Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 08/21/14 in all areas

  1. Sincer acum, nu am nimic personal cu tine, dar ne crezi prosti? Si pe noi si pe toti cei care isi cauta o masina pe autovit? Adica tu ceri 19700 euro pe o masina si te cramponezi sa dai 2 euro pentru ca ai gresit anuntul? (vina ta)...asta presupunand prin absurd ca e o greseala de tipar, ceea ce eu personal nu cred. Uite, iti dau eu 2 euro sa corectezi anuntul si sa pui si o poza cu kilometrajul si cu cartea de service
    7 points
  2. De la 5300 omul a lasat-o la 4500. Nu mai fiti carcotasi pentru diferenta aia de 200 eur la taxa. Referitor la treaba aia cu IT-ul, daca nu stii sa atasezi 4 poze nu te mai bate cu pumnul in piept. Mie mi-ar fi rusine. :ermm:
    4 points
  3. pune o poza cu kilometrajul
    4 points
  4. Mai baga 2 euro, ca si aici au gresit anuntul acestui om serios http://olx.ro/oferta/bmw-320-f30-ID26KNz.html#956018d28d
    3 points
  5. faci intelegere amiabila cu x'ul.. Le zici celor de la asigurari ca vrei sa ti-o faci in regim propriu, si iti dau banii sa iti faci ce vrei tu.. cat?..habar nu am..
    3 points
  6. petreop asta e tot timpul agresiv. ia un distonocalm, baiete, n-am vrea sa iti pocneasca vreo vena.
    3 points
  7. Dupa patru ani petrecuti cu un e90 320d (163cp), destul de dotat, care mi-a intrat la inima era timpul pentru o schimbare. Initial m-a tentat un F30, oscilam intre 320d si 328i, dar dupa un drive test cu F10 si tinand cont de faptul ca diferenta de pret nu era exagerata am inceput sa caut un 525d. Dupa parerea mea era compromisul perfect intre cheltuieli si performante si dupa aproximativ o luna de cautari am achizitionat urmatoarea masina din Germania. Model description:525dMarket:EuropaType:XA31E-Code:F10Chassis:LimousineSteering:linksDoors:4Engine:N47D20T1 - 2,00l (160kW)Drive:HeckantriebTransmission:automatischBody Color:Imperialblau Brillanteffekt Metalli (A89)Upholstery:Leder Dakota/oyster (LCCX)Production date:29.06.2012Assembled in:Dingolfing Standard EquipmentS1CCAAuto Start Stop FunktionAuto start/stop function S1CDABrake Energy RegenerationBrake Energy Regeneration S2K1ABMW LM Rad V-Speiche 236BMW LA wheel, V Spoke 236 S4ATAInterieurleisten hochglänzend schwarzInterior trim finishers black high-gloss S4U2AEco proDriving experience switch incl. ECO PRO S548AKilometertachoKilometer-calibrated speedometer S851ASprachversion deutschLanguage version GermanCodeSonderausstattung Optional EquipmentS1CBACO2 UmfangCO2 package S230AZusatzumfang EU-spezifischExtra package, EU-specific S248ALenkradheizungSteering wheel heater S255ASport-Lederlenkrad AirbagSports leather steering wheel S258ABereifung mit NotlaufeigenschaftenTire with run-flat functionality S2TBASport-Automatik GetriebeSport automatic transmission S2VBAReifendruckanzeigeTyre pressure control (TPC) S2VHAIntegral-AktivlenkungIntegral active steering S302AAlarmanlageAlarm system S3AGARückfahrkameraReversing camera S423AFussmatten VeloursFloor mats, velours S428AWarndreieck und VerbandstascheWarning triangle and first aid kit S430AInnen-/Aussensp. mit AbblendautomatikInterior/outside mirror with auto dip S431AInnenspiegel automatisch abblendendInterior mirror with automatic-dip S441ARaucherpaketSmoker package S456AKomfortsitz mit MemoryComfort seat with memory S465ADurchladesystemThrough-loading system S488ALordosenstütze Fahrer u. BeifahrerLumbar support, driver and passenger S494ASitzheizung Fahrer/BeifahrerSeat heating driver/passenger S496ASitzheizung hintenSeat heating, rear S4NBAKlimaautomatik mit 4-ZonenregelungAutom. climate control with 4-zone ctrl S4URAAmbientes InnenlichtAmbient interior lighting S502AScheinwerferreinigungsanlageHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC)Park Distance Control (PDC) S522AXenon-LichtXenon Light S524AAdaptives KurvenlichtAdaptive Headlights S575AZusätzliche 12V-SteckdosenSupplementary 12V sockets