Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare , a schimbat cineva recent pernele de aer pe spate la F11 ? ce producator ati folosit si unde le-ati schimbat ? Eu m-am orientat catre Arnott ca si producator , sunt ok ? merci

Am observat ca imi tot pica ulei sub masina , dar nu puteam sa imi dau seama de unde , am luat scutul jos si mi am dat seama ca pica pe langa suportul de joja la iesirea din baia de ulei . Sa miscat suportul de joja sau sa uzat garnitura ? oare daca inlocuiesc garnitura 17 mai pica ? se vede ca iese pe langa suportul de joja si se prelinge in jos , pica destul de mult , face cate o pata pe unde parchez (daca nu am scutul pus , cu scutul nu se prea vedea k se punea pe scut) , dar nu se vede sa se consume din ulei cand verific joja. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/525d-M57/LHD/M/2000/october/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/ sa fie oare doar gar…

Va sal,un coleg amabil care stie unde se afla picuratorul de condens la f10 520d? Am mers cu masina 30 de min ,cu clima pornita si nu picura nimic sub masina,in schimb am un fasait enervant in boxe.daca las masina in soare ... fasaitul dispare....merg 30 de min cu clima on ..fasaitul apare .. de asta banuiesc picuratorul. Mersi anticipat!

cine imi poate spune si mie ce ar putea fi daca mi se tot termina antigelul?si se vad si ceva urme de ulei.... :twoup:

Pierd antigel si nu vad pe unde am verificat; raditor pompa de apa furtunele colierele sunt stranse vasul de expansiune nu stiu pe unde sa ma mai uit nu se vede nici o urma de lichid pe motor sau sub masina si totusi pierd lichid ,imi dau seama atunci cand la relantii nu mai imi baga caldura intrebarea mea este daca a mai avut cineva problema asta si unde sa ma mai uit va multumesc...

Salut, am si eu o problema destul de sacaitoare. de cand a venit iarna si pornesc caldura in masina am observat ca imi dispare antigelul din radiator. il pierd pe undeva dar nu stiu pe unde pt ca m-am uitat la radiator si nu sunt semne ca ar fi spart sau ceva de genul acesta. a mai patit careva ceva asemanator ???? si daca da, cum ati remediat problema ??? o alta problema ar fi ca acum 2 zile mi sa bulit un cauciuc ( stanga fata), are o taietura in el de vre-o 3 cm. am pus rezerva dar de atunci nu mai pot sa ii dau mai mult de 80km/h pt ca imi sare volanul din mana, trepideaza toata masina. ce sa fie ? janta stramba( rezerva) ???? am miscat de roata si am observat ca …

Pe unde e posibil sa pierd apa din sistemul de racire la un e39. nu multa apa dar pierd.verific apa o data la 2 sapt si pot spune ca-mi coboara plutitorul cam un cm sa spun asa. nu e pata sub masina.am verificat de nenumarate ori. sper sa rezolv si problema asta si gata cu problemele. sper :blink:. eu am postat si subiectul cu scartaitul de la motor si ma gandeam ca poate e pompa de apa .daca ii intreb pe cei de la reprezentanta sigur ma aleg cu sistem de racire nou :) :) :) poate ma puteti ajuta. merci mult

Mi s-a aprins În bord becul de avertizare ºi când am verificat nivelul În vas am vãzut cã e critic. Am vãzut cã s-a prelins sub vasul de expansiune de la douã garnituri. AveÞi idee cum se poate rezolva problema ? Cum se scoate vasul de expansiune de pe cilindru ? frânã.doc

Salut , sunt posesorul unui bmw 520d e39 din 2002 si am inceput sa pierd pixeli de la radio, as fi curios daca se pot reface sau un radio nou,si o alta chestie care ma enerveaza rau cand deschid masina din cheie , trebuie sa apas de doua ori ca sa deschid masina complet , din prima apasare se deschide usa soferului iar din a doua apasare tot restu, se poate face ceva in acest sens ?

Salut, pierd ulei pe undeva pe langa pompa de servodirectie, am schimbat la îndrumarea mecanicilor 3 pompa de servodirectie același lucru, ma poate sfătui cineva ce pot face?

