Leaderboard

Cand merg la supermarket si se intampla sa ma nimeresc cu vreunul care parcheaza pe loc de persoane cu dizabilitati, desi in mod evident nu se incadreaza in categorie, incep si il intreb de sanatate. Printre cele mai comune reactii pe care le primesc sunt: - da' vezi-ti de treaba ta - da' pe toti ailalti care au parcat pe locuri de-astea nu-i vezi? - da' ce, esti de la politie? Observ niste tendinte asemanatoare si aici: da' ce, armata...? Ca o paranteza, armata are alta incadrare din punctul asta de vedere, masinile alea trebuie sa mearga la nevoie cu o gama mai larga de combustibil, etc. Nu cred ca ar vrea cineva ca in caz de razboi (sau calamitate) sa ramana un camion (sau tanc) in drum din cauza de dpf. Dupa care, da, pestele de la cap se impute. Dar in cazul asta particular se impute si de jos. Daca fiecare om care parcheaza pe un loc de-ala ar avea frigiderul umplut de catre cineva de fiecare data cand e vazut, eventual si un mare afis lipit pe parbriz, probabil ca s-ar gandi de doua ori inainte. La fel si cu masinile scumpe si cu modificari ilegale. Nu-ti permiti un bmw, ia o toyota, un ford, o dacie, ceva. Nu-ti permiti diesel? Ia o masina mai mica cu motor pe benzina. E ca si cu gunoiul de pe plaja, sau de la padure. Faptul ca si altii fac ceva gresit nu inseamna ca e ok sa faci si tu. Da, subiectiv se dilueaza responsabilitatea, dar de fapt nu e asa.

azi am facut cateva poze cu tel,(in curte nimic artistic sau spectaculos )

https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/dieselgate-romanesc-cum-sunt-masluite-masinile-diesel-in-service-962035 Articolul ĂŽn stilul clasic Digi, dar e totuși o problemĂŁ realĂŁ. Un DPF la N47 de exemplu este peste 6000 RON. OdatĂŁ ĂŽnfundat, poți ĂŽncerca una alta, dar nimic nu face magie. Asfel, datoritĂŁ costurilor mari, mulți fac DPF-Off. Susținem cĂŁ nu "face fum" - ok. Dar noxele nu stau numai ĂŽn partea vizualĂŁ. Da, sunt alte mașini (ĂŽn special dube și camioane) care rup ĂŽn douĂŁ cu fum și poluare cu mult peste ce ar face un Euro 5-6 cu DPF Off. Sunt mașini EURO 1 2 pe stradĂŁ care iarĂŁși sunt varzĂŁ. Eu personal n-aș face DPF Off ĂŽnsĂŁ. Nu, nu sunt nici disperat dupĂŁ salvarea mediului, dar consider cĂŁ e o evoluție normalĂŁ spre civilizație și viațĂŁ mai bunĂŁ pe termen lung.

Pneumatica ai doar pe f11( versiunea break) si doar pe puntea spate are perne de aer. In rest, pe f10 ai fie suspensie standard, m-sport sau suspensie adaptiva(edc) care inseamna amortizoare controlate electronic.

Observ ca INCA iei masini SH, dupa care spui printre altele ca te bucuri de auto hold de 15 ani...sunt curios ce masina aveai tu in 2002-2003 cu auto hold? Iar daca iti permiteai atunci asa ceva, de ce ai luat acum un F10 chel SH si nu noul A8 (ca tot ziceai ca vrei sa recuperezi somnul cand conduci) ? Daca vrei tehnologie de varf si top of the line de ce nu model S? Tesla 3 e ca in autobuz in interior...si sunt obiectiv si realist. Daca vrei sa impaci si dinamica si electricul de ce nu noul I-Pace? Ca poti retrage depozitul la Tesla. Ai plecat de ani de zile acolo, dar tot "roman" ai ramas...dai bani de Duster pe F10 si vrei sa bifeze toate casutele, eventual sa fie si electrica. Iar in acelasi timp, incercand din greu sa iti motivezi alegerile si sa ne demonstrezi noua ca puteai si mai mult, iti etalezi "dotarile" din casa...gen "mi-am luat F10 chel si e plictisitor, nu ca n-as fi avut bani, ca uite ce mai am prin casa si imi mai fac una". Mai lipseste sa ne spui si ce dotari are sau nu nevasta si ca ai tai copii au note bune si canta la pian in timp ce astepti sa iti livreze Tesla. PENIBIL ! Ar fi mai multe de spus oamenilor ca tine, dar ma opresc aici. Frumoasa masina, sa ai parte de ea! Din poze arata bine vopseaua. PS: atentie sa n-o dai si pe asta de garduri. Ia autobuzul daca nu te simti apt....ahh stai, se livreaza anul viitor...

