Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Salut,am un bmw f30 2012 320d cu cutia automata zf8hp,precizez ca nu e cutia sport,e cea normala.Masina o am din octombrie si nu am schimbat uleiul pentru ca nu dadea semne adica nu smucea absolut deloc nici macar in sport pana cand am mers cu masina nici 10 minute si dupa ce am accelerat mi a smucit in a2a grav si mi a aparut drivetrain pe idrive.Precizez ca ma plimbasem cu masina efectiv toata ziua si a schimbat perfect iar seara am avut aceasta patanie....cand am oprit o a disparut eroare dar smuciturile sunt prezente acum pe toate treptele..banuiesc e prea tarziu sa se rezolve doar cu un schimb de ulei.Masina are 220k km si am luat o de la 208k
-
-
- 20 replies
- 1.8k views
- 5 followers
-
-
Salut ma poate ajuta și pe mine cineva cu un răspuns ,jantele de pe X1 ,X4 se potrivesc pe BMW E90 2011.As vrea să cumpăr dimensiunile astea ATS Dunlop Winter Sport Contact 225/50R17 94H 7.5mm 8J ET 30 Dar îmi este frica sa nu îmi atingă din cauza la ET.Multumesc în avans pentru răspunsuri
-
-
- 3 replies
- 422 views
-
-
Salut,de curand am montat pe un e91 un sistem complet de comfort access(antene,modul,manere)+ cheie de comfort speciala codata pe masina(functioneaza in slot).Problema este ca nu functioneaza nimic ce tine de keyless nici pornire nici manere(manerele nu miros si nici nu descarca bateria,nu am nici un fel de eroare pe ISTA),doar imi da in bord ca nu gaseste cheie,ce rezolvari as putea sa ii mai fac?
-
- 0 replies
- 264 views
- 1 follower
-
-
Salutare tuturor! Vin cu o problemă legată de mașina mea, un BMW e46 1.8 vvt, nu reușesc să îi dau de cap la această eroare (2731-control funcționare ax came, admisie). Țin să menționez ca am schimbat vanosul de pe admisie, selenoizi și distribuția. (Vanosul și selenoizi noi) A mai întâmpinat cineva această problemă? Mă puteți ajuta cu vreaun sfat? Multumesc!
-
-
- 2 replies
- 420 views
-
-
salutare, Am un g20 330e, 60000km iar dupa un drum mai lung (100-200km) la mici denivelari se aude un troncanit din partea fata si se simte putin si in volan. Am mers la un mecanic dar nu a putut sa si dea seama de unde se aude. A mai intalnit cineva problema asta? Multumesc.
-
- 5 replies
- 834 views
-
-
Bună tuturor și bine v-am găsit! Am cumpărat de curând un e90 318d /2010 și aș vrea să îl pun la punct, cât se poate și cât îmi permit.pe lângă kitul de distribuție,observ și o problemă la direcție(cred eu)acestea ar fi problemele urgente.masina reacționează cam târziu,ciudat și imprecis în viraje, schimbări bruște de directie,in special la viraj stânga, și dreapta dar parca mai puțin.acum poate mai bine de 12-13 am avut aceeași problemă la un E36 coupe dar nu mai știu exact ce am schimbat (țin minte că am pus ceva de la shrot ,braț cu pivot?)dar sa rezolvat problema.intreb aici ptr că mecanicul la care am fost deși a condus mașina,a verificat-o,nu a observat…
-
- 7 replies
- 702 views
- 1 follower
-
-
Salutare tuturor! Am o problemă la al meu E 91 320 d 2007! Îmi bagă clima rece doar în turație mare! Cu cat scade turometru nici rece nu mai bagă! La relanti deloc!
