Cosminbad

din subvirare trebuie sa iei piciorul de pe gaz . la supravirare daca iei piciorul de pe gaz ai scapat masina cu totul.

am fost azi la Contempo. Foarte amabili baietii , la ora 8 am intrat in service cu masina , a durat pana la 12 dar aveam pe langa oil service si verificare transmisie si punte fata. O sa imi schimbe un rulment pe fata si uleiul in diferential pt zgomot la plecare de pe loc si retrogradare . sapt viitoare. m-au surprins placut , am gasit in portbagaj bidoanele de ulei ce le-au folosit(deci nu folosesc ulei varsat pana la urma) si restul de ulei ce mai era aprox 250ml precum si tot ce au schimbat...cat despre revizii la 30 000 km - eu am facut la 15 000 si pot sa spun ca se simte o diferenta mare intre cum tragea masina in ultimul timp si cum trage acum..iar filtrele sunt imbacsite. defapt nu seamana a filtre ci a rasaduri de flori , atata pamant e in ele...mi-au gresat si directia cred pt ca nu mai scartaie volanul cand iau viraj(oricum nu scartaia f tare dar am vazut ca a disparut). la fel de placut surprins am fost cand am vazut ca mi-au curatat si masina. Se pare ca s-au schimbat multe lucruri in bine. poate ca reprosurile aduse de unii colegi pe forumuri au fost ascultate. Numai bine.

143cp sunt suficienti pt o femeie si pt seria 1. economisesti si niste bani si o sa fie vioaie destul masina.tapiterie de stofa mai bine incearca sa vezi diferitele modele si sa te convingi la unul. pana la urma e imp sa iti placa tie.

revizie azi Contempo Brasov (Oil service) Bmw X3 2.0d filtru ulei: 64 Ron filtru motorina: 146 Ron filtru aer 149 Ron filtru polen : 137 Ron ulei 5 W30 : 6l(au mai ramas cam 250 in bidon) 420Ron (70 Ron litrul) manopera: 218 Ron TVA: 216Ron ........................ Total: 1358 Ron.

Sa o folosesti sanatos.zici k e din 95. De ce nu are bot lat ca la face-lift?

doamne fereste. cum sa explodeze o masina ? mi se pare ciudat. de obicei cand e accident se opreste motorul se decupleaza bateria etc. sa nu mai fie scantei.

alt loc de parcare nu a putut sa gaseasca ? sau a vrut sa fie sigur ca nu o poate fura nimeni. naspa. putea sa ocoleasca stalpul. nu vad altul prin preajma

naspa. Logan + viteza + frig + lipsa abs + neasigurare din partea Jeep-ului. Poate soferu de Logan nu a avut nici centura.

pai in Bucuresti taranii au cam fost mutati cu forta la bloc pe vremea "dinainte"

am vazut unul la Contempo , era Roadster , cand mi-am facut programarea. albastru. o bijuterie

e clar. va spun eu

da-ne niste poze. sa o folosesti sanatos

si in Bv se intampla. chestii mai urate.

pai mai bine il postati aici , ar ajuta mai multa lume.

oribil. au preluat la bere fara alcool parti din film. la reclama

Romulus habar n-am :blink: nu am urcat in Poiana in ultimul timp. cred ca este - au tunuri de zapada , temperatura sa fie mica ca in rest nu sunt probleme.

mie imi plac alea de pe seria 1. sunt mai originale.

pai in Cluj e repr BMW.

:blink: poti sa verifici singur. racordul flexibil e partea din evacuare care pleaca din motor. il vezi daca e rupt pt ca atarna. sau daca e fisurat scoate fum pe la motor. furtunurile le poti verifica si singur. daca nu te descurci atunci poti incerca la un service

acum 2 luni :blink: dar nu m-am uitat la data. :) ma mira puterea mica pt un tds

poate ai un furtun crapat , verifica si racordul flexibil pt orice eventualitate.

:blink:. eu ma multumesc cu a mea.

hmmm Inscriptia TDS la E34 insemna motorul de 2.5d de 143cp. cel doar TD avea 115cp.

programare facuta pt luni , oil service si verificare transmisie ( flansa aia de cardan , poate o schimb) . Va tin la curent.

Teddy , mi-am pus anul trecut la niste baieti in BV parbriz la E34 cu 5 milioane cu tot cu manopera. exact ca originalul.