Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, sunt noul proprietar al unui e60 530d automat. Am avut probleme cu temperatura, am schimbat cele 2 termostate(EGR si antigel, firma Behr) si tot nu vrea sa se ridice temperatura apei peste 75. La drum lung sta in 60-65 si consumul a crescut considerabil. Ce cauze ar mai putea fi ? Si mai am o intrebare, panourile de sticla de pe semnalizari(din interiorul farului) se potrivesc de pe LCI pe nfl ? In plus, as vrea sa ii schimb sistemul audio, care este groaznic(BMW clasic- navigatie mask), dar nu stiu ce dimensiuni au boxele. Mi-as dori in principal boxele din portierele fata, twittere, basii de sub scaune si dupa boxele din spatele tetierelor, exclud logic7 pt …

Va salut stimabililor....Am o problema la incarcarea in ncs expert cat si in ista/P a VO / FA a unui e61 2.5d 2004. Mai precis in ncs exp imi da eroarea dupa ce incarca vin-ul $628 iar la ista/P vehicle order not find . Comunicarea a fost facuta cu cablu inpa . Winkfp functioneaza am reusit sa fac update unor module , inpa functioneaza , ista/D functioneaza. Am folosit aceeasi platforma pe o alta masina si acolo merge perfect. Am ajuns la concluzia ca e varza masina mea. Sa mai lovit cineva de acest tip de problema ? Ceva instructiuni?? Multumesc

SalutĂŁri la toatĂŁ lumea . Am o micĂŁ problemĂŁ la masinuța mea ( E 61 din 2006 2.0L 150 CP ) și aș avea nevoie de niste sfaturi / rezolvĂŁri . Problema e cĂŁ atunci când decelerez de la 2-3000 de ture pânĂŁ la 1500 și ĂŽncep din nou sĂŁ o accelerez pe la 1700 ture aproximativ , ĂŽncepe sĂŁ se "bâlbâie" , ca la Dacie , când dĂŁdea semne cĂŁ se ĂŽnneacĂŁ . Am pus diagnoza iar erorile care le-am gĂŁsit ( scuze dar nu am fĂŁcut pozĂŁ ) au fost pe clapeta de accelerație și pe Dpf supraĂŽncĂŁrcat . Ciudat e cĂŁ la mĂŁsurarea vaporilor reale la Dpf au fost la relanti 6mbar iar la 2000 ture 22-26 mbar . Mecanicul mi-a spus cĂŁ la aceste valori dpf-ul nu este ĂŽnfundat . …

Salut, Masina la care am problema este un E60 din 2007 520d 163cp. Simptomele sunt urmatoarele: in mers se aud niste pocnituri sau un tacanit in zona din spate a masini. Eu suspectez ca ar putea fi de la planetara stanga sau ceva de la cardan. Ceea ce mi se pare ciudat este ca exista perioade cand se aud aceste pocnituri, adica acestea nu sunt constante.(eg. am facut un drum de Austria si nu s-a auzit nimic, azi am facut un drum de aproximativ 70 km si a inceput sa bata, am mai avut aceleasi simtome de cateva ori, adica o perioada se aud pocnituri, dupa care nu se mai aude nimic). A mai intalnit cineva aceasta problema? Multumesc!

Salut colegi! Am si eu o problema cu un f10 520d faruri bixenon normale(nu sunt adaptive) pe tester singura eroare este E12C32 - Signal (status brightness of surrounding area) invalid, transmitter JBE,iar problema se manifesta in felul.urmator :aprinde faza scurta cand este soare afara numai tine cont de senzorul de lumina . Multumesc anticipat....

BunĂŁ ziua! Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un E60-520d, 163 cai, an 2007. Atunci când deschid ușa sĂŁ intru ĂŽn mașinĂŁ se aud imediat sunete din instrumentalul de bord, ca un secundar, dar alert, pentru aproximativ douĂŁzeci de secunde, moment ĂŽn care acele coboarĂŁ cațiva milimetri sub valoarea zero. DupĂŁ ce zgomotul dispare, acele ceasurilor revin la poziția inițialĂŁ. Menționez cĂŁ dacĂŁ pornesc motorul și mĂŁ deplasez cât timp se aude zgomotul, ceasurile ramân jos, și funcționeazĂŁ normal doar dupĂŁ ce trec acele zeci de secunde. Fac precizarea cĂŁ nu la fiecare pornire/intrare ĂŽn mașinĂŁ face așa, numai dupĂŁ ce se odihnește puțin. Care ar fi rezolvarea dacĂŁ ați mai …

SALUTARE TUTUROR, Am o problema cu cutiea automata BMW E60 525D motor 3000cc M57N2 LCI an 2008,cumpĂŁratĂŁ personal de noua, schimbat ulei transmisie la 67000km acum are 118000,cutie GA6HP19Z, am condus o in ultimul an foarte puți si numai in Bucuresti in trafic 🥵🥵dimineața am pornit,ĂŽncĂŁlzit 10 min. Si când sa pornesc in ,,D,, se pune singura in ,,P,, si in ,,R,,la fel,trebue sa accelerez putin ca sa se cupleze,si,dupa merge,schimba,perfect nici un sunet sau shuturi,pana la primul semafor,dacĂŁ țin frâna putin intra cutiea in avarie,tre.sa opresc motorul si sĂŁ-l pornesc si merge perfect.iar pana opresc.Verificat nivel ulei la 40g.C.OK, am resetat si adaptĂŁrile cuti…

