Leaderboard

@bogdy66 Intr-un accident rutier cu victime, dosarul este intrumentat de politistul de la rutiera, nu de procuror. Dupa ce aduna toate documentele (inclusiv actul medico-legal de examinare a persoanei, respectiv buletinul de analiza toxicologica din care rezulta alcoolemia soferului), inainteaza dosarul la parchet, asta daca partile nu se inteleg (in cazul in care zilele de ingrijiri medico-legale nu depasesc 90, ptr. ca daca depasesc 90, daca viata victimei a fost pusa in primejdie, sau daca a ramas cu infirmitati sau invaliditati post-traumatice, il inainteaza obligatoriu). Iar in dosarul in cauza trebuie sa existe si declaratiile partilor implicate si ale martorilor. In cazul tau, daca accidentul a fost pe trecerea de pietoni si daca in sange soferul a avut alcool (alcoolemia fiind singura proba acceptata de instanta), dosarul ajunge sigur la parchet. In concluzie, te sfatuiesc sa iei legatura cu politistul care s-a ocupat de caz si, prin avocat, sa soliciti copii ale documentelor care te intereseaza. In ceea ce priveste actele medico-legale, in primul rand poti merge la SJML si printr-o cerere sa soliciti o copie a raportului, iar in al doilea rand, daca nu esti multumit de expertiza, poti solicita o Noua Expertiza medico-legala cu re-examinarea victimei, la care vei depune documente medicale suplimentare. Iar asta poti sa o faci atunci cand dosarul este la politie, parchet sau judecatorie. Cu atat mai mult poti face asta, in cazul in care la prima expertiza bunica ta nu a fost examinata medico-legal. Restul povestilor cu "schimbari de alcoolemii", "aranjamente" sau altele de genul, lasa-le in seama celor ce le "arunca" asa, ca au auzit ei de la cineva si tu concentreaza-te pe ceea ce ai de facut conform legii si drepturilor tale. Ma rog, ale bunicii tale. Ideea de baza este sa nu te lasi intimidat sau descurajat de diverse tertipuri ale partii adverse. Bafta!

Dimineata m-am saturat de cum arata masina dupa zilele astea si am bagat-o la OMV Baneasa la un spalat matinal ( cred ca era 7.00 dimineata si minus 14 grade,se uita baiatul ala la mine ca la nebuni ).In sfarsit,ideea este ca nu mi-a inghetat deloc,suflantele alea sunt bune pe timpul asta,doar pe alocuri unde s-a mai scurs apa a inghetat instant :brr: Acum pe seara arata ca abia spalata,ce inseamna gerul,nu e praf deloc,imi este mai mare dragul sa ma uit la ea.Am verificat si consumul pe ziua de azi,e mai liber prin Bucuresti si vad ca stau sub 12%,altfel iarna sare de 13%,mai ales ca am numai drumuri scurte de facut,oricum ar fi este foarte bine ; ma apropii de 37.000 km si totul este ( inca ) in regula,nici cea mai mica problema

ceva de genu !!! adica eu vad drogul in felul urmator... bagi banii in ceva de serie ce are toata lumea ca sa modifici in ceva al tau personal in care sa te simti tu bine sa te reprezinte pe tine !!!

Conteaza, sa ai factura de cand ai cumparato si daca fac fente sa iti dea putin le arati factura si le zici ca ii dai in judecata daca nu iti convin bani. Ps : un 4k si epava eu zic ca ar fi bine.

absolut superba masina, nu o vinde, cu siguranta ai sa regreti!

