Leaderboard

Completare la aprobarea de model: C4_002_11 Producator: Laser Technology Inc. (LTI) U.S.A. Denumire mijloc de masurare: Aparat pentru măsurarea vitezei de circulaţie a autovehiculelor (Cinemometru) tip LTI20/20 TruCAM şi tip LTI20/20 TruCAM II Data eliberarii documentului: 19 mai 2022 Termen de valabilitate: 23 martie 2026 Aprobarea initiala pentru LTI 20/20 TruCAM a fost emisa in 2011, iar apoi a tot fost actualizata, periodic. Informatii extrass din: https://www.brml.ro/content/lista-aprobarilor-de-model

Gata gata, am inteles ideea. Am luat-o ieri seara ca nu stau in 85 de lei. Problema a fost ca a trebuit sa mai cumpar un telefon pe android, eu avand ios, doar sa instalez aplicatia. Si surpriza, nu mi-a mers ce la altii mergea, anume sincronizarea CAS cu DME. De asta am intrebat daca cumva nu e si ea pe aici sau se poate face ca cele 2. Am zis ca mai scutesc aproape 100 lei cu asta, dar asta e.

Salutare, In urma cu aproximativ o luna am luat decizia de a achizitiona cel de-al 5-lea seria 3 consecutiv, se pare ca imi place foarte mult caroseria. Am avut e90 330xd, f30 non-LCI 335xd, f30 LCI 340xi, g20 non-LCI m340xi, si acum g20 LCI m340xi. Am cochetat si cu ideea de a trece la SUV (X3/X4), dar pana la urma m-am intors tot la 3ar. Nu am prea multe de zis despre achizitie, aveam cateva dotari pe care le doream neaparat (scaunele M sport, trapa, interior negru, pachet shadowline extins, etrierii de frana rosii), iar masina aceasta le-a bifat pe toate, plus altele de care nu eram asa de convins. Initial, am crezut ca iDrive 8 nu imi va placea prea mult (venind de pe iDrive 7), insa m-am obisnuit destul de repede si sistemul se misca foarte, foarte bine. Diferenta de marime intre ecrane se simte destul de tare. Insa intr-adevar, lipsa butoanelor de clima nu este un lucru pozitiv din punctul meu de vedere, de fiecare data cand umblu la temperatura ambientala sau la incalzirea in scaune trebuie sa dau click pe ecran. Farurile sunt matrix LED acum, si arata foarte bine cu pachetul shadowline extins, iar adaptivele contureaza foarte bine si foarte repede (comparat cu cele laser de pe g20 non-LCI). Scaunele sunt extrem de confortabile, si suportul lombar este fix ce trebuie (nu am avut pe masina anterioara) la drum mai lung. Per total, pentru mine cel putin, as spune ca este un improvement fata de non-LCI. Masina am achizitionat-o cu doua seturi de jante: BMW 792M jet black - de vara, cu cauciucuri Bridgestone Turanza T005 (echiparea de fabrica). BMW 898M - de iarna, cu cauciucuri continental TS860S Brand: BMW Model: M340i xDrive Sedan Colour: Brooklyn grau metallic Upholstery: Leather Vernasca black seam blue Lista de optiuni: 01CB CO2 equipment 01CE Recuperation system 01DF Exhaust emission standards EU6 rde II 01G0 BMW lt-all.whl dbl.spoke 792M MB runfl at 0230 Extra package, EU-speciifc 0248 Steering wheel heater 0258 Tyres with runfl at properties 02PA Locking wheel bolt 02T4 M Sport differential 02TB Sport automatic gearbox 02VB Tyre pressure display 02VF Adaptive M chassis 02VL Variable sport steering 0302 Alarm system 03MQ BMW M Heritage logos 0403 Glass roof, electrical 0420 Sun protection glazing 0428 Warning triangle and fi rst 0316 automatic trunk lid mechanism 0322 Comfort access 033B M SPORT PACKAGE PRO 03DS BMW display key 03KA Acoustic comfort glazing 03M2 M SPORT BRAKE, RED HIGH-GLOSS 03MF BMW INDIVIDUAL LIGHTS SHADOW LINE 03MQ BMW M Heritage logos 0403 Glass roof, electrical 0420 Sun protection glazing 0428 Warning triangle and fi rst aid kit 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0459 Seat adjustment, electric, with memory 0465 Through-loading system 0488 Lumbar support, driver and passenger 0493 Storage compartment package 0494 Seat heating driver/passenger 04AW Instrument panel Sensatec 04GQ M seat belts 04MC Interior trimstrips, Carbon Fibre 04NE Blow-by heater 04U0 Electroplat.cover/clip f.operat.elements 04UR Ambient interior light 0534 Automatic air conditioning 0536 Auxiliary heating 0548 Kilometre speedo 0552 Adaptive LED headlight 05AC High-beam assistant 05AQ Active guard plus 05AU Driving assistant professional 05DA Passenger airbag deactivation 05DC Rear-seat headrests, folding 05DN Parking assistance system Plus 0654 DAB tuner 0688 Harman/Kardon surround sound system 06AE Teleservices 06AF Statutory emergency call 06AK Connected Drive Services 06C3 Connected Package Professional 06DR BMW Drive Recorder 06NX Storage tray wireless charging 06U3 BMW Live operating area Professional 06VB Control Infotainment 0710 M Leather steering wheel 0711 M Sports seats 0715 M Aerodynamics package 0754 M Rear spoiler 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 07CH BMW Repair Inclusive 07LK Travel Paket 07M9 Individual option high-gloss Shadow-Line 07NW BMW Service Inclusive 07VB Comfort Package 0851 Language version German 0879 On-board literature, German 08EK Dummy-SALAPA 08KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km 08R9 Refrigerant R1234yf 08TF Active pedestrian protection 08TR Decoding additional functions 08WQ Control G 0925 Dummy-SALAPA A090 90 Ah AGM battery Poze: Interiorul: Farurile: Jantele de vara:

