Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Problema!!..Azi cand am vrut sa plec cu masina am constat ca nu imi mai merg geamurile de spate,, lumina din interior,inchiderea centrlizata...stergatoarele nu merg.. stie cineva ce ar putea avea? PS..stergatoarele nu mergeau de cand am luat masina..

salutare, de vreo 1 sapt am vazut ca , cand merg constant si la relanti merge motorul intrerupt ca si cum ia`i taia alimentare (merge ca o dacie cu carburatorul infundat care stie <_<) ) , am fost am puso pe tester si nimik , injectoarele sunt in parametri , ce am gasit astazi la service a fost un furtun de la turbo iesit . la prima impresie mia zis mecanicul ca ori e vreun furtun spart ori intercoolerul la care a desfacut alea pe la motor a bagat mana la turbina si a zis ca nu are joc si ca turbina si restul sunt toate ok dupa care a gasit furtunul ala. la`m bagat si tot asa merge , m`am dus inapoi si a zis ca din cauza ca nu a mers turbina mi-a infundat catali…

la relanti tremura volanul destul de deranjant atat in mers cat si pe loc. dispare vibratia cand turez motorul

Salut , am o problema cu martorul din imagine , sta aprins chiar daca am schimbat placute si senzori , lichiful de frana este pe maxim , chiar am fost la un electrician de a verificat-o a zis ca instalatia este OK , este cam praf electricianul ala dar in fine , astept pareri cu ce sa mai verific sau ce sa mai fac , nush daca are legatura cu martorul de airbag pentru ca si ala imi sta aprin deoarece a fost schimbat volanul . multumesc

am si eu o intrebare.. injectorul cu fir pt 525 tds se poate pune si pe 524 td...amandoua sunt E34

Sal.. Zilele trecute cred ca mi s-a ars pompa de motorina.. aveam motorina sub 15 si mi s-a oprit in mers.. dupa ce am facut plinul nu am mai avut nicio problema.. dar daca trece sub un anumit nivel se opreste.. Un prieten cu un X5 din 2005 de 218 cai cu motor de 3000 care a avut aceeasi problema are o pompa noua luata din germania.. Eu am un 530d facelift din 2001 si nu stiu daca se potriveste pompa de pe X5 pe a mea...

Salut , am o problema , imi pierde apa pe undeva si nu stiu exact pe unde , eu cred ca pe undeva pe la pompa de apa pentru ca sunt picuri de apa pe curea , si raman fara apa destul de repede ducand la incalzirea motorului , ce solutii as avea macar pana trec sarbatoriile , este ceva solutie care astupa pori astia sau aia este doar pentru radioator . Astept rapsunsuri multumesc

se poate strange lantul de distributie la un e 39 530d ? cind opresc motorul se aude un zgomot ca de lant din motor...dar doar cind opresc astept raspunsuri... merci

salut. cum se poate schimba gradele fanhreit in grade celsius. am umblat pe la butoane si s-a schimbat indicatorul. multumesc!

salutare. cum rezolv si eu la un 520 d an 2000 problema indicatorului oil service. imi indica in pasul 2 cand pun contactul ledul rosu si galben, restul sunt stinse. i-am facut ieri schimbul de ulei si tot asa indica. multumesc!

salutare, la masina mea am scaune manuale fara incalzire fara nici un fel de tehnologie.. si am cumparat un interior cu scaune (comfort) elec. cu incalzire.. si am cumparat modul butoane cu mufele lui pentru incalzire, dar vreau sa stiu cat este de greu sa fac sa mearga incalzirea.. si daca a mai facut cineva inainte sa mi spuna cum sau unde a facut-o... multumesc anticipat

Am un E60 din 04.2004 cu navigatie Business si soft din 2005 (asa am luat masina). Sistemul audio este cel original, format din aceeasi unitate care primeste si DVDul de navigatie. Acesta nu citeste decat CD in format audio. Am incercat in CLuj sa upgradez CD playerul ptr. a citi si mp3 fara ca tipul respectiv sa reuseasca. Mi-a spus ca, ar fi reusit numai daca as fi avut 2 unitati de CD/DVD. Una pentru navigatie si una ptr. audio. Stiti cumva daca este adevarat? Oare la reprezentanta as primi acelasi raspuns? Ce experienta aveti cei care ati reusit sa upgradati sistemul si cat v-a costat?

