Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Salutari Am si eu un 520d din 2002 si am vrut sa ii schimb nuca de schimbator, dar nu am reusit sa o demontez pe cea originala. Stie careva cum se demonteaza? (pe cat posibil fara sa o tai sau rup)

    • 4 replies
    • 1.6k views
  2. Started by drifft4spinn,

    cine ma ajuta sa imi da vreun indiciu de ce nu merge pozitia pe partea dreapta totul ne ok adica bec nou sigurante verificate si tot nu se aprinde angel eays ? se poate sa fie 2 becuri legate in serie iar celalalt sa fie ars ? eu unul am schimbat cu bec nou.

    • 7 replies
    • 2.3k views
  3. Started by drifft4spinn,

    buna baieti !! Am si eu o mare problema,Mi-sa blocat cd in cd player si nu mai vrea sub nici o forma sa iasa. M-am gandit sa dau cdplayerul jos si nu stiu cum, ma ajuta cineva ? multumesc

  4. Started by bogdanbratu,

    Salut, Sunt un proaspat propietar de BMW 520i, an 2000, 150cp, 150000 km reali. Masina este luata de la un cunoscut care a cumparat-o de noua de la Bavaria. In urma cu o saptamana am plecat la un drum lung si dupa aprox 80 km m-a lasat in drum; practic nu se mai alimenta cu benzina, desi in rezervor erau aprox 45 litri. Am dus-o la service si, zic ei, ca au gasit firele de alimentare cu curent ale pompei dezlipite din cositoreala. Le-au cositorit inapoi si gata s-a rezolvat problema (numai efectul, nu si cauza). Ieri s-a oprit din nou, dupa ce in timpul zilei a avut 2 sincope in mers, cand am simtit ca nu mai trage motorul. Am dus-o la acelasi service, firele sunt la lo…

    • 3 replies
    • 1.4k views
  5. salutare se poate schimba cutia cu 5 trepte la un e39 520 d, 136 cai cu un de e46, 320 d, 150 cai si 6 trepte? daca da, ce modificari trebuie facute si ce piese trebuiesc schimbate inafara de cutie. multumesc anticipat cu respect

    • 0 replies
    • 769 views
  6. Started by Debe CT,

    Help. daca stie cineva care este problema.. de curand am facut skimbul de ulei la un service, mia scos persoana, eroare de OIL SERVICE apasand pe respectivul buton legat si de km, consum. insa dupa 1 zi, miau ramas aprinse ABS care nu mai functioneaza,Pilotul automat se aprinde cand apas pe buton.. dar din comenzile de volan NU mai functioneaza...ASC de asemenea, nu mai poate fi dezactivat din buton, viteza,consum, busola de benzina.. cam nimic exceptie facand Turatiile de motor, si apa de radiator. va rog cine stie, ce sfaturi imi da`ti... kiar am nevoie pentru o decizie. Multumesc !

    • 7 replies
    • 1.9k views
  7. Started by Robert.M,

    Detin un bmw seria 5 e39 520d din 2001. M-am hotarat sa schimb volanul ... si de aici au venit niste probleme din cauza carora nu mai pot sa dorm noaptea. Eu am avut volan in patru spite cu comenzi. M-am hotarat sa ii pun volan M in trei spite. Cel de la care l-am cumparat mi-a spus ca se potrivesc mufele. Atunci cand l-am demontat pe am meu am constatat ca nu numai ca nu se potrivesc mufele, dar volanul meu in 4 spite are suportul acela rotund unde vin fasele (panglicile) total diferit. La mine suportul acele are si locuri pt semnalizari, iar volanul de M nu imi intra de tot pe ax. Volanul pe care il aveam eu are inca o prelungire metalica unde sunt zimtii care se pun p…

    • 3 replies
    • 1.6k views
  8. Started by Dragos325,

    Am patit ceva iesit din comun astazi. Am mers sa alimentez, am lasat pompa sa alimenteze si am mers sa platesc. Cand am iesit, avand niste nervi, capul fiind in alta parte m-am urcat in masina si am demarat. Am rupt un furtun si am o problema. Unde introduc pompa sa alimentez, daca ati observat e totul din plastic. Bineinteles ca acele plasticuri s-au spart. Stie cineva daca trebuie schimbat gatul rezervorului, sau ce trebuie facut sa schimb acea spartura?

  9. Started by Dariusel,

    Buna , am un e39 din 2001 cu navi mare , cand am cumparat masina nu avea modulul audio din spate , dar am cumparat eu unul si l am montat , radio merge , am un modulator fm dar nu prea are caliatea de cd... problema e ca nu stiu cum sa intru pe magazia de cd sau mai repede cred k nu o vede ... magazia functioneaza , daca pun cd in sertarele accelea le incearca pe toate apoi nu se mai aude nimika... cum pot rezolva problema ? am citit undeva (dar nu mai stiu pe unde) k la schimbarea de soft se poate duce magazia ... cel de la care am cumparat masina inainte stiu k a facut o resoftare pt mai multi cp . oare sa fie de la resoftare ? cine ma poate ajuta si pe mine ?