S5ACAFernlichtassistentHigh-beam assistant S5ADASpurverlassenswarnungLane departure warning S5AGASpurwechselwarnungLane-change warning S5ALAActive ProtectionActive Protection S5DFAAktive Geschw.regelung+Stop&Go FunktionActive cruise control+Stop&Go function S5DPAParkassistentPark Assistent S609ANavigationssystem ProfessionalNavigation system Professional S612ABMW AssistBMW Assist S614AInternet VorbereitungInternet, preparations S615AErweiterte BMW Online InformationExpanded BMW Online Information S616ABMW OnlineBMW Online S620ASpracheingabeVoice control S633AVorbereitung Handy BusinessPreparation, mobile phone, Business S677AHiFi System Professional DSPHiFi System Professional DSP S698AArea-Code 2 für DVDArea-Code 2 for DVD S6AAABMW TeleServicesBMW TeleServices S6ABASteuerung TeleservicesControl for Teleservices S6VAACIC-ZusteuerungCIC-Zusteuerung S6VCASteuerung ComboxControl for Combox P735ABasic PackageBasic Package S7SPANavi Professional/Handyvorber. BluetoothNav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801ALänderausführung DeutschlandNational Version Germany S879ABordliteratur deutschOn-board vehicle literature German S8KAAÖlwartungsinterval 30.000km/24MonateOil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCAFreischaltung Telematik länderspez.Telematics access request,country-spec. S8TFAAktiver FussgängerschutzActive pedestrian protection S8THASPEED LIMIT INFOSPEED LIMIT INFO S8TNATagfahrlicht über Lichtmenü S8V1AHinweisschildLabel P9BDABusiness PackageBusiness Package Masina avea 45.153 km si in mare parte are toate dotarile pe care le cautam. As fi vrut in plus EDC, scaune ventilate si display-ul ceasurilor de bord extins dar sunt incantat de dotari pe care nu le cautam neaparat gen cutia automata sport cu padele, clima pe 4 zone sau volan electric si incalzit. Prima investitie a fost folia pe luneta, geamuri spate si fata si urmeaza sa achizitionez un set nou de covorase pentru ca lipsea covorasul pasagerului dreapta si nu am observat cand am ridicat masina. Nu m-am decis inca daca sa aleg tot velour sau cauciuc. O alta modificare ar fi jantele de vara, ceva pe 18'', dar cred ca voi astepta pana anul viitor deoarece are gume de vara destul de bune momentan. Sper sa va placa:) http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/912/orFsru.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/911/SzIBgT.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/913/oxKS6y.jpg
    2 points
  8. Vand BMW 535d 300Cp Automat 07.2011 M-Paket: 30.990 Euro VIN: WBAFW710X0DJ98446 Km: 126.700 NERULATA RO ! KM REALI, VERIFICABILI, GARANTATI ! Locatie: Bucuresti Provenienta Dealer BMW Germania, noua 77.000Euro Culoare SpaceGrau Metalic, Shadow Line Faruri Bi-Xenon Adaptive M SPORT PAKET Exterior+Interior ! HEAD-UP DISPLAY ! SPEED LIMIT INFO Cutie Automata SPORT ! Suspensie Reglabila Normal-Sport-Sport+ ! NAVIGATIE PROFESIONALA ! Scaune Sport Electrice+MEMORII, Incalzite ! Tapiserie Piele Dakota Black Tapiserie Plafon Black Antracit ! Volan M-Sport MultiFunctional cu PADELE Innovation Package II BMW Assist, BMW Online Voice Control Auto-Hold Camera Video Spate Jante BMW M-Sport 19", anvelope RunFlat Noi - Martie 2014! Stare IMPECABILA Exterior-Interior-Tehnic ! Carte Service ACCEPT TEST REPREZENTANTA BMW ! Contact: 0760.860.838 http://s26.postimg.org/7dg7x6d2t/0001.jpg http://s26.postimg.org/phj8htar9/0002.jpg http://s26.postimg.org/vq4kbe8c5/0003.jpg http://s26.postimg.org/3skcdy8j9/0004.jpg http://s26.postimg.org/6ldjxz8vp/0005.jpg http://s26.postimg.org/ja7uhnf05/0006.jpg http://s26.postimg.org/3jrd1rl4l/0007.jpg http://s26.postimg.org/tgl1edos5/0008.jpg http://s26.postimg.org/cvdeypxo5/0009.jpg http://s26.postimg.org/6gee21qyd/0010.jpg
    2 points
  9. Sunt 180 grame, tu nu vezi bine poza postata de coleg? Te intereseaza masina? Sau ce tot comentezi? Du-te ca iti lasa din pret daca vrei sa o cumperi, si nu doar 2-300eur.
