Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Cristi Nicusor,

    Salut pentru g30 , la usa din dreapta fata nu imi merge ledul la maner am desfacu manerul dar nu este mufa acolo, am desfacut si fata pe interior dar nu pot desface mai departe unde esta macaraua geamului si unde se afla mufra , iar aceasta fata are niste " nituri "

  2. Started by lexuuuu,

    Salutare, Are cineva led marker pe E60 nonfacelift 2007 faruri cu xenon ? De care sa iau, 20W, 10W, am vazut ca sunt si cu 80W.. Astept pareri..

  3. Started by Robert21,

    A mai avut cineva probleme cu ledul schimbătorului de viteza ? Nu se mai aprinde lumina verde ce indica (r/n/d/p)

    • 0 replies
    • 533 views
  4. Started by badea valentin,

    SALUTARE...de scurt timp am intrat in posesia a 2 bmw uri e34 an "90 2.000cm. acum as avea mare nevoie de voi cei care detineti de mai mult timp sau cei priceputi pentru a incepe sa repar cate ceva la una din masini. 1) tinand cont de frigul si zapada care in scurt timp se va asterne as vrea sa rezolv problema cu caldura, adica nu imi face caldura in interior si tot odata mi se abureste si parbrizul. inca o chestie care este foarte importanta pentru parbriz este ca pe directia de dezaburire parbriz imi baga aer doar pe jumatate de parbriz, si anume cea de la pasager, ma gandesc ca poate intr-un loc anume sau strans mizerii sau ceva de genul si trebuie curatat dar v…

  5. Started by mrg,

    La al meu E34 s-au murdarit (prafuit) lentilele din interiorul farului, mai precis pe faza mica :blink: Partea nashpa este ca orice as incerca sa bag pentru stergere (betigase, etc...) nu sterge si fata lentilei si numai spatele ei si asta pe jumatate... O solutie ar fi sa dau farurile jos si sa torn apa in ele, dar am ceva ezitari in a face aceasta manevra! A mai patit-o cineva?

    • 15 replies
    • 2.3k views
  6. Salutare , ma confrunt cu o eroare la sistemul de suspensie pneumatic doar camd sunt 3 pers in mașina dimineața aud mereu compresorul , cine sa mai confruntat cu problema și care e rezolvarea întreb ca sa știu de unde sa încep sa caut problema

    • 2 replies
    • 1.6k views
  7. Started by flaviu,

    salut am dus acum citeva zile un portbagaj de carti, si dupa cum avean sa aflu mai tirziu, cintareau mai mult decit am estimat eu dupa ce am facut citiva km mi-a afisat mesajul "level system control eror" de atunci i-mi afiseaza mesajul asta sporadic, fara o regula, pot fi citeva zile fara el,pot fi zile in care mi-l afiseaza tot timpul, indiferent daca am masina goala sau 5 oameni in ea ma gindesc ca sa dus ceva senzor daca stie cineva cum functioneaza sistemul asta de nivelare, rog ajutor ca as vrea sa stiu mai multe inainte de a merge la service multumesc masina este cea din semnatura e61 525 d 2005

    • 0 replies
    • 988 views
  8. Started by Horiaaa,

    Salutare.Am de aproape un an un 520 E60 din 2009.Sunt multumit de el pana acum dar pierd lichid de racire.Am fost la service si nu au gasit nimic.Am schimbat vasul de expansiune dar dupa 3000km mi a aparut iar eroarea"low coolant level".E uscat peste tot nu am gasit nici o urma de umezeala.Aveti idee ce ar putea fi?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.5k views
  9. A folosit cineva lichid de racire Evans in loc de antigel ? Ma bate gandul sa pun intr-un F!0 LCI diesel, am inteles ca pot scadea presiunea in instalatie...

  10. Started by bomb3009,

    Am achiziționat un 525d f10, an 2012, de aproximativ o luna si am observat ca lichidul de frana este sub minim in recipientul din compartimentul motor. Tocmai ce i-am facut revizia la dealer si am menționat expres problema, masina având certificat premium selection si garantie Europlus. Inginerul de service mi-a spus ca daca ar exista probleme cu nivelul ar apĂŁrea martor in bord si dupa ce au facut revizia si verificĂŁrile mi-a transmis ca sistemul de frânare nu are nicio problema. Dintre posesorii de f10 a mai ĂŽntâlnit cineva situatia respectiva? Ăncerc sa revin maine eventual cu o poza cu recipientul de sub capota. Multumesc

      • Like
    • 43 replies
    • 11.9k views
  11. Started by Catalin330d,

    Tocmai ce am aflat ca acum 3 zile mi au fost adaugati accidental vreo 100 ml de lichid de frana in unul din cele 2 vase de antigel... Aveti idee cat de grav e ? trebuie sa ma duc urgent in service sa mi scoata tot antigelul/curete toata instalatia? Mentionez ca am mers deja 3 zile cu masina asa

  12. Started by michelino69,

    Care sti ce lichid se pune la servo directie ? Dupa cum spuneam pe forum huruie si ma gindesc sa-l completez.