Are curaj panarama sa faca functionale statiile alea de monitorizare a aerului din Bucuresti? stiu ca era una la Obor dar nu am vazut-o niciodata sa mearga.......s-ar da alea peste cap .....panarama sta la tara la aer curat ,ce treaba are ea cu aerul din orasul asta.... Te ustura ochii si te ia ameteala daca mergi pe jos de la Romana pana la Universitate......oare masa de ce a murit?

Ce amuzant o sa fie cand "tunerii" vor incasa din nou pt DPF-ON dupa ce au incasat odata pt DPF-OFF.

Oameni buni , pestele de la cap se-mpute.. Degeaba ne agitam noi pe aici..

Ce spirit civic )) Sigur ca trebuie sa fim amendati , chiar arestati , 30 zile minim pt grave ofense aduse guvernului ..nu oamenilor . Spre ca se citeste ironia . Cred ca daca trece o masina a armatei romane prin oras polueaza cat ar polua toate bmwurile fara dpf din Bucuresti o luna :goodjob: Pe la statiile ITP ale Armatei au fost sau acolo au interzis ?

BMW E30-318 - cabrio Trebuie sa ma despart de E30. Motivul este desfiintarea garajelor in oras, si nu mai am unde sa o tin pe timp de iarna. Anul de fabricatie este 1992, km la bord @ 216000. Masina este refacuta de fostul propietar si de mine. Are toate actele la zi; asigurare ITP. Pretul este de 8500E, exact cat m-a costat si pe mine, desigur este negociabil in limita bunului simt. Mai multe poze, nu am putut sa pun, dar se pot trimite pe mail. Daca am uitat ceva, va rog sa imi amintiti O zi buna, Cristi PS: Rog un admin sa stearga postul anterior . Multumesc

Asa arata in bord, real am facut consumul e cam 13,4%. Am mers mai mult eu cu ea, clima pornita tot timpul pe automat, distante scurte. Dupa ce o ia inapoi sotia sigur mai creste cu vreun litru ! A fost si mai sus !

A cam deraiat discutia de la dat roata jos.... Pe scurt am patit-o de n ori la vulcanizari gen auto soft (eu la aia nu mai calc niciodata), singurii pe care i-am gasit eu si sunt cat de cat ok sunt cei de la Pit Car...lucreaza atent, nu zgarie jantele, chiar folosesc aparatul de dejantat pentru runflat etc... dar...chiar si asa nu au tubulare cu protectie de teflon la schimburile de zi cu zi dar daca le ceri o scot din trusa. Daca va uitati sunt o gramada de masini cu jantele "coapte" in jurul gaurilor de la prezoane...stie cineva de ce oare?? Cat despre schimbul de jante si eu mi-l fac singur, mi-am cumparat cateva scule ok si prefer sa mi le schimb eu decat sa frec masina cu ele prin interior, sa stau la cozi interminable etc... dar aici intredevar trebuie sa ai un loc unde sa ti le tii si sa le schimbi.

Pana acum nu era reglementare. A intrat legea? Eu unul sunt pro filtre, desi ele sunt o povara pt posesori. Stiu ca la unele Opel-uri noi euro5-6, filtru se regenera intr-o veselie (poate managementul era prost) incat inebunea forumistii. Tot procesul se concluziona si cu un consum mare. Sunt curios ce se intampla cu masinile care au deja DPF off...isi freaca mainile cei de la statiile ITP pt spagi.

Nu te refuza nimeni daca urmezi procedura corect. Eu personal am inregistrat peste 100 de masini pe DE fara nici o problema.

In caz ca e cineva care cauta un F10 in mintile lui: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/184515-bmw-520d-f10-de-vanzare/ Masina personala, se vinde dupa 1 august cand o primesc pe cea de la munca!

Muti masina pe CD Germania si il cumperi de acolo.

