Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut! Am cautat in forum si nu prea am gasit raspunsuri la problemele pe care le am,legate de masina. Am un e39 de 3 luni, an 1999,520I, 110kw. Am cateva erori date pe Inpa: 11- signal sensor cooling water temperature cooler outlet, 50- avtivate Selonoid Valve fuel circulation switch, 133- signal Can asc 3, 35- avtivate Relay Secondary air pump, 62- avtivate Solenoid Valve secundary air, 126- avtivate Solenoid Valve tank-leck-diagnostic-pump, 127- avtivate solenoid valve socking jet pump.Masina merge foarte bine....si trage foarte bine, doar ca...cateodata mai intrerupe cand o accelerez. Are cineva idee..ce poate sa fie. Multumesc...si scuze daca nu am postat unde trebui…

Dragi, de putin timp incoace al meu BMW 520 D F10 (fabricatie 2013, cutie automata) tremura destul de tare la relanti iar la cuplare in marsalier tremura si mai tare. In mers nu se simte nici o trepidatie. Aveti idee care ar putea fi cauza?Multumesc anticipat !

Se da urmatoarea succesiune de evenimente: - masina merge ft. bine cu exceptia faptului ca nu cupleaza compresorul de AC desi butonul se aprinde si se face verde - am dus-o sa-i bage cele 2 kile de freon care intra in ea si apoi compresorul cupla si baga aer rece - a doua zi a pornit foarte ciudat, se zgaltaia de parca mergea in 5 cilindri, motorul nesunand deloc sanatos. Dupa niste minute si-a revenit. Am masina de de 7 luni si in 2500km niciodata nu a mers asa. - dupa ce si-a revenit, butonul de AC (ca si cel de dezaburire) nu mai aveau niciun efect. Nu se mai facea verde, nu mai cupla compresorul - dupa ce masina a stat parcata 3 zile, acum nu mai porneste deloc, a r…

UNDE GASESC SCHEMA BMW E39 TOURING DIN 2000 , OBLIGATORIU DE ANUL VIITOR, PTR DESCARCERARE IN CAZ DE ACCIDENT

salutare am un bmw 520d e39 acum 2 sapt... sa stricat pompa de presiune vp44 bosh am revizionato la un mester,el zice ca a puso pe banc si ca pierdea presiune si 2 fire inpuscate a venit ziua sa o pun pe masina, nu porneste neam nu stiu ce are,nu ajunge motorina la injectoare mesteru zice ca a calibrato mecanicu zice ca nu e calibrata stie cineva ce poate sa fie

salut, ma poate ajuta cineva cu montaj scaune comfort de pe o masina non LCI? acum am scaune sport textil doar cu incalzire si spatarul actionat electric mersi

Ămi poate spune și mie cineva unde se afla releul pt ĂŽnchiderea centralizatĂŁ la un e39?

Salutare, vin si eu cu problema urmatoare: E60,520D,2006; dupa o perioada de o luna in care a stat in parcare, cu o inclinatie catre spate de maximum 3-4 grade si cateva ploi sanatoase, am descoperit ca bancheta din spate este uda rau. Se pare ca intra apa pe la trapa, prin alta parte chiar daca intra nu are cum sa ude bancheta. Cer si eu ajutorul celor care cunosc problema. Va multumesc.

Se poate ca pe ornamentul de la lupa sa apĂŁra D2S dar defapt in far sa fie d1S? Dețin 2 becuri OEM osram d2S și balast OEM Hella. vreau sa știu dacĂŁ sunt posibile incompatibilitĂŁți . Mașina este prevĂŁzutĂŁ cu xenon adaptiv an 2005.

salut baieti.deschid un nou topic pentru ca nu gasesc nimic ajutator.am nevoie de ajutorul vostru.bmw e61 525d 177cv.nu mai trage.limitata la 3000 rpm.123 viteza trage putin pe urma mai mult de 3000rpm nu mai merge.am regenerat dpf,filtru motorina,filtru aer schimbate,debitmetru aer curatat.nici o imbunatatire.