Am vazut pe un site strain ( http://forums.e60.net/index.php?showtopic=...=swirl%20flaps) , o foarte interesanta constatare, conform careia, e posibil ca acele E60uri care consuma mult sa fie afectate din urmatoare cauza: - neincalzirea suficienta motorului in timpul mersului si ca urmare motorul comanda mai mult combustibil pentru a incerca sa ajunga la temperatura optima de functionare ~ 90 gr. celsius. - cauza : un termostat aflat in apropierea valvei EGR care ramane deschis, practic racind motorul din prima clipa, inca inainte de atingerea unei temperaturi optime. - uneori si termostatul principal este gasit vinovat. Din experienta celor de acolo, s-a simtit o imbu…

salut , am un E34 524 TD 1990 , dimineata pornesc masina foarte repede sau dupa 2 3 zile de stat ( cand e motorul rece )., iar dupa ce imi fac treaba cu ea( ma plimb.....etc ) o opresc si cand dau sa o pornesc iarasi ( cand este motorul cald) porneste foarte greu. ce sa fie de vina?

Mufele de sub scaune sunt cam sensibile. Pot fi deranjate chiar si cand se aspira in masina. sau poate fi folia de contact din scaun. Odata inregistrata eroarea in calculatorul masinii nu prea se poate sterge decat cu ajutorul unui tester. Asta in cazul in care nu e nimic defect.

am vazut acuma ca centura din dreapta nu se mai regleaza , misc scaunul si nimic , centura nu se misca deloc stie cineva ce poate avea ?

As dori sa stiu cum se face un reglaj la faruri xenon la e39 2003,bate faza scurta c-am jos.

salut. Cine ma poate ajuta cu niste informatii ?!! am un bmw 520i din 89 si am unlele probleme la ambreiaj se aude un harait cand masina este in stationare scoasa din viteza si cand apas pe ambreiaj dispare zgomotul, dar daca dau brusc drumul la pedala prin ridicarea piciorului se aude un zgomot infundat. daca schimb vitezele sub 2500 de turatii cand dau drumul la pedala de ambreiaj se aude un zgomot de lighean scapat pe jos, o balabaneala si se simte ceva, nu merge lin se simte ceva ca o bruscare atunci cand schimb vitezele. cutia este manuala. As dorii sa stiu daca pot sa montez o volanta normala la acest model (AM INTELES CA ARE O VOLANTA MAI SPECIALA si co…

unde gasesc si eu butoane sau grila de la clima pt un 520d deoarece majoritatea butoanelor sunt desprinse sau sunt crapate ?

Am o problema cu bmw meu legata de faptul ca usa dreapta mi-a fost desfacuta pt vopsit. Decand am luat masina din service geamul nu mai urca cu click doar coboara cu clik. Problema e la usa dreapta fata. Am inteles ca trebuie initializat la fel ca si trapa. Masina e un e39 facelif din 2001. Daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema deoarece ma streseaza. Multumesc

Am observat ca la picioare si parbriz nu vine aer conditionat. Pe gurile de aerisire iese aer ff rece(la 19 grade) dar pe la picioare aer la temperatura de afara. E normal?

Salut pe toti si sper ca ati petrecut bine de sarbatori. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat; la un E39 2001, de la un timp oglinda stg. nu mai face cursa completa atunci cand se pliaza sau la revenire in pozitia presetata, motorasul face un zgomot ca si cum nu ar avea suficienta putere. A mai patit cineva asa, eventual ceva rezolvari. Multumesc si astept sfaturi.

am avut monitor mic 3/4 si mi-am pus monitor 16/9 dar imaginea tot 3/4 se vede care pote fi cauza sau cum se poate regla?? <_<

cum scot bratul la stergator ca nu reusesc stiu ca este presat dar nu stiu sa il scot

Salut , ma poate ajuta cineva in legatura cu sonda litrometrica? Am un E34 din 92 20 24v , si imi indica mai tot timpul 40L , sau aproape 0 si se aprinde becul. Am scos sonda am curatat-o si nimic este modelul su 3 lite pe care suliseaza un plutitor. Am indoit lamele care practic fac contact cu litele, care ar trebui sa masoare dar de geaba. Am OBC4 ial cand acul imi indica 40L OBC-ul imi arata RANGE intre 250-160 km, cand acul imi indica minim si se aprinde becul OBC-ul imi arata RANGE in jur de 60 km. Daca imi i-au de la dezmembrari poate imi face la fel, inca nu am ramas in pana prostului dar nu stiu dupa ce sa ma i-au . Si o intrebare cam cat ar trebui sa consume in o…