Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Buna seara , imi cer scuze daca nu am postat unde trebuia ( se poate muta topicul ) ,am un seria 5 f11 din 2011 , 525 diesel 218 cp si in drum Bran ( in concediu ) am avut o problema cu masina , din ce am inteles mi-a picat turbina mica , a inceput sa se tureze si sa scaota fum alb , dar am reusit sa o opresc destul de repede . Ma puteti indruma catre un service din Brasov care sa rezolve problema relativ repede si fara sa ma usuce de bani , precizez ca sunt din CT !
-
- 5 replies
- 2.1k views
-
-
Salut.Am inpa instalat funcționeazĂŁ perfect,dar ĂŽn lista nu apare motorul m51 la e39.Cine mĂŁ poate ajuta...multumesc
-
-
- 7 replies
- 1.9k views
-
-
va salut, recent am achizitionat un 528i, de cand l-am luat nu tragea cum trebuie, uneori merge binisor dar alteori merge foarte rau, tremura tare si se tura greu. l-am pus pe tester mi-au dat amandoua sonde lambda de pe bancul 1, cea inainte si cea dupa catalizator si mai imi dadea senzorul de pe axul cu came. le-am cumparat, si cele 2 lambde si senzorul acela de pe admisie, partea dreapta, le-am schimbat si in continuare dadea senzorul de pe axul cu came iar acum lambda dinaintea catalizatorului de pe bancul 1. am cumparat si senzorul de pe evacuare, cel de pe stanga si inca o lambda, le-am schimbat chiar azi si astea si la fel de prost merge si da in continuare si ero…
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Va salut , am un e39 din 97 520i si ma confrunt cu urm. problema , pompa de apa auxiliara defecta , no problem , am luat alta de la sh , pompa veche am desfacut-o si am inceput sa o curat , am gasit si defectiunea , partea superioara are in ea doi cilindri cu cap conic si o membrana de cauciuc care culiseaza , teoretic cred ca sunt niste robineti care inchid si deschid, idea este ca la aceste pompe se strica acea membrana de cauciuc , rugamintea mea catre voi este sa imi spuneti si mie daca ati gasit solutia pt acea membrana unde as putea sa gasesc ca sa o inlocuiesc , sau cu ce , acum as fi nevoit sa schimb pompa din nou si ma confrunt cu aceasi problema . multumesc
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
Salutare, Azi am achizitionat un modeel E60 530d 2005 am doua erori : 9AFf resistance firing circuit safety battery terminal too high 6274 pre drive check = \Nu merge DInamyc Drive. De fiecare data cand ponresc masina se balanseaza(hop) isi face checking ul si apare eroare o masiana inclinataa cu galben. Lichidul de servo este la nivel.
-
- 22 replies
- 5.1k views
-
-
Buna seara.As vrea sa montez carlig de remorcare pe e60-ul meu si am vazut pe net ca cica imi trebuie modulul can-bus ca sa nu imi dea in bord eroare de bec ars. Daca anulez din soft toate avertizarile de bec ars nu mai am nevoie de modul corect?Multmesc
-
- 0 replies
- 888 views
-
-
Salut prieteni. Ma confrunt cu o problema si singur nu am reusit sa-i dau de cap. Am cumparat un BMW 525 tds si printre alte interventii de rutina, am curatit si EGR-ul. Am gasit multa calamina si cu diluant l-am facut ca nou. La doi ani, am gindit ca trebuie sa-l curat din nou dar l-am gasit asa cum l-am curatit data trecuta. Am crezut ca este traductorul de presiune sau cum ii zice si l-am inlocuit. Cu toate astea, nu vrea sa deschida. Care credeti ca ar fi cauza? EGR-ul in sine e OK, electrovalva sau cun se cheama e si ea OK, la fel si toate furtunasele. Cind aplic depresiune direct din conducta se deschide. Va multumesc si astept raspunsurile voastre.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Buna, Recent am trecut la un BMW 520d e60 LCI (190.000km, N47), fiind primul meu BMW. Un lucru nu mi se pare parca suficient de rafinat pentru aceasta masina, si anume vibratiile resimtite la relanti: - In volan se simt destul de ok - se simt dar nu deranjabil - In schimbator insa mult prea tare, cel putin asa mi se pare. Se observa cum vibreaza schimbatorul. Unii prieteni spuneau ca au vazut si care vibreaza mai tare - oarecum spuneau ei ca are vibratii medii / normale. - Si in mers e deranjant cand calci ambreajul si motorul ajunge la relanti. - Odata ce accelerez cat de putin, totul dispare - la 1500 rpm nu mai exista nici o vibratie. Acum, e am facut si un service…
-
-
- 19 replies
- 11.1k views
-
-
Salut baieti..vreau sa schimb uleiul in cutia de viteze,cati litri intra si ce fel de ulei ? am un e39 525 tds 1997 manual ! multumesc
-
- 0 replies
- 904 views
-
-