  10. Started by ingineru',

    cine ma poate lamuri in legatura cu locatia releului pt pompa de benzina. a doua nelamurire:eu pot monta check valve pe retur sau am deja?la M30 este asa ceva.http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?page=535i+hot+start e34 520i 24v 150cp 95. http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?...=535i+hot+start

  11. Started by 09nkl,

    Buna seara! Am o problema cu sistemul de deschide capota la motor,cand trag de clapeta se simte ceva rezistenta (deci probabil cablul nu este rupt) insa nu iese cioaca din fata de la capota.Problema este ca maine trebuia sa iau un cod de culoare ca sa o vopsesc. As vrea sa stiu cum fac sa deschid capota ca de reparat vad dupa aia.Modelul este 525 tds din '97. Multumesc anticipat!

    • 9 replies
    • 11.1k views
  12. Started by LordBMW,

    :) Salutare!Am un BMW 525 TDS fabricatie 1999.Initial cand am cumparat masina nu prea am fost multumit de demaraj ca am avut benzinare (e36 1.8 i,e34 2.o i).Mi-am dat seama insa ca dupa 100 km/h masina da ceata..au trecut cateva luni si...surprize..astazi de pilda este a 3 a zi cand imi face figuri...adica..merge ce merge si parca imi da in gat...cand accelerez adica merge normal si parca pun frana brusca ...mentionez ca de o perioada de timp masina are momente cand se accelereaza foarte greu..adica urc pana la 3000 de ture dar nu ca si cand ar trage..S-a intamplat ca plecand in treapta 1 sau 2 sa plece tot asa greu si..pe la 2000 si ceva de ture sa plece tare...ca si ca…

    • 26 replies
    • 12.1k views
  13. Started by zed,

    am cumparat doua faruri second de e39 cu xenon si unul are culoarea luminii alb albastrui iar unul alb rosiatic. care e problema ? stie cineva?

    • 10 replies
    • 2.1k views
  14. Started by Feri,

    Am un 530d, E39, 2002, automatic. Masina are 250 000 km. Intrebarea mea este, ce tip de ulei sa bag? Am in ea Castrol 5w 40. Ar trebui sa trec pe 10w 40, avand in vedere km? Motorul merge foarte bine, nu consuma ulei, nu scoate fum si trage foarte bine. Pot sa aflu daca a fost schimbat motorul? Am cumparat masina in martie si cel de la care l-am luat a zis ca motorul a fost schimbat in germania in urma cu cativa ani, cu un motor nou si de fapt motorul are doar vreo 160 000 km. Pe CIV nu apare nimic pt ca s-a facut in germania. Masina a fost masina lui personala, deci nu a fost masina dusa pt vanzare. Eu am considerat ca era doar "vorba goala" si nu am tinut cont de aspect…

    • 15 replies
    • 9.1k views
  15. Started by costinlogin,

    Salut. Am vazut ca la e39 520D din 2002 cutie manuala uleiul din cutia de viteze si din grup e "life time". Cred ca in viitorul apropiat va trebui sa schimb un semering la cutie si la grup. Va trebui desfacut pe acolo. Dati-mi un sfat ce fac ? Schimb si uleiul la ele sau il colectez pe cel vechi si-l pun inapoi? Daca trebuie schimbat ce ulei e recomandat? Multumesc pt. raspunsuri.

    • 12 replies
    • 3.3k views
  16. Started by flta909,

    Salutare, am un BMW 530 d cutie tiptronic din 09.1999 184 CP si am impresia ca nu trage cum trebuie. Am avut o problema la vacuum erau niste furtune sparte dar am rezolvat si verificat dupa vacuumul cu un manometru pentru vacuum. Cine mai are cutie automata cand pleaca de pe loc si decupleaza ASC "scartaie" rotile spate? Pe tester totul e ok,se poate sa fie pe duca debitmetrul de aer?Are vreo legatura uleiul din cutie,l-am verificat si este la nivel(nu stiu daca a fost schimbat vreodata pana la 185 mii Km).Cutia schimba ok si nu se simte nici o vibratie intre rapoarte. Astpet mai multe pareri de la cei cu cutie automata.Va multumesc

    • 9 replies
    • 3.7k views
  17. Started by gp6722,

    Salut tuturor Dupa un drum lung in concediu am inceput sa simt miros puternic de motorina in zona motorului. Dupa o inspectie scurta am vazut ca in zona pompei de injectie si sub e multa motorina. Am fost la un mecanic si mi-a spus ca sint ceva garnituri de la ceva capac care trebuie schimbate. Am inteles ca ulterior trebuie refacut rglajul avansului. Masina merge perfect, porneste la rece la sfert de cheie, nu scoate pic de fum, iar gazele de esapament miros aproape ca la Euro 3. Ma tem de ce se poate intimpla daca un "specialist" umbla la pompa si la reglaje. M-ar interesa mai multe detalii, informatii despre operatie, daca a mai patit cineva, daca se poate face ceva sa…

  18. Started by StefTM,

    Salutare tuturor, Dupa rezolvarea problemei cu pompa infundata(din cauza benzinei de proasta calitate),revin cu 2 nelamuriri: 1.Ce antigel se recomanda pentru un BMW E60 520i? 2.Uleiul sa fie tot Mobil 1,cum a fost si cand am achizitionat-o...sau sa trec pe Castrol?5w30,sau 5w40? Multumesc anticipat,si un week-end placut tuturor!

