Leaderboard

Salutare...vreau si eu sa va atentionez in legatura cu ceva ce mi s-a intamplat azi...pentru ca sa nu treceti si voi prin asa ceva... TEAPA bimmer-service(Bucuresti)...acum doua zile m-am programat la ei pentru o revizie...ulei filtre...la un BMW e90 320d 2011...tot atunci i-am intrebat ce filtre si ce ulei folosesc si care sunt costurile...am ales filtre mann si uleiul recomandat de ei...BMW 5w30...toate bune pana acum cost operatie total 850lei...am zis asta e cam mult dar sa vad eu ce fac baietii care stiu cum sta treaba pentru inceput...primul BMW nu cunosteam prea multe service-uri BMW...m-am bucurat ca m-au programat cand am vrut in functie de timpul meu liber...merg azi acolo...la ora 10 punctuali baietii de acolo...baga masina inauntru si in nici 2 min au si dat drumul la ulei...acum urmeaza primul soc...se scurge uleiul si apare un tip de la birou cu o nota de comanda...920lei...stupefiat intreb...ce reprezinta suma...imi spune ca manopera lucrarii e 130lei uleiul 300lei/6litri si diferenta filtrele...si imi zice sa semnez...ezit putin si ii zic...ca la momentul programarii mi s-a confirmat pretul de 850lei...la care el cu putin tupeu catre mine ma intreba...cine...la care eu ii raspund ala cu care am vorbit cand am facut programarea...ii zic ca nu pot accepta asa ceva...la care el imi zice ca astea sunt preturile pentru filtre si ca nu are cum sa le schimbe pentru ca ele se modifica constant...ii zic...4 filtre isi modifica in doua zile pretul cu 70lei...bun ok..nu ma face 70lei...voi sti pe viitor...si nu voi mai calca pe la voi nici daca veti fi singurul service din lume i-am zis si voi avea grija ca nici altii sa mai vina la voi...i-am semnat devizul lucrarii...lucreaza baietii in continuare...cate 3 sa termine repede.. desface unu dintre ei carenajul de plastic care acopera sub podea filtrul de motorina si pac sare o clema pe care se prinde surubul...tipul o ridica...se uita la ea...si o arunca la gunoi...uimit tac si nu zic nimic...vine altul monteaza filtrul si pune carenajul la loc incepe ca insurupeze ii las si cand sa termine ii zic...colegul tau a aruncat o clema la gunoi...fara aia nu o sa poti pune toate prinderile...se duce si aduce o noua clema...cel care a aruncat clema era stupefiat...termina acolo lasa masina jos si uimirea cu numarul 3...aduc uleiul intr-un recipient gradat...eu ii intreb ce este ala...ei zic ulei BMW...bla bla...ii intreb unde sunt bidoanele...la care ei imi arata un butoi...foarte uimit...nu-mi venea a crede...imi garanteaza ei ca este original BMW...le zic ca este ciudat...depasesc momentul...ii intreb cat este in recipient...imi zic ei ca e 5.3litri...exact cat trebuie...ok...bine bine...dar eu platesc 6 litri...la care ei raman blocati...pe urma ei ma intreaba ce facem in situatia asta...la care eu le zic...pe mine ma intrebati...eu vreau 6 litri...intr-un final aduc ei un bidon de un litru in care mi-au pus fix 700ml...termina toata lucrarea in mai putin de 25 de minute si ma invita sa platesc...ma duc la casierie...amabilitatea cu care m-au tratat cand am facut programarea in urma cu 2 zile a disparut definitiv...mi s-a aruncat un zambet de catre casiera si un odorizant de 2 bani cand am pus banii pe masa...si asta a fost tot...tratament de toata jena si bataie de joc...asta am primit de 920lei in mai putin de 30 de minute...RUSINE BIMMER-SERVICE... dezamagit maxim...pentru un service BMW care iti promite standarde germane e o mare rusine. Daca nu e postat unde trebuie imi cer scuze si rog mutarea lui la sectiunea corespunzatoare.

