Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare! Am un bmw g30, 530i (252CP), B48 (2018). Am avut o problema la cablul care intra intr-una din bobine. Mi l-a ros un sobolan. Masina mergea in 3 pistoane. Am dat cablajul de la toate bobinele jos, am lipit firul ros si le-am pus la loc. Problema e ca acum nu mai porneste deloc. Invarte la automat dar nu porneste. Nu se mai aude pompa de benzina cand pun contactul. Am masurat cu un multimetru pinii de la cablurile care vin la bobine si toate 4 sunt 0.00V. Are cineva idee care ar fi problema. Multumesc anticipat pentru ajutor!

Salut tuturor! A mai întâmpinat cineva problema aceasta? La un BMW 520d din 2012, când se încălzește motorul am o vibrație la 1500 ture, care nu există când este rece motorul. Mai exact vine din partea stângă a șoferului, în zona cu ștergătoarele, sub bord, nu îmi pot da seama. Suportii motor sunt schimbați acum 15.000km (Corteco), fulie motor cu toate anexele noi, curea accesorii, role, întinzătoare. A mai întâmpinat cineva această problemă? Vă rog să mă ajutați. Atașat regăsiți video. Video vibratie

Salut ! Am o problemă cu mașina un BMW f10 b47 nu știu ce să îi mai fac . Mașina are rough idle . Pierde putere ca și simptome mașina trage greu ( zici ca are 100 CP ) , între 1000-2500 ture mașina are niște șocuri ( nu șocuri de cutie ) ca niște întreruperi ca și când ar pune o în nas . Verificat cutie viteze , verificat turbina , schimbat egr , curățat egr cooler , verificat furtune vacuum + schimbat , verificat furtune intercooler , curățat galerie de admisie + senzori maf și map , schimbat clapeta accelerație ( deoarece am o valoare de -6 , a rămas această valoare după schimbare ) , verificat injectoare , verificat dpf ( tester + fizic - sunt impecabile ) . Mașina își…

Buna ziua. Am o problema cu un BMW e39 525 tds. Se opreste motorul in mers din cauza ca nu se alimenteaza cu motorina. Am schimbat filtrul si pompa din rezervor dar problema nu a dispărut. Vasul in care este pompa electrica se goleste de motorina si returul nu il poate umple. Știe cineva cum se poate rezolva?

Salut tuturor, de ceva timp imi apar tot felul de erori care se mai schimba. Mereu cand pornesc de pe loc se aprinde DCS si nu mai functioneaza nici pedestrian. Dupa ce merg putin si repornesc masina se stinge DSC. Ceva pareri?

Salutare tuturor! De curând am decis să îmi achiziționez prima mașina marca bmw, am gasit un model interesant pe internet, doar ca nu sunt asa familiarizat cu motorizarile. 525d xDrive steptronic cum suna pentru voi?? undeva la 112.000 km si 2012, in cazul in care nu este vreo țeapă, ce spuneți de acest motor? fiabil? sa ma feresc de el si sa ma uit la unul normal cu o singură turbină 184 cp? Mulțumesc.

Am un BMW 540d,G30,2021,mild-hibrid,340cp,la 90000km am făcut schimbul de ulei motor la reprezentanta si au pus LL 12FE 0W-30 si acuma am 110000km si vreau sa pun 5W-30,îi bun?multumesc

https://youtube.com/shorts/LmQd0FuWrmo?si=kFrYF0dlxrnu4c1v Salut ! Este normal să facă așa ? Contact pus și ventilația dată drumul la minim . Mașina are un “vrum vrum “ la rece cu oscilații mici de turometru + tremurat. Dacă activez pompa auxiliară din ista 30 de secunde cat e testul se aude lin după dacă dau drumul la ventilație cu contactul pus face așa. Mașina bagă aer la ventilație în reprize , ceva comandă greșit egr ul deoarece la viteze mici până în 2000 ture merge întrerupt nu are putere și o pune în nas . Când egr este conectat mașina trimite erori eronate către senzorul nox 2 , dacă scot mufa la egr senzorul nox măsoară bine . Ca și alte simptome mașina are…

Se pune următoarea problemă Mașina în cauză e61 520d M47 163cp 2006 Deci se manifestă în felul următor Înainte când mergeam cu rezervorul spre minim murea motorul în mers indiferent de viteză care o aveam , pornea instant mă mai lăsa să merg 1-2 minute după iarăși murea o porneam murea și tot așa , așa am stricat și un electromotor nou Am zis inițial ca e senzor vibrochen , schimbat senzorul de sub electromotor cel de vibrochen, o să fac o listă cu piesele schimbate: Egr Clapeta Senzor din spatele galeriei Senzor diferențial presiune Senzori de la vacuum Electrovalve Electrovalva turbo Baterie AgM …