Va multumesc mult pentru cuvintele frumoase si pentru sutinere! Masina am facut-o pentru mine insa cand isi dau si altii cu parerea (buna sau rea), conteaza de cele mai multe ori si duce inspre ceva mai bun intr-un final. Rapy22, clima care o am acum functioneaza perfect si am bagat destui bani in mentenanta ei pentru a o mentine in aceasta stare. Exista un procent foarte mic de "pisici" care au clima functionala, cel putin 90% au probleme la una sau mai multe componente a instalatiei. Pe langa asta, clima digitala este notorie pentru tot felul de hibe inopinate asa ca prefer sa las pe masina cea cu care a iesit din fabrica. Pentru cei care sunt interesati de mai multe detalii privind materialul insonorizant va rog sa-mi lasati un PM. Partea frontala a masinii la lumina naturala. http://i99.photobucket.com/albums/l287/Slick-/Diverse/2014/DSC_0088-Edit_zps46d9af33.jpg In imaginea de mai sus masina era in "winter-mode" cu rotile de iarna si ridicata din suspensie insa la momentul respectiv era singurul set de jante pe care il aveam avand in vedere ca imi vandusem jantele de vara care le avusesem inainte pe masina (aspect care l-am mentionat si la sfarsitul postului #170), cu putin dupa ce am dat avansul pentru noile jante. Dupa cum reiese si in imaginile atasate in celelalte postari, am inceput deja din timp sa ma "pregatesc" cu anvelope noi plus alte chitibusuri (o sa postez detalii si despre ele) chiar daca nu avusesem inca jantele. Le asteptam ca si un mic copil care isi asteapta cadoul in ziua de Craciun. Doua imagini cu interiorul dupa ce am terminat cu el. http://i.imgur.com/i9W7kYD.jpg http://i.imgur.com/WqqOciC.jpg

Sa te poarte sanatos oriunde vei merge.Frumoasa masinuta!!! cat despre dotari,daca nu mori de cald vara sau nu dai la manivela sa deschizi geamul,restul e cancan. Bafta!!!!

da, dar se pot da la cat vrei tu!

Salutare dragilor, Dupa cum am scris in description, am avut "nororcul" sa fiu sunat in Noiembrie sa vin Acasa urgent.... ok, Deci am multe intrebari pe care vreau sa le pun poate cineva stie raspunsul la ele! - un accident cu victime, vinovatul sau ma rog cine acroseaza un pieton, I se i-au declaratii in momentul respectiv sau Nu? pentru ca lui Nu I-au luat nici un fel de declaratii in seara respectiva si Cand a fost chemat de procuror pentru a da declaratii, nemernicul a zis ca Nu are nimic de declarat.... (dreptul lui) - procurorul a refuzat sa ne arate dosarul de 2 ori, (toate cererile facute prin avocat) Imi este frica ca cineva/cumva a umblat la probele de alchool - procurorul a fost la medicina legala si a scos cerificatul medico legal sub 90 de zile de ingrijire medicala, ceea Ce e strigator la cer, in conditiile in care ea a fost in coma 70 de ore, 2 operatii , tija cu 12 suruburi in femur, n traumatisme,o Luna si aproape 2 saptamani in spital, probleme neurologice, de recuperare , Nu mai vorbim pentru sunt constient ca va fi de ordinul lunilor..... (este o practica normala sau oamenii incearca sa-l scoata cumva mai curat ? - cand se va incepe procesul cum sta treaba cu asigurarea? in aceelasi proces Trebuie sa chem si asigurarea in judecata sau Trebuie sa deschid un nou proces ? va multumesc tuturor si o sa revin si cu alte intrebari. ps: accidentul a fost pe trecerea de pietoni. a mea bunica isi revine destul de greu, problema principala este capul/creierul, uita, vorbeste uneori destul de stalcit, e destul de nasol, ne-a cam ingenunchiat nervii... multumesc tuturor pentru ajutor si daca Nu am fost inteles o pun pe seama oboselii.

