Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by neo2004,

    Dupa ce in primele saptamani de geruri s-a comportat exemplar, saptamana asta numai de belele am avut parte . Am ramas deja de 2 ori fara baterie, de fiecare data am pornit-o doar dupa ce am lasat o noapte bateria la incarcat. Din cauza unor probleme ASC din trecut (am taiat si legat o mufa la un senzor abs pe direct) am crezut ca de aici au inceput problemele, am cositorit firele la senzor sters niste erori si surpriza iar raman fara baterie. Norok cu un prieten care imi arata ca nu-mi functioneaza bine clima, pe ventilatia centrala, intr-o parte baga rece iar in alta cald. Deci piesa cu tepi, scot sigurantele la clima si imi creste tensiunea in mers pe OBC-ul ascuns (13…

  2. Started by LAURENTZIU,

    salutare tuturor, nu de mult am cumparat un 525d din 2000.astazi mi-a aparut o problema si nu stiu cum s-o rezolv....nu mai functioneaza motorasul,ventilator ce sufla aerul in interior....am setat pe orice temperatura, chiar si la maxim de 32 grade iar viteza e egal zero, indiferent ce viteza setez la bord...se simte aerul cald in iesirile de aer din bord insa ventilatorul nu-mi functioneaza...am verificat sigurantzele din bord si acolo e totul ok....care o fii problema?

    • 2 replies
    • 1.1k views
  3. la un e60 525d am dat la automat mai mult pt ca nu imi merge ori releu de buji ori cateva bujii si incercand la automat nu sa mai aprins nimic in bord niciun ceas niciun martor nimic.am pornito trasa si dupa ce a pornit tot nu ssa arins bordul.navigatia merge,faruri lumini tot tot dar nu afiseaza nimic in bord.

  4. Started by white_shark,

    Salutare colegilor , ieri am tras de manerul de unde deschizi capota si am vazut ca a avut cursa mai lunga atunci cand a sarit capota si ca merge in gol dupa , apoi am incercat sa inchid capota si nu se mai inchidea (ramanea ca si cum as fi deschis-o din maner) , astazi am incercat sa desfac plasticul de la maner ( dar nu pot sa il scot de plasticul de la prag ,l-am incercuit in poza ) si am reusit sa inchid capota dar acum nu mai reusesc sa o desfac ..... A mai avut cineva astfel de problema ? Sau stie vreun coleg cum sa desfac plasticul de la prag pentru a putea umbla la cablul manerului ? ...... Multumiri anticipate !

  5. Started by cip 5.20D,

    sal 5.20 D 2001 manuala 136 cp.. Din pacate azi sa intamplat nenorocirea... Eram la relanti... asteptam... si deodata sa turat motoru....a luat-o pe ulei...fum cat casa a ajuns pana la 4000 / 4500 ture pt 2-3 sec.. Am avut prezenta de spirit.. am bagat a-1-a calcat frana si eliberat ambreaju...si sa oprit toata treaba a durat 2-3 sec... Mi-a aruncat ulei pe la joja...admisia e relativ curata.. ( nu a apucat so imbaxeasca...) Cred ca am axul rupt...axul se misca pe lumgimea lui fata / spate nu lateral. ARE CINEVA O RECOMANDARE LA RECONDITIONAT TURBO... prin BUCURESTI... MULTAM

    • 16 replies
    • 4.3k views
  6. Started by nottoday,

    Salutare, am si eu o curiozitate.. Pai, pe 23 Decembrie mi-a pornit putin mai greu masina( de vreo sapt stateam cam 2-3 secunde pana reuseam sa o pornesc si dupa imi scotea putin fum pret de maxim 1 min). La inceput m-am gandit ca ar fi vb de bujiile incandescente, in vara i-am curatat admisia, egr ul si mecanicul a constatat ca imi mergeau doar 2 bujii..si am zis ca na, ca tot romanu', le voi schimba curand..si asa le-am lasat. Revin la data de 23 decembrie, masina a pornit putin mai greu..am mers cam 6-7 km in oras, am parcat unde aveam treaba, in 5 minute m am intors, la fel a pornit mai greu putin, am mai mers 2-3 minute, am oprit-o.. dupa alte 5 minute am incercat sa…

  7. Started by stn,

    Salutare tuturor. Am un E60 530d 2004, la care se aude un troncanit usor la rotile din fata cand merg incet si trec peste diverse denivelari. In mers la viteze mai mari nu se aude nimic si merge perfect masina. Am verificat-o recent, si mi-au zis de la service ca nu am probleme la pivoti, busce, ci doar la caseta de directie(daca pot spune asa). Ati putea sa imi ziceti ce e de facut in situatia asta? Va multumesc.

