Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

am si eu o problema la un e39 din 99 2000 2.0 benzina de anglia nu mai imi merge instantul si km si revenit o data si a murit din nou ma poate ajuta cineva ce pot sa ii fac stima

Am un 530 d E60 care dupa o inreventie la mecanica a ramas fara baterie. S-a incarcat bateria cu un redresor, motorul porneste si functioneaza in jur de cateva minute pana se descarca din nou bateria. Pe tester, s-a testat cu un KTS, da mesajul de eroare: 4497 "senzor baterie inteligent; eroare sistem general". Acest cod se poate sterge din memoria de erori. Tensiunea pe baterie ramane aproape de 12v. Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi. Alternatorul nu are decat un singur fir care intra in el, inafara de +-ul de la baterie. Cum se poate verifica daca alernatorul este ok?

am un 525 din 97 si de curand am observat k dak trec de 110 la ora incepe sa tremure spatele ...la intre 120 si 130 face mai rau iar la 140 nu prea se mai simte...ce ar putea fi?

salut.Am un prieten care are un BMW 525 DIN 1997 diesel care are o problema.In sarcina dupa ce trece de 2000 turometru masina se accelereaza singura.La relanti masina o accelerezi si se comporta normal.A pus masina pe tester si i-a dat o eroare:CE DISPOZITIV REGLARE CANTITATE. CE POATE FI? CE INSEAMNA ASTA ? :blink:

fratilor mi-am schimbat jantele si mia aparut o eroare care nu stiu cum se rezolva?am avut jante pe 16 iar acum am pus pe 18,credeti ca are vreo legatura ca sunt cauciucurile cam gata?va rog cine stie si poate sa ma ajute

salut poate reuseste cineva sa-mi explice si mie ce e ala "oxygen sensor indicator control", unde se afla si cum functioneaza. pe diagrama apare asa ceva: in bord nu gasesc nici un fel de indicator care sa corespunda la dracia asta. mai stiu ca exista un martor luminos (nefolosit la toate bordurile pe care le-am vazut), verde si cu doua sageti (una stinga una dreapta, ca doua indicatoare de semnalizare lipite) pe care l-as suspecta de functia asta. problema e in spatele plasticului verde e doar o gaura pentru bec, care nu e cablata in nici un fel. din diagrama as intelege ca obectul cu pricina ar trebui sa se afle in interiorul vitezometrului. are cineva idee…

am si eu un bmw 520 d 2001 si am o problema cu el;dupa 120 nu mai trage deloc,iau piciorul dupa acceleratie viteza reducandu-se iar aceelerand dureaza cam 5 sec sa traga din nou dar numai pana la 120;ma poate ajuta si pe mine cineva cu un sfat va rog frumos sau daca i sa intamplat cuiva asa ceva

Am parcat masina seara iar dimineata cand m-am intors la masina masina avea faza lunga pe partea dreapta aprins dar becul lumina foarte slab din cauza ca a omorit bateria, masina nu mai pornea deloc. Decol nu se stinge indiferent de comanda care o primeste. Funtioneaza faza scurta pozitia halogene absolut tot dar faza lunga nu se opreste. Faza scurta are fluctuati spate fata stinga dreapta ca si cand nu face masa undeva. Am verificat toate sigurantele toate sunt ok dar farul tot nu vrea sa se stinga doar daca i scot mufa sa nu mai pape bateria. A mai avut cineva problema asta? ce sa ferific la ea ca ma dispera.

Salut. Am un e39 525 tds touring. Ieri la munte a inceput sa fasaie ceva pe partea dreapta spate...am crezut ca am pana. nu s-a modificat inclinarea, nu s-a aprins martorul de la suspensie. Azi dimineata in schimb am gasit-o lasata de partea dreapta pana jos. Am fost pana la un service, cei de acolo au zis ca nu se baga la asa ceva...ca nu e sigur daca e perna etc... s-a ridicat apoi cam 70% si nu a mai frecat in amvelopa dar cand am oprit-o din nou mi se pare ca s-a lasat tot spatele. Am gasit perna pentru dreapta la dezmmbrari dar acum nu stiu ce sa mai cred...care o fi pb, sa se fi dus si cealalta...daca e dus compresorul pt ambele? Precizez ca masina se ridica in m…

520i an 97, e39 are cineva idee de ce nu se stinge martorul de abs si asc? pe tester imi da roata dreapta spate, am schimbat in primavara senzorul,un febi parca cu mufa albastra,am masurat mufa masinii si imi da cam 8 V, am schimbat si rulmentul cu un second de pe o masina care nu avea nici o problema cu abs. sincer masina asta m-a incuiat, ma ajuta cineva?

BunĂŁ seara. Astazi am primit eroare ĂŽn bord de bec ars stânga la numĂŁr. Când am verificat am observat ca becul sta aprins când ușa portbagajului e deschisĂŁ, dar se stinge când ĂŽl inchid....undeva la jumĂŁtatea cursei. Ce trebuie se desfac ca sĂŁ rezolv? E treaba de o zi ĂŽntreaga?

Salut, in termen de 6 luni am schimbat 3 pompe de motorina, cea din rezervor… oare care ar fi cauza din care se defecteaza asa repede ? P.S nu stiu ce sa mai fac …

Bunw ziua de curand am o problema destul de urata cu un bmw e60 motor m47 163 cp .La rece are o vribratie puternica tremura toata masina ,cand calc ambreiajul dispare si functioneaza normal ,in mers merge perfect ,cutia merge perfect . La rece e cum e ,dar dupa ce se incalzeste masina e si mai puternica vibratia la relanti fara sa calc ambreiajul.Daca il calc nu mai face,cand il las isi schimba inclusiv motorul turatia si incepe vibratia . Am schimbat volanta + ambreiaj nou,suporti motor,fulie vibrochen ...Nu stiu ce sa ii mai fac ...