    2 points
  10. 318i e fix masina de zi cu zi , nu e M3 sa iesi in weekend cu ea.
    2 points
  11. 2 points
  12. Mike, deja iti pui intrebari daca mai tii masina sau nu...e clar ce urmeaza nu? E doar o chestiune de timp Parerea mea e sa nu te mai complici cu asa ceva, doar daca sunt ceva plusuri la NBT pe care le vrei musai, desi din ce inteleg nu e cazul. Acum na, pe cealalta parte, mie mi-ar placea la anu' sa iau masina direct cu NBT
    2 points
  13. Masina e superba,cu exceptia dungilor M de pe grila:)
    2 points
  14. Pai masina are peste 150k km si i-am curatat motorul cu metabond CL. o solutie care dizolva uleiul "inchegat" si desfunda orificiile. Iar mai apoi i-am adaugat uleiului proaspat un tratament pentru o ungere cat mai buna. Eu nu iti spun sa folosesti sau nu. Fiecare are dreptul sa incerce. Eu am incercat si nu am fost dezamagit. Nu pot sa iti cer sa il incerci insa daca cunosti pe cineva care a incercat spune-i sa-ti zica ce parere are si daca a ajutat la ceva Numai bine. Finala schimbata, facuta custom. Mai trebuie sa rezolv cu folia de carbon ca sa distrus cand lucram la finala : http://i57.tinypic.com/1g3sly.jpg http://i59.tinypic.com/adce3p.jpg Bonus http://i61.tinypic.com/18yd95.jpg
    2 points
  15. Salut!Din fotografii nu se intelege nimic,sunt prea mici,cat o cutie de chibrituri,nu se intelege nimic,daca nu este apa si lichidul nu este vascos verifica sa nu fie lichidul de frana care este folosit si de cilindrul ambreiajului,si daca ai o scurgere pe acolo ar trebui sa scada si nivelul de lichid de frana din vasul de la frana.
    1 point
  16. depinde ,aici e in functie de cum priveste fiecare.poti merge cu un Logan zilnic de ex si sa tii BMW-ul pt drumuri lungi.Pana nu de mult 325-ul era masina de weekend ,acum e de zi cu zi.Stiu oameni care aveau 740i ca masina de zi cu zi ,dupa cum la fel stiu oameni care aveau 520i masina de weekend.Pana la urma e alegerea fiecaruia.clar 318i se incadreaza mai mult la categoria zi de zi. Ma rog ca rezumat: -masina se lasa si la 4500 -taxa e 700 eur pentru restul exista Mastercard.
    1 point
  17. Pai daca ti-o faci in regie proprie nu mai conteaza service-ul. Iti dau banii si iti iei bara.
    1 point
  18. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=ET37&mospid=47720&btnr=63_0914&hg=63&fg=95 Exista dar sub alta forma (inclus in far). Farul e far si proiectorul de ceata e proiector de ceata. Si ar trebui aprins doar in conditiile meteo pentru care este destinat.
    1 point
  19. zi-mi si mie te rog mai multe de filtrul ala din instalatia de ac ca nu prea am inteles care e, unde vine si la ce foloseste. ca esti primul de la care aud asa ceva.
    1 point
  20. Sunt la al treilea N47. La toate se auzea fasaiala de lant... Sent via Tapatalk
    1 point
  21. DejanM: Daca lucrezi in IT cum de nu stii sa atasezi 3 poze ?
    1 point
  22. Asta e placerea la bmw sa tot modifici ))) si mereu se mai poate face ceva
    1 point
  23. Occidentalii nu prea isi bat capul cu schimburi optionale,ei doar ulei motor,filtre,combustibil in rezervor si pedala,de restul se ocupa cei care le cumpara dupa 150k.
