Cosminbad

X5 nou pana la urma a fost ? X3-ul era manual sau automat ? seria 7 cum se comporta pe zapada ? cred ca era destul de dificil de manevrat - e greu

X-drive si garda la sol. si cauciucurile de iarna :blink:

ce anvelope aveau masinile ? cu cuie , de iarna , de vara etc. Ceva probleme tehnice la masini daca tot le-ati stresat atata ? au mai fost si alti romani la curs ?

te-ai intors ? :blink: e distractiv in curbe , dar sa fie drumul tau . :) si masina altuia

poza si partnumber daca e .

fadding-ul nu are legatura cu temperatura discurilor si a placutelor ? :blink: eu stiu ca nu are treaba cu lichidul de frana.lichidul de frana are legatura cu presiunea placutelor.cat se strang pe disc. si taria pedalei.

depinde cat cere omul pe el.oricum , mecanica e bine sa o faci la un service ok. in rest , de schimbat spoilere , aripi etc te pricepi si tu :blink: . motorul functioneaza ? nu se vede din poze cat de rau e atinsa. Casco nu a avut ?

la X3 daca decuplam DSC-ul nu ma puteam invarti in zapada. prindeau mai bine rotile si plecam in fata chiar daca luam dreapta de volan(eu am pneuri de vara) . Cu DSC activat ma invarteam. oricum traiectoria pe care ma invarteam devenea incet incet subviratoare oricat pacaleam gazul. Aveti grija cu DSC -ul. Mie mi se pare ca intervine de multe ori prea tarziu pe zapada. in multe curbe fugea spatele pana intra DSC-ul . E mai permisiv sa zic asa. iar cand masina intra in derapaj doar un dozaj hotarat de gaz de mai scoate de pe linia care te duce in sant. sau poate nici aia.(la 4x4 , la RWD nici sa nu va ganditi sa ambalati masinile prin curbe).

ai certitudinea ca daca il vopsesti nu il mai gasesti zgariat ? mai bine il lasi asa sau incerci sa acoperi cumva zgarieturile .

320ci cu motor de 170cp nu a aparut doar dupa facelift ?

mai ai garantie ? :blink: eu zic ca nu au injectoarele legatura. putin fum orice masina scoate cand e motorul rece rece. nu sa te intoxici.dar cand e frig afara fumul se vede mai bine . eu inca zic ca e normal.

pornirea la rece. are soc automat si d-aia merge putin turat. intrerupt daca vrei sa-i spui. daca doar cand o pornesti la rece face asa , eu zic ca e normal. cand e cald zici ca nu face tot asa , n u ?

mda ,cand debitmetrul e defect observi ca masina trage doar daca o turezi mai mult , simti o lipsa de putere.posibil sa nu fie din cauza lui

sa ne tii la curent. e asa necesar i-pod-ul ? sau e la moda . :blink: eu am mp3 la cd-player-ul original. si sunt multumit. difera calitatea sunetului ? sau doar ai mai multe melodii si Id3 tag

pai daca deconectai debitmetrul si mergea motorul mai prost , atunci debitmetrul functiona. daca ai deconectat debitmetrul si merge la fel masina , inseamna ca debitmetrul nu isi face treaba.

test drive in RO cu X5 http://www.promotor.ro/X5_-_Citius,_Altius,_Fortius

pai urs e tot E30-ul. nu doar 320.

asa este. dar la cutia automata si consumul de benzina este mai ridicat. Am un prieten care are cutie automata pe motor de 150cp si e multumit. pana la urma alegerea e a ta .

de multe ori e folositor un accident mic. In a doua saptamana de condus am spart semnalizarea la E34 dupa ce am apreciat gresi o intoarcere . am intrat cu semnalizarea in coltul la bara la un aro parcat. m-am speriat tare si am fost mult mai atent pe viitor. de atunci nimic..

nu din punct de vedere al problemelor tehnice nu se recomanda cutia automata pe o motorizare mica. Ci din punct de vedere al performantelor.Transmisia automata la un motor mic nu e ajutata de asa multi Cp , astfel acceleratia 0 -100km/h e mult mai inceata decat la acelasi motor dar cu o cutie manuala. Totusi din punct de vedere al comfortului la utilizare e mai usor cu cutie automata.

un prim review autohton . http://www.promotor.ro/X5_-_Citius,_Altius,_Fortius

77.700 EU neinmatriculat

nu merg nici pe x3

pai probabil ca e din constanta si face scoala in Bucuresti.

legea in Ro prevede o grosime a profilului de minim 2mm. in alte tari este admis chiar si 1.5mm.In Austria la anvelopele de iarna minim 3 mm.