    • 3 replies
    • 1.7k views
  13. Started by ciachy21,

    am un bmw e39 seria 5 din 2002 ieri nu vreia sa mai accelereze , iar azi cand am fost sa ma uit putin la ea avea scurs sub masina in fata un lichid verde ,un verde oceanic sau asa ceva, stie careva ce ar putea fi si cum as putea remedia ca eu sunt deja satula de toate bubele de la masina asta.

      • Like
    • 14 replies
    • 4.6k views
  14. Started by Remus Petre,

    salut baietii am o intrebare inn MMI am activat optiunea (Light) in 30 de secunde sa se aprinda cred..imi puteti zice ce se aprinde la activare ? angel eyse? sau ca nu mi sa aprins nimic

      • Like
    • 13 replies
    • 2.8k views
  15. Started by cristianicolau,

    520 Diesel F11 2012 manuala. Când am cumpĂŁrat mașina in octombrie 2017 am observat, printre altele, ca indiferent cat as fi apasat pedala de acceleratie in ralanti acul se oprea la 2500 de ture. Am intrebat si eu in stanga si-n dreapta si mi s-a raspuns ca asa trebuie. Prin iulie am constatat intamplator ca limita s-a modificat la 4000 de ture. Singura interventie la masina a fost un upgrade de harti pe care le-am facut intre timp insa nu as putea sa spun ca update-ul ar fi de vina deoarece a durat ceva timp pana m-am prins de problema. Update-ul hartilor a mers perfect si nu am fost avertizat cu nici o eroare. Am ajuns mai apoi intr-un service unde mi-a s-a spus ca mas…

      • Like
    • 11 replies
    • 3.1k views
  16. Started by BCI,

    Am o problema cu limitareade turatii ba la 3000,ba la 3500,ba la 4000.i-am schimbat filtru,senzorul de la filtru,i-am facut plinul.ce sa mai fac??verificat pompa baga motorina.I-am scos furtunu ca intra in filtru si i-am pus contactu.mi-am scos 2 L repede.Ce sa mai verific?Apropo..daca ii scost mufa d ela sonzor masina merge bine.

    • 8 replies
    • 2k views
  17. Started by romeo_sms,

    salut,am un 525 tds touring din 1999 si am vazut ca la 180 km/h imi taie acceleratia si oricat as apasa pedala nu fuge mai mult de atat si nici turometru nu urca,cred ca are limitator de viteza,daca stie cineva cum pot sa scot limitatorul eu sau trebuie facut pe calc?

    • 0 replies
    • 874 views
  18. Started by Tornet,

    Salut!Detin un bmw e39,2003,520d,136 cai. De ceva vreme observ ca mi se taie acceleratia de obicei dupa 120km/h,accelereaza perfect,iar un uneori la 120-130 deodata nu mai accelereaza. Mentionez ca daca o tin cu acceleratia calcata ramane tot la 120 si intr un interval de timp isi revine si se duce fara probleme in 200. Am observat ca face asa cand motorul este cald.De la ce ar putea fi?Am patit de multe ori asta,iar uneori cand franam,la 10-20 la ora masina in vitezele 1,2,3 se tura si urca foarte greu,dupa isi revenea si mergea in parametrii.

      • Like
    • 3 replies
    • 1.6k views
  19. Started by Marianklm4,

    Salutare! Detin un e60 525d 177cp, problema este urmatoarea pe tester imi da eroarea 3f57 care zice ca ar fi actuatorul am schimbat actuatorul de la turbo aceste misca tija doar cand pornesc si opresc motorul dupaia nu mai face nimic, masina nu trage deloc, geometria nu pare sa agate, ceva rezolvari daca sa mai intalnit cineva cu problema asta? Sa fie tot din actuator? Multumesc!