    1 point
  24. Dati un REPORT pe site-ul Autovit. Baietii sunt foarte prompti! In partea de jos gasiti asta:
    1 point
  25. Asta nu inseamna ca e regula. Eu as spune ca esti norocos. Nici alea vechi nu toate fac galagie. Andrei_vuv parca e la al 3-lea N47. Unul a fost 2007, altul 2009 iar asta nou parca e 2011 si niciunul nu zornaie. La mine e doar unul si imi zornaia. Ps: si mai terminati dracului cu minusurile. Copii...
    1 point
  26. Salut, Aveti dreptate, trebuie sa ne bucuram de masini cu indiferent ce motor sunt dotate. Cam intotdeauna regula "The bigger,the better" a functionat si de aceea am recomandat colegului acel 3.0d Motoare 3.0d cu lanturi rupte au fost , insa cele de generatie mai veche, si nu in acelasi procentaj comparativ cu N47. Profit de ocazie di offtopic intreb: ce tip de ulei recomandati pentru 3.0d cu 13.000km parcursi? Provenienta este importanta (Romania sau strainatate)? Multumesc Bogdan
    1 point
  27. Salut Dan, Din afirmatia ta se intelege ca as putea minti :" Statistic este posibil dar putin probabil" Eu corectez si spun 100% sigur (in cazul meu), raportul service cu diagnoza PUMA inca il mai am pe acasa. Treaba cu 10% sanse conform 1addicts nu ma incanta pentru ca s-a intamplat deja in cazul meu, deci 100% posibil (in cazul meu) si nu o data ci de doua ori. Domnul C.Vasilescu de la BMW Romania (unde ajung toate e-mailurile catre bmw.com trimise de la clienti romani) poate confirma cazul daca chiar este nevoie. Eu pur si simplu mi-am exprimat parerea la cererea colegului de mai sus in legatura cu viitoarea lui achizitie. Iar ultima tamentiune, de a nu generaliza, nu se regaseste in ce am spus eu... "Insa tu ai putea fi unul din aceia care nu vor avea niciodata probleme la lant." Si am uitat sa mentionez ca am schimbat uleiul la 14.000 km inaintea schimbului garantat de BSI la 30.000km pe propria cheltuiala. Masina noua 0 km cumparata din Romania. Prieteni?!
    1 point
  28. Totul e anapoda ... Masina e un lux pt multi . Bine ca fac piste biciclete pe victoriei mai sa rupi masina in bordurile masii . Ce cap patrat o fi gandit treaba asta si largirea trotuarelor . Sa plateasca pietonii si biciclistii rca ....
    1 point
  29. pelicula de ulei vine din filtrul epurator
    1 point
  30. Si eu am luat masina actuala la 21.000 km tot din aceleaĂâ˘i considerente, nu regret o clipa alegerea fĂŁcutĂŁ, mai putini km la achiziĂâşie = mai putine bĂŁtĂŁi de cap pe viitor cu ĂntreĂâşinerea.
    1 point
  31. Cateva poze de la BMW Fest Oradea 2014 http://picz.ro/img/549264.jpg http://picz.ro/img/9bd8f0.jpg http://picz.ro/img/0eaeaf.jpg http://picz.ro/img/d4fa29.jpg http://picz.ro/img/4ff1eb.jpg Schimbat lichid de frana, sablat etrieri+vopsit http://picz.ro/img/0e357c.jpg http://picz.ro/img/524804.jpg http://picz.ro/img/1ea975.jpg
    1 point
  32. Multumesc! a fost 31.750 cu tva.
    1 point
  33. Incepuse grindina si eu trageam niste poze http://i60.tinypic.com/333bgw1.jpg[/img]"]http://i60.tinypic.com/333bgw1.jpg
    1 point
  34. Cate baliverne pot debita unele persoane. Nu stiu de ce se mai streseaza cineva sa puna masina aici la vanzare ca oricum doar se vorbeste. As dori si eu sa vad cati dintre dumneavoastra ati platit peste 15000 euro pe masina ?
    1 point
  35. Chiar daca a fost masina de printesa, UP se da la 7 zile
    1 point
  36. Dyno-ul iti masoara puterea la roata. In talon figureaza puterea la volanta, adica fara pierderile din transmisie.
    1 point
  37. Si omul ti-a explicat clar ca asa i s-a zis de la firma de la inmatriculari (ba a si dat numele firmei). Si aia au calculat taxa din septembrie, ca e si normal sa astepti inca o luna pana sa platesti. Dar tu ca esti flamer peste tot si spammer, ce scuza ai?
