Leaderboard

Singurul atu al TCM e ca sunt ieftini. Acum cativa ani faceau pe banda rulanta softuri (gen multi clienti pe zi) si nici dyno nu aveau. Acum am vazut ca si-au luat dyno macar. Nu mergi la Dragos CompleteChip?

Am fost acum de sarbatori cateva sute de km prin tara. Pe langa faptul ca aglomeratia era mare (pentru ziua de duminica de exemplu), am fost nevoit nu stiu de cate ori sa franez destul de tare, sa le permit sinucigasilor sa depaseasca. Bineinteles ca tot la mine s-a acumulat frustrarea cu flash-uri si claxoane. Daca aveam infrastructura, aveam f putina treaba sau deloc, cu ceilalti participanti la trafic.

Dane cu tot respectul dar esti pe vechi rau de tot. Ulei pe praguri, huse pe scaune........Normal ca o singura cheie se da la prezoane, doar nu voiai sa iti dea cate o cheie pentru fiecare prezon.

Multumesc frumos!

il recomand si eu pe Dragos Sent from my iPhone using Tapatalk

Am facut la TCM cand nu aveau dyno la un golf 5 prin 2013-2014, iti recomand sa mergi la Dragos la completechip, pe BMW-uri sunt mult mai specializati.

Salut, daca dau calculatorul jos ,trebuie sa te orientezi la altcineva.

Ca sa elucidam misterul, atat au discurile. De noi ar trebui sa aiba 25mm. Placutele nu cred ca au mai mult de 2-3mm uzura. Si sunt luate pereche, etrieri, discuri, placute, senzor. Doar furtunele au fost noi. Deci sa inteleg ca nu-s bune, sa le arunc si sa iau altele noi, la aceeasi dimensiune. Dar sa revenim la on-topic... Astept sa-mi vina si suportii pentru cric/elevator, nu am cum sa ridic masina, sa am acces la roti.

cunoaste cineva masina https://www.olx.ro/oferta/bmw-630i-automat-an2006-IDa7Q5j.html

Pe mine altceva ma socheaza, cand vad asemenea incidente filmate: agresivitatea, semi-analfabetismul si aerul de cotidian si normalitate ce reiese din comentariile aferente acestor videoclipuri. In rest, multa frustrare, probabil o doza de patologic in unele cazuri, lipsa de educatie, lipsa de respect pentru lege, violenta careia i se raspunde cu violenta. Politia romana ar trebui sa ii detecteze pe autorii unor asemenea incidente, sa ii invite la audieri, sa se mai imparta niste sanctiuni, in asa fel incat chiar si postarea unor asemenea fapte sa se reduca, in caz contrar vor deveni ceva cotidian, si o noua generatie isi va insusi aceste comportamente ca si mod de viata uzual.

O cunostinta a patit aceeasi problema la X3 2013 , motor 3.0D biturbo. Din pacate nedescoperita la timp si a luat foc.Acum cautam instalatie electrica pentru a o inlocui , de mai bine de 6-7 luni.

Enders sunt partial de acord cu tine, eu sunt pentru probe video, dar sa fie cap-coada, adica sa fie complete, nu sa vezi doar anumite parti si sa comentezi, sa vezi o intreaga filmare ca sa intelegi de la ce a pornit totul, nu mai vorbesc de audio care trebuie sa fie acolo, scurt-nescurt, s-ar putea sa fii scapat si niste injuraturi pe acolo..omul a scos audio ca sa-l faca pe cel cu bmw 100% vinovat.

De filtrul de aer n-a zis nimic? Eu, la alta marca, la un schimb de ulei inlocuiesc doua filtre de aer ... Iar schimbul il fac la 8000 km la regim normal. La regim sever, 5000 km.

Sunt curios de ce ai claxona cand te intersectezi cu cineva care se afla intr-o manevra dinasta, sa se miste mai repede (crezi ca el vrea sa ramana asa pe drum) , ce asteptari ai de la el dupa ce il claxonezi ? Esti si tu sofer si ai facut deastea si stii ca nu ai un buton magic care sa iti teleporteze masina din drum...