Buna ziua/seara tuturor numele meu este Alex si dupa o activitate pe forum de un cititor m-am decis sa imi pun si eu anumite cuvinte pe "foaie" si cateva "pictograme" cu a mea frumoasa si indragita noua achizitie second-hand. Se numeste Prima si are numele asta in ciuda faptului ca am mai avut exact 3 masini in posesie personala ( Dacia 1310 , Dacia Logan , Vw Polo , Mercedes c200) ea este Prima masina si prima mandrie a mea.. sunt atat de fericit si mandru de ea incat nu a durat mult timp de la cumpararea ca am vrut sa o cunosc in totalitate...drept urmare intrat ca un incepator ce habar nu are ce face in calculatorul ei am resetat codul de la EKP, foarte tris foarte rau ma durea inima cand o vedeam in parcare stiind ca nu mai porneste. Timp de 4 zile am scormonit internetul in toate gaurile lui si am invatat cum sa imi codez pompa inapoi cu ajutorul unei initieri foarte bine primite din partea lui Rcc-67, Kenbobo si nu in ultimul rand al lui ionut1985, va multumesc inca o data !! insa atat cu asta este timpul sa o prezentam pe ea: este o draguta din 11.10.2005 cu un singur fost prieten apoi trimisa la un schimb cu ceva mai nou la casa BMW din Girona / Spania. A costat 9800 euro si are 145000km Este dotata cu un motor de 2500 cmc si are sub "fustita" 177 caluti ce lucreaza pentru mine dotarile ei stock sunt: Selection of COP relevant vehicles Automatic transmission. Alarm system Deleted, model lettering Fine wood trim Smoker package Cup holder Headlight cleaning system Xenon Light Automatic air conditioning Cruise control Area-Code 2 for DVD Language version Spanish Retailer Directory Europe Delete cross-pattern operation On-board vehicle literature Spanish Navigation access request,country-spec. Control unit COP Outer skin protection In ultimele zile am stat si am citit multe topicuri cu si despre E60 in ideea de a aduna anumite informatii si sa fur anumite idei sunt multe ceea ce vreau si mi-ar placea sa le fac la ea dar banii sunt limitati si nu stiu cu ce sa incep aici cateva poze cu ea http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/540/77N2cc.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/661/clRdQN.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/538/zHHypG.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/904/liK1Oj.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/901/oarJJd.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/538/Phs1vI.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/537/7peg5O.jpg primul lucru ce il voi face este sa polishez farurile si sa schimb urata culoare de la Angels cu 2 leduri de culoare alba ce le-am comandat si care spune ei cum ca ar fi de 80w cand or ajunge ma voi lamurii atunci ! doresc sa pun folie pe spate si ceva mai deschisa la culoare pe fata. pe viitor mi-ar placea sa schimb uratul ecran de la navigator cu ceva mai modern..in ceva post la un coleg de aici de pe forum am auzit cum ca cele pe android sunt mai ieftine si mai bune...as vrea sa stiu daca merg comandate cu controleru sau sunt doar touch.. as dorii sa merg pe full led la fel ca si colegul C_o_s_m_i_n in topicul caruia m-am delectat cu o gramada de idei si imaginatie sunt multe de spus...multe dorinte ... multe vise insa sunt pe fuga acuma si cu timpul si cu ajutorul vostru sper sa ajung la masina care sa ma reprezinte pe mine in totalitate va multumesc pentru timpul alocat aberatilor mele si va multumesc pentru viitoarele idei si posturi o seara placuta tuturor

Si daca vopsesti local ar trebui macar un polish sa nu se vada diferenta

ce cauti tu e piesa 3 http://realoem.com/b...433&hg=13&fg=15 codul e asta 13541427780 acum cativa ani am dat vreo 18 euro pe el original bmw luat din reprezentanta ca venea mai repede, mi se pare ca ceva producator era vreo 14... nu se regleaza nimic de la nici un surub, bate campii mecanicul ala , iar daca a umblat pe undeva pe la clapeta cand a scos intalatia de gpl a facut o mare tampenie.. Nu cred a etansat bine garile facute in admisie, si ai si probleme cu furtunul ala de dupa filtru sau chiar ambele. Oricum pana nu rezolvi problemele cu aer flas nu poti trece la etapa urmatoare, iar daca ti-a umblat la clapeta e nasol, aia nu o mai reglezi la loc usor.. Rontaitul ala e de vanos, dar poti verifica si lantul ... cu vanos-ul mergi asa multi si bine numai ca nu mai ai cuplu in mid range.. piesele costa 2 lei dar maopera e mare ca dai jos si distributia.. kitul de reparatie se gaseste in state si consta in niste o-ringuri mai smechere ..

Nu se face vacuum in plus de la valva pcv, in niciun caz. Valva pcv nu va tine vacuum daca e puscata membrana, caz in care nu mai duce uleiul ne ars inapoi in baie ci-l baga pe admisie. Cu alte cuvinte, daca valva e dusa, va fi circuit deschis la vacuum.

e ok pretu... eesti prea detreaba ca vrei sa i le dai....