    • 4 replies
    • 1.2k views
  8. Started by bulgaru20,

    salut, am un bmw 525 tds din 92.Am avut probleme cu pompa de motorina care pierdea carburantul in cantitati industriale,am mers cu ea cam 5 luni in conditiile acestea dupa care am schimbat-o cu una noua.dupa ce am schimbat-o masina are un tremurat la motor nu mare dar se simte...ce ar putea provoca tremuratul acesta? Si ar mai fi si zgomotul motorului care practic se aude ca o ciricaiala... Astept parerile voastre

    • 1 reply
    • 825 views
  9. Started by Neagu Marius,

    Salut! Sunt nou aici. Mi-am cumparat acum 1 an un bmw 525 -2007.Si iarna asta prima intrebare...vad pe diferite site-uri de vanzari auto...la optiuni: controlul tractiunii ...insa eu ma intreb cum pot descoperi si eu asta?Marturisesc ca nu prea am avut sanse sa o descos mult..pt ca fiind invatat cu wv passat ..am trecut printr`o metamorfoza de nedescris la Bmw...fiecare buton apasat ...cate o tura in service..cate 500 de mii.asa am zis sa ma opresc in a o "descoperi".ma puteti ajuta pe tema asta? Mentionez ca nu e x-drive.

  10. Started by Huza,

    Salut, Acum 3 zile am plecat la pranz pentru 20 de minute cu masina (erau -10 grade) si mergea clima fara probleme. A inceput sa sufle aer cald dupa 2 minute, totul ok. Spre seara, am plecat din nou ca sa constat ca nu mai baga aer, cel putin nu se mai aude cum sufla. Ceva se aude ca se misca, am inteles ca niste pale care directioneaza fluxul de aer. Interesant e ca ceva aer cald baga, caci mi se dezabureste geamul. Exista sansa sa fi inghetat cumva? Daca nu, de unde e problema? am inteles ca ar fi un condensator care e prost si trebuie schimbat. Multumesc.

    • 2 replies
    • 1.6k views
  11. Started by Copilu,

    Salut Am un 530d e39 din 2002 automat .... Astazi veneam dupa autostrada cu vreo 130-140 (era drumul curat) si deodata masina a inceput sa se limiteze in 3000 de ture si sa se decelereze . stie cineva de ce? Acum ba isi revine ba face la fel fara sa imi dau seama ce poate avea.. cineva mi-a zis ca datorita frigului de afara s-ar fii format un dop de gheata pe instalatie... A 2-a problema ar fii ca cutia mai schimba din cand in cand urat ...dar nu bruscheaza sau sa imi faca alt gen de probleme....mentionez faptul ca nu i-am schimbat niciodata uleiul si ma gandeam daca ar trebui schimbat ... A 3-a problema ar fii pixelii morti din bord si display la cd player.... Astept…

    • 7 replies
    • 1.7k views
  12. Started by cretzzu2,

    salutare am un 525tds e39 si am o mare problema am luat bateria in casa s-o pun pe redresor,am deschis numai porbagaju din cheie am scos bateria si am inchis cand am vrut sa pun bateria supriza nu se mai deschide porbagaju nici portiera sofer nimica.cine imi poate da un sfat cum sa deschid,daca se poate fara sa sparg geam sa dau gauri sau s-o tai in doua,ca am primit tot felul de pareri.

  13. Started by pbo,

    SAL...CINE MA POATE AJUTA IN LEG CU ACHIZITIONAREA UNEI GALERI DE ADMISIE MAI IEFTINE DECAT CEA DE LA BAVARIA...MS

    • 4 replies
    • 847 views
  14. Started by ionut01,

    salut, sunt nou pe forum as vrea si eu o parere de la voii pt ca mia ti mai dat si au fost de mare folos bravooo voua, si as vrea sa mi spuneti si mie cum sa fac am un 518i e34, imi pierde ulei pe la semeringul de la fulia de vibrochen are cineva vreo ideee cum se schimba si cum sa fac, multumesc anticipat

    • 16 replies
    • 5.4k views
  15. Started by ring0,

    Salut, Am si eu o problema. Acum cateva zile am luat o groapa nasoala, de la care mi s-a indoit putin si janta dreapta fata. Dupa ce am rezolvat problema cu janta, am facut un drum de vreo 400 de km, si tocmai cand ajungeam inapoi in oraj, mi s-au aprins martorii de la airbag si DTC si cel care iti spune cand ai pana. Nu mai functioneaza functiile astea.De atunci, imi apar mereu acei martori in bord. Din cate am citit, poate fi o problema de la geometria rotilor, si daca se rezolva asta teoretic ar trebui sa dispara. A mai patit cineva asta? Vreau o parere inainte de a merge la service pentru verificari.

