Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut, totul era ok, la pornire, dar la viteza a doua nu am mai reusit sa o bag, e 39 525d 2001. dupa ce opresc motorul pot baga in viteza, si pot porni din loc, ambreiajul functionand normal, dar cu motorul pornit nu pot schimba vitezele, si nici sa o scot din treapta o ideie are cinva? ce poate fi ? cutia sau ambreiajul, sau altceva? mentionez ca s-a intamplat dintr-o data, ambreiajul a fost schimbat anul trecut(disc, volanta, rulment, pompa cutie), fara nici un semn de trepidare sau ceva anterior.....

S-a mai ĂŽntâmplat la cineva cu f10 sa se aprindĂŁ martorul de check pentru ca trebuie sa schimbe lichidul de frânĂŁ? Sau la mine e doar o coincidențĂŁ pentru ca luna asta calculatorul știe ca trebuie sĂŁ schimb lichidul de frânĂŁ și cum e ĂŽnceputul lunii august azi am gĂŁsit checkul aprins (ieri nu am pornit mașina)

Buna. Vreau sa fac trecerea de la seria 3 la 5. Seria 3 este un coupe din 2005 si vreau sa achizitionez un seria 5 din 2007-2009 decent. Motorizarea 2.5 sau 3 automat. Imi sta gusa sa raman la diesel dar nu refuz pĂŁreri si despre benzinare . Cateva sfaturi cei care detineti. Multumesc anticipat Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Buna , as avea rugamintea daca m-ar putea ajuta si pe mine cineva cu o problema. Recent am achizitionat un BMW E60 525d din 2005 ( motor M57/TU ) , care avea o biela indointa , asa ca am cumparat un bloc motor ambielat pe care l-am schimbat. Totul a decurs bine, am reusit sa pun la punct distributia fara probleme , am conectat toate mufele, am montat totul la loc, iar cand sa pornesc am intampinat o problema : NU PORNESTE ! Am pus contactul si mi-a aparut martorul : Check Engine si Control tractiune ( acel triunghi cu semn de exclamare si o sageata in jurul lui ) . La prima incercare s-a aprins si display-ul , dar dupa 2-3 incercari nici didsplay-ul nu se mai aprinde . …

Buna ziua. Axul turbinei are joc axial de 1 cm (pe lungime, orizontal, nu vertical). Este normal sau trebuie reconditionata? Daca da, aveti recomandari de un service bun din Bucuresti pentru reconditionarea turbinei? Care este procedura de punere la punct a motorului daca s-a rupt lantul de distributie si nu avem semne?

Am un BMW 525tds din 99, de la un timp nu știu de ce nu mai merg ceasurile km turațiile nu mai merg apa se duce pe roșu și se aprinde bujia incandescenta, când mașina este in mers, câteodatĂŁ ĂŽși mai revine unpic dupĂŁ iar nu mai merge... Și nu știu de la ce este....nu am umblat la instalatie de loc.

Salutare tuturor, Am un BMW seria 5 E60, 525D, 177 cp, automat. Am observat ca de fiecare data cand schimb din "Park" in "Drive" sunetul motorului se schimba putin, devine mai gros. Este normal sau indica ceva? Multumesc.

Salutare colegi. De câteva zile ĂŽntâmpin ceva probleme cu maĂâ˘ina mea, un e39 520 din 2003. Alarma a luat o razna. Din senin incepe sa tipe. A mai pĂŁĂâşit cineva? Vreo soluĂâşie? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare ! Banuiesc ca nu este ceva nou sa se auda sunete din usi la e39 Din cate am inteles chederele ar fi de vina, am citit un pic si pe afara si vorbesc de aceleasi treburi -> chedere uzate, poate nu uzura este de vina cat uscarea acestuia. Solutie : Ceara pe suprafata care vine in contact cu chederul usilor. Am gasit si un aviz : Ceara grabeste imbatranirea chederului. Desi multa lume crede ca am auzenii si ca in masina nu se aude nimic, eu totusi imi mentin parerea si ma inebuneste sa aud cate un greieras din cand in cand . Incerc saptamana asta si va tin la curent

Buna ziua, De fiecare data cand merg la spalatorie, cand dau baietii cu presiune sub aripa din spate dreapta intra apa in compartimentul din portbagaj pe la gurile de ventilatie din imagine. Nu cred ca ar trebui sa ajunga apa acolo. I s-a mai intamplat cuiva si daca da, cum a rezolvat? Multumesc! Sent from my iPhone using Tapatalk