Buna ziua,am un f10 535i si imi pierde antigel,se evapora sau ceva nu stiu ca nu se vede nici o picătură..am schimbat radiator ,toate furtunurile ce tin de racire,si tot se duce dupa 25 -30 km imi apare in bord..cand completez intram cam 400 de ml de antigel..urmeaza sa ii mai schimb o “bila”de are termostatul si 1 furtun de intra in pompa de apa -si chiar am schimbat tot,inclusiv vasul de expansiune cu tot cu capac… pompa de apa baga ff bn porneste si baga exact cat trebuie ,nu mai stiu ce sa ii fac inainte sa ajung la mecanicul care am masina acum am fost la Frk,xbav,b force,bavaria,nu ii da nimeni de cap toti au zis sa le iau prin eliminare aveti ceva pa…

Buna seara, Am un BMW E60 530xd din 2007. L-am achizitionat in urma cu aproximativ 1 luna, bineinteles au inceput sa apara problemele. Una din ele si cea mai grava, pierde antigel. M-am trezit intr-o dimineata cu mesajul in bord: "Coolant level low", in acel moment am completat in vasul de expansiune cu apa distilata pana putin mai sus de nivelul max. De atunci tot pierd, insa nu imi dau seama pe unde si de ce. Se intampla sa mai pun 1L la 2 zile, sau 1L la 5 zile. Acum 2 zile m-am trezit cu pata aceea din poze sub masina, ce pare a fi antigel. Dar de ce s-ar scurge din acel loc? Pare de undeva de sub motor, nu de la vas. Cauzele sunt nenumarate din cate am citit (termo…

Broblem, mare broblem; am parcat masina intr-un loc de parcare si la cateva min am gasit un alt loc mai spatios si binenteles ca am mutat masina. Cand m-am uitat in locul unde era prima data, am vazut o pata destul de maricica de lichid (cam cat palma); la prima vedere pare a fi antigel (ulei nu e in niciun caz). Dupa ce am mutat masina in celalalt loc, am miscat-o si deacolo sa vad daca mai curge ceva, cand...si acolo o pata, + alte cateva pete mai mici pe directia de deplasare a masinii (ca si cum a lasat dara de apa). O mut la loc, ridic capota,nimic suspect prin zona radiatorului; ma bag dedesubt, se pare ca se vede ceva prin mai in fund, dar nu pot sa-mi dau seama di…

Salut , am o problema , imi pierde apa pe undeva si nu stiu exact pe unde , eu cred ca pe undeva pe la pompa de apa pentru ca sunt picuri de apa pe curea , si raman fara apa destul de repede ducand la incalzirea motorului , ce solutii as avea macar pana trec sarbatoriile , este ceva solutie care astupa pori astia sau aia este doar pentru radioator . Astept rapsunsuri multumesc

Salut, Imi pierde ceva lichid pe la capacul din poza. Este normal acest compartament? In service mi-au spus ca e normal ca e de la ceva presiune si de la prea mult mers prin oras. Multumesc, Iuli

Salutare, Intr-o zi mergeam linistit cu masina (e34 m50b20 ), si mi se aprinde un martor in bord, (!) cu rosu. Cand am ajuns acasa am verificat nivelul lichdiului de frana si era undeva spre minim, am mai completat, si peste 1 saptamana timp in care masina a satat pe loc a disparut diferenta... Cine ma poate ajuta,pe unde sa verific dupa scurgeri ? PS : m-am bagat pe sub ea, am verificat cilindru receptor de ambreiaj era ok uscat si la fel si conducta care intra in el...

Salut Am un 525tds din 97 Motor M51 Cod de productie DF81 Am schimbat acum 2 zile tampoanele la motor si acum 4 zile amortizoarele si flansele pe fata. Ieri am observat ca miroase puternic a motorina ... m-am uitat cat am putut (cu capacul de plastic desfacut) si am vazut motorina in jurul injectorului 3 (de la cutie inspre fata) injector care pare a fi cel principal pentru ca are un fir. Am sters si am plecat in proba dupa ce am pus niste hartie si sub pompa pentru ca mi se parea umed si acolo. Am facut vreo 15 km dupa care am ridicat capota. Dezastru :) : in jurul injectorului baltea motorina dar mai rau hartia care o bagasem sub pompa era "fleasca" imbibata toata …

Am observat de cateva zile ca in treapta a 4 cand o accelerez si ajunge la 2500 rpm are un moment de stop ,vazand acul la consum cum scade , apoi isi revine la normal , problema e ca acel moment de 1,2 secunde conteaza cand esti intr-o depasire . A mai patit cineva ? Mersi

Zilele trecute am mutat masina (i-am dat putin drumu mai la vale deoarece nu porneste) iar azi dimineata am observat o pata de ulei...