VĂŁ salut. Am și eu un F11 530D 258cp 280.000 km,din 2013, Cutie automata. Problema este urmĂŁtoarea: - ĂŽmi consuma ulei (1 litru la 500-600 km) și nu da gram de fum albastru, da foarte puțin fum negru la accelerare, ceea ce este tipic oricĂŁrui diesel. Nu am gĂŁsit gram de ulei sub mașinĂŁ, am urcat-o pe elevator și este foarte puținĂŁ scurgere pe motor ĂŽn-spre caroserie, repet puținĂŁ scurgere, nu 1 litru.... Chiar nu știu ce sĂŁ-i mai fac. S-a lovit cineva de problema aceasta, mi se pare ciudat rau, dacĂŁ erau segmenții - nu trebuia sĂŁ de-a fum albastru? Aștept rĂŁspuns. Mulțumesc frumos

Va salut pe toti! Inainte de a-mi lua un warn pentru postare vreau sa va spun ca am tot cautat pe acest forum o problema asemanatoare cu a mea ca si-a gasit o rezolvare, dar din pacate nu am reusit. Am cautat si pe forumurile din afara dar tot fara succes. Acum sa va posvestesc despre ce este vorba. Detin un BMW E61 525D an fabricatie 2005 modelul de 130 kw. In luna noimebrie a acestui an intr-o dimineata mai racoroasa m-am trezit ca nu pot deschide masina. Nu avea curent absolut deloc. Nici macar cand am pus contactul. Am cumparat baterie noua am montat-o pe masina si supriza masina functiona perfect. Dupa doua zile din nou aceeasi problema. Cautand pe formumuri m-am hot…

Salut, Am o problema la un Bmw E60 2005 520i benzina. Nu se aprinde butonul de dezaburire spate cand este apasat lumina ramane stinsa (cea de pe fata se aprinde) . Cautand schema sigurantelor din portbagaj am gasit in acel panou tot in portbagaj siguranta aia mare de 40A - este ok. Un prieten cu diagnoza cu foarte putin timp la dispozitie a pornit dezaburirea direct din diagnoza, si a functionat, deci nu este intrerupt traseul de pe luneta. Mai exista vreo siguranta legata de butonul din fata de pe consola sau ce pot face? Multumesc

Buna seara, Revin cu o problema noua acum ca a venit frigul : Dimineata, cand motorul e rece (-3 grade afara), incerc sa merg sub 2000rpm pana se incalzeste putin.(asta incerc sa fac si cand nu e foarte frig ... asa e recomandat cica) Toate bune si frumoase ... cat a fost cald afara, dar acum problema e ca nu pot sa merg cu viteza constanta, gen a 4a 70 kmh, 1800rpm pentru ca merge "saltat" (simti ca si cum ai accelera usor, ai lasa pedala si tot asa). Daca accelerez si urc peste 2000rpm deja e aproape ok ... se simte foarte usor catre deloc la rece si deloc dupa ce se incalzeste motorul. Asta a fost initial. Acum mi se pare ca face tot mai accentuat si parca …

BunĂŁ seara, Am un bmw 535 E60 272 cp din 2004 cu urmĂŁtoare problema: Nu trage pana ĂŽn 2800-3000ture. Merge ca și cum nu ar avea turbo mic deloc, apoi dupĂŁ 2800 trage normal.. ToatĂŁ chestia asta a pornit dupĂŁ ce am schimbat turbinele (cele vechi mâncau ulei, scotea fum albastru) Am verificat toate vacumurile sunt ok. Am pus turbinele vechi inapoi sus de proba, tot nu merge. Acum am tot inversat la mufele alea electrice care ĂŽntra ĂŽn electrovalvele de vacum, cele 3 și nu le mai știu ordinea mufelor pt ca toate au aceiași mufĂŁ.. Are cineva idee de ce nu trage? Ps: o diagramĂŁ cu cele 3 mufe, partea electrica nu ordinea vacumurilor ca aia o știu. Mu…

Salutari. Am o eroare la releul de bujii: eroare cod 2BCE00, LIN, message, preheating control unit Missing. Releul de bujii este nou, fiind schimbat in vara. Nelamurirea mea este daca trebuie codat releul de bujii, sau este alta problema? ati mai intampinat problema asta? edit: pornirea la rece este nerotunda pentru cateva secunde + vibratii

Salutare am si eu o problemĂŁ cu caldura nu reușesc nicicum sa i dau de cap . Am schimbat : termostatele antigelul de 2 ori, rezistorul supapa de control agent frigorific , ventilator habitaclu, pompa de apa . Si nimica baga doar un pic de caldurĂŁ in spate in fatĂŁ deloc ceva sugesti?