Am cumparat o oglinda cu FLA pentru E60 si cand am intrat in posesia ei, am constatat ca lipseste mufa cu cele 2 fire de CAN. Ma poate ajuta cineva cu informatia, unde ar trebui sa fie conectate cele 2 fire in oglinda? Asa e la oglinda mea (se vede mufa lipsa): http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/0/54819820uUv.jpg Si aici e mufa lipsa. In imagine are fire verzi: http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/1/54819821NzR.jpg

Masina este a unui prieten, este un 525d. Motorul nu mai vrea sa porneasca si ii da eroarea urmatoare: ”Ignition faulty” si ceva de genul ca motorul nu porneste pentru ca pedala de frana este blocata. A patit cineva asa ceva? Ce putem sa il sfatuim? Multumesc anticipat pentru ajutorul vostru. Mesajul este urmatorul: Ignition Fault - It may not be possible to start the vehicle without the brake pedal depressed

Salut! De la o vreme am observat o "ciudatienie". Dupa ce opresc AC-ul si las ventilatia sa mearga in continuare (sa traga aer de afara doar), mi se umezesc foarte tare gurile de ventilatie, doar acelea unde este setat aerul sa vina. Se umezesc la modul ca mi se prelinge apa pe ele... Are cineva idee de la ce ar putea fi ? Este vorba de un e60lci.

Salutare am un e39 525d . Cand pornesc clima si merg mai agresiv cand ajunge la relantiu imi trepideaza masina . Motorul nu merge cum trebuie. Precizez ca ventialtorul de clima din fatza nu merge si mai tot timpul cand e clima pornita vajaie vascocupla

Salutare ,am o problema cu masina un 530d nu mai trage cum trebuie ,am fost la un service in craiova (autokappa) un sevice inutil ,mi-au zis ca este turbina si valva egr ,am cumparat turbina noua si egr insa masina tot nu trage am schmbat senzorul de presiune de pe admisie si toate furtunele de vacumam verificat pompa de vacum baga presiunea care trebuie insa tot nu trage ,ce sfaturi imi dati ?Mentionez ca uneori imi da eroarea: 7728 Charge-air pressure control or charge-air pressure actuator Error frequency : 1 Logistic counter: 38 Engine speed 2997.00 1/min Coolant temperature 69.57 Grad C Einspritzmenge 47.11 mm^3 Boost pressure 1456.00 mbar Fehler aufgetreten bei 28…

Salut prieteni am si eu o problema pe al meu 525d e60 manual. imi vibreaza schimbatorul nu conteaza ca e pe liber sau in viteza face in continuu am fost la un service sa se uite la ea iam spus sa verifice suportii motor . se pare ca suportii nu au nimic, problema ar fii de la ambreaj sau volanta din ce mia spus mecanicul, si ca mai bine o las asa pana face mai urat ca costa multi bani (incerca el cumva sa imi deie o rezolvare rapida si sa scape de mine). Acum ce am observat eu la masina este ca : 1. Am tras frana de mana am cuplat 1 si am lasat ambreiaju usor, motorul se lasa pe o parte parca destul de mult 2. am observat cum vibreaza scaunul din dreapta si se simte un pi…

Salut, Sunt pe autostrada din ungaria...in timp ce mergem a aparut eroare de motor pe culoare portocalie ...model 530d e60 2004 218 ps...acum stau in omv ...ce pot face? Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk Sa sun oare la service sa vina sa verifice? Si sa nu plec ? Totusi mai am de condus 10 ore Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Salut! Am cumparat un Bmw 525 1996 si am constatat ca nu ii functioneaza faza lunga. Faza scurta si pozitiile - da. Am verificat lampile si sunt ok. Am verificat si sigurantele cu multimetrul si nu pare niciuna arsa. Am masurat cu multimetrul, in bornele de la fiecare lampa pentru faza lunga, si sunt 7 volti si putin. Nu ar trebui sa fie 12? Puteti, va rog, sa imi dati un sfat cu privire la ce ar trebui sa verific ca sa imi fac o idee minima despre cauza problemei? Va multumesc.