Pe piata din Romania sunt in dotarea standard! :)Sunt convins ca majoritatea potentialilor clienti pentru aceasta masina sunt familiarizati cu acesti termeni...Dar intotdeauna se gasesc 2-3 "destepti "care stiu ei toata lista de dotari BMW pe de rost si nu pot cumpara masina datorita deficientei mele de transcriere a optionalelor desi erau foarte interesati initial

Work in progress http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160130/97a1193143295a46bfb28e22422eef6a.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160130/2ef684101775475013fa4f3877aea0c2.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160130/a4cb5aee4c32769c84d94d9e3682a01b.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare...vreau si eu sa va atentionez in legatura cu ceva ce mi s-a intamplat ieri...pentru ca sa nu trece-ti si voi prin asa ceva... TEAPA bimmer-service(Bucuresti)...acum doua zile m-am programat la ei pentru o revizie...ulei filtre...la un BMW e90 320d 2011...tot atunci i-am intrebat ce filtre si ce ulei folosesc si care sunt costurile...am ales filtre mann si uleiul recomandat de ei...BMW 5w30...toate bune pana acum cost operatie total 850lei...am zis asta e cam mult dar sa vad eu ce fac baietii care stiu cum sta treaba pentru inceput...primul BMW nu cunosteam prea multe service-uri BMW...m-am bucurat ca m-au programat cand am vrut in functie de timpul meu liber...merg azi acolo...la ora 10 punctuali baietii de acolo...baga masina inauntru si in nici 2 min au si dat drumul la ulei...acum urmeaza primul soc...se scurge uleiul si apare un tip de la birou cu o nota de comanda...920lei...stupefiat intreb...ce reprezinta suma...imi spune ca manopera lucrarii e 130lei uleiul 300lei/6litri si diferenta filtrele...si imi zice sa semnez...ezit putin si ii zic...ca la momentul programarii mi s-a confirmat pretul de 850lei...la care el cu putin tupeu catre mine ma intreba...cine...la care eu ii raspund ala cu care am vorbit cand am facut programarea...ii zic ca nu pot accepta asa ceva...la care el imi zice ca astea sunt preturile pentru filtre si ca nu are cum sa le schimbe pentru ca ele se modifica constant...ii zic...4 filtre isi modifica in doua zile pretul cu 70lei...bun ok..nu ma face 70lei...voi sti pe viitor...si nu voi mai calca pe la voi nici daca veti fi singurul service din lume i-am zis si voi avea grija ca nici altii sa mai vina la voi...i-am semnat devizul lucrarii...lucreaza baietii in continuare...cate 3 sa termine repede.. desface unu dintre ei carenajul de plastic care acopera sub podea filtrul de motorina si pac sare o clema pe care se prinde surubul...tipul o ridica...se uita la ea...si o arunca la gunoi...uimit tac si nu zic nimic...vine altul monteaza filtrul si pune carenajul la loc incepe ca insurupeze ii las si cand sa termine ii zic...colegul tau a aruncat o clema la gunoi...fara aia nu o sa poti pune toate prinderile...se duce si aduce o noua clema...cel care a aruncat clema era stupefiat...termina acolo lasa masina jos si uimirea cu numarul 3...aduc uleiul intr-un recipient gradat...eu ii intreb ce este ala...ei zic ulei BMW...bla bla...ii intreb unde sunt bidoanele...la care ei imi arata un butoi...foarte uimit...nu-mi venea a crede...imi garanteaza ei ca este original BMW...le zic ca este ciudat...depasesc momentul...ii intreb cat este in recipient...imi zic ei ca e 5.3litri...exact cat trebuie...ok...bine bine...dar eu platesc 6 litri...la care ei raman blocati...pe urma ei ma intreaba ce facem in situatia asta...la care eu le zic...pe mine ma intrebati...eu vreau 6 litri...intr-un final aduc ei un bidon de un litru in care mi-au pus fix 700ml...termina toata lucrarea in mai putin de 25 de minute si ma invita sa platesc...ma duc la casierie...amabilitatea cu care m-au tratat cand am facut programarea in urma cu 2 zile a disparut definitiv...mi s-a aruncat un zambet de catre casiera si un odorizant de 2 bani cand am pus banii pe masa...si asta a fost tot...tratament de toata jena si bataie de joc...asta am primit de 920lei in mai putin de 30 de minute...RUSINE BIMMER-SERVICE... dezamagit maxim...pentru un service BMW care iti promite standarde germane e o mare rusine