-
-
- 8 replies
- 642 views
-
-
Salut Am achizitionat recent un BMW G21 si mi se pare ca sistemul de preventie pietoni si colisiune functioneaza absolut haotic… Am avut 2 “episoade” de netentie de 2 secunde cand m.am apropiat de masina care frana si mi.a piuit in bord si incepuse sa franeze ( este setat pe distanta maxima ), dar in alte situatii ba se aprinde ba nu se aprinde. M.am apropiat intentionat de masina din fata si am franat in ultimul moment fara sa intervina masina. Mai am un mercedes CLA 2020 in familie si sistemul ma avertizeaza clar si exact la aceeasi distanta mereu. Nu exista sa ma lase 1 metru mai mult sau mai putin pana la avertizare. La fel sistemul de ment…
-
- 6 replies
- 756 views
- 2 followers
-
-
salutare , de ceva timp intampin o problema cu bmw seria 3 e92 2008 2.0 diesel cu codul motor n47 masina merge o perioada de timp dupa care da martor galben de service, servodirectie si mai nou un martor cu piciorul pe pedala, toate cu galben. In momentul acela pierd servodirectia, cutia intra intr-un fel de protectie si intra in treapta a 3-a. Tin sa mentionez ca sare din modul adela doar daca trec de a 3-a, si nu cupleaza 1 si 2. Masina nu raspunde in acel moment la modul manual si nici la sport, oarecum daca sunt deja in aceste moduri ea sare si indiferent de viteza ii da 3. Ultima data cand am oprit-o dupa cum am mentionat, a dat martor cu un picior pe frana…
-
-
- 15 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Vreau sa îmi montez o bancheta cu încălzire, recunosc ca nu am consola cu butoanele de încălzire spate. Masina are încălzire în fata . Asa putea sa ma leg la butoanele din fata. Nu găsesc butoane spate incalzire pentru bmw f30. Mulțumesc
-
- 6 replies
- 677 views
- 1 follower
-
-
Salutare. Am un BMW E90 LCI 2011 și am urmatoarea problema: dupa ce merg 2-3 km cu ea, incepe să-mi fluctueze turometrul (atasez video) doar când sunt oprit cu ea. În acest timp, și motorul se aude “vum vum vum”. Dacă o las în drive să meargă singură, fără să o accelerez, se “ingâtuie”. Precizez faptul ca face asa doar cand sunt oprit. Cand incep sa o accelerez merge ok. Ați mai intalnit problema asta? Pe laptop nu am nici o eroare. Sper ca m-am facut inteles, am explicat cum am știut, nu sunt mecanic 🙂 mulțumesc edit: posibil clapetă accelerație? Mi-a spus cineva ca avea aceasi problema.
-
-
- 7 replies
- 600 views
-
-
Va salut! Tocmai am ajuns si eu posesor de BMW, cu un E46 din 2000 NFL cel de 136cai. toate bune si frumoase pana cand m am apucat sa i fac singur tinichigeria. in spate stanga la podea avea o gaurica la scurgere, iar cand sa o tai, mi a fugit flexul direct in manunchiul ala mic de fire. Am zis nicio problema, le am reparat, cositorit, tot ce trebuie. Firele de CAN au scapat, erau rupte doar vreo 3-4fire. dupa reparatie nu mai imi merg : geamurile electrice, luminile habitaclu, senzorii de usa deschisa, ceata pe spate. ce poate fi? Nu am gasit o siguranta arsa deasupra la torpedo. multumesc anticipat
-
- 0 replies
- 339 views
-
-
Salut. Am un e90 din 2007 prevazut din fabricatie cu un carlig de remorcare care se deschide si pliaza sub bara din butonul electric situat in portabagaj. Nu l.am folosit niciodata pana acum ( mentionez asta pentru a scoate in evidenta ca nu ar trebui sa fie uzat, decat poate datorita factorului timp). Ieri am apasat butonul si carligul a iesit asa cum ma asteptam, insa nu a ramas in pozitia de lucru ci s.a "blegit" ca o.. ( evit expresia). In plus, nici nu se mai repliaza sub masina. Butonul de actionare palpaie incontinuu pe rosu si ce e cel mai nasol e ca am o eroare permanenta in bord, desi am demufat cele doua contacte de sub bara. Am citit p…
-
- 2 replies
- 703 views
- 2 followers
-
-
Salut , am un e46 320d și de o perioada de timp se aude un boncanit pe spate dar nu tot timpul doar in anumite momente am schimbat diferențialul cu unul sh nu sa mai auzit câteva zile acum a început din nou sa se audă țin sa Menționez ca se aude destul de rău ca și cum s-ar rupe ceva nu îmi pot da seama de la ce ar putea fi rulmentul de la cardan flansele par sa fie Ok ambreajul este schimbat in urma cu un an bucsile de la grup sunt puțin crăpate dar nu rupte.