Salutare.Am umblat la o clapeta de la clima si am pus clima in inpa pe mod reparație.Toate clapetele s-au pus pe 50%,din grabĂŁ nu am salvat valorile inițiale,iar acum ventileaza aiurea.Va rog sa-mi spuneti valorile inițiale.Dau o bere e39 525tds/2000
-
- 0 replies
- 780 views
-
-
Buna seara, 2011 Bmw 535d f10 cumparata acum o luna si am zis sa incerc dealer MHS Militari si m-a lasat cu un gust amar nu intru in detalii. O diagnoza cu erori: 244c00- Charging presure control, high-presure stage, control deviation: Charginf presure to low/positive control deviation 26cf00- Fuel presupply-presure control : fuel presupply presture to to low/positive control deviation 800334- CID : PWM reduction on account of overtemperature 800FA1= Electrical steering column adjustment: open circuit, motor, inclination 802A08 - Personal Profile: porting restricted due to no calibraton La MHS am intrebat ce semnifica aceste erori si au venit cu raspunsul clasi…
-
- 5 replies
- 2.5k views
-
-
Salut, Va pun o intrebare tuturor, in speranta ca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema. In urma cu o luna mi-am achizitionat un 525d din 2013, varianta 218 cp, din Germania. Am facut rezervare la RAR si am fost programat cu masina pentru autentificare. In urma verificarii facute de "specialistii" de la RAR, au concluzionat ca masina permite doar cauciucuri de dimensiunea minima, adica 225/55/17 iar pe cartea emisa de RAR nu mai este specificat niciun alt tip de anvelopa si janta. In conditiile in care, pe cartea emisa de producator (BMW) sunt trecute toate tipurile de anvelope si jante, cea maxima fiind 275/30/20 spate. Cum ar trebui sa procedez intr-o situatie c…
-
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Buna ziua , am un bmw seria 5 din 2009 520d iar recent acum 2 zile mi-a aparut in bord o eroare. O Baterie rosie si charging fault.La inceput am crezut ca e de la baterie , tin sa precizez ca bateria era originala . Am fost am cumparat o noua baterie mi-a montat bateria iar nene de acolo care mi-a montat si bateria mi-a spus ca ar fi o problema cu alternatorul ca nu incarca. Am fost la un service auto , mi-a dat jos alternatorul ,a zis ca trebuie sa schimbe carbunii.Am schimbat carbunii dupa care m-am dus sa iau masina iar cand am ajuns acolo am verificat iar tensiunea, aceasta indica 12 si ceva si din cate am inteles de la electrician trebuie sa schimb si releu . Acum mi…
-
-
- 22 replies
- 6.2k views
-
-
Masina 530D F07 Inainte sa ajung acasa dupa o depasire incepe sa sune gongu si imi apara pe ecran o multime de erori, directia a inceput sa fie forte greoaie , vitezometru si consumul instant au incetat sa mai functioneze. Dupa ce am ajuns acasa am oprit motorul si dupa 2 minute l-am pornit iara, si din 7 erori cate am vazut eu la inceput am mai ramas cu cele din poza. Metionez ca pe langa cele din poza au mai fost pentru Senzorii pentru presiunea la roti si controlul stabilitatii http://s11.postimg.org/8wwyepxo3/image1.jpg Are cineva ceva habar ce poate sa se fii intamplat ?
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salut baieti,am o problema la e39 525 tds...la denivelari mici se aude un zgomot la ambele roti din fata ( cum ai zangani cu 2 lingurite ) destul de enervant ! am batut cu picioru' in roata si se aude la fel..am dat etrierul jos am batut in fuzeta si zgomotul se aude de acolo ! care o fi cauza ? mersi !
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
salutare, am si eu un e39 98' si nu imi mai merge aerul conditionat , imi baga cald. Freon am este full. Ce poate sa fie ?? merci frumos
-
- 27 replies
- 9.8k views
-
-
Cum se da jos difuzorul m-paket la bmw e60 va rog frumos , vreau sa il dau jos sa il vopsesc . Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
Salut! La al meu e60lci, rotile din fata au un mic joc in momentul in care tragi de ele de la "ora 12", iar masina se afla pe sol (nu ridicata pe elevator). Recent am schimbat flansele de la amortizoare, bieletele antiruliu si bucsile de la bara stabilizatoare, insa, nu prea au ele legatura cu acest joc, care oricum exista si inainte de inlocuire... Daca fortez roata de la ora 9 si 15 nu am niciun joc, decat cel specific e60 care nu cred ca exista vreunul fara acel mic joc in caseta... Rulmentul de pe dreapta fata a fost schimbat si el...deci cred ca se exclude din moment ce fac la fel ambele parti... "Asa fac toate" sau este ceva neinregula la mine... Multumesc.