un mic pas inainte :)))

Numai daca masina are functia V2G .

Sansele de a contesta ceva sunt zero, am patit-o pe pielea mea, am intrat pe verde in intersectie apoi am iesit pe galben/rosu in final s-a lasat cu ridicare permis, am contestat am facut schita si tot ce trebuia pe acolo, ba chiar m-am plimbat si pe la tribunal, concluzia a fost ca nu exista prezumtie de nevinovatie si organul are dreptate .Fun fact: rutiera a venit cu "cazierul " meu . Cum s-a zis mai devreme si mi-a confirmat un amic care este avocat in ochii judecatorului eram unul cu un BMW care zicea ca a trecut pe verde...si in general judecatorii nu vor sa se complice in cazuri din astea.La momentul ala am incercat inclusiv sa cer filmarea de la camerele de supraveghere trafic ( acolo mi-au dar la fel un raspuns de genul "hai lasa-ne" )

@Viper05 Desi nu am experienta directa, in intelegerea mea este dificil sa ai succes in contestarea in instanta a sanctiunii de depasire a vitezei legale. Daca sanctiunea a fost, in realitate, intemeiata, cel mai corect lucru pe care poti sa il faci este sa iti asumi consecintele propriilor tale actiuni - chiar daca aceste consecinte sunt discutabile. Are sens sa iti asumi intreg deranjul si costul unei actiuni in justitie numai daca esti sigur ca circulai in limita legala - caz in care ti se face o nedreptate. Insa, atat timp cat Politia aduce drept proba o fotografie realizata automat de cinemometru, in care masina si numarul de inmatriculare sunt suficient de lizibile pentru a determina in mod unic aceasta combinatie, foarte greu sa o mai scoti la capat. Mai ales ca nu ai fost langa politist, sa stii modul in care a operat aparatul radar si, eventual ce a gresit. In plus, te vei lovi si de preconceptia judecatorului, care va avea in fata un sofer de BMW care zice ca este usa de biserica si un politist care spune ca l-a surprins gonind.

