Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by lucianpurdescu,

    ....a facut cineva polish de calitate in Pitesti? si unde ?

    • 13 replies
    • 3.7k views
  2. Started by georgian,

    astazi mi s-a aprins ''inspection'',ledurile nu sunt aprinse doar scrie inspection,care ar fi cauza? si cand o pornesc imi palpaie becul care arata semnul unui arc, nu stiu ce inseamna...imi palpaie si cand accelerez mai tare,de ce? este un urs diesel,asa se comporta normal

    • 6 replies
    • 3.7k views
  3. Started by circiusorin,

    Salut de ceva timp masina merge prost rau ...e vorba de un compact din 2002 cu 160 km la bord am facut o scanare cu inpa si la primul test au iesit toate sondele lambda 5 la numar si cva senzori de la axa cu came si de la vanos . Masina merge in suturi si nu trage ...am schimbat kitul ambreiaj cu unul sachs ca m-a lasat in drum am schimbat intinzatorul de la distributie ca facea urat la prima cheie . S-a modificat un pic sunetul dar tot mai bate rezulta am cumparat restul de piese pentru distributie respectiv lant si cele 2 patine plus ulei 5w40 bmw filtru ulei filtru polen si aer , cel de benzina l-am schimbat la schimbul trecut . Masina nu da fum in schimb miroase a ben…

    • 20 replies
    • 3.7k views
  4. Started by Primix,

    Am o problema cu vitezometrul care se pare ca a cedat nu stiu din ce cauza .... adica e picat acul care indica viteza. Cei de la Filaret au zis ca trebuie schimbat tot panoul de instrumente cu unul Nou...adica vreo 600E chiar daca restul functioneaza. Intrebare: Pot cumpara un bord la mana a doua tot de E46 diesel sau benzina din acelasi an si sa-l pun in locul celui defect? ... se vor modifica kilometrii adica sa apara km de pe masina de pe care am luat bordul ? ... sau pot aparea alte probleme? Poate ma puteti ajuta ca daca il iau la mana a doua nu mai dau 600E :blink: Multumesc

    • 10 replies
    • 3.7k views
  5. Started by ovydyus_92,

    salut , sunt nou pe forum va rog sa ma ajutati cu o situatie ca imi vine sa mor .masinuta mea ,un 318i facelift benzina an 2003 a luat-o razna si anume azi dimineata cand am pornit-o la relanti vibreaza cutia ,scaune volan tot ,se aud zgomote ciuadate de la teava de esapament ,si la finala si la intermediara ,ca sa plec de pe loc trebuie sa accelerez pan in 1500-2000 ca astefel trepideaza din toate incheieturile iar in oras in mers cand shimb vibreaza de nu mai support si nu trage deloc ,ma rog de ea .mentionez aseara am fost cu ea la spalatorie ,am fost sa alimentez ,nici o problema iar de dimineata cand sa merg la serviciu sa lesin langa ea .aveti idee care ar fi …

    • 9 replies
    • 3.7k views
  6. Started by catalin6,

    ca inchid asa de la sofer cu sticla lasata are un zdranganit(sticla pe fier):logik: .exista ceva pe sina care culiseaza care sa se fi tocit?

    • 21 replies
    • 3.7k views
  7. Started by mariusleciu,

    Salut! Tocmai ce mi-am luat niste faruri noi-noute, clare, cu semnalizator incorporat si angel-eyes. Le-am montat, arata super insa nu stiu ce sa fac cu firele de la angel eyes. Stie cineva cum si la ce se face legatura firelor? Poate si-a mai pus cineva singur,ma gandeam ca poate scap de electrician.. :twoup:

    • 7 replies
    • 3.7k views
  8. Started by Stefan M,

    Este vb de un bmw e46 150cp 2002 , problema ar fii ca termeratura la motor creste fff greu acum de cand ii frig si cand creste,daca dau drumul le maxim la incalzirea in habitaclu` atunci temeperatura scade undeva la linia albastra. Deci scade in functie de intensitatea la care cresc eu incalzirea din clima ( cresc ventilatia )

    • 16 replies
    • 3.7k views
  9. Salutare, De curand am intrat in posesia unui 320 D automat (e90), pe care o sa-l prezint intr-un topic separat, si de cateva zile imi apare o eroare pe bord si nu mai merge deschis geamul de pe dreapta spate(electric). Mai rau este ca bipaie in bord din 10 in 10 sec aceasta aroare (cod cc-id 259) si nu stiu cum s-o opresc. I-am facut si o diagnoza si nu o vede,cred ca nu e permanenta,nu stiu. Geamul nu a mai mers pur si simplu, nu s-a umblat acolo de curand. Cum as putea sa scap de aceasta eroare?Ma intereseaza macac sa nu o mai aud, e foarte enervanta. Multumesc anticipat. LE:am verificat sigurantele,sunt ok.