Masinile cu 6CP pot cumpara Carplay din portal, cele fara nu pot pentru ca nu au antena de wifi instalata. Antena de wifi se pune in fabrica la toate masinile care au 6CP sau au screen mirroring activ default. Screen mirroring este default doar la F13,F12,F06, F15,F16 si toate G-urile.

Uite de asta unii oameni au chei si isi dau singuri jantele jos si singuri le monteaza. Merg la vulcanizare doar pentru echilibrat si nu pentru montaj:)) Sa nu mai zic ca cei de la vulcanizari strang cu asa patos prezoanele incat daca ai pana nu ai cum sa dai janta jos:D

probabil evita mana de lucru , levierele pe langa masina , chiar si la autosoft am avut un incident neplacut , angajatii nu dau 2 bani pe lucrul tau iar sefii ridica din umeri la chestii de gen ca si cum te astepti sa-ti schimbe janta pt o zgarietura .

Treaba cu graturul se practica prin toata tara , mai ales in cartierele sarace ... in Constanta pe o straduta ce la capat se intersecteaza cu blv.Mamaia este o comunitate ce inca nu au ajuns in 2018, mai degraba sunt prin 1700 ... calul legat la stalp , covoare intinse pe strada , gratar, banci , scaunne , mese scoase pe trotuar si muzica ''buna''

Sigur, toti sunt verzi la cap si inima. Un coleg de al meu a vazut in Germania copii care stateau pe trotuar fara papuci si fara tricou, cu pielea directa pe trotuar. Dupa ce au stat asa ceva timp au intrat direct in casa. Asa de curat este. Foarte rar vezi pamant printre flori, vezi pietricelele alea albe sau gazon.

Inca la vanzare , schimb de ulei , filtre , urmeaza placute fata . Am testat un nou Rapid Detailer de la Auto Glym , mult mai usor de aplicat si un efect mai stralucitor fata de Sonax . Nici nu se compara aplicarea , in 10 min e gata masina, am luat toata gama de la ei , balsam piele, solutie interior , etc urmeaza sa testez . http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_1913_zpslzhn7wsc.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_1914_zpsprc0dkif.jpg

In teorie le-am cumparat ,ĂŽncĂŁ nu a trimis englezul ,sper sĂŁ nu se de-a ĂŽnapoi . Chiar ieri m-am intors de la prietenul care mi-a vopsit pe cele anteriore ,acum s-a amânat montajul ,astept sa ajunga si astea asa fac tot odatĂŁ . Cele din spate sunt mai dificil de montat ,am inteles cĂŁ trebuie un spersor de 5 mm intre mot si disc ,in plus "se spune " cĂŁ nici canasi de la frânĂŁ de mânĂŁ nu mai strâng ,trebuie realizat pe interior un inel de oĂâşel si introdus cu o presĂŁ pentru a restrânge putin diametrul interior ,circa 2 cm . Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

@alex_wly am postat la limita avertismentului De ce e omu nemultumit? Ca a luat o masina cheala. De ce a luat omu masina cheala? Ca nu a avut bani. De ce nu a avut omu bani? Ca si-a luat Sonos si Alexa, draperii si aspirator de ala smecher. De ce a luat omu cele de mai sus? Ca e ultima fita si merge la povesti cu saracii din Romania. Era nevoie sa stim noi toate astea? NU !! PS: am cinematograf acasa cu 4k, atmos (saracie pe langa altii)...dar asta ti-o spun doar sa nu crezi ca aici e invazie de prostie

De ce zici ca e gresit? Cele care nu au nici o treaba cu fenomenul nu fac parte din populatia globului? Ca nu ajunge poluarea lor azi la tine ok, dar in viitor sigur va ajunge, asa ca si ei ar trebuie sa respecte normele de poluare si sa incerce sa diminueze acest fenomen Sent from my iPhone using Tapatalk Pro Asta ai inteles tu din acel post ca vreau? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

La nivel de vb, sti cum se spune, in teren e altceva In urma cu ceva ani am stat o luna si ceva in china, doar ghiceam unde e soarele dupa punctul luminos de pe cer(unde nu mai pui ca eram in zona apropiata de munti) in general pe continentul asiatic ii doare la basca de poluare Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Oameni buni, nu mai visati conspiratii si nu mai bateti campii cu masinile armatei si vapoarele pacii. Pana una alta, Bucuresti e groapa de gunoi a europei, toata lumea si ma-sa si-au luat diesel de nu se poate respira pe trotuar!!! Ce RAHAT discutam aici?

