DIY Seria 3

Am realizat un DIY cu instructiunile de montare (partea de legaturi electrice doar) a unei perdelute electrice pentru E46 facelift (pag 1) si pre-facelift (pag 2) : Download document : perdeluta_electrica.pdf Daca in viitor dispare de acolo acel document se vor pierde doar pozele, deoarece informatiile le repet aici : DIY MONTARE PERDELUTA ELECTRICA : 1. (E46 FACELIFT) Mufa perdeluta electrica (3 pini) - Pin 1 – culoare OEM galben – merge la mufa butoane de pe consola centrala pe pinul 14 al mufei de 23 pini de culoare neagra - Pin 3 – culoare OEM alb – merge la mufa butoane de pe consola centrala pe pe pinul 15 al mufei de 23 pini de culoare neagra Verifica…

Sper sa ajute pe oricine are nevoie! :twoup: Deci: operatiunea descrisa de mine, este "schimbarea termostatului" la motorul m50 de pe e36. Chei folosite : - surubelnita dreapta/cruce; - tubulara/clichet de 13; - tubulara/clichet de 10; - cheie fixa de 32. Pasul 1: se demonteaza ansamblul de plastic prin care se efectueaza racirea alternatorului, prin desfacerea celor 4 suruburi din imagine (foto nr. 0). Pasul 2: se demonteaza vascocupla cu ajutorul unei chei fixe de 32. filetul este INVERS (se desface in sensul acelor de ceasornic). daca nu se desface numai cu cheia, se poate folosi o surubelnita (sau altceva) pentru a tine contra, plasand-o intre suruburile de pe f…

Are cineva asa ceva ? caut pe net de imi vine acru in gura si aici pe forum si nu am gasit nimic .

Salut , Are careva idee daca se poate adauga incalzire in oglinzi la un e 46 facelift ? In prezent nu are, dar e destul de nasol iarna fara, ma gandeam daca se poate sa adaug incalzirea. Trebuie sa iau sticlele cu rezistenta, dar mai departe se poate lega cumva sa si functioneze ? eventual la butpnul de dezaburire luneta ma gandeam ...

Probabil sa mai discutat... dar... Tocmai mi-am luat un E90 din 2006 si am schimbat led-uri la interior. As vrea sa intreb daca se pot schimba luminile (alea "portocalii") la instrumentele de bord? adica se pot pune led-uri albe si daca da cum? e foarte complicat sau merge DIY? Am avut un E46 inainte si i-am pus niste ceasuri "de bord "plasma" (din aceea aplicata peste instrumentele vechi) si a fost foarte usor.. le-am montat eu si doar am rugat niste ĂŤlectricieni sa le alimenteze. Daca stie cineva cum se face sau care e procesul v-as ramane recunoscator

Este primul meu DIY asa ca va rog, critica constructiva este apreciata. Presupun faptul ca, cunoasteti deja NCS Expert si cum se foloseste in a coda modulele de pe masini. 1. Conectam diagnoza la laptop/computer iar apoi punem contactul in pozitia 1 (Pozitia 2, accesorii este pentru diagnoza modulului DME/DDE). 2. Deschidem NCS Expert, incarcam profilul (de preferat Revtor's NCS Expert Profil, daca nu il aveti, se gaseste pe internet si se pune in folderul PFL din NCS Expert) 3. Selectam CHASSIS, alegem E46 apoi VIN/ZCF/FA, pe urma ZCF/FA f. ECU, alegem modulul (daca e inainte de 2001, alegem KMB, daca e dupa, alegem AKMB). 4. Selectam BACK, apoi PROCESS ECU, aleg…

sunt posesor al unui E46 FL care este dotat cu MKIV dar nu este prevazut și cu modul TV. M-ar interesa dacĂŁ cineva mĂŁ poate ajuta cu sfaturi sau link-uri pentru a putea purcede la montarea respectivului modul. Memționez cĂŁ am ĂŽn posesie un asemenea modul dar farĂŁ cabluri.