    • 1 reply
    • 3.7k views
  10. Started by alexk1,

    Salut , o sa vreau sa va povestesc cat mai pe scurt ce mi s-a intamplat pentru ca nu stiu incotro sa o apuc. :hmm: Am fost cu masina E46 2004 diesel la spalatorie duminica seara 1 noiembrie 2015 , am mutat`o de 2 ori no problem. Cand sa plec , nu mai porneste. si un bubuit ... "in boxe". Incerc de 10 ori , nimic ... se auzeau acolo niste zgomote , nimic , bordu facea ca dracu. Vin cu cineva sa ii dau curent , pun in fata (pentru ca eu am bateria in portbagaj) ... dau la cheie ... parca se duce UN PIC mai mult de data asta (da sa porneasca un pic de tot) .... tot nu porneste si ii scade si lui intensitatea la tot ce este electric (la masina ajutatoare , logan 2004). Pun …

    • 10 replies
    • 3.7k views
  11. Started by 79DDS,

    salut ,sunt posesorul unui E90LCI din 2009 si vreau sa schimb lumina de halogen de la ANgel eyes cu una pe leduri ,problema e ca nu stiu de care, mentionez ca am faruri halogen ,la cele xenon au H8 dar la asta sunt altfel si pe unde am intrebat nimeni nu a stiut sa-mi spuna!

    • 6 replies
    • 3.7k views
  12. Started by Felician Moldovan,

    Salut, am si eu o problema la masina care ma chinuie de vreo cateva luni. Simptomele ar fi urmatoarele ( apar mai des in ultima vreme): 1. la relanti, turatia motorului variaza uneori (motorul cald), cade de la 750-800 cat e normal, pana la 400-500 - uneori moare 2. cand accelerez brusc, masina smuceste (turatia urca brusc cu 300-400 de rotatii) 3. la decelerare, cand calc ambreiajul si las masina sa ruleze din inertie, turatia motorului scade sub 500 rotatii/min - de cateva ori mi-a murit motorul in mers in Decembrie am dus-o la service, au schimbat MAF (debitometru), ambreiaj, bujii, distributia. Simptomele de mai sus n-au mai aparut pentru vreo 2 saptamani, pe urm…

  13. Started by Gabi09,

    De curand am schimbat discurile de frana si placutele aferente, fata/spate.Dupa ce am luat masina din service, am constatat ca trebuie sa apas destul de tare frana pentru a opri masina(stiu ca la BMW franele sunt mai tari,dar parca la mine sunt prea tari, oricum mai tari decat inainte sa schimb discurile). In plus am constat ca uneori discurile de frana se incing excesiv, mirosind simtitor a incins si in plus deasupra vasului pt lichid de frana,chiar pe la capac,sunt urme de lichid de frana. In rest totul functioneaza normal,masina franeaza,dar dupa cum am spus trebuie sa ma sui cam tare pe pedala,abs-ul functioneaza,nu am aprins pe bord niciun martor..... Intrebarea mea …

    • 21 replies
    • 3.7k views
  14. Started by motorsport,

    Salutare tuturor masina 320d M47 As dori sa stiu daca furtunul din imagine(zona incercuita)e normal sa il scoti cu mana foarte usor daca trag de el si daca influenteaza cu ceva boostul turbinei? am observat ca pe el circula gaze cu ulei si mi-a cam aruncat si prin zona Practic el e bagat dar daca pui mana il tragi usor din locatie ....mai mult nu are nici colier asa vad ca e prevazut ...fara Intreb pt ca am probleme cu boostul la masina si anume cand trage 100% ....cand trage 70%....si asta se simte cand o calc prusc de la 2000 rotati initial am avut o mai mare lipsa de putere(circa 20%...calcam pedala si nu ma baga deloc in scaun) insa am constatat ca mi s-au spart 2 fu…

    • 19 replies
    • 3.7k views
  15. Started by andu_lupo,

    acum 2-3 zile am vazut pe strada un e46 318 i a dat o gogoasa frumoasa rau, am incercat si eu cu al meu (318 ci e46) nu merge, nu-i pleaca spatele, am avut inca 4 bmw nici unul e46 mai vechi si cu ele faceam show da e46 asta de acum zici ca e putoare rau, ce se intimpla va rog ajutor

    • 22 replies
    • 3.6k views
  16. Started by mihai_mx,

    Ma confrunt de ceva vreme cu o problema la masina mea e36, m43 1.6. Masina se comporta in felul urmator: La prima pornire, dimineata daca se depaseste o numita turatie motorul da in nas si da rateuri. Supun o anumita turatie deoarece pe masura ce se incalzeste acest prag creste 1200-1500-2000-... Atunci cand a inceput prima data (acum cateva luni) sa apara problema dadea in nas fixa 2500 de ture odata cu trercerea timpului pragul a mai scazut. Actiuni intreprinse pana acum: - schimbat senzor lambda (nou Bosch) - schimbat senzor temperatura apa motor (cel care trimite sembal in ECU) - schimbat furtune ICV (noi) + curatat valva - schimbat valva CCV + furtun (noi) - cura…

    • 10 replies
    • 3.6k views
  17. Started by Tomy69,

    Salutare, Ieri mi-am schimbat renumitele furtunuri de langa valva PCV, caci erau coapte complet. Azi dimineața vroiam sa vad dacĂŁ curge cumva lichid de rĂŁcire pe acolo surpriza, nu se mai deschide capota =/ Știți cumva cum pot deschide capota din exterior? Si cum pot verifica dacĂŁ și unde s-a rupt cablul? O zi buna sa aveți!