Buna ziua si bine v-am gasit sunt nou pe forum,acesta e primul meu topic,l-am deschis pentru a afla parerile voastre legat de 2 modele bmw respectiv 740 benzina si 750 benzina . Sunt interesat sa achizitionez un model second hand F01 sau F02,din cate am inteles F02 e varianta Long Cu L la final in afara de lungime modelul long are ceva in plus fata de F01 varianta normala? Totodata sunt foarte nehotarat in privinta celor doua modele 740 sau 750 ma puteti ajuta cu mai multe detalii? din cate am auzit ar fi 2 tipuri de cutii de viteze una sport iar cealalta supersport daca gresesc imi cer scuze sunt aici sa intreb ,toate modele seria 7 f01 si f02 au caseta de directie pe spate sau doar f02? Fiabilitatea motorulul m-ar interesa si cam tot ce tine de aceste 2 modele parerile voastre sunt bine venite Vreau sa precizez faptul ca nu ma intereseaza consumul automobilului,impozitul,asigurarea prefer sa vorbim strict de masini si nu de cat e impozitul sau cat e asigurarea,totodata nu as dori sa facem comparatii cu motoarele diesel pentru ca nu sunt pasionat de masini agricole.

Anuntul este copiat chiar de pe un site specializat. Intr-adevar, aici, pe forum nu ar fi fost necesara nicio descriere deoarece toti cunosc dotarile bmw. Daca tot esti moderator, sterge ce consideri "balarie" din acest anunt. Multumesc!

@Horeapopa.. multumesc. Si eu as fi luat ceva pe benzina dar acem mai multa motorina pe mana, lucrand in agricultura. (marfa buna si legala, nu la bidon). Momentan masinii, intr-un an si 30.000km i-am schimbat doar filtrele si uleiul. Plus intinzatorul de la distributie. Ce i-am mai facut a fost ca asa am vrut eu sa imi bag nasul . Am uitat sa spun ca am facut upload 2016 la harti, am scos gongul de centuri, si am rezolvat cu start-stop ul, imi memoreaza ultima setare, adica ramane anulat tot timpul asa cum e mai bine. Husa... imi place sa simt volanul mai gros in mana si protejeaza volanul de mizerie sau zgarieturi diverse. Cand am vandut E90 samsarul s-a uitat la uzura volanului intre primele chestii. Se gandea ca avea 500.000 km, cand ea deja avea 300.000 afisati.

Da, la noi e boala asta cretina cum ca daca ai dat o suma mare pe un produs, ai bani si atunci trebuie sa fii jecmanit, ca ai de unde. Si am mai vazut pe aici mentalitati la unii cum ca ti-ai luat masina de 20-30K si te uiti la o suma de 100ron sau 100e. Da, cine munceste banii se uita la orice suma, si o face din principiu, pentru ca cine stie sa faca bani cunoaste valoarea lor. Daca am bani nu inseamna ca trebuie sa arunc cu ei pe fereastra si sa nu ma intereseze pe principiul manelist "fara numar, fara numar". Dar na, asta e...

1750 lei ???? ))

Dupa 5 ani frumosi petrecuti impreuna cu e90-ul, a venit vremea unui e60 lci din primul an de productie, si anume 2007, avand motorul de 2.0d ( M47 ) legat la o cutie automata. Masina are in prezent 181.000 km si a avut un singur proprietar de cand a iesit pe portile fabricii. Ca si impresii, dupa o saptamana de la achizitie, mi se pare mult mai stabila si confortabila comparativ cu e90-ul. Motorul isi face treaba foarte bine pe caroseria asta, nu mi se pare deloc puturos. Lucruri de efectuat in curand la ea: - detailing interior/exterior - volan sport - jante 18 ( achizitionate deja ) - schimbat ulei si filtru in cutie - folii - tips dublu - leduri nr. de inmatriculare

