot ciudat la motor, mi se parea ca e de la capacul supapelor...dar nu m-am putut baga sub motor sa vad daca de acolo. Zgomotoul o face la toate turatiile si daca accelerez e cu ceva mai tare. Nu am reusit sa urc pe youtube o inregistrare, asa ca postez linkul cu ea: https://drive.google.com/file/d/0BxkwKKtkK3eRcjlQeXBDZG9sY1E/view?usp=sharing Ce parere aveti, ce poate sa ii fie sursa? Mersi!

Masina: 320i 2006 automat Problema: imi pierde cam 50ml apa / 100km Vizual am verificat furtunele de la/catre radiator si furtunele catre termostat/pompa. Dilema mea apare astfel: temperatura de functionare optima a motorului este intre 95°-105° insa la mine e 105° la relati iar la mers normal e 102°-103°. Daca in timp ce merg normal o calc tare scade imediat temperatura la 82° dupa care urca incet inapoi la 102-103°. Este normal sa existe diferente asa mari? Eu am luat in calcul si o eventuala garnitura de chiulasa avand in vedere ca in bord masina are 230.000km. Vreo idee?