Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

poate este un pic cam deplasata intrebarea mea :) , dar fiind proaspat posesor de bmw e39 520d, un prieten (posesor de bmw e39 525d), mi-a adus la cunostinta faptul ca motorul de pe masina mea nu are turbosuflanta, fapt ce m-a bucurat gandindu-ma ca desi performantele sunt mai scazute am scapat de o grije in plus la partea mecanica. acum sunt cam confuz dar sper ca d-voastra sa ma lamuriti multumesc!

salutare! cum rezolv pixelarea din ce in ce mai accentuata a diplayului de pe bord...devine enervant....rog solutii, fara masuri drastice (schimbarea bordului sau cadranelor sau etc)...mersi!

Salutare,am 525 d din2002 si cand pornesc dimineata cand e frig,merge cateva secunde trepidat ,scoateun fum albastru si dupa aia isi revine si numai scoate fum,se poate sa fie vreo bujie incandescenta arsa???

Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen... A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

Am un 525d din 2000 cu sistem audio cu caseta si navigator cu TV.pt a asculta muzica folosesc un modulator FM si merge super!dar,de o vreme incoace uneori(de cele mai multe ori pe drumuri cu denivelari sau cu gropi si am mai observat ca in special cand ploua sau a plouat recent) nu mi se aude sunetul la boxe.am observat ca atunci cand nu se aude dar defapt radioul/caseta/modulatorul FM functioneaza daca pornesc TV-ul si il opresc mi se reaude sunetul in boxe,asta pana la urmatoarea groapa sau denivelare...iar cand nu vrea asa, trebuie sa trantesc asa mai zdravan usa de la portbagaj si isi revine.daca ati mai intalnit careva asa ceva si ati rezolvat problema spuneti-mi si …

S-a aprins martorul luminos pt airbag la sofer fara ca masina sa fie lovita. S-a aprins dintr-o data si ramane asa dupa ce pornesc motorul. Vi s-a intamplat? Ceva sugestii? Astept pareri. Multumesc anticipat

am cumparat doua faruri second de e39 cu xenon si unul are culoarea luminii alb albastrui iar unul alb rosiatic. care e problema ? stie cineva?

Nu stu daca s-a mai discutat pe tema asta asa ca vreau sa va intreb ,in legatura cu testele de bord ale lui E39 din 97 (520i): -am un singur buton pe ceasuri ia prin apasarea lui,incepand de la 0 pana la 29 sunt niste teste: - testul 1 merge pana la 1.6 inclusiv.Intrebarea mea este urmatoarea:care este interpretarea cifrelor respective pentru ca la unul din subtestele de la T1(tesul 1) imi arata 897 560 km....Ce e cu km aia?Am obseravt ca nu se schimba nimic in sensul cresterii sau descresterii cifrelor (ele sunt aceleasi chiar daca rulez cu masina 2000 de km sau o las linistita 3 zile). - testul 2 imi aprinde niste becur…

Dupa a doua incercare la bmw a aratat calculatorul eroare la senzorul ax came......care a costat 90 de euro, plus manopera ....144.....m-am certat putin cu seful de atelier si a ramas sa imi dea maine detalii de ce nu a vazut asta de prima data si a trebuit sa platesc o factura de 225?.....ca doar e la bmw, nu la coltul blocului....si daca nu primesc explicatie plauzibila am sa trimit si un mail la reclamatii.....stiu ca nu ii doare, dar poate trebuie macar sa se justifice in fata sefului.....macar sa nu le cada bine....