Ne luam hibride/electrice de mâine toți.... Punct. PĂŁrerile sunt ĂŽmpĂŁrțite, iar voi cu studii ĂŽndelungate asupra poluĂŁrii globale.... Respectele mele! Dpf off ul omoarĂŁ omenirea.... Implicit România.... Ăn rest sunt ĂŽn top.

Masina e 09/2013...Din start a pierdut cu anuntul de vanzare...Pretul cam asta e la anul si dotarile masinii...

Asa este, un dpf nou este scump, poate de neinteles utiitatea lui pentru multi, dar daca nu iti permiti acel dpf sau ti se pare absurd sa il schimbi, ia-ti o masina pe care ti-o permiti. Asta se traduce chiar si in a lua acelasi Bmw cu putini km, pt ca sa fim seriosi, dpf ul merge fara greata primii 150 200 de mii de km. Daca ai noroc, merge chiar 300. Dar observ chiar si pe forum, cei mai multi cauta Bmw-uri full extra la pret de tomberon, de aici rezultand in mod evident ca 1000 de euro pt un dpf in eventualitatea in care pica, sunt exclusi. Se alege calea mai simpla, aia cu softul si dpf off, ca vorba aia, avem Bmw si trebuie sa fuga frate. Ca fapt divers, sunt convins ca exista si dpf aftermarket, care costa probabil cateva sute de euro, asa ca tot mentalitatea si pantalonii rupti in cur sunt de vina in final.

Da, masina am ridicat-o pe 03.07...totul perfect, dar daca ma credeti am apucat doar sa vin cu ea si am parcat-o si nu am miscat-o din 04.07...nu am avut realmente timp Maine plec cu ea in weekend si am sa vad cum e. Nici macar o poza nu i-am facut:))) per total pot spune ca este excelenta, dar nici nu am apucat sa intru in vreun meniu pana acum

Nu se inchid magazine alimentare ce vand produse expirate/alterate care iti afecteaza sanatatea in mod direct ... crezi ca o sa se inchida un service pentru DPF off !!! Este mai convenabil pentru stat sa il amendeze si sa ii recolteze taxele ...

Acu 4-5 ani eram in Germania unde am dat de niste romanasi ce lucrau la un centru de reciclare piese auto, mai precis filtre particule si catalizatare ... Se pare ca dintr-un filtru/catalizator ce contina platina poti sa castigi si 600 euro , dar pentru asta trebuie sa ai ceva firma autorizata si acceptata de stat ... 1500 euro nu costa sa produci un filtru , costa cam 1000 euro, dar dupa ce isi baga si BMW ceva, poate ajunge foarte usor la pretul asta exagerat de 2000 euro. PS: Stire de astazi: https://stirileprotv.ro/stiri/auto/service-uri-care-scot-filtrele-de-particule-ca-sa-mareasca-puterea-masinilor-camera-ascunsa.html

Eu am cumparat DPF nou la e90, masina are in prezent, 325.000 km, asta ca urmare a ceramicei topite in dpf ul vechi, constatarea fiind facuta si autentificata de cei de la Odorheiul Secuiesc! Odata cu schimbarea DPF, am schimbat si senzorul de presiune, operatiuni efectuate la reprezentanta BMW. To5 ce pot sa ti spun este ca dupa aceste opetatiuni, la 6 luni de la montare, presiunea in ralanti este de 0.9 mbar si masina trage de rupe, nu mai vb de consum!