Pai da...dar automat la vanzare scade pretu cu diferenta asta...si atunci ce a facut...oricum tre sa puna banii sa isi ia alt X5 35-40d, iar acte iar impozite, alti bani bagati in masina etc...asa mai bine isi ia un motor nou mai pune pt distributie si stie macar ce masina are in curte... P.S. Imi pare rau ca asa ti-ai inceput anul...

Egr-ul se curata, incearca asta prima data. Erorea de bujii o ai pt ca una sau mai multe sunt arse, sau releu dus. Clapetele din admisie la modelul asta nu sunt periculoase, daca masina mai are dpf nu le scoate, bine ar fi sa cureti admisia .

Lucruri de genul asta nu se intreaba pe forum. Aici pot sa-ti scrie oameni care poate au auzit de astfel de situatii sau care au impresia ca se pricep. Un avocat bun nu o sa stea pe forum sa dea sfaturi gratuite. Mergi la un avocat si prezinta-i situatia. Ala baut crezi ca face totul dupa capul lui? Cu aiguranta nu, trebuie sa aiba un avocat.

Mai... asta inseamna pasiune si experienta. Tu cand vrei sa schimbi ceva, schimbi masina cu totul. Aia nu mai e pasiune.

Daca in aer a iesit alcool in sange va fi dublu de exeplu in aer 0,30 in sange va fi undeva la 0,60 daca a iesit peste 0,40 in aer atrage asupra lui o nou infractiune,intrucat va iesi peste 0,80 in sange daca e smecher si are bani multi poate schimba si probele la sange ca sa fie bine,daca a scos sub 90zile de ingrijiri medicale e si mai bine pentru el.

e praf

Minusurile sunt nejustificate, asta e adevarul .Si din 2004 inclusiv sunt cu dotari peste ce au din 2009 .

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/41678-chip-tuning-oferta/ Foarte multumit de george, userul 320i e36. Si ai sa vezi ca toata lumea e multumita

Rai is ma romanii astia...si ii intalnesti peste tot...si stai linistit, primul meu BMW a fost mult mai "chel" decat al tau dar a fost al meu si eram fericit si acum ma mai gandesc la el si la amintirile din calatorii cu el...sa-l stapanesti sanatos si sa-l pastrezi cat mai OEM in orice upgrade i-ai face.

daca nu te deranjeaza consumul la cele mentionate de tine sunt ok, dar nu au un raport bun consum/performante. Daca tot le vrei ia 4.2 si respectiv 4.8i, cel putin simti unde se duce benzina , altfel primele doua o cam irosesc degeaba pe caroseriile astea.

Frumoasa primire, in stilul caracteristic bmwclub.. Sa o stapanesti sanatos!

Touareg la 6k E in mintile lui , era oricum imaginatie

Multumesc, din pacate si prietenii mei au patit acelasi lucru, si s-au linistit. Piata e la pamant, iar la preturile la care cautam noi se gasesc samsarisme. Nu mi-as lua E60 pentru ca nu imi place, dar nici de modelele mai noi nu am bani, asa ca raman la ce cunosc, repar usor si stiu ca nu o sa bag vreun leu prea curand, decat pentru propria placere.

M-am gandit eu mult si bine si intre timp am vizionat cateva X5-uri si Touareg-uri ce se incadrau in bugetul meu (6-7k eur) si m-am dezamagit total. M-am intalnit cu vestitii samsari si ciori infecte ce au invatat sa puna anunt pe OLX care vand masini full fara piele dar in care nu s-a bagat niciun leut in ultimii 3-4 ani de cand le-au luat de la cine stie ce "primul si unicul proprietar" care avea 80 de ani cand a vandut-o si ducea stranepotii la gradinita.... si am ajuns din nou la aceeasi concluzie trista. Sunt foarte putini oameni in Romania care mai investesc bani in masini si acei oameni probabil nu le vand. Asa ca, o sa stau cuminte cu masina mea si decat sa pun 3000 eur in plus pe un cazan, mai bine ii bag in ea si stiu ca nu am aruncat cu ei pe geam. In plus, sunt satul de mesajele pe care le-am primit cu "schimbi cu pisica cu volan pe dreapta + o diferenta infima din partea mea"? sau alte derivatii pe aceasta tema. Pe scurt, nu se mai vinde. Nu se merita nici banii pe care ii iau pe ea si nici banii pe care ii voi da pe un viitor cazan. Se poate inchide topicul.