Salutare, De la o vreme incoace am usoare trepidatii (de fapt modificari de turatie) in ture joase. A inceput acum 2 luni cu turatie inconstanta in jurul valorii de 1500 ture. Acum problema se pare ca s-a extins de la 1300 pana pe la 2000 ture. Apare doar in mers si se manifesta ca si cum as apasa pe pedala de acceleratie scurt la interval de o secunda, deci e din motor nu din cardan sau alte chestii de directie. Nu e o trepidatie ci un mers neregulat ca si cum s-ar juca cineva cu acceleratia. Nu se modifica sunetul motorului si se pare ca nici al turbinei, nu merge in 5 pistoane, etc Masina trage la fel ca si inainte, nu scoate fum. Mentionez ca nu am schimbat recent …

am un 525d din 2002. zilele trecute nu am reusit sa pornesc. Demarorul invarte, dar nu se aprinde. Dupa cateva incercari, 5-10 , a pornit...am mers la service bmw si mi-au schimbat un releu. Dupa vreo saptamana ...aceeasi problema. Acum am lasat iar masina la ei ...are cineva vreo idee de la ce poate fi? Nu are nici un martor aprins si nici la testare nu a indicat nimic....sunt surprins ca cei de la bmw nu au gasit nimic, desi problema a reaparut....eu cred ca poate fi de la cheie, de la cititorul de chei ....astept alte pareri....multumesc mult

Salut, Am pe masina sistemul BMW individual audio. Mergeam cu masina linistit si ascultam radioul. Schimb postul din idrive si incepe sunetul tare. Dau pe minus si nimic ! Mai insist si nimic. Invart de rotita de la radio si nimic. Muzica se auzea mult prea tare! Peste nivelul deranjant si nu se putea micsora nivelului sunetului. Mergea sa dau doar mai tare. Dar cand sa dau mai incet cobora pana la nivelul la care ramasese blocat cand am schimbat postul. La auzul cuvintelor de bine adresate celor de la BMW si de softurile lor care incet incet ma scot din minti, sotia a preluat initiativa si dupa cateva secunde l-a deblocat. Nu stiu ce i-a facut. De atunci a ma…

cine ma ajuta sa imi da vreun indiciu de ce nu merge pozitia pe partea dreapta totul ne ok adica bec nou sigurante verificate si tot nu se aprinde angel eays ? se poate sa fie 2 becuri legate in serie iar celalalt sa fie ars ? eu unul am schimbat cu bec nou.

Nu stiu daca s-a mai scris despre asta si nici nu am timp sa caut ,dar va rog spuneti-mi si mie cum pot sa resetez calculatorul de bord dupa ce am schimbat uleiul . Masina este BMW520d ,136CP ,fabricatie2002. Va multumesc.

Salutare!! Am si eu o problema la un 525 tds din 98 , mai exact imi intrerupe in mers ( ca si cum s-ar taia alimentarea 1 sec). Am schimbat filtrele ( alimentare si aer) in speratntza ca isi va reveni dar nu, colac peste pupaza nu mai porneste nici la cald <_< Daca poate cineva sa-mi recomande un service ( in BUC ) cu oameni serios si competenti ca de restul care isi dau cu parerea numai sa iti ia banii sunt satul!!! VA ROG AJUTATI UN COLEG AMARAT !!!! :)

masina la prima ora dimineata porneste perfect , daca o opresc 10-15 minute iar porneste perfect , dar daca stau cu ea oprita cateva ore , porneste greu , invarte mult , pe tester nu imi da nici o eroare stie cineva de la ce poate fi? masina e un e39 525i din 2001 mersi

am observat intr-o zi dupa ce am alergat masina in seara precedenta ca atunci cand pornesc/opresc motoru smuceste destul de urat. cu el pornit in P exista anumite vibratii pe care la simt in volan si pe care le aud... in R vibratiile se accentueaza si devin urate rau - tonalitatea sonora creste si ea ... in D vibratiile si sunetu lor aproape dispar si se manifeste decat cand masina este la relatii cand am picioru pe frana , dupa ce apas acceleratia masina merge rotund . mecanicul unde am facut revizia a zis ca nu e nicio problema ca asa se manifesta motoru cand bagi in viteze diferite din cauza tampoanelor pe care sta el ... ca sunt diferite cel dupa stange si cel dupa d…

