Turbo-Mann

Din cate stiu eu un BMW se face la comanda si nu au nici o denumire sunt numai anumite pachete in Germania si probabil si in Ro.Si todeauna se anunta pretul de baza unii zic in Ro si chel.Si preturile le ai mai sus.Dar stiu ca in alte tari e altfel numai ca eu nu traiesc si cumpar acolo din pacate sau din parere de bine si nici nu as stii ce sa fac cu o masina pentru Anglia sau GB au volanul stii tu unde .... am mai discutat.

Ar mai fii si tractiunea pe spate care iarna nu e asa de interesanta pentru unii sau altii cu toate ca DSC de generatie noua sunt f f bune si nu mai simti diferenta. Incat despre calitate sunt mai multe variante eu unul nu as fii sigur ca nu difera masinile intre ele.

X5 e una dintre cele mai bune masini din clasa.Dar atentie apare un model nou curand.Sigur ca consuma dar sta bine in curbe si franele sunt f f eficiente.Dar prin pozitia caroserie nu poti compara cu o limuzina.Eu unul zic ca si pretul e pe masura.Dar pentru cine are bani e o solutie f f buna si placuta.

El Loco imi placi sigur nu va exista in curand o serie 2 dar un coupe seria 1 si un touring vine aproape sigur.

Da,greseala e a mea dar am corectat si cum vor aparea si 323i nu mai stim ce si cum.Dar acum e bine.

La preturi este o diferenta f f mare depinde de tara si strategie o masina se face cu un castig iar la e-46 era enorm de aici si alte preturi mai mici in America.In America sunt masinile in general mai ieftine si trebuie sa vinzi si tu mai ieftin. In schimb voi aveti preturile oficiale ale Germaniei si Ro in Germania pretul final e cum il targuiesti,in Ro e cum vrea vanzatorul si mai si rade cand intrebi de ceva ieftin de accea eu unul as cumpara in Germania pentru pret si calitate nu sunt accelasi masini din pacate ca pentru ost.

Eu la noutati seria 5 putim mai sus am scris despre noile motoare cu date cu tot.Daca cineva vrea mai multe informatii sa specifice.

Oare chiar se numeste seria 2,nu stiu eu zic ca nu.Se speculeaza cu multe imagini si modele ce va venii si cand va venii mai vedem.Eu zic ca e seria 1 coupe.

Da,din pacate BMW nu are o echipa de fabrica ca in unele serii asa ca ne ramane numai sa vedem ce fac altii mai ales VW Touareg.Si pentru cine vrea sa urmareasca pe net www.dakar.com.Am si ceva poze cu cine conduce la ora actuala si pe mine nu ma deranjeaza asa de mult cat timp masinile sunt Made in Germany.

Dan98 nu trebuie sa te grabesti,stii tu cum e cu primele modele se mai modifica una alta asa ca peste un an cumperi ceva bun si gasesti poate ceva convenabil SH.

Sa pui un cip sau sa faci anumite modificari nu e problema de timp 10-20 min e chestia ca ramane undeva inregistrat si un BMW are culanta pe viata deci daca faci toate servicile care sunt prescrise nu ai probleme nici dupa 4 ani sau mai mult.Dar depinde ce intelege fiecare prin garantie sau culanta in Germania BMW nu ofera inca garantie se numeste altfel nu stiu in romana.Dar e ceva asemanator.

Sorin acolo unde stai sunt oferte destule si au multi BMW stii tu prea bine unde sa te uiti dar la un SH mai dureaza pana la toamna.Si o sa vezi ce gasesti dar adevarul noul E-90 e superb,asa ca nu e o greseala sa cumperi unul nou.

Nu am o cifra exacta caci masinile se tot vand stiu ca in noiembrie sau vandut in Germania 4.000 buc.Tot la sfarsitul lui noiembrie erau vandute vreo 30.000 buc si in strainatate dar nu in America si alte tari.Nu am o data exacta stiu ca se produc vreo 500-600 buc pe zi fara sambata.Momentan nu sunt capacitati de productie mai mari si nu se doreste neaparat o marire se asteapta noul 3 si cred ca aici vor fii folosite capacitatile de rezerva.BMW e un producator f f mic pe piata internationala.O fabrica buna de aici nu poate produce mai mult de 300.000 buc pe an si e fabulos cu o mana de oameni.

Pe data de 29.12.2004 a fost facuta ultima limuzina E-46 la Regensburg,de aici incolo se va construi pe langa E-87,E-90 inca E-46 in varianta tourig,coupe,cabrio.