Salut, imi apare pe diagnoza eroarea asta: e05411: invalid signal (0x7530-0x001, chassis, vehicle model), vdp / dsc / ahm transmitter Nu e insotita de alte erori de genul, masina se comporta normal, modurile de condus(eco, comfort, sport, adaptive) merg toate, amortizoarele adaptive par ca isi fac treaba. Pe google sau alte forumuri nu gasesc absolut nimic despre ea, am vazut doar ca apare alaturi de alte erori. Are cineva idee despre ce e vorba? Multumesc!

Bună seara, dețin un G30 și am întreruperi la cluster, la temperaturi cu minus, încă nu a picat de tot, a mai pățit cineva așa?

Buna, nu mi se deschide portbagajul, doar sticla, nu se deschide din butonul de la cheie, nici din butonul de la picioare sofer, nici din butonul de la portbagaj si nici daca dau cu piciorul sub bara spate, doar palpaie avariile de cateva ori si atat. am desfacut butonul de la portbagaj si l-am verificat cu un aparat de masura si e ok, am demontat plasticele si par a fii in regula firele, am verificat si sigurantele si sunt ok, am verificat si chestiile astea doua de la portbagaj (las poza cu ele), era mufa putin oxidata, am desfacut-o si am curatat-o cu o perie de sarma si spray contact, ce as mai putea sa fac? Ca atunci cand dau de butonul de la portbagaj se aude …

235/45 R18 față și 245/40 R18 spate pt un e 60 3litri sunt dimensiunile corecte? Aș putea pune 235/40 pe față? Ar fi o problemă știe careva?

Salutare tuturor am aceasta eroare pe Ista ,m-am conectat cu un cablu K-decan,impa si am eroarea acesta de comunicare.M-am uitat pe youtube la tot felul de setari dar fara succes. Am facut setarea din device meneger am selecta COM 1,dupa aceea am intrat in fisierul adiabas si am modificat pe Com 1 si tot nu merge!Daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator!Multumesc!

salutare! am facut prostia sa iau o masina din germania fara sa o verific personal (dar am platit 500 euro o firma sa o faca) in loc de un e39 525 impecabil la 10.000 euro am primit unul cu mici problemw si uzura de maxim 5000. acum, asta este... cea mai mare problema pe care o am acum este ca nu baga caldura.... eu sunt si asociat intr-un service multimarca si am incercat deja diverse solutii - am schimbat furtune, termostat si multe altele pe care nu le mai stiu.... am nevoie de recomandare pentru un service bun de BMW si/sau climatizare. multumesc frumos!

Va salut, am diuzele acelea dreptunghiulare și nu știu cum se pot regla. Când vreau să spăl parbrizul, îmi dă cu lichid prea jos, nu ajunge pe tot parbrizul și nu am găsit pe net cum le pot regla. Am sa atașez o poza și cu tipul de diuze, poate mă puteți ajuta, nu găsesc nici unde un tutorial...

Salut tuturor, Am un BMW E60/E61 din 2008 cu sistem CCC mic. Am montat recent o navigație aftermarket (Linux), iar de atunci afișajul original OEM rămâne mov. În partea dreaptă apare pictograma mașinii, însă meniul CCC nu mai este afișat. Ce am verificat până acum: Cablurile LVDS sunt conectate corect (LVDS din mașină → unitate IN, unitate OUT → display) Display-ul este funcțional (nu este defect) Navigația pornește normal Apăsarea butoanelor MENU / BACK nu readuce imaginea CCC Am încercat toate rezoluțiile disponibile Menționez că am și controller iDrive de CIC, deși mașina este CCC.

