Leaderboard

Istoric complet in reteaua BMW. Autoturism intretinut obsesiv si intr-o stare perfecta . Fara schimburi . Selectie dotari : Night Vision Pachet M Faruri Led Adaptive Dynamic Drive Soft Close Harman Kardon Comfort Access Ceasuri digitale 6WB Surround View Apple Carplay Adaptive Cruise Control + Stop and Go Trapa Scaune Comfort reglabile electric cu memorie Bord imbracat in piele cu partea superioara a fetelor de usi Iluminare ambientala Traffic Sign Recognition Volan M cu incalzire Telecomanda pentru garaj integrata in oglinda retrovizoare Butoane ceramice Lane Assist TV + DAB Detalii si fotografii: https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-seria-6-640d-xdrive-m-sport-edition-ID7HjUJI.html?isPreview=1

Salutare, Pentru ca mi s-a cerut topic separat cand incercam sa-mi vand vechea masina (si inca incerc...) si am mentionat cu ce urmeaza sa o inlocuiesc, iata-ma aici. Asadar, am trecut de la F36 435xd la G26 M440i, o motorizare pe care mi-am dorit-o de mult, mult timp (sa fie vreo 16-17 ani). Am cumparat-o prin APAN Braila, ei mi-au facut cea mai buna oferta, si am asteptat-o 6 luni (fara 2 zile). Momentan, are doar 170 km, facuti in 15 zile, doar prin Bucuresti. Natural, ar fi fost sa fac un drum mai lung cu ea, ca "sa ne imprietenim" mai bine, dar bebelusul care de cateva luni imi coloreaza viata are toata atentia mea (de asta nici nu ma astept sa postez foarte des in perioada urmatoare ). Dar o sa avem destul timp ca sa calatorim si sa vedem tara si Europa impreuna, ca pentru asta am luat-o in principal. Ca dotari, pe langa cele standard: MAMU Piele Vernasca Mocha cu cusaturi contrastante 2VF Sasiu adaptiv M 322 Sistem de acces Confort 3FT Jante M din aliaj usor aerodinamice de 19", tip 861 M, bicolore cu anvelope mixt 403 Trapa electrica 420 Geamuri fumurii spate 488 Suport lombar 4AW Bord imbracat in Sensatec 4FH Scaune cu ventilatie activa 4HA Scaune încalzite fata si spate 4KC Ornamente interioare din lemn de frasin maro lucios 5DN Asistent Parcare Plus 688 Sistem audio Harman Kardon 6NX Tava incarcare wireless 7M9 Ornamente Shadow Line cu continut extins 5AC Asistent faza lunga 5AS Driving Assistant 5AZ Faruri BMW Laserlight 5DF Pilot automat activ cu functia Stop&Go 6U3 BMW Live Cockpit Professional N-am apucat sa ii fac poze, urc una chiar din prima zi, fix dupa predare, de la schimbarea cauciucurilor. Cand o sa am timp, o sa o spal si o sa ii fac mai multe, si o sa revin si cu mai multe detalii - inclusiv cu o comparatie cu vechea masina, 435xd. Multumesc!

Acum sta la iernat, nu am mers nici o iarna cu ea pe strada, poza e de pe sistemul de supraveghere de la firma.

@WIN60 Aici opinia mea difera. Da, consider ca este inaccpetabila orice discutie tehnica privind o masina cu DPF anulat, chiar daca subiectul nu are nicio legatura cu noxele. Este singura abordare prin care putem face ceva - chiar daca este infim - pentru a descuraja obiceiul acesta de a dezactiva sistemele anti-poluare strict din motive financiare. Nu am date statistice, dar cred ca nu e departe de adevar a estima ca cca. jumatate din masinile "populare" BMW, Audi si VW cu motoare 2.0l Diesel si vechime mai mare de 10 ani au DPF si/sau EGR off. Se simte in aerul pe care il respir cand merg pe jos, prin oras. @David Dobre David, "politica" aceasta nu are nimic cu tine personal, ci cu principiul general valabil ca nu este acceptabil sa ne otravim unii pe altii, cu buna stiinta. Cu siguranta ca nu este vina ta ca ai cumparat o masina avand DPF anulat (presupunand ca nu stiai acest lucru in momentul achizitiei). Dar de indata ce ai aflat ca DPF este nefunctional, era corect sa iei masurile necesare pentru a-l repune in functiune.