Vand BMW E87 118i Masina are taxa platita si nerecuperata !!! An Fabricatie = 2005 Putere = 129 CP Capacitate = 1995 cmc Dotari: - Masina este vopsita integral in Sakhir Orange de pe M4 - Bara Fata 1M - Bara Spate M-Paket - Jante Originale BMW pe 18" cu anvelope de iarna ( + anvelope de vara ) - Proiectoare - Dublu Climatronic - Volan Sport cu Comenzi - CD Player + AUX - 2 Geamuri Electrice etc. Pielea de la aripioara de la scaunul soferului trebuie retapitata ( 250 lei ) Pret: 6499 EURO FIX Nu ma intereseaza schimburi. Tel: 0723.13.95.65 http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2117_zpseefwww9i.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2119_zpsxa2s13nu.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2120_zpspsg2faci.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2121_zpsicvhmqxf.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2123_zpskou7z8eg.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2125_zpsl7d6fkxs.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG2126_zpsmml9goce.jpg

Am dat intamplator peste acest link care mi s-a parut foarte interesant si m-am gandit sa-l impartasesc: Pe scurt: cand iti schimbi uleiul, pui intr-un recipient o parte din uleiul vechi si-l trimiti la un laborator. Acolo, se va verifica daca contine diversi elementi gen plumb, aluminiu samd al caror procent se va compara cu un control (valori considerate normale). De exemplu gigelului din linkul de mai sus (al carui motor trebuie notat ca are peste 450.000km) i-au zis ca i-au gasit urme de antigel peste limita, ceea ce poate indica pierderi pe la garnitura de chiulasa, cat si mult plumb care provine, se pare, de la cuzineti, aluminiu (pistoane), etc. O modalitate interesanta de-a verifica 'starea de sanatate' a motorului. Dupa o scurta cautare pe Google, am fost placut surprins sa aflu ca exista si la noi un laborator care pare ca efectueaza o astfel de analiza. Pacat ca tocmai, de nici 20km, mi-am schimbat uleiul! http://www.laborator-licla.ro/contact.php

Dotare de exceptie : BMW INDIVIDUAL, piele Oxyd Braun Individual inclusiv plansa bord/fete de usi integral, ornamente lemn piano black Individual, jante 18" Individual, lumina ambientala, scaune/tetiere electrice cu memorie, pilot automat cu functie de franare,keyless go (amprenta), scaune sport incalzite, oglinzi rabatabile electric si heliomate, senzori parcare fata/spate,faruri bixenon cu asistent faza lunga, senzori ploaie/lumina,sistem navigatie Professional, comenzi vocale, sistem sunet HI-FI Professional cu bass booster,isofix, clima etc... taxa de prima inmatriculare platita si nerecuperata,revizii efectuate numai in reprezentante. Stare perfecta de functionare. RCA/ITP/Rovigneta la zi. Prima inmatriculare 07/2007 ,115.700 km efectuati. Pret 18.300 euro. Andrei 0723.243.910

Scrie in anunt 2011 si apoi mai jos prima inmatriculare sept 2010. In plus, as fi sceptic pa exprimari de genul "Masina pt pretentiosi si cunoscatori". Ca ma gandesc ca daca dai 22000 euro pe o masina de 5 ani, esti pretentios cat de cat ca doar nu iei o ÂşaretĂŁ cu 3000.

Pe forum poate nu sunt toti specialisti, dar nici sa vii cu exprimari de samsar gen amprente si bass booster in loc de un simplu "subwoofer" si keyless entry. Nu cred ca deranjeaza pe nimeni anuntul tau, drept dovada ca se comenteaza pe seama lui.

Voi nu ati inteles ce zice el, e problema de senzori ceva, motorul nu se incalzeste fizic, doar softul crede asta.

Asta in materie de discuri , sunt multe piese originale care se comporta la fel sau mai prost ca cele aftermarket , s-a tot descris pe aici , inclusiv eu cu fulia oem care tine 1 an . Deci asta cu supercalitatea hai sa o lasam .

Nu raspundeti la mail . si cand sun raspunde o duduita care refuza sa-mi dea un mecanic la telefon sa descriu o problema. iar la orice descriere oferita ei raspunde prin. ''DA DISTRIBUTIA E DE VINA''.....

Bine ca nu ai avut o lucrare mai complexa, ai iesit bine, ti-ai dat seama intr-un mod "usor" ca is niste oameni de nimic...

Adevarul e ca nici un schimb de ulei nu mai Poti sa faci fara sa te superdocumentezi )))) bad bad world

De cele mai multe ori banii multi asa se fac..murdar. Si e un lucru des intalnit in service-urile auto din toata lumea nu numai din Romania.