Ar merita sa-ti rupa mainile daca incerci sa faci romanisme gen depasit coloana in civilizatie

Hristos a inviat. Dupa paste avem asa: Una bucata fla+ec+led+homelink senzor NFL = 650ron pret fix( trimit poze cu oglinda pe wapp la cerere,are o urma usoara pe oglinda de la cum a fost stearsa cu carpa,1cm maxim semnul) , fara capace. 2 bucati fla+ec+led senzor NFL = 500ron/bucata. Am un set de capace dar aparent clemele de prindere nu sunt toate acolo,le ofer bonus primului venit/dorit insa nu stiu cat de ok vor sta pe masina puse. (greieri,sa nu sara la vreo groapa etc)

Omul a facut upgrade la tot sistemul de franare si a luat tot ansamblul de piese, daca s-ar fi dus special sa ia discuri cu placute sau doar placute de la dezmembrari sa le monteze pe sistemul lui de franare, v-as fi dat si eu dreptate, insa daca tot ansamblul ala se prezinta ok, nu inteleg care ar fi problema. X M I, poate a fost o greseala intentionata cu privire la "sanax" )

Deci scoate fum.

Se comercealizeaza si in occident piesele de genul.Nu-i problema daca sunt ca noi. On topic.Arata bine masina. Felicitari pt munca depusa.

) arata legea si articolul unde ai vazut tu asa ceva

Up Revizie recenta diferentiale si transfer

ĂncĂŁ nu s-a vândut?

36.700e

2005... Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk 02 05 2005. Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk02.05.2005.

Aceasta este procedura de ĂŽncĂŁrcare recomanda de Bmw.

http://i.share.pho.to/62cb37bb_o.png http://i.share.pho.to/7b12be2f_o.png

Domnilor moderatori, facem acest topic de front page permanent? Pe acest topic sa fie acceptate doar intrebari de genul " stie cineva ceva de masina asta?" sau "ma ajuta cineva cu verificare vin pt masina asta?" fara comentarii prostesti, scurt si la obiect. Eu si asa imi caut masina in perioada asta, am sa postez aici tot ce gasesc in neregula.

Nu am schimbat la acest model dar din experienta la modelele mai noi se schimba si senzorul de uzura al placutelor si trebuie resetat cu diagnoza.

Da, dar ce te faci daca ti se intampla ? Si oricat de fiabila ar fi cutia respectiva, la un numar mare de km nimic nu mai e garantat, mai ales daca cauza nu este clara 100% si schimbi diverse piese in speranta in care o nimeresti. Dar asa ziceti toti cei care n-ati patit-o, cutiile sunt fiabile, pana la proba contrarie.

Ai grija la cutia automata, trebuie sa ai rezerva de minim 2000 euro pentru orice problema Eu am dat 3600 euro pe reparatie, in conditiile in care la achizitie mergea perfect si dupa 2 luni a inceput sa dea socuri.

Pernele nu pierdeau presiune si doar aceea de pe stanga avea semne de uzura pe pliul inferior, fapt semnalat si de mecanicul lor, cu recomandarea(mecanicului, nu a service ului) de a o monitoriza si inlocuire la primul semn de pierdere aer si precizarea ca "mai tine 15-20000km" Decizia de inlocuire a venit ulterior, in urma studierii ofertelor de pe piata si avand in vedere, in primul rand, ca folosesc masina pt drumuri lungi cu familia si vreau sa evit defectiuni si intarzieri care pot fi prevenite.

Salut! Tocmai ieri m-am lovit si eu de eroarea: presiune ulei in motor scazuta. Momentan masina este in service. O problema am depistat-o aseara si anume geometria la turbina era blocata. Revin cu feedback in zilele urmatoare in functie de status. In plus, mie la turatie mare sau la urcat in rampa fara sa accelerez tare (adica atunci cand o tin in limita de a schimba treapta inferioara), imi taie puterea motorului. Eu am vestita motorizare N47T (de curand: distributie schimbata, intercooler schimbat, turbina reconditionata (defectuos se pare si am refacut-o aseara pe garantie), filtru particule anulat + soft). Bafta!

problema cu diesel-ul e ca are totusi zilele numarate, sunt deja cateva tari din Eu care au deja ca target sa le interzica in urmatorii 5 ani, asta va duce la devalorizarea masiva a masinilor diesel, dar asa cum am mai zis, nu o vad o problema in RO pe termen mediu, pe termen lung evident ca ne vor constrange cei din EU sa ii urmam, dar asta inseamna undeva la un min 15-20 de ani de aici incolo. Marile lui avantaje sunt autonomia la drumuri lungi si cuplul, altfel un motor similar ca cilindree si tot forced induction e de ales dupa parerea mea. Cine le-a incercat pe ambele cred ca tot la benzina ar revenii, eu unul da si asta voi face in viitor, as mai incerca doar un bi/tri turbo diesel ca sa-l bifez, desi tot diesel e si ala.