ma ajuta si pe mine cineva cu ceva codari la lumini ce se poate face sunt incepator cu NCS Expert multumesc

BunĂŁ, am un BMW F10 335d 313 cai 2016 Ăâ˘i câteodatĂŁ când maĂâ˘ina stĂŁ pe loc se aude un troncĂŁnit/fâlfâit (nu Ăâ˘tiu exact cum sĂŁ ĂŽl numesc) in partea din dreapta spate, menĂâşionez cĂŁ acest sunet nu se aude tot timpul Ăâ˘i nu dureazĂŁ mult, este o defecĂâşiune sau aĂâ˘a ar trebui sĂŁ se audĂŁ? MulĂâşumesc anticipat Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Salutare am si eu o problemĂŁ cu caldura nu reușesc nicicum sa i dau de cap . Am schimbat : termostatele antigelul de 2 ori, rezistorul supapa de control agent frigorific , ventilator habitaclu, pompa de apa . Si nimica baga doar un pic de caldurĂŁ in spate in fatĂŁ deloc.

Salutare. Intampin urmatoarea problema. In urma cu cateva saptamani, am avut o eroare de drivetrain. Mers la service, facut diagnoza, schimbat senzor dpf si se pare ca mai am o eroare si la releul de bujii, care pare inactiv(precizez ca acesta este nou fiind schimbat). Problema se manifesta in felul urmator: vibratie la motor la pornire, de cateva secunde, moment in care si acul de la turometru oscileaza putin. Acest fenomen se manifesta aprox 1 din 4 zile, la rece, cateodata si de 2 ori pe zi. Ceva idei? Sa fie de la releul de bujii? Cei de la service mi-au zis ca o sa am problema de la -10 g C, daca nu il schimb. Deduc ca aceasta vibratie nu e momentan de la releu. Cin…

Buna ziua,detin un bmw 530xd 2012 automat si am urmatoarea problema: undeva pe la 1700-1800 de rotatii pe minut pana sa se schimbe treapta de viteza am ca un mic soc.....am schimbat ulei in cutie viteza,ulei in cutia de transfer...mentionez ca la rece masina nu face nimik pana nu se incalzeste un pic....va rog daca ma puteti ajuta cu un sfat...la diagnoza nu a iesit nici o eroare la motor sau cutie.

Salut.Detin un E39 2.5i. Nu l-am mai folosit ceva timp si a murit bateria detot.Problema e ca butucul de la portbagaj este blocat.Am incercat cu vd40 dar n-am reusit sa deschid portbagajul. Aveti ceva sugestii cum se poate deschide portbagajul sa pot ajunge la baterie? Multumesc!

Salut, am un e39 2.0d anul 2000 când ĂŽl opresc zici ca o sa cada la cum face, mi se mișca și caroseria. Am auzit mai multe variante 1. ca e clapeta de accelerație nu se ĂŽnchide de tot. 2. Tampoane motor, astea dupĂŁ cum am vĂŁzut par ĂŽntregi

Salut am si eu o problema cu al meu e39 2.0 d. La prima pornire pornește pe la a 3 cheie, apoi toatĂŁ ziua nu mai am probleme. A avut cineva problema asemĂŁnĂŁtoare mulțumesc.

Salutare tuturor. Am un 525d e39 2003 si mi-a aparut aceasa eroare la navigatie(nu este originala) .A aparut dupa ce am introtus un card SD.Tin sa mentionez ca eroarea a aparut abia dupa ce am oprit motorul si l-am repornit dupa ceva timp. Am mai bagat odata alt card in ea si nu am avut niciun fel de problema,in schimb,cu acesta,se vede in poza eroarea. Care ar fi solutia sa o pot rezolva?

Buna seara, Am un BMW E60 530xd din 2007. L-am achizitionat in urma cu aproximativ 1 luna, bineinteles au inceput sa apara problemele. Una din ele si cea mai grava, pierde antigel. M-am trezit intr-o dimineata cu mesajul in bord: "Coolant level low", in acel moment am completat in vasul de expansiune cu apa distilata pana putin mai sus de nivelul max. De atunci tot pierd, insa nu imi dau seama pe unde si de ce. Se intampla sa mai pun 1L la 2 zile, sau 1L la 5 zile. Acum 2 zile m-am trezit cu pata aceea din poze sub masina, ce pare a fi antigel. Dar de ce s-ar scurge din acel loc? Pare de undeva de sub motor, nu de la vas. Cauzele sunt nenumarate din cate am citit (termo…

Salut.Am si eu cateva coduri de eroare IMPA de interpretat daca poate sa ma ajute cineva. SFZ 9AFF 60 CID A468 20 KLIMA 9C69 62 9C55 21 VIDEO DBD1 20 KOMBI 9316 68 MOSTGW E18F 20 Incerc sa sterg eroarea "restrains system faulty" si nu reusesc.Acum 2 saptamani am reusit sa o sterg cu IMPA ,dar a reapĂŁrut si nu o mai pot sterge cu același program. Daca se poate sa ma ajute cineva cu problemele astea.Multumesc anticipat.