      • Like
    • 20 replies
    • 10.8k views
  19. Started by bmw524td86,

    Salutare tuturor! Sper sa ma ajute si pe mine cineva cu problema pe care o am. Mi-am luat recent un BMW 524TD '86 si am avut o groaza de probleme pe care treptat le-am rezolvat. Rezolvand aceste probleme am dat de altele printre care si cea expusa in acest nou topic. De curand mi-am montat o alarma EagleMaster CL-5100T din cauza ca pe partea stanga a soferului a fost butucul defect, si de atunci a inceput aventura. Alarma functioneaza perfect, ma refer la comenzile pe care le trimite unitatii de inchidere centralizata. Insa de atunci si de cand mi-am resetat computerul de bord, cand opresc motorul de la cheie, pe pozitia off, imi ramane motorul pornit, desi toti …

  20. Started by CoK 525td,

    Salut, am si eu N probleme la masina dar cea mai grava e k nu mai porneste decat dak i se da curent puternic de pe robot( si cand porneste merge foarte urat si neuniform motorul, de la 700rpm la 3000rpm si invers) Intrebari: - se poate sa fie de la pompa de motorina( am scos furtnul si motorina baga) ? -de la buji (nu au fost schimbate de vre-o 3 ani cred) ? La service "meseriasii" nu i-au prea dat de cap au schimbat nush ce senzor de pe volanta( si la fel) au schimbat calculatorul (la fel)....poate mai veniti voi cu vre-o idee, cu ce-as mai putea incerca.Zilele astea vreau oricum sa-i schimb bujiile, e mult 25 lei bucata(nush firma, parea ceva noname :lo…

    • 16 replies
    • 3.6k views
  21. Started by Irinuka,

    Salut am un e39 525 tds 1998 ..... am pe mashina 205/65 R15..... jentzi standard de tabla.... in fine Intrebarea mea este de la BMW-uri ce jante se mai potrivesc adica de la seria 3 se potrivesc jentile pe mashina mea ? sau seria 7? ce jante suporta mashina mea? si ce cauciucuri ? multumesc frumos ! am uitat sa precizez ca am capace bmw dealea urate... care nu se vad deloc etrieris ... si ultima intrebare ce inseamna :OBC?

    • 4 replies
    • 1.8k views
  22. Started by Irinuka,

    Salut ... am un e39 an 1998 , 525 tds .... si il am in germana ... cum ii schimb limba in engleza ????

    • 0 replies
    • 1.1k views
  23. Buna sunt nou pe aici pe la voi pe forum . Tocmai am achizitionat un frumos pitbull 520i 24v 151 CP Vanos. Lam cumparat din patria masinilor "Germania" Bolidul merge impecabil sunt foarte impresionat de el doar ca am observat ca are o vibratie in mers la o anumita turatie sa zicem ca pe la 2000 Rpm incepe sa vibreze si simt in schimbatorul de viteze dupa ce trece de turatia respectiva merge normal , in decelerare nu se simte nimica reduce normal. Acuma daca ati putea sa imi spuneti parerile dumneavoastra sau daca vati lovit de problema asta . Va multumesc.

    • 8 replies
    • 1.7k views
  24. Started by StefTM,

    Buna ziua, Am si eu o problemuta la E60...un 520i din '04.Am fost plecat din tara o perioada de o luna si jumatate,am lasat masina in garaj,cu destul de putina benzina in rezervor(mai exact,dupa indicatiile din bord de la trip meter,pentru 12-13 Km). Cand am incercat sa dau cheie,dupa ce am sosit in tara...stupoare...electromotorul functioneaza,dar motorul nu!!! Am folosit cam putin masina anul acesta...doarin prima parte a lui,iar de vreo 6 luni incoace,am circulat aproape deloc cu ea.Bateria e noua(un Bosch fabricatie oct. 2008),insa cand am masurat tensiunea la borne,imi indica 11,7V(cam putin,zic eu) Ce e ciudat e ca nu imi da nici o eroare in bord,am lecturat si ru…

    • 11 replies
    • 1.7k views
  25. Started by lucianmur,

    salutare , Stie cineva care ar putea fi cauza urmatoarei probleme la un 520D : Urca foarte greu pina intra turbina. Mentionez ca este o problema mai noua , nu am intampinat pana de curand acest lucru. Merci !

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.