Buna ziua , vin cu o întrebare la voi am tot sunat întrebat prieteni cam toți au aceeași problema dara rezolvare deja ma doare capul am citit și pe aici pe forum dar nicio rezolvare concretă , am un BMW e61 2004 2,5d acum câteva săptămâni am găsit bateria moarta dimineața m-am gândit ca de la frig am cumpărat baterie noua de 100ah după 2 zile aceeași problema am verificat alternatorul încarcă bateria buna in schimb am descoperit ca fura cam 30 de amperi am scos siguranțe rând pe rând nimic tester pus nimic … precizez ca in ultimul timp pana sa ma lase bateria a luat-o razna și luneta se deschidea in mers singura apoi se deschide doar când pornesc motorul și nu merge altf…

Salut, am un BMW f10, motor 2.0 n47 varianta 218 CP. Eram pe autostrada, 200 km/h (Germania) și a început să crească temperatura, a intrat în limp mode, am ieșit într-o parcare și a curs apa pe la roata stângă din față, am așteptat să se răcească și am completat antigel. De atunci la drum lung s-au mai forțat, ex urcat deal etc. crește puțin temperatura și când opresc aruncă apa afară prin același loc. Am schimbat vasul de expansiune, furtunul ce iese din motor la radiator și aceiași problema, am fost pe la mulți mecanici și majoritatea au spus ca e garnitura de _chiulasa_, la 175k km cat are mașina, nu aș crede. Nu se amestecă uleiul cu apa in vas, nici fum n…

Intentionez sa achizitionez un 525d e60 din 2004 si dupa o testare a puterii motorului rezultatele au fost 147 de cai la 3251 rpm si 340 nm la 1690 rpm , mai sus in ture masina incepe sa piarda din putere ... Cei de la testare mi-au spus ca este posibil sa aibe acesta pierdere datoriita filtrelor care trebuiesc schimbate ( masina indica 3000 km pana la revizie ) si/ sau injectoare infundate sau debitmetru si mi-au zis ca nu sunt probleme la motor adika uzura and stuff Exista motive sa ma ingrijorez? masina in rest a iesit perfect la restul componentelor respectiv caroserie, frane, sasiu, suspensie si emisii..

Vă salut ! Am o problemă la un seria 530D F10 . La inceput am crezut că mi se pare și am pus pe baza mersului cu A/C , dar nu este asta cauza . De vreo 2 luni , după ce cutia schimbă in treaptă superioară , simt că pierde din putere . Sunt in treapta 3 , îi dau acceleratie , intra treapta 4 si după , o secundă , parcă se intrerupe si după continuă normal acceleratia . Nu este foarte brusc șocul , dar se simte că ceva nu este in regulă . Am cautat pe net dacă problema este din cutie , dar se pare ca nu seamană probleme unei cuti defecte cu problema pe care o am eu . A mai avut cineva problema asta? Țin sa menționezi că nu mi-a apărut nicio eroare .

Salut, De curand cand am completat cu lichid de parbriz am observat ca era umed blocul motor (nu am putut sa-mi dau seama ce era).Nu mi-am dat seama ce era pentru ca nu putea vedea prea bine din cauza capacului de la motor. Precizez ca am un BMW E60, 525diesel , 2006 96.000 km cumparat de la reprezentanta BMW Nurenberg. Am fost la service cu el si se pare ca de vina sunt garniturile de la galeria de admisie la motor, musteste destul de tare. Ati mai patit si altii asa ceva? Aveti idee cat costa acest kit de garnituri si cat dureaza sa-l schimbi? Eu mai detin si un Audi A4 si inainte am mai avut tot un A4 mai vechi din 2001 si un Opel Vectra. Avea voie la kilometrii as…

am un e60 din 2005, 2.2 benzina si de ceva vreme dimineatza la rece cand o pornesc tremura ca un diesel un minut dupa care isi revine si tot de atunci pana ulei intruna,merg 2 saptamani imi pare pe bord oil level to low...mai bag un litru iar peste ceva timp acelasi mesaj....pe tester nu a iesit nimik e posibil sa fie de la filtru si de la bujii? filtrele nu sunt schimbate de 6 luni iar bujiile cred ca de mai mult. si nici de tras nu trage cum ar trebuii,nici cand o accelerez pe loc nu vine acul cum ar trebuii si nici in mers. cineva mi-a sugerat s aschimb bujiile sa pun unele cu cap de iridium sau platina ceva de genu si sa schimb filtrul iar daca tot face asa sa verific…