    • 8 replies
    • 3.6k views
  18. Started by mario318ci,

    Am scanat cu INPA. Eroare nu apare, dar apare Crankshaft adaptation Inlet Bank1 121.30! maximul este de 120. La cei 2 senzori camshaft le am scos mufa si sunt ok. Ca sa ajung la Crankshaft senzor e cam greu, trebui sa dau admisia jos, dar daca nu apare nimic pe diagnoza banuiesc ca e bun senzorul. Nu stiu ce sa fac, doar ma gandesc sa scot senzorii si sa-i curat. Stie cineva ce pot sa fac?A mai avut cineva asa ceva?

    • 11 replies
    • 3.6k views
  19. Started by lexuuuu,

    Salutare, Am probleme cu al meu M54B30, are momente cand porneste in 5 si tremura toata masina si se aprinde check-ul, inchid motorul si il repornesc si totul e ok. Bujii noi, debitmetru curatat, valva icv curatata, filtru aer si benzina noi, vacuum-uri verificate, oring + silicon pentru valva DISA (functionala, vacuum OK), clapeta acceleratie curatata. Aveti poza cu erorile.. eu nu stiu ce sa ii mai fac..

    • 20 replies
    • 3.6k views
  20. Started by cipriansv89,

    BMW E36 316i din 96 merge intrerupt, am fost la cateva service-uri cu el a zis ca is bujiile , am schimbat bujiile si toate filtrele,uleiul, a mers bine 2 saptamani dupa care iarasi merge intrerupt. Motorul a fost schimbat mai demult si nu merge pus pe tester. daca o tin asa, fiecare service ma pune sa tot schimb cate ceva si tot nu-i dau de capat.

    • 12 replies
    • 3.6k views
  21. Started by vice,

    salut . poate a mai intalnit cineva urmatoarea situatie. luneta nu se mai deschide din butonul de langa stergator. doar din cheie. vreo idee despre ce e vorba..merci

  22. Started by HVD,

    Buna seara si sarbatori fericite tuturor. Este vorba de un bmw 320d 136cp 1998 Azi am fost de am alimentat ma duc platesc ma intorc la masina surpriza nu mai porneste..nu invarte motorul deloc pun contactul si cand ii dau dupa sa porneasca efectiv nu se aude nici un sunet cum ca ar invarti sau ca ar fi baterie descarcata...faruri , cd-player , geamuri toate merg nu cred ca este de la baterie.. care ar putea fi cauza ? Multumesc !

    • 4 replies
    • 3.6k views
  23. Started by koco,

    buna. am un bmw 318 diesel an de fabricatie iulie 2003. mi s-a dus turbo si as vrea sa stiu niste preturi pentru un turbo nou sau o firma buna care reconditioneaza turbo. MULTUMESC TUTUROR CARE MA VOR AJUTA INTR-UN FEL SAU ALTUL.

    • 7 replies
    • 3.6k views
  24. Started by Bogdan_dbm,

    Salutare! As dori si eu cateva pareri in legatura cu o problema la un BMW 320d e46 136cp. Problema este in felul urmator: de cateva zile imi face figuri la pornire dimineata, in sensul ca porneste ca tractorul in doua sau trei si trepideaza tot motorul timp de aprox 5-7 secunde pana isi ia mersul normal si scoate si fum alb, iar dupa ce isi intra in mersul normal nu mai scoate fum. Problema e ca intr-o dimineata mi-a pornit, dar s-a oprit...a trebuit sa-i dau de vreo 5 ori la automat, cu putina acceleratie si abia a luat-o, tot in doua sau 3, dupa care si-a revenit. Daca o opresc dupa ce a intrat in mersul normal si o pornesc imediat sau chiar daca o las jumate de zi, por…

    • 8 replies
    • 3.6k views
  25. Started by sundancekid,

    salut!doresc sa stiu si eu daca e necesara demontarea planseului de bord de la e46,pt a monta airbag-ul din plafon din partea dreapta!si daca pot sa le conectez si fara sa schimb borna pirotehnica de la baterie.mai necesita alte cabluri care se ard la momentul declansarii acestora?si daca e o ordine cumva in montarea lor.ma refer la cel din usa pasagerului si din plafon.stima

    • 6 replies
    • 3.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.