Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare,am un e60,530i din 2004,de vreo 2luni la frânare imi vibreazĂŁ foarte rau masina, nu volanul , nu pedalele, toatĂŁ masina dar asa doar cand frânez de la viteze mai mari de 60 km/h. Am zis ca poate e ceva de la discuri,dar am ĂŽncercat si cu frâna de mâna si la fel vibreazĂŁ.nu stiu de unde poate veni acest tremurat foarte puternic. Un mecanic mi-a spus ca ar fi de la bucsile de la puntea spate (acele 4 bucși mari). Pentru ca am schimbat mecanica toatĂŁ fata spate si frânele fata spate si ca alea au rĂŁmas neschimbate si s-au dus . Va mulțumesc mult daca imi puteți oferi un sfat.

De ceva timp in coace am o problema cu masina.La pelcari de pe loc mai bruste se aude un ,,buff" pe la mijlocul masinii, dar cel mai tare se aude la plecarea de pe loc cu rotile virate daca plec mai brusc se aude chiar de 2-3 ori.Acest zgomot s-a accentuat mai ales decand am pus rotile de vara. M-am gandit la flansa primul lucru si am verificat-o. Am constatat ca suruburile de la flansa sunt un pic deplasate si ma gandesc ca aia e. La accelerari si decelerari bruste nu se aude doar la plecarea de pe loc mai ales in treapta 1. Am inteles ca la e39 525d si 530d cutie manuala se duc mai repede. Acum nu stiu sa schimb sau nu flansa ca deja ma scoate din sarita acel zgomot. Ma…

am masurat cu un ampermetru inseriat cu bateria si cablul care se fixeaza cu surubul de m13 (pe circuitul secundar) pe borna principala de +,si dupa 10 min de la oprirea motorului aparatul indica 1,5A, scade la 0,5A dupa 15 min,si in cele din urma ajunge la 100ma,.......de ce am facut treaba asta ? pt.ca dupa ce scoteam cheia din contact se aude mersul unui ventilator in zona climei, am asteptat cam 5 min si tot mergea .am vrut sa vad cam cat timp mai mege sau daca totusi se opreste SI CAM CE CURENT CONSUMA pt ca daca nu pornesti masina 5-6zile curentul de 1,5 A iti cam termina bateria in cele din urma, chiar daca e de 100A..inainte de a face masuratorile am armat iala…

salut la un 530d din 2005 se aude un zgomot ca un bubuit la schimbarea vitezelor. ce ar putea fi ... si daca stie cineva cam cat o costa reparatia

Va salut, Acum 2 zile mi-a aparut eroarea din poza. Am verificat in meniul ascuns, iar acesta arata cu masina pornita 14,8V - ceea ce cred eu ca este normal. Este posibil sa fie setat in bord ca la un interval sa apara acest mesaj (spre exemplu similar cu cel al uleiului)? Intreb pentru ca masina nu are nicio problema de pornire,iar in iarna unde au fost temperaturi mult cu minus nu a avut nicio problema. Bateria se poate incarca (iar eroarea sa dispara) daca scot bornele si incarc cu un redresor pe masina? Multumesc!

Salutare .. am o problema la masina care ma dispera .. cand bag in treapta 2 si urc in ture, de la 1700 sa zic asa pana la 2200-2300 simt o vibrare prin fata, nu stiu exact de unde .. daca urc lin in turele astea nu se simte nimic .. doar in treapta 2 .. de la ce poate fi ? Face asa doar cand incepe motorul sa se incalzeasca ..

Salut, de curand mi-am achizitionat o oglinda din partea dreapta de e39 cu rabatare, electrocrom, etc...deci e cea rotunjita cu cauciuc pe margine. Oglinda a venit si cu suportul, dar pe mine ma intereseaza doar sticla sa o pun la mine pe masina. Intrebarea e...cum dau sticla jos? Pe net am vazut tot felul de DIY cum ca ar trebui sa ii schimbi pozitia maxim a sticlei..inseamna ca trebuie sa conectez oglinda la masina dupa care sa ii rabatez sticla intr-o anumita pozitie sa o pot scoate, sau este si vreo alta metoda? Daca ma poate ajuta cineva Merci anticipat!

fratilor am dat de belea. Am vrut sa schimb bujiile incandescente ( bmw 520d ) si am lasat masina sa stea de pe o zi pe alta sa se raceasca bine motoru timp in care am dat cu spray degripant de vreo 5 ori pe bujii.Adoua zi dupa amiaza am incercat sa le destrang, trei dintre ele au mers destranse dar la a patra am constatat ca se desuruba in gol .Atunci am crezut ca e dus filetu in _chiulasa_ dar la o verificare mai atenta am observat ca bujia era rupta ( partea hexagonala pe care pui cheia era rupta fata de filetul bujiei ) Partea filetata a ramas in _chiulasa_ atunci am prins cu patentul de partea pe care intra mufa de alimentare cu curent a bujiei si am invartia de ea p…