-
- 0 replies
- 256 views
-
-
Salut am o problema cu egr-ul masina cu egrul original nu îmi da erori dar nu merge cum trebuie îmi face temperaturi foarte mari pe evacuare chiar de 600° la mers în oraș. dpf-ul curat si nu face asta tot timpul Si chiar cu mufa scoasa masina arata ca egr-ul lucrează A mai pățit cineva la fel?
-
- 2 replies
- 470 views
-
-
Salutări! Am cumpărat recent un e91 din 2011, automat, motor 2.0d 143cp. De când o am, am făcut câteva drumuri lungi (400km+ dus-intors), și n-am avut nici cea mai mică problemă cu ea. Consum ok, schimbat impecabil… Când am luat-o am mers cu un mecanic, a pus tester pe ea a zis că e totul ok… Apoi la ITP aceeași chestie, totul ok… Sâmbătă am făcut din nou un drum de vreo 400 de km, și aproape când să ajung la destinație îmi pâlpâia “D”-ul din bord, apoi mașina parcă trecea pe liber și se tura mai tare. Îmi apărea pe navi eroarea pe care o să o atașez în poze (sper să se și înțeleagă). Eliberam complet accelerația, apoi mașina trăgea rău vreo 2-3 minute, după ca…
-
- 1 reply
- 438 views
-
-
Salut , am o problema cu masina cateodata ( la cateva zile ) masina incepe si intrerupe , de obicei intre 1000-2000 turati , dupa aceste intreruperi daca o las stationata mai face putin si dupa se opreste din a intrerupe si merge normal , oscileaza practic, fara sa se miste acul , tin sa mentionez ca are aceste erori pe tester 004C5E DDE: Particulate filter system 00480A DDE: Particulate-filter system 004D03 DDE: Exhaust backpressure sensor 0041BA DDE: Exhaust backpressure sensor 004B82 DDE: Exhaust-gas recirculation-rate control, control deviation 00419B DDE: Ambient-pressure sensor (installed in DDE control unit) …
-
- 2 replies
- 813 views
- 1 follower
-
-
Vă salut dețin un BMW seria 3 din 2006 n52b25 de 2 ani la achiziție știam de sunetul tachetilor m am informat și am auzit ca este ceva ce motoarele astea au în comun. De când am mașina în primele 6 luni de la achiziție am făcut o prostie și n am schimbat uleiul ca prin urmare m am trezit dupa 200 de km de drum întins am oprit și pornit motorul la care a apărut o bataie foarte serioasă la motor am găsit problema un tachet ieșise de la locul lui așa mi s-a spus și ca uleiul era foarte murdar prin urmare am făcut schimbul ulei mi-a pus tachetul la loc și mi au dereglat distribuția după care luni întregi am investit bani în mașina fără să găsesc problema intr un final am gă…
-
- 3 replies
- 422 views
-
-
Salut! Detin un E90 318d (2009), problema a aparut anul trecut. Masina pornea doar cand voia, pana cand nu a mai pornit deloc (becul cu masina pe elevator devenind rosu). Am schimbat bateria (exide agm pt. start-stop), am resetat elv-ul, dupa lungi documentari, masina pornind fara probleme. Un an mai tarziu, odata cu sezonul cald, am din nou aceeasi problema (simbolul cu masina pe elevator de culoare galbena), masina cand porneste cand nu porneste. O sa atasez si cateva poze cu erorile din ISTA. Multumesc!