Putea fii mai rau... http://www.gigahost.ro/bimmer-service-bucuresti-experienta-dezamagitoare . Din punctul meu de vedere,pentru o revizie puteai merge la orice service.

DacĂŁ are et. 30 sunt bune

Un ornament ceramic gasisem eu acum doua zile pe la 80 euro in germania. Pentru sport. Sent from my iPhone using Tapatalk

Atat am de spus: 2400ron revizie E60 + 23000 schimb ulei cutie. Deci sunt ultima gaina de pe topicul asta cu aceste sume, asa ca nu mai comentez.

Uite ca mai vedem si consumuri decente http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160129/72950426436f42bc3ff5fa38a5fb94e4.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai majoritatea celor tinere arata toate bine, deci pot sa imi inchipui cum se fac angajarile dupa proba orala la reprezentante. Banuiesc ca multe nici nu au facultate cu profil tehnic, ca vorba aia, merge orice in ziua de azi daca ai tate si stii sa te vinzi.

Amprenta.. )) bass booster.. suna ca exprimarile alea "pachet biznis inox full", e pĂŁ' comandĂŁ facutĂŁ )

Salut,am vazut ca vine si pe x1,am la dezmembrat un x1 din 2011 si poate are asa ceva,suna-ma miine intre 9-13 si ma uit sau de luni 9-17 Tel...0725691059

nu sunt greu de gasit deloc, sunt in stoc de cateva luni

Ti-am trimis PM de ceva timp, oar daca prietenul tau era cu adevarat interesat putea sa dea un tel. Masinile nu se cumpara prin mesaje pe forumuri.

Frumoasa masina, dar la ce foloseste husa aia de pe volan ?

Ce rulaj are? Am un prieten interesat.

http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1810_zpstjhap7ki.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1815_zpsjrlpkyfk.jpg http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG1812_zpsquob9po7.jpg

La un service de aici de pe forum pt o revizie la un 320d cer 850ron cu piese AM, daca te apuci si cumperi totul online (sa iesi un pic mai ieftin, doar din acest motiv ti-ai luat masina premium) ajungi sa platesti in jur de 650ron pt piese, te mai duci la un service de la colt de bloc, mai lasi 50lei si acolo, tot ajungi la 700ron, cat de ieftin ar trebui sa fie la reprezentanta ? Sariti cu minusuri si acum !

Chiar ca a zis o f bine. Vrei km reali ĂŽți iei din DE la preț real. Numai la noi exista pretenții. ..mașina cat mai dotata, km reali și la un preț mai mic ca ĂŽn afara. Asa ceva nu exista! Undeva trebuie sa faci rabat...ori la dotĂŁri, ori la km, ori, bineĂŽnțeles, la preț...Asta dacĂŁ vrei o masina corecta

Foarte tare! Am descoperit azi ca pot regla cotiera!http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160126/d097d0bbd47c53f97179ddd5dea39b69.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

nu inteleg de ce majoritatea asociaza motorul mare in mod automat cu viteza, eu cam la fel merg si cu 2.0d si cu 3.0d, prefer insa pe cel din urma pentru rafinamentul sau si pentru confortul psihic dat de rezerva de putere suficienta in situatiile in care am nevoie sau cand chiar am chef de putina mai multa adrenalina, pana la urma in zilele noastre cu 150 merge si Logan-ul sau oricum majoritatea masinilor, dar acceleratia de la viteza aia in sus sau pana acolo si senzatia de "relaxare" a motorului la vitezele mari e mai mare la un motor cu o cilindree pe masura. La mine am observat ca merg mai calm cu o masina cu un motor mare decat cu una cu motor mic, probabil pentru ca stiu ca nu are rost sa demonstrez ceva, daca te uiti in trafic de obicei cei ce forteaza depasirile sunt cei cu motoare mici, din dorinta poate de a demonstra ca si al lui poate, asta e doar o concluzie personala bazata si pe propria-mi experienta.

Chiar daca pica b&o nu se merita diferenta de pret, se aude bine si harman kardon

Parca ziceai ca o vinzi.

Eu as merge pe F06(gran coupe) in locul lui inside. Dar scumpe nu gluma.