salut baieti... am un e60 520 d 2005 luna 11... am citit cartea ca imi place sa stiu tot... si am observat anumite chestii... - nu am lichid parbriz - nu imi afiseaza nu imi arata deloc - xenon ars pe partea stanga - nu ma avertizeaza deloc - nivel ulei - nu imi indica deloc (senzorul nivel e nou nout hella) - usi deschise, nu ma avertizeaz deloc, pot merge cu 100 la ora, ca inafara faptului ca imi e aprinsa lumina p plafoniera nik... am fost la un baiat care e ok la retrofituri, a tot incercat sa rezolve problema dar in zadar... tester apare tot (lipsa lichid parbriz, bec ars...) dar pe consola nu... a zis ca nu s-a mai batut de problema asta dar e foarte ciudat... nu …

am observat de vreo 2 saptamani doar dimineata cand porneam, a aparul martorul rosu cu o baterie si scria "battery charging fault". am pornit cu masina si cam dupa 4-500 d emetri a si disparut si martorul din mijloc si mesajul... ieri insa am avut o surpriza neplacuta. tota asa facea dar dupa aproximativ 50 de metri sa oprit absolut totul in afara de motor si apareau tot feluri de eroare in bord (cutie, incarcare, servo...tot). am revenit in fata casei si am masura bateria. avea saraca 9,6 V... am zis clar bateria e moarta. am si pornit sa cumpar alta, dar intre timp am mai vb cu un prieten electrician care zicea ca nu neaparat bateria e de vina ci regulatorul de incarcar…

Salutare! Am un bmw e60 530d automat si defiecare data cand pornesc masina si afara este frig iar motorul este rece imi face un zgomot ciudat acul de la turometru imi fluxtueaza si nu stiu de ce. Am inteles ca sar putea sa fie de la buji , ca tre sa le schimb cu unele de iarna ceva de genu ( nu ma pricep la mecanica deloc ) daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator .

Cum as putea sa rezolv aceste probleme la un e60,an:2005,model:530d? -43E2 Throttle Valve Actuator -Open Circuit -4020 DDE: Exhaust backpressure sensor before particulate filter, signal

Salut. am un bmw 530d din 2000 si nu imi functioneaza de ceva vreme ventilatorul, are momente cand porneste pentru putin timp si zile intregi in care nu pleaca. acelasi lucru se intampla si la casetofon si navigatia este fara sonor. mi s-a spus ca ar fi o piesa care se gaseste sub bord in partea dreapta si cica ar fi ca un ''arici'' dar nu stiu exact ce denumire are in comert aceasta piesa si cat ar costa. daca cineva ma poate ajuta astept raspuns. multumesc

salut am un e60 facelift, nu e cu climatronic pe doua zone cam asa arata: https://www.google.ro/search?q=bmw+e60+climate+control&espv=2&biw=1455&bih=655&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiq4829hO7PAhUEdCwKHcSlD3QQ_AUIBigB#tbm=isch&q=bmw+e60+AC+control&imgrc=KjeI0eikp5zs3M%3A problema mea e ca nu vine aer cald pe tubulatura din spate ... in fata totu merge bine vine cald cand dau pe cald si rece la rece in spate nimic tot timpu vine rece:poke: am umblat la setarile de din meniu cold warmer indiferent ce ii dau sau cum o las setata ... pe pasagerii din spate ii criogenez fara voie :LMAO: am fost la diagnoza ... si nimic pe …

Salut de cateva zile nu pot sa deschid luneta de la portbagajul bmw e39 touring din 2001 facelift. Pot deschide haionul dar nu pot deschide individual luneta. Mentionez ca a functionat pana acum. Stie cineva vreo smecherie. Stergatorul functioneaza, apa stropeste, haionul se deschide din cheie si manual. Stie cineva cum ajung acolo fara sa bajbai sau sa rup vreo clema? Multumesc