Buna, Masina in cauza e un BMW 530i LCI fabricatie 08. 2007 cu volanul pe partea dreapta ( locuiesc in Anglia) Masina era echipata cu interior textil si incalzit fata , scaun fata sofer cu centura cu dubla pretensionare sau pretensionare pe partea stanga . Am schimbat tot interiorul cu unul de m-sport, plafonul negru , fetele de usi cu piele crem si scaunele toate crem. Problema este ca scaunul de la sofer nu mai are dubla pretensionare , e diferit . Cel vechi avea un extra cablu carew intra intr-un tub cu gaz conectat la centura si cel nou nu are. Seria modului de pe scaune pare la fel diferita si la fel mufele scaunelor pareau diferite dar se potrivesc amandoua in ce…

Salut! O problema aparuta de dimineata la aprinderea farurilor: indiferent de pozitia comutatorului se aude un bazait (ca de sudura, zice sotia), zgomot care vine din bord, in zona comutatorului. Acel zomot fluctueaza in functie de turatia motorului, dar pare ca se amplifica la relanti. In bord nu are nicio eroare, iar in meniul de service nu zice nimic, decat ceva legat de esapament (mesaj mai vechi), dar oricum nu cred ca are legatura. Face la fel indiferent daca e pe pozitii, faza scurta/lunga, proiectoare, ceata, etc. Doar cu pozitiile + proiectoarele a facut mai incet. O fi vreun scurt, vreun motoras sau altceva defect, nu stiu, dar i-am zis sa nu mai aprinda nimic…

Salutare, Are cineva idee cum imi pot debloca cd changerul? A ramasblocat, nu mai schimba cd-urile si nici nu mai pot sa ii dau eject magaziei. E destul de enervant sa il aud in fiecare inceput de zi cum se chinuie saracul - banuiesc ca vrea sa incarce un cd sau sa il schimbe. Mentionez ca e vorba de magazia de cd-uri din torpedou. La o diagnoza am gasit urmatoarea eroare. CD changer error unload mechanism Code: 9D29 Masina: BMW E60 model LCI, fabr 11/2007 Multumesc anticipat!

BMW 525 D an 2005 cu navigatie mica (cu sageti) as dori sa o schimb cu navigatie business(harta). As vrea sa stiu pretul daca stie cineva si daca se poate.

Buna ziua,am un bmw f10 si imi da eroare de cheie descarcata la ambele chei,am schimbat bateriile si aceeasi eroare,masina se deschide porneste numai ca am aceasta eroare.multumesc

Hello, Este prima oara cand postez pe forum daca gresesc ceva va rog sa ma atentionati Am o problema la masina, este vorba despre un BMW 525D 2006 automat. Recent am facut o reparatie DIY la schimbator, probabil stiti de firele care sunt strangulate si se rup in timp ajungand ca DS sau M1, M2 ..etc sa nu mai functioneze. Am rezolvat aveasta problema, am lipit firele rupte aprox 4 din 8 si le-am izolat. Problema s-a rezolvat DS merge perfect, imi si apare in bord M1, M2...etc la fel, pana aici a fost un succes. La oprire pun masina in P si imi da erroare transmission Position P is not engaged si apare un semn in bord. Stit cumva cum pot sa scap de aceasta erroare? Din cat…

am un e60 si cheia nu e initializata sau mai bine zis merge de langa masina sau din interior,sa mai intalinit cineva cu astefel de probleme de genu asta si daca da cum a rez .bateria de la cheie am schimbato

Salutari, sunt nou'venit in acest forum si mi se pare super ca exista asa ceva exclusiv pentru conducatorii de BMW Am o problema mai grava la masina (520D - 177CP din 2008) si as vrea sa stiu si parerea voastra... Acum o cateva zile am schimbat fulia de la alternator si la o zi dupa ce am scos-o din service (nu la reprezentanta) a inceput sa-mi vibreze masina foarte tare cand schimbam vitezele la peste 3000 de turatii. Dupa care in doar 2 zile s-a agravat atat de tare problema incat imi vibreaza imediat dupa pornire (in mers face si mai rau). M-am intors la mecanic si mi-a zis ca e volanta... :getlost: Tin sa spun ca inainte sa-mi schimbe fulia, masina nu vibra …

Am o problema,nu am avut baterie la masina si a trebuit sa o mut si s-a blocat volanul,am scos motorasul din coloana de directie si s-a deblocat dar se auzea o troncaneala cand viram,acum l-am pus inapoi si tot se aude troncaneala si nu mai porneste masina apare in bord volanu cu un lacatel,masina e 2006 cu start-stop

Salut.Am si eu o ultima intrebare ptr.voi?De ce sunt masinile astea asa de proaste ?Aud mereu ca caseta directie problema specifica bmw,turbina cade specifica bmw,articulatii-bucse ,brate-tipic bmw aaaa si sa nu mai zic eterna distributie -lant rupt-,etc.Stau eu si ma intreb-un novice in bmw-ce naiba au si masinile astea ok?Raspuns NIMIC .....sunt scarbit,dezgustat si sictirit de tot ce tine de aceasta marca. Rusine.....