    0 points
  38. te rog, sa pastrezi un ton civilizat in discutii. asa cum ti-am mai raspuns este vorba de corectitudinea afirmatiilor si nu despre ce ar face unul si altul si cat ar mai sta ca sa inmatriculeze masina.
    0 points
  39. Ba da enervant mai esti... Pai daca e 09/2004, mai sunt 10 zile pana in septembrie, orice om normal mai face un rand de numere rosii (40 ron), sau asteapta, si plateste taxa 2490 ron. Tu chiar nu poti sa iti vezi de treaba? Pt 20 grame de CO2 si pt 200eur te-ai agitat 2 zile.
    0 points
  40. Multi de pe forum au platit, chiar si mai mult. Cei care zici tu ca spun "baliverne" ajuta, chiar destul de mult. Spun asta ca si eu sunt in cautare de un 330xd e90 e92 ca a doua masina. Este cumva a ta fosta "printesa" de te simti oarecum lezat ?
    -1 points
  41. multumesc pentru raspunsuri, dar tot nu am primit un raspuns concret Eu conduc safe si regulamentar de 8 luni si nu am avut nici cea mai mica problema ... Dar as vrea sa mai aduc argumente convingatoare inainte sa fac manevra. In caz doamne feresete de un accident din vina mea, ii va creste asigurarea celui care a condus sau celui care e trecut ca proprietar ?
    -1 points
  42. nu esti corect !!! co2/km nu este 170... si taxa 500 euro. este 180, de aici rezulta ca taxa este 705 euro. pentru carcotasi un calcul pe site-ul anaf... bafta !
    -1 points
  43. Si nu doar la RCA, Dragos.
    -1 points
  44. Distributie cu probleme la 5000 km? Statistic este posibil dar putin probabil. Chiar si cu problemele pe care le are la distributie, N47D20 ramane un motor de exceptie. Pe 520-ul meu (cumparat de nou la in februarie 2011, acum are 135.000 km), nu are nicio problema desi se afla in grupa de risc. Nu generaliza, statistic mai putin de 10% din loturile de mai sus au probleme la distributie (vezi 1addicts.com pentru mai multe detalii).
    -1 points
  45. Man, statistica ne arata ca putem sta linistiti in proportie de 90%. Restul de 10% ar trebui sa stea cu urechea palnie catre motor si sa rezolve distributia pana nu apuca sa se rupa lantul. Imi pare rau ca tu te-ai aflat printre cei 10% dar asta nu schimba datele problemei, N47 ramane un motor extrem de reusit. Friends!
    -1 points
  46. Problema a fost rezolvata, motoarele noi nu mai au aceasta problema.
    -1 points
  47. Ma bazez pe faptul ca am doua masini, ambele BMW si ambele cu motoare N47. La nici una nu am probleme, chiar daca cea mare (520, F10, 2011) are aproape 140.000 km.
    -1 points
  48. pe ce te bazezi cand afirmi ca taxa este "exact 2530 ron" ??? eu ti-am dat probe... co2 = 180 g/km si calculul de pe site-ul anaf-ului ! tu ce probe ai ca sa dovedesti ca co2 = 170g/km daca pe cartea ta de identitate scrie 170g/km... ceea ce ma indoiesc ! eu personal iti platesc taxa de timbru ! in plus, ca sa nu mai comentezi aiurea uite un scan dupa ce spune FABRICA BMW despre masina ta este in limba germana... dar te descurci tu ca esti baiat destept (folosesti google translate) hai cu bafta, "exact 2530 ron"
    -1 points
  49. Scad diferenta la 400€ pentru UPRADE la CIC ( pretul include cablurile, emulator, codare si montare pe masina totul la cheie facut de mine) Sunt interesat numai de CCC dupa 03.2007, cel cu butoanele touch
    -1 points
  50. Vand kit ambreaj original bmw de pe masina mea n42b20 ..eu l-am schimbat la 195k..(banuiesc ca a mai fost schimbat in Germania) dar din spusele colegilor de la Service era la 50% uzura... (initial era pentru un prieten dar el avea alta problema si nu mai are nevoie) Pret 150 ron ..si nu stiu cu ce masini mai este compatibil, poate ma ajuta vreun coleg cu aceste date 0721391389
    -1 points
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+03:00
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.