Incearca aici: http://bimmer.work/

Va salut. As vrea saptamana asta sa imi fac un chip tuning Stagiul 1, pe un BMW 428i si as vrea sa stiu pareri despre TCM Tuning, daca stiti ceva despre ei, daca ati auzit de bine sau de rau etc ... Mersi frumos

si eu recomand la Dragos Completechip, vezi pe farcebook datele de contact; lucreaza si in Bucuresti; un tip super profi!

Chiar am fost la un pas sa cumpar un kit franare EBC discuri +placute(yellowstuff) consumate aprox 40%.Dar s-au dat intre timp,si asta in UK. Cu setul respectiv E36 franeaza mai bine decat un X5 cu placute si discuri noi.. On topic.+1 pt folie pe spate.

Ce'i corect, e corect!

Da, ciudata trecerea de la 35i Sport Line la 18d M Package.

Pai cu nici o luna in urma a fost verificata la BMW si "0 erori, 0 probleme"

Nu, acum am instalat la cei care mi-au vandut boxele si amplificatoarele; nu sunt la fel de buni ca Andrei, dar cu rabdare si citit pe net (eu) s-au descurcat. Pai e simplu - daca se prajeste un modul in timpul update-ului, tu platesti inlocuirea; se intampla foarte rar, dar se mai intampla. Nu e chiar asa simplu - sunt diferente destul de mari de costuri in 3 ani de exploatare: +500 euro impozit *3 +200 euro la casco *3 +50 euro * 12 * 3 la combustibil adica in jur de 4.000 euro diferenta in 3 ani; la care adaugi faptul ca o masina de 3l e mult mai greu de revandut in RO. Am avut in trecut motor de 3l, si costa destul de mult luxul asta - te bucuri de el in maxim 5% din km parcursi; dar cu sufletul iti dau dreptate - trebuia sa imi cumpara un F31 335d :frantics:

BMW nu mai permite scoaterea Power Reduction, dar te pot ajuta eu cu scoaterea optiunii definitiv

Nici o surpriza aici. La 220VCA nominal tensiunea este permis (legal) sa varieze cu +10% si -6%.

Mi-ai raspuns la intrebare. Cum presupuneam, masina are baterie AGM. Probabil ca sunt ceva consumatori care pentru un motiv sau altul consuma.. nu se auto-deconecteaza dupa un timp dupa ce inchizi masina.. Dupa cum si o autodescarcare a bateriei (isi poate pierde din capacitate in cateva zile la -10 grade..) poate duce la acelasi simptom/avertizare - ECU-ul sa taie curentul/alimentarea unor module/functii pentru a reincarca bateria si a asigura o pornire sigura a motorului.

Se numeste RNTR9 - Ordinul Ministrului Transporturilor... 2.131 din 8 decembrie 2005 Modificat prin Ordinul Ministrului Transporturilor... 1.022 din 8 august 2013 Modificat prin Ordinul Ministrului Transporturilor... 572 din 14 iulie 2016

La motorul tau din cate imi aduc aminte, compresia trebuie sa fie 11.

Salut , am un e 90 facelift 318d si trebuie sa ii completez uleiul. Am masina recent. Ce ulei imi recomandati? Si mai am un joc la volan. Am fost la un mecanic si mi-a spus ca e tija ax volan. Stie cineva cum arata ca sa stiu ce sa cumpar.

Si eu il recomand pe Dragos am facut 2 masini acum 6 luni la el si sunt foarte multumit.

Road Map North America NEXT 2018-2 - DOWNLOAD

Salut baieti, Pentru posesorii de F fi G va recomand cu drag Bimmercode App (134 RON in Apple Store). Mai aveti nevoie doar de un VGate OBD Icar3, va recomand pe Wi-Fi (199 RON) daca aveti Apple. Daca vreti sa codati de pe Android e ok si pe Bluetooth. Varianta Bluetooth nu functioneaza cu iPhone/IPad. In 15 minute am reusit sa-mi codez: iDrive 6 lite de la iDrive 5.Comfort closing instant fara delay (adica inchiderea oglinzilor instant dupa apasarea butonului de inchidere din cheie)DRL tailgate always on (default pe F15 ziua nu se aprind)LED maner usi aprinse la marsarierVideo in Motion Extrem de usor si intuitiva aplicatia. V-o recomand cu drag. Mai sunt sute, daca nu alte mii de posibile codari in aplicatie. Pe mine doar cele de mai sus m-au interesat. O puteti face in linistea garajului vostru fara nici un stres sau alte costuri:) Succes!!!!