Am desfacut bordul sa-mi schimb un bec, si ca sa nu stau cuminte :) am incercat sa intru si mai adanc ... sub ceasuri! Ghinion .. am tras de acul ce indica nivelul de combustibil... si am ramas cu el in mana... :) l-am pus la loc dar nu mai functioneaza! :) Tin sa mentionez ca atata l-am tot frecat pana i-am rupt si arcul! Acum sta in ce pozitie il pun eu, nu mai face nici o miscare! :blink: Cine poate sa imi spuna ce e de facut !!! Unde pot sa remediez problema ? Help! Este vorba de un E39 2003 !!!

oameni buni ajutati-ma ca nu stiu ce sa-i mai fac! am cumparat-o de la un prieten care a plecat din tara acum, dar si-a batut joc de mine. am un 524 td din 1990(E34). am pierderi de ulei pe undeva intre motor si cutia de viteze, ambreiajul la cald scoate un zgomot ciudat, ca o bataie, curgea radiatorul dar l-am rezolvat cu o solutie lichida si multe altele de care nu vreau sa-mi mai amintesc. problema cea mai grava pe care am incercat s-o rezolv intr-un service si mai tare m-am incurcat este urmatoarea: ieri mi-a sarit fulia din capatul arborelui cotit, intre fulie si pinionul de la distributie este o pana semirotunda care s-a retezat dar numai partea de sub fulie. din ca…

Vreau sa imi pun comenzi pe volan la un 525 d e39 facelift an 2001. Am cautat si am gasit doar pt e46 topicuri. Ce implica in afra de montarea unui volan cu comenzi si daca cineva a mai facut aceasta operatiune.

Sunt proaspat detinator de 520D fabricat in 02/2009. Km putini cca 43.000 si m-a cam luat valul si nu am observat ca nu are nici nav ci OBC si nici bluetooth li comanda vocala.unitatea este un radio bussines cu mp3. Pt al aduce la nav professional cu DVD TV , bluetooth si comanda vocala ce trebuie facut si cat cost interfata??? A facut cineva ? are cineva un raspuns, tinand cont ca sunt inca neinitiat in domeniul asta vast numit BMW

Un orb mi-a spart farul in parcare la E39,am luat nou prin asigurarea lui si de o saptamana de cand l-am montat am ars 3 becuri cu xenon.Ce naiba sa-i mai fac???Cum se poate verifica instalatia la tensiunea aia asa de mare ca zice electricianu lu peste ca i sa ars aparatu de masura??? :blink: :) :)

trebuie sa schimb acest senzor si voiam sa vad si eu exact unde este (gen realoem) am inteles ca undeva langa filtrul ulei.... a schimbat cineva... se schimba greu?

Buna ziua. Am un bmw f10 2014, 2.0d 184 cai, fara xDrive, si am o vibratie in masina, intre 90-120 km/h. Cumva mai mult se aude decat se simte, insa este deranjanta. Am schimbat: -tampoane motor si cutie(am pus original BMW) -bucse grup spate(am pus original BMW) -flansa cardan spate(am pus original BMW) -bucse centrare cardan -aveam un mic joc la dintii dintre cardan si grup spate, am eliminat jocul -echilibrat, indreptat roti(am incercat si cu alt set de roti, face la fel) -reconditionat convertizor Nu stiu ce sa mai fac, am cheltuit o gramada de bani si masina tot nu merge bine. Am observat ca atunci cand masina, motorul e rece nu ar vibra... Sa schimb si grupul spate?…

Mi se aprind 2 beculete in bord unul langa altul de culoare galbena si unu rosu si cu un cesulet langa ele ,ele se aprind cateodata in mers,stau aprinse o perioada apoi dispar dar sunt momente cand raman aprinse si dupa ce inchid masina.Ce indica acestea?

Salut, am o problema la cutie, cu maneta in R, daca tin piciorul pe frana se aude un zgomot, un carait insotit de o trepidatie. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Am citit pe forum, spunea cineva ca ar putea fi de vina tampoanele motor. Daca sunt uzate, de ce are acest simptom doar in R, nu si in celelalte viteze? Multumesc !

Salutari, sunt nou'venit in acest forum si mi se pare super ca exista asa ceva exclusiv pentru conducatorii de BMW Am o problema mai grava la masina (520D - 177CP din 2008) si as vrea sa stiu si parerea voastra... Acum o cateva zile am schimbat fulia de la alternator si la o zi dupa ce am scos-o din service (nu la reprezentanta) a inceput sa-mi vibreze masina foarte tare cand schimbam vitezele la peste 3000 de turatii. Dupa care in doar 2 zile s-a agravat atat de tare problema incat imi vibreaza imediat dupa pornire (in mers face si mai rau). M-am intors la mecanic si mi-a zis ca e volanta... :getlost: Tin sa spun ca inainte sa-mi schimbe fulia, masina nu vibra …

Salutare tuturor Sunt de curind posesorul unui 525d automat din 2002 , am observat ca dupa ce trece in treapta a doua , se tureaza in gol fara ca viteza sa creasca , dupa ce trece in treapta a treia totul e normal Ce imi recomandati ? E posibil sa fie de la ulei sau e dusa cutia ? Poate imi recomandati si ce tip de ulei sa folosesc Multumesc

Nelamurire: Cand bag in marsharier si plec un pic mai agresiv (dau drumul mai rpd la ambreiaj) se aude un clinket...banuiesc ca la cardan cand cupleaza...daca plec normal nu se aude nimic...in fata nu se aude niciodata... Pareri...?