28990 pt f si 10990 pt e

Faina masina. ca o ironie.... Cum s-a schimbat lua asta. "Pe vremea mea" se vorbea numai de : suspensii, frane, volate usurate, pistoane si biele usurate, garnituri chiulasa din cupru, _chiulasa_ rectificata pentru compresie marita, supape marite, turbo, etc. acum lumea s-a indepartat de adevaratul spirit al "ultimate driving machine" si o ardem numai in bluetooth, NBT, lane assist, Full display, B&O, volan cu vibratii, faruri cu led, etc... O fi bine o fi rau?

tu nu te-ai murdari pe maini pentru un milion, dar eu prefer sa ma murdaresc eu pe maini si nu pentru un milion, ci pentru ca imi place sa lucrez la masina mea. aici nu de 1 mil e vorba, daca atat ai inteles tu. un service auto nu trebuie laudat pentru un cacat de schimb placute sau vreo revizie....si pentru lucrari complexe cu dificultate si in cazul unor probleme conteaza si modul lor de rezolvare. Patronul de aici ingonra orice reclamatie sau o trateaza cu scarba.

Problema e ca o revizie o faci si in fata blocului, nu e nevoie de ce stii ce service autorizat sa schimbe niste filtre si placute de frana.

M-au sunat acuma cateva zile, probabil ca au citit o carte de marketing si au zis sa foloseasca tehnicile din ea. Faceau feedback pe lucrari. ,,-Buna ziua, de la bimmer service va sunam, ati fost la noi pentru un schimb de simeringuri la supape. -Am fost. -Si cum e', mai consuma ulei, mai scoate fum? -Fum nu mai scoate, dar ulei consuma mai mult, ca mi-ati schimbat busonul la ulei, care era bun si original,fara sa ma intrebati, cu unul aftermarket si imi curge ulei pe acolo si pe la inca vreo doi senzori pe care probabil nu i-ati montat bine. -A da? Asta voiam sa stim, multumim! O zi buna!'' WTF?!?!?! De ce m-au sunat, sa rada de mine? )) Mentionez ca dupa cateva saptamani dupa ce mi-au schimbat simeringurile si curgea uleiul pe motor prin toate orificiile pe care le-au atins, m-am dus inapoi si le-am zis de problema. Foarte amabili mi-au zis ca verificam sa vedem. Mi-au curatat motorul cu o solutie si mi-au zis sa vin in alta zi sa vedem exact de unde curge ) Pai frate, se vede pe unde curge, mai fac eu inca o ora pana la voi ca sunteti ascunsi aici in Ferentari, ca sa-ti dai seama pe unde curge? Evident ca am renuntat... Cat despre lucrarea la simeringuri, a fost facuta corect, masina nu mai scoate fum si nu au fost alte probleme.

Exista prea multi naivi in Bucuresti/Romania cu care service-ul asta o sa mai faca multi bani...multi ani...hehe

N-am bani de 335. Inteleg acum ca 335 nu inseamna seria 3 cu motor de 3.5l Multumesc pentru precizari, nu sunt foare bun cunoscator bmw !

eu am un 320d cu m47, daca tot vrei sa stii ce conduc acum, tu esti ca un vecin de-al meu cu haudi 2.0tdi , spunea ca el nu deschide portiera de cate ori ridic eu capota la bmw, s-a dus pana la frankfurt si a venit cu ea pe platforma, axele polizate, i-am spus ca urmeaza si vestita chiulasa si de atunci nu mai rade de masina mea

Problema e la voi. Voi vreti sa arate service-ul lux, sa fie dotat ca la reprezentanta, sa ofere factura la orice manopera, dar preturile sa fie scazute. Cand investesti zeci de mii de euro intr-un service, clientela tintita nu sunt cei de pe forumuri care vin cu piesele lor, alegandu-le pe cele mai ieftine de la vanzatorii care au la randul lor cele mai mici preturi, iar care apoi se duc la service-ul care le ofera pretul cel mai redus pentru manopera. Este evident ca n-am nici un motiv sa-i laud din moment ce am un atelier in acelasi domeniu, deci sunt foarte obiectiv. Sigur ca aspectul unui service n-are nici o legatura cu serviciile oferite. Exista service-uri care arata foarte bine, dar nu ofera servicii calitative si exista service-uri care arata modest, dar care fac treaba buna. Si viceversa. Eticheta costa.