Intr-o seara zilele trecute era mai racoare si dau drumu' la aer sa bage caldura. Dau temp la maxim, reglez din "climate" la cald, dar imi baga aer f f putin incalzit fata de cel de afara. Are cineva idee care e pb ? (motorul era cald)

Salutari Am si eu un 520d din 2002 si am vrut sa ii schimb nuca de schimbator, dar nu am reusit sa o demontez pe cea originala. Stie careva cum se demonteaza? (pe cat posibil fara sa o tai sau rup)

buna baieti !! Am si eu o mare problema,Mi-sa blocat cd in cd player si nu mai vrea sub nici o forma sa iasa. M-am gandit sa dau cdplayerul jos si nu stiu cum, ma ajuta cineva ? multumesc

Salut tuturor Dupa un drum lung in concediu am inceput sa simt miros puternic de motorina in zona motorului. Dupa o inspectie scurta am vazut ca in zona pompei de injectie si sub e multa motorina. Am fost la un mecanic si mi-a spus ca sint ceva garnituri de la ceva capac care trebuie schimbate. Am inteles ca ulterior trebuie refacut rglajul avansului. Masina merge perfect, porneste la rece la sfert de cheie, nu scoate pic de fum, iar gazele de esapament miros aproape ca la Euro 3. Ma tem de ce se poate intimpla daca un "specialist" umbla la pompa si la reglaje. M-ar interesa mai multe detalii, informatii despre operatie, daca a mai patit cineva, daca se poate face ceva sa…

cine ma poate lamuri in legatura cu locatia releului pt pompa de benzina. a doua nelamurire:eu pot monta check valve pe retur sau am deja?la M30 este asa ceva.http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?page=535i+hot+start e34 520i 24v 150cp 95. http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?...=535i+hot+start

Salut, am si eu N probleme la masina dar cea mai grava e k nu mai porneste decat dak i se da curent puternic de pe robot( si cand porneste merge foarte urat si neuniform motorul, de la 700rpm la 3000rpm si invers) Intrebari: - se poate sa fie de la pompa de motorina( am scos furtnul si motorina baga) ? -de la buji (nu au fost schimbate de vre-o 3 ani cred) ? La service "meseriasii" nu i-au prea dat de cap au schimbat nush ce senzor de pe volanta( si la fel) au schimbat calculatorul (la fel)....poate mai veniti voi cu vre-o idee, cu ce-as mai putea incerca.Zilele astea vreau oricum sa-i schimb bujiile, e mult 25 lei bucata(nush firma, parea ceva noname :lo…

Help. daca stie cineva care este problema.. de curand am facut skimbul de ulei la un service, mia scos persoana, eroare de OIL SERVICE apasand pe respectivul buton legat si de km, consum. insa dupa 1 zi, miau ramas aprinse ABS care nu mai functioneaza,Pilotul automat se aprinde cand apas pe buton.. dar din comenzile de volan NU mai functioneaza...ASC de asemenea, nu mai poate fi dezactivat din buton, viteza,consum, busola de benzina.. cam nimic exceptie facand Turatiile de motor, si apa de radiator. va rog cine stie, ce sfaturi imi da`ti... kiar am nevoie pentru o decizie. Multumesc !

Detin un bmw seria 5 e39 520d din 2001. M-am hotarat sa schimb volanul ... si de aici au venit niste probleme din cauza carora nu mai pot sa dorm noaptea. Eu am avut volan in patru spite cu comenzi. M-am hotarat sa ii pun volan M in trei spite. Cel de la care l-am cumparat mi-a spus ca se potrivesc mufele. Atunci cand l-am demontat pe am meu am constatat ca nu numai ca nu se potrivesc mufele, dar volanul meu in 4 spite are suportul acela rotund unde vin fasele (panglicile) total diferit. La mine suportul acele are si locuri pt semnalizari, iar volanul de M nu imi intra de tot pe ax. Volanul pe care il aveam eu are inca o prelungire metalica unde sunt zimtii care se pun p…