Salutare.Pe langa alte mistere ale acestei masini a mai aparut una.De ceva timp am observat un sunet ciudat -fluierat-al motorului.Am fost la un service si zic ei ca e turbina pe duca.Nu am nici o eroare masina trage functioneaza ca inainte.Cunoasteti vreun service care reconditioneaza turbine?Nu vreau sa "investesc" o gramada de bani intr-una noua.

Salutare! Am un seria 5 - E39, M52, fabricatie 1997 si am observat ca atunci cand se incalzeste motorul incepe sa scoata fum albastru, dar dupa 20-30 de min. de functionare, depinde cum merg cu ea pentru ca daca "o calc", incepe sa scoata mai repede si se simte miros de ulei ars, amestecat cu benzina. Masina porneste bine (deci motorul are compresie buna - asa am citit ), nu consuma mai multa benzina decat ar trebui si trage aproape asa cum ar trebui sa traga un 2.0 benzina. Se aude si un tacanit, dar sunt aproape sigur ca este vanosul, iar relantiul sta foarte jos cand e motorul rece, dupa ce se incalzeste sta cam la 500 rpm. Motorul merge "rotund", nu intrerupe, nu osci…

Salut, am tot cautat in primele 10 pagini pe forum daca gasesc ceva legat de montajul unor alte grile pe masina mea, F10, dar nu am gasit nimic concret. Pe online am gasit asta : http://www.bmwblog.com/2010/08/25/how-to-install-a-bmw-performance-black-grille/ insa nu reusesc sa-mi dau seama cat de mult trebuie sa trag de bara pentru a-mi incapea mana acolo. Mi-e teama ca se rupe. Am incercat astazi vre-o 2 ore si apoi am reununtat. Accept orice idee, sfat .. am incercat inclusiv sa dau toata bara jos, dar fara succes - am realizat ca mai era un surub la care nu aveam acces decat daca dadeam roata jos..

Salutare.Recent am vrut sa schimb filtru epurator,dar surpriza mi s-a spus ca filtru e in capacul culbutorilor si se schimba cu totul.Acest filtru e 2500roni.Se poate curata/spala acest filtru?2500 mi se pare f mult.

Salutare, Astazi in momentul pornirii mi-a aratat o eroare legata de faza scurta dreapta. Deoarece aveam de rezerva un bec (xenon) l-am si inlocuit, dar din pacate farul nu a functionat nici cu becul cel nou. In momentul in care dau pe functia follow-me-home se aprinde, dar cand pun contactul cel din dreapta se stinge. Aveti vreo idee din ce cauza face asa? Este vorba de un E60/2006 Multumesc

Am facut o diagnoza pe tester si mi-a dat eroare EGR. Am scos furtunul care intra in EGR - care vine din intercooler, si la proba facuta in turatie EGR nu deschide/lucreaza. E blocat pe inchis. Am luat EGR de pe alta masina (pe care functioneaza), l-am pus la mine si nici acela nu merge. L-am pus si pe al meu pe masina cealalta si functioneaza. Deci EGR e ok. Mentionez ca toate furtunasele de vacuum au fost schimbate acum cateva luni. E ok daca dau jos galeria si schimb electrovalvele intre ele? turbo - EGR. Au acelasi cod OEM, sunt la fel. Masina are 325k km, merge f bine, nu da nici fum, trage ok... Daca nu as fi pus testerul, nu as fi acuzat vreo problema. So... ex…

Am si eu o problema am dat jos electromotoru i sa pus carbuni sa pus la loc si in momentu asta am ramas fara baterie cica si nu imi mai citea cheia dadea pe tester EWS manipulering incorrect random code. AM tras-o azi deoarece nu am reusit sa o mai pornesc cu cheia . Mi-a zis baiatu ca a reconectat ewc ala la cheie totul ok. cand am plecat din service nu mergea display doar se auzea muzica el mi-a zis sa scot borna sa o pun iar dupa ce fac cateva ture sa se mai incarce bateria . am oprit masina am scos borna.... nimic, la fel plus nu se mai aude nimic acum nici muzica nici nu mai merg geamurile din spate si dreapta fata decat cel de la sofer, plus incalzire scaune fata nu…