Nu am avut probleme cu garda la sol, dar nici nu am mers pe drumuri extrem de rele. Pe drumuri cu gropi e OK daca mergi incet, suspensia adaptiva face mare parte din "munca", iar cu zapada chiar nu sunt probleme. Parcarea cu fata masinii la bordura necesita putina atentie (camerele 360 ajuta in modul de "car wash" unde ai un bird's eye view si vezi cat de aproape esti de bordura). Daca compari G20 cu X3, clar vor fi diferente pe partea de garda la sol si suspensie in favoarea SUV-ului, insa nu mi se pare ca G20-ul e o masina extrem de joasa incat sa nu iti poti face treaba cu ea in 99% din situatii. Acum daca mergi des pe coclauri si pe drumuri foarte rele, sigur e mai bun un SUV. Daca mergi mai mult pe asfalt drept, driving experience-ul de pe g20 nu se compara cu cel de pe X3. Nu am condus X3 M40i, ci doar X3 30e, si se simte diferenta de suspensie de la prima curba. Acum ramane sa vezi ce iti doresti exact de la masina, sfatul meu este sa faci un test drive cu ambele modele (daca este posibil), sa vezi ce iti place mai mult.

Da, e suficienta inregistrarea/poza in instanta. Depinde cat de clara e poza si cat de bine se vede masina/nr, etc... Au fost cazuri in care de ex am fost oprit, si cand a venit politistul m-a iertat pentru ca nu se vedea bine in poza nr ca i-a tremurat mana la colegul cu pistolul stiu ca suna a gluma, dar se mai intampla. De ex la ultimele 2 opriri, viteza inregistrata a fost in zona vitezei reale, si mi au aratat de fiecare data poza cu masina, nr inm, viteza, etc... se vedea totul clar. Banuiesc ca sunt cu ele omologate si cu actele ok, ca altfel ar iesi un mare scandal Mai erau povesti d-astea cand aparusera radarele alea "noi" in banda K acum multi ani, si aveau aia lista cu ce sa ceri ... ordin de serviciu, omologare, atestat pt aparatul radar, etc...

Momentan nu am decât această poză pe acest device Curând voi pune și altele. Ca fapt divers, mașina am fost rugat sa o vand cu 5000€ și nu am vrut. Mă împacă maxim. Nu se vinde asemenea masina Am votat

E plin youtube-ul cu astfel de intrebari... Sa stii ca BMW a gandit foarte destept si o sa ai toti caii declarati, chit ca apare sau nu procent la baterie. Chiar daca ea e - sau 0, si-a lasat un buffer de 7-8% sa iti livreze tot timpul puterea declarata de producator

Hai sa vin si eu cu un feedback: am luat LEKTRI trifazat. Face ce spune ca face si suportul e foarte prompt, in caz de nevoie. Combinat cu sistemul fotovoltaic de 8 Kw e cam ce trebuie, oricum planuiesc sa maresc puterea in viitorul apropriat pe la 10-12 Kw.

in RO detectoarele de radar sunt inutile, radarele politiei au "instant ON", adica sta oprit pana in momentul in care iti face poza, asa ca avertizarea e tardiva.

Eu as cumpara direct de la sursa orice aplicatie pe mobil care NU e pe abonament/subscriptie! Atat de mult ma enerveaza ce face google cu googleplay. niste jeguri, scuzati espresia. Daca nici o data sa dai niste bani pentru ceva ce altul a muncit..? ce sa mai ceri moca.. mai e loc de moaca? Mai ales ca te ajuta ai, ai licenta pe viata! Am bimmertool si sunt super multumit ca stiu aproape instantaneu ce se intampla cu masina. Problema sunt interfetele!! Ala e baiul; chinezaria jegoasa pe piata care a invadat Vestul si Estul.

It's aliiiive! Nu o termin să mă plimb cu ea, a rămas tragerul cu radiatoare, bară,faruri și eșapamentul de pus, dar m-am liniștit să o aud pornită și totul bine pana acum.

Acum are in jur de 330000 km, o am din 2009, face 16 ani la mine in iunie