-
- 1 reply
- 580 views
- 1 follower
-
-
Cod eroare 2854 - vvt sensor plausibility Cod eroare 48A9 - fuel injection rail pressure sensor Codurile de mai sus a dat pe tester după următoarele simtome: mașina când o acelereai se punea în nas după se acalera singura și revenea la relati și se oprea iar după câteva porniri nu a mai pornit deloc Ce e de făcut?
-
- 0 replies
- 347 views
-
-
Buna!Sunt nou aici si am nevoie de ajutor:Am achizitionat un F30 LCI, de la o luneta lipita prost,amplificatorul Harman a luat apa.Dupa curatare merge sunetul dar cand se incalzeste amplificatorul imi apare "no warning tone".Ati mai intalnit?Va Multumesc anticipat. Pun un screen cu erorile :
-
-
- 2 replies
- 548 views
-
-
Va salut!As avea si eu nevoie de o parere,daca cineva a mai intalnit asa ceva...Am cumparat un e 93 din 2008!Cand l-am luat am fost la un mecanic care a pus testerul pe masina si nu a gasit nici o eroare pe motor!Am mers cu ea aproape o saptamana,dupa care masina a inceput sa intrerupa!La mecanic pe tester a dat intrerupere pe cilindrul patru!A inlocuit bobina si verificat bujia,dupa care masina s-a comportat normal!La o zi distanta check engine aprins si intrerupe iar...A sters iar eroarea si masina merge iar normal!I-am spus ca sunt dispus sa schimb injectorul dar nu imi garanteaza ca va ajuta..Problema e ca pe instalatia injectiarelor a gasit niste bobine adaugate!Are …
-
-
- 10 replies
- 1.1k views
- 4 followers
-
-
Salutare,azi am facut un test la masina mea,un seria 3 320d f31 (184 cai),si mi-au apart 3 erori care nu se stergeau: Pentru ce-a de a doua eroare am comandat un senzor orginal si urmeaza sa il schimb cand va ajunge sa vad daca eroarea va persista. Dar pentru prima eroare credeti ca ar ajunge o curatare de filtru sau este necesara schimbarea lui,tin sa precizez ca masina are 196.026 km? Daca doar o curatare de filtru ar ajunge,unde mi-ati recomanda sa ma duc sa imi faca o curatare de dpf si cam cat timp dureaza asa ceva? Urmeaza la sfarsitul saptamanii "o excursie" de 2.200 km,ar ajuta regenerarea automata?
-
-
- 1 reply
- 472 views
- 1 follower
-
-
Salut, am achizitionat un bmw e92 anul trecut si am tot rezolvat probleme pe ea. Saptamana trecuta am schimbat dpf ul ca aveam unul aftermarket si era un cacat. Am luat unul original de pe un e91 lovit cu 60k km si l am si curatat chimic si testat pentru metalele rare si e ok. Dupa ce l am pus pe masina ,mecanicul a rescris in soft ca si cum ar fi nou si e ok. Toba de esapament a inceput sa se curete dar mi a aparut iar check engine si am pus tester pe masina si imi da eroare pe sonda lamda si pe egr. Mentionez ca egr ul a fost schimbat plus curatat toate furtunele de vacuum, egr ul fiind vacuumatic dar eroarea pe el persista. Ar trebui facut ceva din soft pentru recunoas…
-
- 3 replies
- 506 views
- 2 followers
-
-
salut. doar ce am scos masina din service dupa schimbul de sonde lambda. initial nu se auzea nimic suspect dar am lasat o parcata vreo 3 ore si cand am facut un drum cu ea a inceput sa se auda un sunet ca de rola stricata. sunetul se aude pe partea dreapta a masinii sub capota. baietii de la service mi au spus ca am 2 role care ar trebui schimbate dar nu ar fi urgent. problema e ca nu se auzea absolut nimic pana sa o duc la service. sunetul in cauza se aude si la relanti si in mers. dupa mine seamana cu sunetul de la un catalizator stricat insa pana ma duc inapoi la service as vrea sa stiu o parere de la cineva mai calificat pe mecanica. video cu sunet atasat mai jos. …
-
- 0 replies
- 298 views
-