Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, DUpa un drum mai lung, cand ma apropiam de casa masina nu a inceput sa mai traga. am ajuns la service am pus testerul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori: 298800 Charging pressure Actuator, Activation Current Too Hight 298D00 Charging PressureController, Output 2, Actuation: Short Circuit To Ground 298C00 Chargin Pressure controller, output 1, actuation: Short Circuit To Ground 298E00 Charging pressure Actuator, Activation: Overloading 25D400 Exhaust Backpressure Sensor Before Turbocharger, Signal Too High. Ce poate fi, Turbina, S-a mai lovit cineva de erorile astea ?

Buna ziua! Ma poate ajuta cineva in legatura cu eroarea “drivetrain” aparuta in bord si codul 421342 (undesired power transmission in neutral detected)? Voi detalia putin situatia: sunt posesor al unui bmw seria 5 gt 2013, 2000cmc cutie automata ZF 8HP45, si la o zi dupa schimbarea egr si racitor de gaze la Bavaria Motors Constanta (in urma unei rechemari in service), in timp ce ma deplasam cu masina, am trecut-o pe manual iar dupa ce am trecut-o inapoi in drive, transmisia a “patinat”, masina se accelera dar nu cuplau vitezele. Mi-a aparut in bord eroarea “drivetrain”, nu am mai putut continua deplasarea, iar la diagnoza, mi-a aparut codul mentionat mai sus. …

Va salut! La o diagnoza "de rutina" a masinii, am observat ca am stocata eroarea 4933 care zice "measured air mass compared to the calculated air mass to low". Masina se comporta perfect normal, insa de la ce sa fie eroarea asta ? Mentionez ca DPF-ul cere regenerare, soot mass era pe la 34g, insa masina n-a mai iesit din Bucuresti din 1 Mai...a circulat exclusiv prin oras... Ceva pareri ? Pe net n-am gasit mai nimic legat de treaba asta... unii spun ca e posibil egr sau dpf, egr-ul e perfect curat. Multumesc.

Va salut, Detin un e60 530d din 2004,l-am cumparat acum 2 saptamani,sunt f multumit de el, dar din pacate azi a aparut prima problema : la 50km/h dintr-o data se intrerupe muzica,monitorul se stinge cateva secunde,apar mai multe indicatoare pe bord,printre care si abs-ul.Am tras imediat pe dreapta,am oprit motorul,am pus contactul din nou,s-a aprins indicatorul de la baterie,mi-a aparut eroarea din poza care am atasat-o,pe urma am pornit masina si a mers perfect fara sa mai imi dea vreo eroare. M-am uitat la cartea masinii dar nu am gasit acea eroare(in care la final scria sa merg la service). Vreau sa va intreb daca stiti ce ar putea fi,daca as avea bateria uzata ar afis…

Salut! Detin un bmw 520 D facelift din 2007 si ma confrunt de ceva timp cu o problema!! Am cumparat un senzor nou de ABS convins ca ceea ce mi-a aratat la diagnoza ,adica eroare senzor dreapta fata,va rezolva aceasta problema! se pare ca nu a fost asa! apoi am incercat sa iau un senzor de la un alt bmw ca sa verific daca a fost senzorul de vina! a continuat sa imi arate aceeasi eroare!! Am facut si diagnoza in timp real! Ceilalti senzori functioneaza in parametri lor! In schimb acest senzor imi apare valoare 0 !! Sa mai confruntat cineva cu aceasta problema? sa fie de la modul abs problema? Am atasat niste imagini cu aceasta eroare! As aprecia ajutorul vostru! multumesc…

Salut, de ceva vreme mi-a aparut eroare pe sitemul de adblue, am fost cu ea la tester si mi-a zis baiatul ca e modulul de comanda a sistemului si. Imi recomanda sa il anulez. Intrebarea este daca a anulat cnv sistemul de adblue? Nu apar probleme in timp? Pe mine m-ar bate gandul sa iau un modul sh dar cica nu s-ar coda pe alta masina.. A reusit cineva sa codeze modul de pe alta masina?