    • 7 replies
    • 1.4k views
  20. Started by Ramses009,

    Salutare grup! (Sunt nou in aceasta comunitate) Am următoarele erori la un Bmw e60 N47: 4933: DDE, air system, air to egr mass flow, plausibillity 497D: Pressure sensors,plausibility while after running: Exhaust presure before turbo.. Am fost la mecanici.. unul mi-a spus ca ar fii egr-ul mort si altul ca sa schimb doar senzorul de la eroarea 497D.. nu știu ce sa fac. Masina este in limp mode doar cand intru in oras cu ea.. cand merg in afara orașului eroarea dispare, cum intru in oras si ma opresc la semafor sau o parchez erodarea apare din nou. Dpf-ul este ok, isi face regenerări si nu este înfundat. Mulțumesc anticipat!

      • De acord!
      • Like
    • 13 replies
    • 1.7k views
  21. Started by Sofrone Ionut,

    Va salut. F11 2011 520d Am facut o diagnoza cu ISTA si am eroarea asta: 28CC00 - "LIN bus communication". Daca citesc erorile cu Bimmerlink imi zice: "Lin bus, communication: control unit has switched itself off from the bus (bus off)". Asta e singura eroare de pe masina... Ma gandeam ca poate e releul de bujii pentru ca de cand a aparut eroarea, dimineata masina porneste uneori balbait putin, timp de 2 3 secunde, si scoate un puf de fum alb. Am testat totusi cu un alt releu, dar eroarea persista... S a mai lovit cineva de eroarea asta? Sau are cineva vreo sugestie? Mersi!

  22. Started by alin-,

    Salutari! Am o problema la un e60 2004/06 3.0d 218cp - WBANC71020B648218 - si anume masina nu mai baga aer cald pe niciuna din grilele din bord. In schimb merge perfect la sectiunea picioarelor si la cea a parbrizului. Tin sa precizez ca nici in panoul iDrive nu imi salveaza valorile de modificare a ventilatiei pe zone, nu merge setata temperatura de la cald la rece sau invers. In schimb aerul rece merge perfect pe toate zonele masinii. Pe tester nu da absolut nicio eroare, dar din cate am inteles nu e obligatoriu sa apara pe tester problema. O fi de la vreun calorifer? Ma indoiesc ca ar avea 3, pentru zonele parbriz, central si respectiv picioare.. dar nu ma pricep. E …

    • 7 replies
    • 1.5k views
  23. Started by DSF,

    De vreo 2 saptamani mi se parea ca nu prea trage sub 3000 ture, parca poticneste putin la 3000 ture cateodata, dimineata trage bine, dupa-amiaza prost, consumul crescut cu 1,2 litri , mai mult de 750km cu un plin nu fac. (95 % autostrada). Am carsoft 6.5 nici o eroare. Am un soft pentru N95 , un fel de accelerometru destul de precis zic eu 6-7 sateliti. M-am imbolnavit 9.9- 10.4 sec 0-100 km. ( In mai era 8.3 cu acelasi soft pe n95 numa versiune mai veche, si roti de 16 cu 225, fata de 18 cu 245 acum). Nu da fum deloc , motorul merge rotund , foarte rar ezita langa 3000 ture, porneste la prima, nici o ezitare la relanti. Debitmetru primul suspect , scot mufa, merge la fel…

      • Downvote
    • 13 replies
    • 5.9k views
  24. Salutare, De curand am cumparat un 520d 2006 cutie automata. Masina nu are demaraj mai deloc, daca vreau sa plec mai tare dintr-o intersectie imi este imposibil. Dupa 2500-3000 de ture trage ok. Precizez ca in iulie a fost inlocuita turbina(cu una noua delphi hrx153) + toate filtrele/ ulei. A mai avut cineva problema asta? Ce ar trebuii sa verific prima data?

      • Downvote
      • Like
    • 23 replies
    • 5k views
  25. Started by zso01,

    salut baieti... am un e60 520 d 2005 luna 11... am citit cartea ca imi place sa stiu tot... si am observat anumite chestii... - nu am lichid parbriz - nu imi afiseaza nu imi arata deloc - xenon ars pe partea stanga - nu ma avertizeaza deloc - nivel ulei - nu imi indica deloc (senzorul nivel e nou nout hella) - usi deschise, nu ma avertizeaz deloc, pot merge cu 100 la ora, ca inafara faptului ca imi e aprinsa lumina p plafoniera nik... am fost la un baiat care e ok la retrofituri, a tot incercat sa rezolve problema dar in zadar... tester apare tot (lipsa lichid parbriz, bec ars...) dar pe consola nu... a zis ca nu s-a mai batut de problema asta dar e foarte ciudat... nu …

    • 7 replies
    • 1.8k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.