-
- 0 replies
- 866 views
-
-
Salutare am si eu o problema si asi dori sa stiu daca cineva a mai patit asta,am un bmw seria5 din 2004 si nu vrea sa mai porneasca! adica masina porneste la sfert merge bine dar daca o opresc o las aproximativ 5,10 min nu mai porneste trebuie sa o laso ora chiar doua pana porneste din nou si daca o opresc si ii dau imediat la automat porneste problema este daca o las 5,10 min!si se aprinde un senzor la cutia de viteza in care imi zice defalut!
-
- 1 reply
- 876 views
-
-
Salut . Este vorba deapre un 5er an 2004 E60 iar De cateva zile ma confrunt cu o problema care imi da batai de cap. Mai exact bordul nu imi funcționeazĂŁ normal (speedometer display fault), are momente cand merg dacu excepția acului de la consum care imi indica un consum de 39,5% indiferent de viteza sau ca e vale sau deal. Apoi arata martorul rosu care indica ca masina trebuie urcata pe elevator. Apoi am vrut sa ii reset la senzorul de frani si am stricat mai rau acum imi arata -25000 si zice ca trebuie sa schimb placutle chiar daca ele sunt noi. Doar senzorii nu i-am schimbat. Am citit in privința la speedometer ca ar fi vorba despre senzorul de la abs !!! Stie cineva …
-
- 0 replies
- 792 views
-
-
Salut, Dupa cum am scris si in topic turbina e pe duca.Mi s-a spus sa o rezolv cat mai repede ca e dusa.Are joc f mare,suiera,fluiera arunca ulei,etc. As dori sa stiu unde pot gasi un atelier bun care reconditioneaza turbo. Masina e 520d 2009 N47 163 cai.Turbina se pare ca e Mitsubishi. Va multumesc anticipat. PS stiu ca pe net pot gasi o gramada de ateliere care reconditioneaza dar as vrea sa stiu daca este cineva care a reconditionat la respectivul atelier si daca e multumit de lucrare.
-
-
- 13 replies
- 2.8k views
-
-
Salutare tuturor! Fiind cam "incepator" in ale masinilor m-am grabit si am cumparat 4 jante pe care scria BMW ,erau pe 15" inchi/toli dar n-am fost prea atent la ce scrie pe ele si cand sa le pun pe masina "de proba" atingeau/ating in telescoape! Pe jantele originale ce au venit cu masina scrie 6JX15H2! Pe astea ce le-am cumparat in graba scrie 61/2JX15H2! Stiu,am facut o prostie iar cel ce mi le-a vandut la fel mi-a zis: "de ce n-ai facut proba inainte sa le platesti?"... Acum nici inapoi nu le vrea nici banii nu-i mai vad si tot nu le pot folosi ca le vroiam pentru iarna! Voi ce parere aveti ,se pot folosi cu ajutorul unor distantiere ce am vazut ca se gasesc de cumpar…
-
-
- 6 replies
- 3.2k views
-
-
Salut tuturir! Am citit ultimele 3 pagini nu cumva sa deschid un nou topic cu acelasi subiect, dar nu am gasit asaceva... Deci e vorba de un e60 525d automat din 2006. Motorul merge frumos fara probleme, sau zgomot. Cateodata simt ca trage bine, apoi fara nicio modificare sau repornire, chiar si cu 2-3 strazi mai incolo degeaba dau chiar si kickdown nu se intampla nimic. Ajunge grue pana la 3000 de ture, apoi parca e turbata... Trage ca un benzinar, doar la turatii mari. Deci la 3000-3500 incepe sa traga chiar foarte bine! Testetul nu da nimic. Am schimbat filtrul de aer, de mototina, am spalat debitmetrul (chiar am dat-o jos mufa sa vad dac e mai bine, dar e mai nasol), …
-
- 12 replies
- 2.4k views
-
-
Buna seara, am un bmw e39 2002 si de ceva timp ma confrunt cu o problema. Uneori cand imi fuge spatele sau cand se aprinde martorul galben cu controlul tractiunii din bord, mi se opreste masina si un singur martor sta aprins, cel cu abs de culoare galbena. :? de la ce poate sa fie? mai patesc tot asa cand imi derapeaza putin si sta aprins cel de la controlul tractiunii, de la frana de mana de culoare galbena si abs de culoare galbena...care sa fie problema? Multumesc anticipat!
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Salut, Am schimbat ieri uleiul si la relanti incepe sa se aprinda becul rosu de la ulei. Nu l-am mai vazut niciodata aprins (decat cateva secunde la pornire). Vechiul ulei era Castrol Edge 5w40 iar cel nou e 5w30 dar pe care scrie ca e special pentru motoare BMW - specially designed for BMW engines sau ceva de genu. Frate-meu se ocupa cu piese auto si am vazut pe la el uleiul asta si am zis sa il incerc. Doar ca nu mi-am dat seama ca e cu 30 si nu cu 40 decat dupa ce a aparut problema si m-am uitat mai atent la bidoane. Am tot incercat de-a lungul timpului multe feluri de ulei si la nici unul nu am patit asta, iar problema apare doar dupa ce motorul se incinge bine. Ti…
-
- 1 reply
- 1.2k views
-