Salut Detin un 316i E46 din 2001 de vro cativa ani, taxa de prima imatriculare o tot recuperez esalonat in fiecare an asa ca am decis sa investesc acesti bani inapoi in masina. Anul acesta am montat faruri cu xenon, senzori autoleveling, spalatori faruri, senzori de ploaie si lumina. Problema emea este ca nu ma descurc cu codarea LCM-ului nou sa mearga cu stopurile din spate. Am cumparat de le ebay un BMW Scanner si am codat noul LCM cu VIN si Km sa nu imi apara eroare, totul pare ok inafara de stopurile din spate care nu functioneaza corect si anume pozitia pe spate se aprinde foarte slab, partea X3 din foto. Masina este un non facelift si LCM-ul este de facelift fiindc…

Buna ziua va cer sprijinul cu urmatoarea problema, detin un e90 care are martorul airbag aprins si codul de eroare 93c2 passenger seat occupancy mat sensor in urma cautarilor am inteles ca se poate folosi un emulator dar si o codare care sa nu recunoasca acest calculator. Imi puteti spune cum se face aceasta codare sau daca exista tutoriale de acest gen .multumesc !

va salut. in principiu este simplu,dar poate ajuta multora,deci, senzorul este pozitionat pe baia de ulei,ma exact pe fundul baii de ulei pt al demonta trebuie dat jos uleiul din motor,mare atentie motor lasat sa se raceasca. este nevoie de o tubulara 10 ,pt cele 3 piulite care sustin piesa pe baia de ulei aceasta este piesa bec galben ulei aprins la pornire cca 8 sec ,atunci cind uleiul este la nivel..........sonda defecta........... am schimbat piesa,rezultat nu se mai aprinde becul galben. va salut si sper sa ajute multora.

salut, 1. Detin un 320d touring fabricatie 10/2004. Volanul il am cel sport in 3 spite dar fara comenzi. Dupa ce am citit una alta pe forum m-am hotarat sa ii fac si eu un retrofit pt a avea aceasta optiune. Sunt in faza in care am gasit comenzile de care am nevoie, dar vorbind cu cel care le vinde m-a pus pe ganduri despre faptul daca am sau nu modulul cruise control pe masina. Stie cineva cum pot verifica acest lucru? 2. inca sunt in cautarea cablurilor necesare retrofit-ului. Are cineva vreun pont?

Salutare baieti, Se poate activa functia de cornering lights pe proiectoarele de ceata? Am un e90 (faruri xenon adaptive si FRM2 AHL) Daca da, poate imi spune si mie cineva ce anume trebuie codat in FRM. Multumesc.

Am gasit un link destul de interesant despre DIY la BMW, poate intereseaza pe cineva: http://www.bimmerdiy.com/ Bafta.

Ma intereseaza sa inlocuiesc "Insert, air intake, center" ( piesa din poza) si din cate mi-am dat seama este prinsa pe interiorul bumper-ului. Ma poate ajuta cineva cu mai multe detalii ? Am gasit in alte parti, in mare parte ce suruburi trebuie scoase, insa nimeni nu vorbeste despre ce este cel mai important, senzori, cabluri, etc.

Acest DIY se refera la montarea lampilor aditionale pentru iluminarea de sub bord, in cazul masinilor care nu au optiunea "Pachet lumini" din fabrica. Este un DIY simplu de realizat, ce necesita: - 2 lampi picioare: 63 11 8 360 588 (se pot procura din dezmembrari, si sunt comune pt. mai multe modele: E46, E39 etc.) - realizarea unui cablaj simplu, compus din 2 trasee (+) si (-), din tabloul electric, catre aceste lampi Lampile se monteaza in locurile special proiectate de sub bord, in partea stanga/dreapta a masinii (exista niste capacele din plastic, ce acopera gaurile deja decupate pentru aceste lampi). Firele ce trebuiesc cautate/legate: - (+) - culoare rosu/al…

salut..am un e46 318i 87kw din 99 am demontat bordul si am observat ca la butonul de ASC era un fir care ducea sub torpedou pe care l-am scos si am uitat unde si in care fir sa ma leg iar acum ASC+ABS sunt aprinse in bord si nu mai functioneaza , am verificat mufele la abs totul este ok.in mers uneori abs-ul da sa intre dar nu merge ...vine iarna si cu tractiunea spate fara controale e mai greu... puteti sa ma ajutati ?!! multumesc

Este foarte simplu de montat, mai usor decat sa montezi un casetofon. Aveti nevoie de MID, senzor temp. exterioara si 2 conductori de 1mm cam de 2m lungime. Practic trebuie sa legati 4 fire la noul MID. Celelalte sint deja existente de la ceasul analog. Mufa noului MID are 18 pini din care veti folosi doar 7 (pun si poza cu numerotare pinilor). Pinii la care trebuie sa va legati sint urmatorii: Pin18 - plus permanent (fir rosu/galben) Pin17 - minus (fir maro) Pin16 - plus iluminat (fir gri/rosu) Pin14 - plus de contact (fir alb/mov) Pin12 - un fir de la senzorul de temp. Celalalt fir de la senzorul de temp. se leaga la masa. Pin 11 si 12 se leaga la gong. Pinii 18, …

salut..am un e46 318i 87kw din 99 am demontat bordul si am observat ca la butonul de ASC era un fir care ducea sub torpedou pe care l-am scos si am uitat unde si in care fir sa ma leg iar acum ASC+ABS sunt aprinse in bord si nu mai functioneaza , am verificat mufele la abs totul este ok.in mers uneori abs-ul da sa intre dar nu merge ...vine iarna si cu tractiunea spate fara controale e mai greu... puteti sa ma ajutati ?!! multumesc