Salut am si eu o problema la un bme e39 525tds Masina initial a fost 520d am fost la un mecanic si iam pus 525tds mecanicul ma asigurat ca va functiona totul electricianul si la ales el pe emu care mia facut cea mai mare tiganie posibila pe langa faptul ca mia lasat neterminata Masina a luat banii si nu ia mai raspuns mecanicului asa ca as dori daca se poate sa ma ajutati si pe mine cu un electrician bun emu nu mia legat pompa de abs ca am inteles ca difera instalatia electrica de la 2.0 la 2.5 nu e legat abs nu imi funcĂžioneazĂŁ chilometraju nu merge pilotul nu se aprinde nimic pe masalier nu imi indica apa sper sa ma ajute cineva dar sa nu pomeniti de emu care il lauda…

Salutare .. sunt nou aici dar sunt vechi pasionat de bmw am avut și am doar bmw de la e30 e34 e39 e46 in prezent folosesc un bmw e61 LCI 2007 motorizarea cicĂŁ cea mai proasta n47 😊 dar eu sunt mulțumit și un e93 2007 n43b20a . Am și eu o prima ĂŽntrebare : pe seria 5 mi se aprinde când și când apoi dispare la o zi doua martorul alte pericole cel cu semnul exclamĂŁrii pe galben și ĂŽmi apare start assistant inactiv ( ceva de genul ca mașina poate sa meargĂŁ in spate la plecarea de pe loc) cutia este manuala , am cĂŁutat pe tot google și nu am gĂŁsit nimic ; dacĂŁ ma poate ajuta cineva și pe mine unghiul fĂŁcut cauciucurile umflate jante echilibrate , Menționez ca atunci…

Salutare . Detin un e39 525D an 2000 . Am observat de ceva timp cand motorul era rece se simteau la mers constant niste intreruperi usoare . Cand ajungea apa la 90 mergea perfect ... daca o lasam parcata 1 ora si scadea pe la 70 tot aceleasi intrerupei in 2000 3000 ture mers constant . Mai nou acu 2 zile mergeam pe un drum national cu vreo 100 KM/H si deodata a taiat pedala si mi s-a aprins DDE in bord. Masina nu mai tragea parca o tinea ceva am dat treapta inferioara tot greu si smuncind asa . Am chinuit-o asa am ajuns in oras cand sa urc cu a 2-a un deal acul de la consum a sarit brusc de la vreo 10 % la maxim si s-a oprit . Am pornit-o mai in lung a pornit am urcat tot…

Salut, Ma poate ajuta cineva cu descifrarea urmatoarei erori de pe cutie? Aveti idee ce poate fi? Cutia schimba bine, cu exceptia unor mici socuri la 1, 2,3, in primii 500 de metri, dimineata (pe asta sper sa o rezolv cu schimbarea uleiului in cutie.) 4200A3 Solenoid valve (HIS) hydraulic impulse memory Short cicruit ti positive Intermittent Masina 520 D, automat, cutie sport, 2011. Multumesc!

Buna ! Este vorba despre un bmw e60 lci din 2007! As dori sa ma ajute cineva care a intampinat aceasta problema, miros urat in habitaclu pe ventilatie aer! chestia ciudata este ca pe sistem climatizare AC, mirosul dispare ! mai adaug faptul ca filtrele de polen respectic de aer au fost schimbate la timp! va multumesc anticipat pentru ajutor

Buna ziua. Intampin ceva probleme, la alimentare se pare la un Seria 5, fabricatie 2001, motor 2000 diesel. Simptomele apar doar cand se incalzeste, eventual m,ers 10 min prin oras cu aerul conditionat. Sutirile pot apare in mers sau dupa ce se opreste motorul, porneste si in cateva secunde se opreste. In mers apar ,,suturi, ca si cum nu s ar alimenta si evident nu se mai tureaza decat cu intermitente. Problema nu are o manifestare constanta, in sensul ca se plafoneaza la o anumita turatie, se poate spune ca are ,,zvacniri,,.A mmai intalnit cineva problema asta? poate fi pompa din rezervor ?Am atasat erorile descoperite de tester dupa 15 min de mers si incalzit motorul si…

Salutare . Mi-am luat un f10 in urma cu 2 zile și am observat ca miroase foarte tare fumul scos pe eșapament ceva de genul mirosului de acid și dacĂŁ stai lângĂŁ el te ustura și ochii . Am verificat nivelul lichidului de rĂŁcire dar este ok și nici pe eșapament nu sunt urme de fum negru ... am dat cu degetul pe interiorul eșapamentului și este perfect curat . Ma poate ajuta cineva cu un sfat ? Mulțumesc