    • 2 replies
    • 2.4k views
  16. Started by marius12uji,

    oscileaza turatia motorului cand sta la relantii sau daca o tin turata pe la o 1000 ture cama asa ceva 1100 asta cat timp motoru e rece masina e un e39 520d 136 cp din 2002

    • 2 replies
    • 1.7k views
  17. Started by marianneamtu,

    salut,am un bmw e39 din 2003 cu motor 2200 benzina si mi sa aprins la bord check engine si motorul merge intrerupt,e posibil sa fie de la vanos?,motorul are si un tacanit ,a mai intilnit cineva problema asta,multumesc.

  18. Started by cristiantrif72,

    un bmw 530d e60 218 cai 2005 cateodata la 2.000 rpm tot scade la 1.800 rpm si iar urca tot asa vreo 2 minute la o viteza de 120 kh sa intamplat rar cineva mia zis ca e debitmetru dar nu scoate fum deloc

    • 6 replies
    • 1.7k views
  19. Started by Kitzsteinhorn91,

    Salutare. Am un BMW E34 520i, si de ceva vreme incoace, am observat ca am probleme legate de lampile de ceata pe spate. Ideea este ca eu daca dau de comutatorul din dreapta volanului, in bord mi se aprinde martorul portocaliu de lampa de ceata, in schimb in spatele masinii nu se aprinde nimic. Am verificat conexiunile la stopuri si nu este nimic in neregula. Mentionez ca toate celelalte lumini functioneaza (semnal, frana, pozitie, lampa mers inapoi, lampi numar). Ce pot face ca sa remediez problema ?

  20. De cand am schimbat stopruile i-am pus pe led imi apare in bord ca am becuri arse pe spate dar sunt toate bune,din cauza ledurilor banuiesc ca imi arata ca sunt arse,cum pot face sa nu mai imi apara in bord eroarea de bec ars?stg si dr

    • 7 replies
    • 3.2k views
  21. Started by bzk,

    la inceputul anului trecut imi pornea foarte greu la temperaturi cu minus,lucru pe care l-am rezolvat prin schimbarea releului care comanda incalzirea bujiilor cu altul nou (bujiile nu le-am schimbat ca erau bune) iarna asta au inceput iarasi anomaliile: 1) daca deschid masina si apas start/stop porneste intrerupt si trepideaza cateva secunde bune dupa care isi revine. 2) daca inainte de pornire astept 20-30 secunde (fara a baga cheia in lacasul ei) porneste relativ bine fara probleme. 3) si cel mai rau, astazi la -6 grade a pornit doar dupa 10 min de chin si nervi! e posibil sa fi crapat releul la nici un an de functionare?

    • 6 replies
    • 3.2k views
  22. Started by pbo,

    salutare...sunt putin nedumerit cu o problema la turbina...mecanicul meu imi spune ca trebuie schimbata fara prea multe detali...problemele suna in felul urmator: masina merge destul de normal pana ce apa ajunge la temperatura optima,dupa ce apa a ajuns la temperatura optima se aude ca un furtun care supura si-mi curge ulei,cica din turbina...scote fum doar negru,iar uleiul mi-a curs pe tamponul de la motor si pe cele de la cutie...mentionez ca in ultimile luni am mers foate incet si nici n-am iesit din buc s-o mai curat un pic...masina are 150000km cutie automata...daca ar putea sa ma ajute cineva...mii de multumiri

    • 2 replies
    • 2.1k views
  23. Started by florin03,

    Am un Bmw 525 D din 2000, problema este ca nu imi arata consumul, acul acela merge dar parca poate sa imi arate si digital, mentionez ca imi arata cati km mai am cu motorina din rezervor, data, stop watch, limite de viteze, am meniul in germana, am intrat eu odata pe la casetofon pe acolo si am mai adaugat niste optiuni dar nu am reusit sa o gasesc pe aia. Mai am o chestie, cum fac sa reglez basul la boxe, am intrat odata din intamplare si acuma nu mai dau de optiunea aia.

  24. Started by TudorMTS,

    Buna ziua, Detin un 525xd facelift, l'am achizionat in aprilie 2011 la 6000km, momentan masina are aproximativ 20.000km. Fiind relativ nou pe forum, voi face o prezentare a ei de indata ce o sa'i "trag" niste poze dragute Problema este urmatoarea, m'am urcat ieri in masina, si cand am apasat butonul de START ENGINE, mi'a aparut pe display aceasta eroare (a se vedea in attachment). Trebuie sa recunosc ca m'am panicat un pic, ma cam deprima gandul ca voi avea probleme cu masina inca de la 20.000km... Precizez faptul ca locuiesc in Brasov, unde temperaturile sunt intr'adevar sub 0 grade Celsius constant de aproximativ o luna, dar masina sta NUMAI in garaj pe timp de noa…

    • 11 replies
    • 5.1k views
  25. Started by MiLLe,

    Buna ziua, am observat ca de 2-3 zile masina scoate un fum negru foarte gros si consistent. care sa fie cauza ? model 530 anul 2009 va multumesc

    • 9 replies
    • 1.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.