bineinteles come e dice? :sorcerer:

http://i61.tinypic.com/5niwja.png

eu zic ca un minim, minim necesar ar fi: - xenon cu spalator far - cel putin 6 airbaguri - ABS, ESP/DTC sau cum si le-or intitula fiecare producator - oglinzi cu auto-dimming si electrice/incalzite cele laterale - luneta incalzita, nu cred ca mai e vreo masina fara - clima automata - scaune incalizte daca ar fi piele, altfel nu neaparat. cam astea le vad ca un minim necesar la orice masina fabricata 2014, nu as lua o masina noua fara minimul asta de dotari.

Pt. ca a fost "cuminte" Padurarul a primit folie spate Llumar, alte jante pe 17 cele pe 18 m-au omorat pe drumurile patriei si un upgrade de la cheia veche patratoasa la una model "diamant"http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/31/166118f578e862fd0a56ede437620456.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/31/2b5a1af950ecb0f0383315ee7c230734.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/31/2ff95ab0d7fb80f5297debe93acdc392.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/31/bdf563c6d8e734c1b2d259bfe4ecd12d.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/31/a80381b8131becf84db7268601e0414b.jpg

Superbe...dar pe E46 nu cred sa mearga la ET ala !

Corectie: epuratorul de gaze.

Sincer cit consuma in oras ??

merg fara probleme...daca asta este motivul pentru care nu vrei sa le cumperi, vino ca ti le fac eu sa mearga perfect pe e46.

Era b5,5 model 2005(semnalizari pe oglinzi si 136 cai diesel euro 4), cu taxa platita, cu mult mai multe dotari si recent inmatriculata, practic rulata numai in Germania.

Eu am scris, sa nu se inteleaga ca era vre-un passat b5 din 2001 de 90 cai, in rest, fiecare cere cat vrea etc... Daca te uiti atent ai sa vezi passat ca al meu, neinscris, de la 4000 in sus, taxa e peste 1100(samsarii mint ca e mai mica), plus ca eu am bagat in ea in jur de 1000... Am socotit 5000(cu tot cu taxa si ce mai trebe facut)+ 1000 si tot ies in pierdere(din punctul meu de vedere)! In fine...a fost o propunere...!

Salut!Frumoasa masina,am avut si eu modelul acesta si am inlocuit semnalizarile cu semnalizari cu sticla clara,ar arata foarte bine mai ales ca ai schimbat si sticlele la faruri.

Tot nu ai raspuns la intrebare, stiu ce inseamna similar.

Normal ca au si ele un rol ca altfel nu ar mai fi acolo Credeti ca armata aia de ingineri sta degeaba acolo ? Doar ar fi iesit mai ieftin fara sa le puna, nu credeti ?

Ba sĂŁ știi cĂŁ chiar dacĂŁ avea 100.000 km tot era o problemĂŁ cu prețul. La o cĂŁutare simplĂŁ pe net, dupĂŁ mașini asemĂŁnĂŁtoare cu aceasta, putem constata cĂŁ sunt multe care se ĂŽnvârt ĂŽn jurul prețului de 7000 e.

De vanzare 320i cu bara fata M, jante 17 si 15 originale, geamuri electrice fata si spate, cauciucuri noi, clima, radio Blaupunkt, km 195.000. Vorbesc Romaneste dar ma descurc mai bine sa scriu in Engleza. Masina este la Padova-Italia, in conditii foarte bune, in special exterior. Interior trebuie fixat tavan dar scaunele (piele si material), volanul si restul arata foarte bine. Am si multe piese (scaune, volan, rotii, plasticuri...). Masina este certificata istorica, dar birocratie si taxele sunt prea grele aici pentru masini istorice de aceea am decis s-o vand in afara. Pot sa trimit masina in Romania sau veniti voi in vacanta si o incercati, va invit eu :-) Pret 2000 € Poze (mai fac multe daca intereseaza): https://www.dropbox.com/s/qg6newcy7f3q0sh/bmwe36-2.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/o7h42488xw0yw8r/bmwe36-3.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/xzoefee4nfgf4cy/bmwe36.jpg?dl=0

Are 192000 de km? Vad bine?