SIMPTOME: Se incalzeste motorul foarte greu si nu se mentine temperatura la 90 grade, ea urmand sa scada chiar si pana la 30-40 grade la drum intins. REZOLVARE: Schimbare termostat EGR (90% din cazuri el e de vina). Recomand termostat EGR original sau BEHR (fiind producatorul pentru original). Un tutorial pentru schimbarea termostatului mic de gaze EGR la E46: http://www.youtube.com/watch?v=qCf-hJVim7Q Bafta!

Salutare, A mai schimbat cineva capacul glisant de la compartimentul telefonului,ca cel din imagine?Ma poate ajuta cineva cu ceva indrumari?Capacul glisant pe care trebuie sa il montez,la randu-i trebuie demontat de pe un compartiment de depozitare normal,care l-am cumparat din dezmembrari.Multumesc.

BMW E46 NFL Acest tutorial va invata cum sa montati o mufa AUX pe radiocasetofoanele BMW Reverse PH5950, fabricate Philips. care nu au prevazuta functia MODE. Instrumente necesare: 1. Pistol de lipit 2.Cablu audio cu mufa jack 3.5 3. Surubelnita pentru a demonta radiocasetofonul Timp de lucru 30-40 minute http://e.a.d-cd.net/b127a8s-960.jpg A.Demontati casetofonul, demontati suportul de caseta pentru ca nu vom mai avea nevoie de el si identificati pe placa de circuite partea electronica cu inscriptia TEA0676T http://e.a.d-cd.net/2b127a8s-960.jpg http://b.a.d-cd.net/ab127a8s-960.jpg B. Pe pinul 1-right 16- left 12- ground ( ex in imagine- albast…

Va salut domnilor...vin cu rugamintea de a-mi indica un set de leduri, pentru faza scurta (h7) pentru un e91, model 2009. Pana in momentul de fata am incercat 4 seturi/modele. Ce am pe masina acum imi apare eroarea doar cand e pornit motorul, din 2 in doua minute. De multe ori se stinge singur martorul de la bord. Dar si asa, e suparatoare si de aceea vin la voi cu rugamintea de a-mi indica un set de leduri canbus ptr acest model si/sau orice alta solutie. Cu respect, Florin.

Salutare colegi , Nu am stiut exact unde sa postez , am zis ca postez aici , pentru ca se poate transforma intr-un DIY foarte bun. Am tot studiat problema , cum sa fac coming home / leaving home pe a mea masina E46 FL. Cel putin la mine , daca dau un flash scurt cand sunt toate oprite se aprind pozitiile si faza scurta pentru cateva secunde. Exista varianta sa se ia printr-un releu un impuls de la inchiderea centralizata care sa dea un flash cand armezi masina respectiv dezarmezi masina ? Colegii care se pricep mai bine am sa ii rog sa scrie , si asa putem creea acest DIY. Multumesc

BunĂŁ ziua! La un E 91 320 D touring Structura stopului pe spate este urmatoarea: 1 bec sus, 1 la mijloc si 2 jos. Problema este la cele 2 becuri din partea de jos: cand apas frana se aprinde doar cel din partea exterioara jos (la ambele stopuri) Și cand am faza scurta sau poziție nu mi amintesc exact. Intrebarea mea este cand se aprind si celelalte becuri de jos (partea interioara) pentru ca orice as face ele nu se aprind. Mulțumesc!

Buna ziua! Am incercat sa desfac cele trei suruburi de la cadran insa nu am pe unde sa bag cheia de 18 sa tin contra pentru a ajunge la timonerie. La capatul cutiei de viteza se afla un suport. Pare ca doar daca il dau la o parte o sa am loc sa umblu la timonerie. (Suport + cadran) Pe el este fixata cutia de viteze? Mi o veni in cap daca l dau jos? Cati mm trebuie sa aiba floricica aia de scula din poze? Multumesc!