Va salut, am un BMW F10 520d an 2014, rwd. Înainte să o cumpăr a fost schimbată flanșa de la grup, de când o am am mai schimbat eu o data flanșa și a 2 a oara grupul, deoarece ieșirea din el avea joc. De o lună am schimbat grupul iar acum după "luna de miere" am din nou aceleași simptome, se aude o bătaie sub mașina, uneori când plec cu ea de pe loc de aude un troncanit, ca și cum ar agața ceva, dar nu tot timpul. Nu m-am dat de-a latul cu ea, nu mi-ai bătut joc de ea, am mers tot frumos. Ce Dumnezeu sa îi mai fac? Nu ii mai dau de capăt, deja îmi seacă toți nervii. Am sa atașez și o poza cu flanșa de pe grup să vedeți cum mi-a mâncat flanșa pe interior înainte să schimb …

Salutari! In preajma sarbatorilor, masina unui amic a decis ca faza scurta nu este o necesitate, asa ca din senin a decis ca nu mai vrea sa functioneze. Cele 2 erori sunt 9CA9 LM: Terminal 30A faulty, 9CB9 LM: Battery exhausted. Pana acum s-a schimbat bateria, becuri D1S, incercat alt far, alt LM care a fost codat corespunzator cu FA si VO si cu fisier gol In ISTA la test plan supply, light module imi da pe pin9: 1,5V si pin47: 12 (am verificat pe pin 9 am exact cat e si pe pin 47 adica in jur de 12 V) Am incercat inclusiv cu lampa de control sa nu fie vorba de curent fals, cablu corodat etc. si se aprinde corespunzator Am tras un fir nou d…

Salutare. Am un bmw 525d 2012 si am un miros foarte puternic de noxe in habitaclu la relanti. Am deschis capota sa verific si am vazut fum pe o conducta, e in spatele motorului pe partea pasagerului. Am mers cu masina vreo 10 min si nu am mai vazut fum acolo dar am simtit miros ft puternic se particule. Ce credeti ca ar putea sa fie? Racordul fexibil sau calacul de la culbutori? Multumesc!

Salutare tuturor,mi-a rămas un set de jante de la un E 60 pe 17 și vreau ca la vara sa pun cauciucuri de vara pe un BMW f 10 520d an 2011.as vrea sa știu dacă au senzori pe valve sau recunoaște presiunea în alt mod.Daca voi pune acel set de jante voi avea probleme cu eroare presiune?Mulțumesc !

F10, 525d, 218 hp. Masina merge foarte bine pana la 160km/h. Daca incerc sa urc spre 180-200 km/h, se plafonează. Nu mai am pedală deloc. Calc acceleratia dar masina nu mai răspunde. Chiar daca revin la viteze de 40-50 km/h, nu isi mai revine. Surprinzător, daca opresc motorul și o pornesc iar, merge perfect.......eroare pe carly este cea din imagine. De ce defectiunea, oricare ar fi ea, intervine doar la viteze mari si dispare daca opresc masina. Precizez ca pe display nu apare nicio eroare, nici macar cea generala tip ,,drive terrain.... "

Salutare. Am un BMW F10 2.0d cod motor b47. Am o problema la mașina, imi da niste șuturi in cutie ca si cum ar pune-o in nas si ramane in treapta a 5-a. Am fost la mai mulți mecanici, unul dintre service-uri fiind automatica din buc și mi-au spus sa recondiționez turbina. Am recondiționat galeria de admisie, am recondiționat (spălat curățat garnituri ). Filtrul de particule la fel l-am spalat. Toate astea la service autorizat si dupa toate acestea spalate, curățate și recondiționate aceasi problema. Cum accelerez putin mai tare se duce acul de la turație in gol si ramane blocat in treapta a 5-a. Daca o opresc si pornesc din nou isi revine. Ce poate sa fie? Care v-ati lovi…

Salutare,dupa cum scrie si in titlu,ma confrunt de ieri cu scartaitul care se aude si in video.L-am descoperit ieri,posibil sa se auda de mai de mult timp,dupa mine pare ca este fulia de la alternator,sau cel putin pare ca din zona aia se aude,nu imi dau seama exact. Link catre videoclip ca e prea mare de postat aici: De asemenea,acum 2 zile cand completam lichidul de parbriz la deschiderea capotei a cazut piulita asta, pare de 13mm,pt surub M8.S-a auzit ca si cum ar cadea de undeva de pe la jumatea spre partea de sus a motorului,nu am vazut vreun loc unde sa lipseasca ceva. Stie cineva de la ce s-ar putea auzi?Si mai ales,daca are ceva le…

Salutare tuturor! Am întâmpinat astăzi o problemă cu mașina , mai exact un 520d F10, într-o intersecție am rămas fără putere și la scurt timp mi s-a aprins check engine dar fără nicio eroare în navigație. Am băgat testerul și am următoarele erori. Țin să menționez ca după resetarea acestora a dispărut check engine dar am lipsă de putere considerabilă și a rămas doar 290B00. Daca ma poate ajuta cineva, as rămâne recunoscător . Mulțumesc !