hoho. ce patanii au eu cu MHS. o tetiera trebuia schimbata in garantie. se comanda la un reprezentant mhs la inceput de decembrie. il sun dupa doua sapt, nu raspunde. il sun la inceput de ianuarie, nu raspunde. ii scriu mesaj. nimic. mai las cateva zile, sun si trimit mesaj. nimic. sun pe fix. ii expun problema mea, tipa imi ia datele si ramane sa ma sune cineva, dupa ce in prealabil imo spune ca acel.coleg al ei este in concediu pt ca i-a nascut sotia. pot pricepe doar partial asta, mai ales ca eu des in concediu imi iau si laptopul chiar daca ies din tara si raspund la absolit fiecare apel telefonic nu ma suna nimeni si dupa cateva zile revin din nou pe fix. imi cere din nou datele si spune ca ma va suna cineva. ii spun ca nu accept asta si ca aceasta alternativa deja am mi-a prezentat-o si ca nu m-a subat nimeni anterior si ca vreau sa vorbesc fix in momentul ala cu cineva. ii expun ca masina e noua si la care tipa de la receptie ma intreaba ca o dobitoaca ce e: "dvs ce vreti, sa comandati o tetiera pe banii dvs sau sa fie schimbata in garantie?" la o asa intrebare, raspund iritat insa politicos: "dvs ce credeti?" rezultatul a fost ca imi inchide telefonul in nas. trimit un mail la directorul de service si la directorul general pt a expune patania mea generala cu ei. nu primesc niciun raspuns. asta in conditiile in care 4 bmw-uri noi noute isi fac service-ul la ei.

Tot respectul pentru incercarea ta, dar sa iti dau un exemplu concret de saptamana trecuta: La masina personala, s-a rupt un furtun de la instalatia de racire, mi-a curs tot antigelul si am ajuns la firma pe platforma, furtunul respectiv are 25 de cm si costa la BMW RO 64 RON. Primul telefon la AB Baneasa, pe cele 2 numere de la piese nu raspunde nimeni timp de 30 minute si 10-15 apeluri. Al doilea telefon tot la AB Baneasa dar la programari service, ma transfera la piese de 3-4 ori, nu raspunde nimeni. Al treilea telefon la 0800800269, banuiesc ca stii unde suna, le-am spus ca am nevoie urgent sa comand o piesa sau sa verific daca e pe stoc undeva sau sa aduc masina la ei in service pentru reparatie. Tipul de la telefon si-a notat toate datele mele pe care de altfel le avea in sistem si mi-a spus ca in 10 minute ma contacteaza cineva de la AB Baneasa pentru solutionare. A trecut o saptamana, nu a sunat NIMENI. Al patrulea telefon la Auto Cobalcescu, au raspuns imediat cei de la piese, furtunul nu este pe stoc se aduce in 7(sapte) zile lucratoare. WTF. In final am gasit piesa pe stoc la Augsburg, pe cod original, a fost livrata in 4 ore si a costat 64 RON. PS: De o luna astept o oferta de i3 de la MHS, vreau sa iau unul la firma cu ecotichet, am avut de la ei in test drive un i3 si un i3s, le-am dat o configuratie pe care o doresc si astept o oferta de o luna, nimic, mi-au trimis ceva ce aveau pe stoc si m-au intrebat daca nu vreau ceva de acolo, am spus nu si am solicitat pret pentru o masina configurata de mine, dupa acest schimb de mailuri nu am mai primit NIMIC.

Daca nu te-ai dus acolo, de ce nu te-ai dus acolo. Daca te-ai dus acolo, in ce erai imbracat? Pierdeti din vedere ca nu te duci sa-i faci curte unei ametite, te duci sa le dai unora banii tai. Doar in romania trebuie sa te milogesti de ei, sa inchizi ochii, sa te chinui, sa ii rogi sa iti ia banii. Daca oamenii aia erau asaaaa interesati de ce fac angajatii lor (inteleg ca doar la baza lantului e problema?), urmareau interactiunea lor cu clientii si ii instruiau, scuze, le dadeau peste bot cand constatau abateri. Asa e usor sa spargi banii primiti pe nimic si sa dai din gura ca da, daaaa, o sa facem.

sunt pe deplin constient ca personalul este angajat pe niste criterii mult peste cele ale muritorilor de rand, adica eu cand am fost la un interviu dupa ce terminasem ar.ul mi s-a reprosat ca nu stiu sa citesc un text in engleza si dupa ce am cerut sa mi se dea o carte sa citim mi s-a spus ca nu e important ptr ca era vorba despre o noua filiala care vroia sa o deschida in cta, una care inca nu s-a infiintat de acum 13 ani de zile

8250€ O zi buna va doresc.