Salutare! Ma confrunt si eu cu urmatoarea eroare la un g30 cu farurile adaptive,primesc eroarea 8059D9 AHL sensor edge mising si nu mai functioneaza farurile adaptive,opresc motorul repornesc eroarea dispare o perioada dupa care apare din nou.Daca ma poate ajuta cineva cu o rezolvare.Multumesc

bmw 525tds din 97, mi-a aparut martorul de airbag in bord in urma trintirii usii din dreapta...am fost la tester si mi-au spus ca e un contact imperfect la airbagul dreapta din usa....am desfacut usa si inclusiv airbagul ,am desfacut toate mufele , le-am pus la loc si face la fel..cand pun contactul stinge martorul si dupa o secunda se aprinde iar...

Ce e de facut ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Dețin un 520d f10, 11.2013, si i am schimbat bateria de la cheie odata ce a apărut eroarea. Dupa ce am schimbat bateria eroarea tot apare cand masina staționează (cu motorul pornit) si cum pornesc de pe loc dispare eroarea. A mai patit cineva? Si ce soluții știți?

Buna ziua,am un bmw f10 si imi da eroare de cheie descarcata la ambele chei,am schimbat bateriile si aceeasi eroare,masina se deschide porneste numai ca am aceasta eroare.multumesc

Salut! mi-a aparut asta pe bord și nu stiu de la ce e? Nu am mai avut probleme cu masina. Este hibrid. Am pus-o pe tester și a arătat ca altenatorul incarca. Ce ar putea sa fie? multumesc

Salut! De cateva zile imi apare eroare de bec ceață ars, pe partea stanga/spate. Becul nu este ars , nici soclul nu are probleme pentru ca si cel din dreapta cand il pun in stanga, tot nu se aprinde becul ceață. Dupa ce am verificat firele din mufa care se cupleaza la soclul becurilor, am constatat ca la un fir nu este tensiune.(pe partea dreaptaeste tensiune la acelasi fir) Din ce am citit, nu are siguranță normală ptr aceste lumini iar problema poate fi din modulul FRM; a mai întâmpinat cineva o problema asemanatoare? Ati reparat undeva in Bucuresti acest FRM? Unde? Multumeasc!

Salut, am Ăâ˘i eu o problema, in NavigaĂâşia maĂâ˘inii ĂŽmi aratĂŁ ca luminile de la numĂŁr nu mai funcĂâşioneazĂŁ ââŹĹNumber plate right/left failureââŹÂ deĂâ˘i ele funcĂâşioneazĂŁ, ĂŽmi poate spune Ăâ˘i mie cineva cum se rezolva? MulĂâşumesc mult de tot ! Sent from my iPhone using Tapatalk

am citit mai demult, dar nu mai gasesc topicul. parca trebuia legata cate o rezistenta dar nu stiu sigur ce valoare trebuie sa aia.

Salut poate sa îmi zică și mie cineva va rog ce înseamnă aceste erori va mulțumesc

Astazi am schimbat becurile din interiorul masinii mele(F10 2013 528i) cu leduri(luate de pe Aliexpress). La un moment dat am facut o greseala si am prajit o siguranta. Intr-un final am gasit si am schimbat siguranta respectiva, becurile care nu mai functionau functioneaza din nou in schimb imi apare eroarea Passenger Restraint System impreuna cu simbolul unui pasager cu centura si airbag. Are cineva idee ce poate fi?

Salut! Am achiziționat de curând un BMW F10 530xd Facelift și am observat pe tester ista ca am eroare pe releu bujii și bujia nr 2, bujiile fusese schimbate înainte de fostul proprietar tot din cauza bujiei 2 (acum 3-4 luni), eu am schimbat releul și a dispărut eroare de la releu, dar tot apare bujia nr2, am schimbat bujia cu una noua tot apare eroarea, am schimbat bujiile între ele 2 cu 3 și tot aprare pe cilindru 2…acum am doar eroare pe bujia nr 2 releul numai apare pe tester. Posibil sa fie cablaju de la bujia nr 2?