Si evident ca am sa incep tot eu sa prezint ceva nou(nou la mine nu inseamna ca informatia este de ultima ora,ci ca ceea ce scriu va fii dupa cateva luni de zile). Dupa ultimele informatii vor aparea noi motoare si o varianta X pentru seria 5 actuala. X-urile vor fii 525xi si 530xi vor avea cunoscutul X-drive de la X-3,X5.Modelel vor avea un DSC de generatie mai noua vor cantari 100 kg mai mult decat cele fara X vor costa 2.500€ mai mult si vor fii din iunie 2005 la vanzare. Cu 3 luni inainte vor aparea si noile motoare usoare de 6 cilindri sunt cu 160kg mai usoare si facute din magnesium-aluminium si sunt cele mai usoare de la acceasta clasa si un efect pozitiv vor consuma mai putin cu 10%. BMW 523i 2497 cm 177 CP 230 Nm 0-100km/h-8,5s V-max.235km/h BMW 525i 2497cm 218CP 250Nm 0-100km/h-7,5s V-max.245km/h BMW 530i 2996cm 258 CP 300Nm 0-100km/h-6,5s V-max.250km/h Dar si pretzurile vor creste spre exemplu un 523i va incepe de la 36.500€ ca model de baza.

Am sa inchid acest topic am creat si voi mai crea noi topicuri pentru fiecare serie si eveniment in parte.Sper sa fie mai bine cand sunt informatile mai la subiect.

Si aici astept noutatile de la E-90,E-91,E-92.E-93.

Astep vesti de la voi pentru seria 1 E-87.

Am sa fac la fiecare serie cate un topic nou unde se va scrie de noutatile despre seria respectiva.Fiecare poate sa contribuie dar va rog numai NOUTATI si sa fie la subiect.

E normal sa-l fii vazut in Germania pe autostrada sunt deja multe livrate la reprezentante si cred ca chiar inainte de 5 martie 2005 poti sa-l conduci si apropo eu am terminat testele pentru E-90 deja in august,acum poti sa vezi pe strada e-91 si e-92 si daca te uiti bine si e-93 e normal vor intra incet in productie nu e ceva anormal pana ce o masina sa apara la cumparator dureaza ceva.Si ma intreb care vrea sa cumpere un E-90?

Eu daca as locui in Anglia as cumpara un Rover ca sa vada unii si altii ce masini de..... stiu sa faca acolo si dupa aia asa face ceva comparatii. Dar numai tractziunea pe spate e alta viata si da multe cat despre Golf il stiu am asa un exemlplar acasa e f f bun cand merg in Ro si evident il pot incarca ca un magar incap multe si le duce,dar aici pe autostrada parca cand am peste 200 km/h vrea sa zboare,cand franez e asa cum nu s-ar mai opri si sa nu vorbesc de curbe.Dar cand mergi in oras si incet nu se simte rau de loc. Asa ca cine vrea o masina de zi cu zi cred ca e mai bun un Golf dar daca vrei o masina sa alerge si sa arate putina putere atunci un BMW e altceva si cand ma gandesc cum sta lipita pe autostrada si cum toarce motorul e ca o sinfonie.Dar sa nu uit gusturile si placerile sunt diferite asa cum volanul e pe dos in alta parte.

Stiti in Ro sunt multe zvonuri cu multe si unul e cu masinile aici in Germania nu are nimeni nici un secret numai ca lumea se mai uita si la bani chiar daca castigul e altfel ca acolo si preturile mai mici ca la Buc.Dar eu personal am mai scris pe aceeasta tema nu stiu cum e cu masinile mai vechi dar astea de generatie noua stiu singure cand trebuie uleiul schimbat si e bine asa depinde de cati km faci si de stilul de a conduce si unde dar nu arata eronat.Sigur daca ma duc maine in service si aici o sa-mi zica schimba uleiul sau cine stie ce,depinde la cine si unde ma duc multi ar face un ban in plus.Cu masinile moderne noi care le construim am vrut sa micsoram costurile de intretinere cand dai o caruta de bani pe masina cel putin intretinerea sa fie mai acceptabila,asa ca cine nu are ce face cu banii poate sa-i investeasca in ulei si altele dar nu e necesar.

Cum anticipam dupa Mark Webber va fii Nick Heidfeld al 2-lea pilot.Sper ca in sezonul 2005 BMW sa aduca cat mai multe victorii.

Nu merita nimic o masina ajunsa la 270.000 km din pacate.Eu unul zic pune un ulei bun sintetic daca se poate 5W40 si fac schimbul la timp si motorul te tine f f mult.Din pacate nu am auzit pe nimeni si nici prin servicesuri sa puna sa ceva la un BMW.

Oricum am lua lucrurile fiecare are dreptate in felul lui,dar eu am o denumerire pe legitimatia mea e si sigla BMW si Mini si pe orice documente oficiale pe care le detin plus ca eu care fac BMW in Regensburg ma ocup o parte si de Mini si colegii mei la fel si sa nu vorbesc de muncitorii care sunt zburati la schimburi.Dupa mine Mine e un BMW conceput de BMW si mai aproape toate materialele si multe altele de la BMW.Ca marca a ramas pentru vanzare,cand ma gandesc ca ansamblam BMW si in China ca ZKD alea ce sunt?Dar sa lasam politica e una si masinile alta.Dar evident ca un BMW seria 1 e altceva.Si eu zic sa incheiem acest subiect aici.Cel putin pentru mine e incheiat.