Nu se stricĂŁ nimic,in germania e 15 eur un bidon pe autobahn si sterge la fel,schimbĂŁ ștergatoarele... Ăia aveau parbrizu' aburit,..se circulĂŁ cu tot felu' de trompete...

daca este cineva interesat de masina il rog sa ma sune direct sau sa mi lase un tel de contact . tel 0722350439 . de pe mobil pot intra , pot citi dar nu pot raspunde , imi spune ca nu s autorizat sa raspund . ms !

Vand jante AC SCHNITZER TYPE 2, monobloc. NU sunt sparte, sudate, fisurate. Sunt pe 18 si au 8,5j cu et 13 toate 4, concave. Merg pe seria 3 si 5...e36, e46, e34, e39, e60, etc. Pret fix 450 euro fara gume. 0723.60.5001 - Z E K Y

Cred ca trebuie chituit si vopsit local, nu toata bara.

bmw 320d , an 2005 , 163 cp ( 120kw ) culoare albastru dotari : -abs+dsc+dtc -dubluclimatronic -comenzi pe volan -cotiera fata+spate -tapiterie gri -incalzire scaune -banchete rabatabile + sac ski -navigatie professional + harta romaniei 2014+ mp3 -bluetooth -comanda vocala -jante aliaj 17" cu anvelope goodyear noi -bixenon -senzori parcare spate, senzor lumina , senzor ploaie Masina este foarte intretinuta - masina are schimbat filtru de particule la 200 mii km - amortizoare + flanse fata + spate noi - bielete antiruliu + bucsi bara stabilizatoare schimbate - discuri + placute fata + spate noi - anvelopele sunt noi , goodyear schimbate acum maxim 1 luna - revizia este facuta acum una mie de km - kitul de accesorii ( curea +role ) schimbate Masina nu a fost lovita niciodata Masina a fost unui coleg de pe forum de la care am luat-o in 2010 avand la cumparare 265 mii km , in prezent are 321 mii Pretul este de 9100 euro usor negociabil

A venit timpul sa-mi iau si eu un 5, am trecut prin destule E46 asa ca momentan asta e inceputul pe seria asta si un nou jurnal de bord . 520 dA iulie/2006 163 hp aka MYX 5 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 320 MODEL DESIGNATION , DELETION 423 FLOOR MATS , VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 442 CUP HOLDER 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 536 AUXILIARY HEATING 540 CRUISE CONTROL 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 698 AREA CODE -2 710 M LEATHER STEERING 7RP ADVANTAGE PACKAGE 8SP COP CONTROL 9AA EXTERNAL SKIN PROTECTION OPTION STANDARD 216 SERVOTRONIC 4AL INTERIOR TRIM FINISH TITANIUM DARK 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Momentan nu a intrat la detailing tot am amanat abia luni intra dar pana atunci cateva poze , surprinzator masina arata f bine la vopsea , polishul si detailingul interior e pt creierii mei ) In prima faza i-am schimbat jantele am ramas tot pe 17 inch pt ca ..surprinzator e prima masina pe care o iau si chiar are gume noi Continental asa ca m-am conformat . Oricum sunt multumit de alegere are 183k km acum . la 145 a avut un schimb ulei cutie ceea ce pt mine a fost decisiv . Imi plac scaunele sport fara de care nu as fi cumparat ,webasto cu telecomanda e un bonus nesperat presupun ca la iarna ma voi inchina cand gasesc masina calda la 0 grade afara ,la verificari am gasit doar coloana volan defecta si am schimbat . E o mare diferenta intre E46 si E60 , pozitia , manevrarea , frane ,comfort etc .Momentan consumul e stabilizat la 10,5 la pompa , pe bord afiseaza 9,1 am parcurs cam 1k km pana acum doar in buc . Deja vorbesc prea mult :shifty: Njoy .