Ce nu apare in anuntul de pe autovit este kitul ACSchnitzer,(am uitat de el) care se vinde bineinteles cu masina, a fost montat la acelasi dealer BMW care a vandut initial masina primului proprietar si de la care am cumparato si eu. Apare in istoricul de service inclusiv cu certificarea DEKRA pentru acest kit.

acuma vreo 15 ani un prieten de al meu lucra la un aeroport regional din tara. la un moment dat eu venit ceva investitori din Germania parca( irelevant oricum) sa vada ce si cum sa bage ceva bani in nu mai stiu ce. long story short se plimba astia pe acolo si vad dupa colt masina de pompieri si alte masini de interventii ce au astia pe acolo. prima lui reactie a fost ceva de genul “ ce fain ca aveti aici si un mini muzeu cu masini de interventie” no joke. asta e nivelul

Trebuia sa iti cumperi update de pe site bmw.ro si iti faceai singur update-urile cu un stick usb. Eu am fost de multe ori la Bavaria Craiova pentru revizii, schimb placute, update-uri soft, rechemari, schimb lichid frana etc atat cu F10 cat si cu F48 si G15 si nu am avut niciodata probleme, rezervarile au fost respectate, piesele schimbate.

Asa făceam intuitiv, mulțumesc frumos oricum.

:)))) nu. de asta sunt agitat, ca-s nemultumit.

Vandut!

ai fost mai rapid, acum cautam topicul sa editez. Multumesc @Romulus

Inca nu m-am hotarat, cred ca un X5 45e, dar nu ma grabesc. Multumesc!

Eu nu pot sa trec peste mega-capota aia de la motor. Mi se pare foarte ineficient folosit spațiul. Adică la lungimea asta sigur puteau sa facă mai mult spațiu interior si/sau portbagaj, dacă încercau un pic

Niciun gram de identitate nu mai are BMW seria 5 cu G60 prin linie, prin design, prin lipsa de personalitate, masina dedicata pietei asiatice si ...salvarii planetei; personal nu vad nicio evolutie, pe mine tare ma dezamageste acest model....

Nu este urât, dar nu mai arată ca un 5er. Are postură de 5er/6er GT.

Orice problema la modulul ATM afiseaza eroarea SOS, poate fi difuzorul auxiliar montat sub bord pe partea soferului, antena GSM, etc.

Am condus 4 mașini diferite cu ZF 8HP, de la 3 mărci distincte. Contează în primul rând modul în care este setată cutia de fiecare producător. Din acest punct de vedere, BMW face treaba cea mai bună, indiferent de generație. Cutia aia poate fi foarte rapidă (reprize și schimbat), versatilă (schimbă bine și când mergi tare și când mergi în trafic) și este cel mai probabil fiabilă pe termen lung. Dar când mergi agresiv, se simte diferența față de un DKG bun - mai ales când le încerci "back to back".

Aveam bani, stiu ca face rau ca nu am dpf dar e mai ok asa, e alegerea mea. E fix ca un bombardier care te bate, chiar daca are optiunea sa nu te bata dar te bate oricum, pt ca ii place mai mult sa te bata decat sa nu, chiar daca nu e corect sa te bata.

Deci nu ti plac delfinii..

Oare? Dacă cumperi o masina cu dpf anulat și pui o întrebare pe forum ce nu are legătură cu dpf, se încheie discuția? Discuția ar trebui să se încheie, dacă cineva intenționează sau si a făcut “off” și are nevoie de informații privind ceva probleme la motor sau ceva care poate să fie legat de anulare.

Din pacate, discutia trebuie sa se incheie aici. https://www.bmwclub.ro/forums/topic/196323-manipularea-controlului-noxelor-dpf-off-egr-off/#comments

Am vandut g30 ul meu in 3 zile pe olx, l am pus duminica seara si miercuri l am dat. Deci se poate si masina mai scumpa decat a ta, s a vandut cu 29.5 de mii.