PDC failure. Senzorul stanga fata functiona intermitent. pana acus 1 sapt. Am descoperit ca sensorul stanga fata nu merge. An verifcat continuitatea la toate firele ce merg din senzorii fata in modulul PDC din portbagaj, - firlul galben/alb este intrerupt Am tras un fir direct prin exteriorul si totul nerge perfect, 1.Cum imi sugerati sa traversez masina cu un nou fir? Ceva poze , circuit pe unde merg firele prin interior, bordul fata.. 2. Posibile zone unde stiti ce se poate intrerupe , caroserie, interior..

Salutare. Am un E39 2002 525i 192CP. Am o problema cu servo si anume.Pornesc motorul rece/cald nu conteaza IN P...invart de volan pe loc si se invarte fff usor....cum plec dupa loc cu ea in 3 m asa volanu devine ff rigind...merge foarte greu. Daca ma opresc cu ea la semafor tot la fel merge greu.Daca opresc motoru si pornesc din nou merge iar usor fara sa plec cu ea dupa loc. Cum am plecat cu ea dupa loc iar merge greu...( Aveti idee ce ar putea fi??? Multumesc

Salutare tuturor. De cateva zile sunt posesor al unui BMW 520d din 2007. Toate bune si frumoase pana cand am constatat ca lichidul de parbriz nu este "aruncat pe parbriz" cu toate ca spalatoarele la far functioneaza bine din cate am observat. Am scos furtunasele din duze si am suflat in ele, nu sunt infundate; Mai pe scurt nu ajunge lichidul pe furtune. Sa fie motorasul(pompa) de vina??? Dar totusi de ce la faruri functioneaza??? Au pompe separat?? Astept parerile voastre. Multumesc!

salut am ĂŽnlocuit bordul de la 530d l 525d și nu mi merge turația și consumul instant am i telespectatori ca trebuie decodificatore sau calibrat știe cineva cum se face mulțumesc

De ceva vreme am probleme cu aprinderea xenoanelor. Initial - xenonul din dreapta, la temperaturi scazute afara, se aprindea dupa 2-3 incercari. Vara nu avea nici o problema. Ulterior, esecurile de aprindere au aparut si in alte anotimpuri, mai ales la temperaturi scazute afara. In ultimul timp, indiferent de temperatura de afara, trebuie sa incerc sa il aprind de 3-4 ori. Am dus masina in service si mi s-a spus ca e becul - l-am schimbat - povestea a ramas aceeasi. Am dus masina din nou in service - droserul e vechi (masina e de din 2001) si trebuie schimbat - una bucata nou e 1200 ron si se schimba ambele. Am preferat varianta SH si l-am inlocuit pe cel cu proble…

Salut Baieti, In DiS apare o eroare legate AAC Sensor Maladjusted. Stiti sa existe ceva tutorial cu setarile, parametrii necesari in DIS ? 1. Pe langa setarile din DIS trebuie calibrat cu un echipament special? 2. Pot sa folosec Cruise controle pe normal clasic ? Pe modelul mai nou poti selecta Adaptiv Cruise Control sau simplu Cruise Control.

Mi-am verifcat si eu azi filtrul epurator la un 520D si l-am gasit intr-o stare deplorabila.M-am mirat sa constat ca e un fel de bobina de sfoara. Poate sa-mi spuna cineva,cat costa si daca se poate comanda si altundeva,sau doar la reprezentante BMW ? Multumesc

am si eu o problema cu u e 39 2000diesel. scoate fum in relanti innecacios si asta de cand am schimbat debitmetru de aer. are si unele intreruperi. ce credeti. sa fie debitmetru pt ca e after market? mentionez ca am schimbat si epuratoru curatat egr. nu consuma ulei si nici motorina. e cidat fenomenu