Da, volanul este Nardi Torino, jantele care merg sunt BBS, dar.... Pretul este in Euro, negociabil O zi buna va doresc

se intalnesc la semafor un logan si un ferrari, in paralel, cel din logan da geamul jos si ii face semn si celui din ferrari sa faca la fel, cand in sfarsit pot comunica, cel din logan il intreaba : " ia zi frate esti multumit de ea ca am vazut ca nu prea isi cumpara lumea"

Dupa 486 injuraturi, degete chinuite si vinatai la incheieturi am reusit sa scot pompa vacum si am inlocuit garniturile cu unele noi originale. Fumul de ulei ars de la pornire si pedala intarita de frana au disparut. M-am folosit pentru inspiratie de un clip de pe "youtube" si de o cheie cu clicket. Operatiunea a avut si parti mai frustrante cand am descoperit ca unul din cele 5 suruburi avea un cap de stea rupt in el. Un "meserias" mai umblase aici inaintea mea. Am luat cealalta masina, cu pompa in buzunar am mers in service la cumnatul meu, cu o dalta mica si ascutita am reusit sa-l scot. L-am inlocuit cu unul cu acelas pas dar diferit la cap. Din cauza ca nu am putut merge cu ÂŞniĂželul am mers azi cu 96-ul si am constat ca are un sunet mai sport care de obicei nu se auzea. Dupa "matania" la bara din spate a masinii am constatat ca mai am o gaura de evacuare in finala. Sotia nu a sesizat nimic - citez "masina ei merge bine" . Ma apuc de cautat finala.

Ce vina are omul acesta ? El presteaza anumite servicii , daca vrei bine daca nu ,nu ... E ca si un killer , nu e legal dar e bun pe langa casa .... Pana la urma tu/noi decidem ce vrem sa facem in viata asta , stii ca nu este ok sa furi , dar daca furi , o furi pe barba ta ...

Mai am o intrebare, am vazut multe Seria 5 au suspensie pneumatica. Este standard sau gasesc si fara? Ma gandesc ca e cam scumpa daca se strica asa ceva si ma cam leg la cap cu ea.

Foarte interesant acest subiect.... doar sa evidentiez anumite aspecte: -Am fost in diferite tari precum: Germania, Italia, Franta, Turcia si pot spune ca in fiecare tara am gasit masini vechi cat si noi... unele dadeau fum grav altele evident ca nu, insa nu vedeam masina murdara sau trotuar plin de praf si m-am gandit ok deci marea problema nu este de la masina fara DPF sau ca este veche si automat scoate foarte mult fum... diferenta este ca in aceste tari s-a investit foarte mult in infrastructa/mediu (se regaseste foarte multa verdeata) parcuri pline cu copaci cat si pe toate strazile, in aceste tari se protejeaza copacul... nu cum a facut Firea de a taiat o mare parte din copaci pe ideea ca sunt batrani ... -Imi este clar si nu sunt nebun sa zic ca o masina din 99 polueaza mai putin decat una din 2018.. dar mai avem mult pana se rezolva toate... Ideea de baza pe care am observat-o personal in tarile enumerate mai sus: prima data au investit in infrastructua(trafic fluidizat+metrou eficient+tramvai) am vazut o mare investitie si in mediu de unde am tras concluzia ca nu exista masini prafuite sau asa nivel de poluare... Dar poate gresesc si defapt in tarile de mai sus nimeni nu are DPF oFF si din aceasta cauza totul merge ok...

Ideea era sa NU luam ca etalon tarile cu greseli. Sa incercam sa ne comparam cu tarile care sunt curate ca acolo vrem sa ajungem. Totusi conducem BMW pentru ca este o marca buna per total.Calitatea vine in urma unor eforturi de a-si depasi conditia. Daca si BMW se compara cu Tata Motors nu mai facea masini asa bune.

Comparam iarasi cu ceva gresit. Si China si a dat seama de greseala si face eforturi. Sa stai doua saptamani in Groenlanda. Sa vezi ca se merita toate eforturile sa protejezi natura.

Daca ar fi dupa tine nu ar trebui sa coboram din copaci sau sa iesim din grota... De unde incepe educatia FunnyMan? O tara ca afara se incepe din noi insine prin noi insine, nu de la stat...

Pare că EURO 7 va impune un soi de DPF și la benzină. “BPF”

Idee este ca trebuie sa ne comparam cu gandirea evolutionista sa facem ceva sa ne fie mai bine. Putin cate putin. Vrem sa ne indreptam spre un viitor mai bun. De ce are armata masini vechi? Din cauza gandirii asteia. Ca daca oamenii gandeau mai bine toata tara era bine. Gandirea proasta.. uite ca stam prost.