Salutari!De ceva timp computerul de bord de la masina (cel care arata consumul/100km, ora, temperatura etc) a incetat din a mai functiona, in sensul ca a ramas blocat pe viteza medie. Puteam schimba informatiile pe care doream sa mi le afiseze masina de pe butonul din capatul manetei de semnalizare (pe care scrie BC). Apas respectivul buton, dar degeaba, computerul nu schimba informatiile, ramanand blocat pe viteza medie. Daca a mai avut cineva aceasta problema si a rezolvat-o sau daca stie cineva cum se poate rezolva aceasta problema si ce costuri ar impune, va rog sa lasati un raspuns mai jos in topic. Multumesc anticipat!

Salut grup, mașina în cauză e un f10 530xd an 2012 și în mers îmi apar următoarele erori, apar și rămân memorate, iar ieri după ce am parcat mașina nu mai pot face nimic nu se aprinde schimbătorul și are eroare pe cutie. Menționez ca a fost făcută distribuția și după 500km a început să facă figuri. poate mă ajută cineva cu niște informații va multumesc frumos

Salut, Ma poate ajuta cineva cu descifrarea urmatoarei erori de pe cutie? Aveti idee ce poate fi? Cutia schimba bine, cu exceptia unor mici socuri la 1, 2,3, in primii 500 de metri, dimineata (pe asta sper sa o rezolv cu schimbarea uleiului in cutie.) 4200A3 Solenoid valve (HIS) hydraulic impulse memory Short cicruit ti positive Intermittent Masina 520 D, automat, cutie sport, 2011. Multumesc!

Dupa cum spune titlul am eroare pe DC/DC converter de cand am cumparat masina . Modulul asta ar trebui sa stabilizeze voltajul pt anumite module, la masinile cu MSA start/stop. Am cumparat un modul second si am vrut sa-l schimbi, dar nu am gasit modulul acolo unde toata documentatia/ista spun ca ar trebuie sa fie - adica langa baterie. Acum am gasit ceva nou referitor la modului asta in cazul F10 LCI - Deletion of DC/DC converter - va rog vedeti poza atasata , nu reusesc sa copiez textul din PDF. Eu inteleg ca acest modul nu mai este folosit la LCI. Atunci de ce am eroare ? Eroarea se sterge dar reapare la pornirea motorului.

In luna decembrie am facut revizia la BMW Cluj. Printre altele mi-am schimbat si uleiul. Cateva zile mai tarziu am observat ca exista o neconcordanta intre informatiile de pe Idrive si bordul masinii in ceea ce priveste schimbul uleiului. Sa va explic: in momentul cand bag cheia in contact, pentru 1 secunda sau 2 apare numarul de km pe care ii mai am pana la urmatorul schimb de ulei, exact intre turometru si vitezometru. Ei bine, aici imi spune ca mai am 19.000 km in timp ce pe informatiile de service din Idrive apar 24.000 km. Cum e posibila o asemenea eroare? Exista vreo solutie? Intreb deoarece inca nu s-a deschis service-ul BMW in Oradea :blink: :) Still waiting...…

salutare, am si eu o probmena cu un e 60 530 d lci, a inceput sa mi dea eroare de transmisie ind ma dau la eamai tare. i am schimbat uleiul si filtrele si acum tot asa face. ceva pareri va rog

Salutare Grup Am o problema la debitmetru de aer defapt el masoara dar nu masoara cat trebuie! Mi Sa aprins check motorul! Masina merge cun trebuie pana la 60 la ora dupa tremura! De tras trage la fel doar ca tremura! Sfaturi ceva? Sa fie de la Galerie de admisie sau Agr ventil