barrriton

se poate. eu l-am confundat cu un serie 5 .. despre care povesteam

cel auriu a tot fost de vanzare. celalalt arata foarte bine acum un an. de atunci nu s-a miscat, i s-au dezumflat rotile...sa plangi langa el, nu alta. :)

asta ai inteles tu ca s-a raportat?

este pacat ca il incluzi pe dan nastase in aceeasi "clasa" cu tine. este mult deasupra. doar pentru ca esti mai invarsta, nu inseamna ca ca ai dreptul sa vorbesti asa cum o faci. nu ne cunosti, si nu faci decat sa arunci cuvinte urate. daca este cineva prost crescut... o fi. dar nu este nici mike, pe care l-ai luat primul in focuri, nici eu, nici alex, nici altii pe care i-am cunoscut pe acest forum, al acestui club. care exista, in ciuda dorintei tale de a-i minimiza importanta. te cutremuri cand ne vezi? eu ma cutremur intrebandu-ma cum erai tu acum cativa ani, cand erai de varsta lor. agresivi? te-ai uitat in ultima vreme in oglinda? prosti? esti foarte departe de adevar. probabil confunzi inteligenta cu averea.

:blink: pentru informarea dumneavoastra, dezbat in orice sectiune consider necesar. sau mi se pare ca am ceva de spus. si revin cu intrebarea: a fi "motociclist"...este cumva un titlu de glorie? este un premiu castigat pentru merite deosebite? este o mutatie petrecuta undeva pe drumul de la om la badaran?! d'artagnan, scuze, de ce nu sunt toti ca tine?

p.s. regula forumului in ceea ce priveste intalnirile: se deschide un topic ce include in titlu locul si data intalnirii.

nici nu ma asteptam la un altfel de raspuns. nu esti pe un forum de motociclisti. esti pe forumul bmwclub.ro. care are si o sectiune de moto. este vorba despre bmwclub romania, care, adevarat, este in curs de infiintare. iar acesta este forumul clubului. got it? si cu asta am incheiat offtopic-ul cu o mare intrebare: motociclistii sunt o alta specie de oameni? daca da, nu mai vreau motor!

pai, dupa cate se vede, nu noi avem ceva de impartit. dimpotriva. iar parerea ta despre existenta sau nu a unui club (pentru care, de altfel, sunt oameni care chiar se straduiesc), este mult deplasata. macar din respect pentru acei oameni ar trebui sa iti controlezi tonul. presupunand ca respectul inseamna ceva pentru tine.

alex, stai cuminte. e parerea lui. doru nu stie cata lupta este inca pentru ca in sigla clubului sa intre si masina si motor. lupta in ceea ce priveste estetica... raman la parerea mea: intai sa avem un club bmw puternic, si adevarat, si apoi il impartim intre moto si auto... dar, iarasi, fiecare este liber sa purceada cum crede mai potrivit.

cred ca nu ar fi rau sa ne intalnim pe toate tipurile de roti, macar pana incepem sa ne cunoastem. daca deja ne impartim in gasti, nu cred ca vom reusi ceva impreuna (in ceea ce priveste clubul).

m-am mai uitat o data la poze...si daca e sa ne luam dupa documentarul despre seria 6, masina asta arata ca alea initiale, de teste, care mai sufera modificari de imagine. oricum x5-ul nu este o masina care sa imi placa (la aspect ma refer, altfel nu stiu cum e), dar sper sa avem un rezultat final mai aratos... :blink:

:blink: ma scuzati, dar este cea mai mare uraciune pe care am vazut-o vreodata!! sper sa fie vreun test asta...

multumesc pentru oferta. te anunt din timp.

am pozele alea dar nu imi vine sa ma apuc de capul meu de asa treaba. mi-e ca ramane masina asa si ma trezesc ca ploua inauntru. mai bine mai consider o vreme ca nu am trapa. multumesc mult :blink:

multumesc mult. cand am luat masina, fostul stapan mi-a spus sa nu deschid trapa pana la capat, ca se intampla nu's ce. eu nu, dar o pretena care s-a urcat in masina a facut gestul inainte sa o plesnesc. ma gandeam sa incerc, tot cu un imbus, sa invart pana ridic fundul trapei, si poate asa se aranjeaza alea cum erau...dar imi trebe imbus... :blink: si tot asa

:blink: ooookkkk. m-am uitat si acolo, si colo, si dincolo, si pe la ce spun distribuitorii...chestia cu uleiul de iarna si vara poate este o prostie daca as pune un ulei cu care sa merg macar 10.000 de km. dar cum eu fac 5000 in juma de an, nu mi-e greu sa adaptez uleiul conditiilor de temperatura. din ce spui tu, thorus, ar merge foarte bine 10W40...dar din cate am citit, merge la fel de bine si 15W40...si cum vreau sa iau castrol, ramane sa imi intreb inca o data mecanicul...si sa compar preturile, si gata.

multumesc mult :blink: si ca o concluzie: avand in vedere ca vine vara, pot pune un 15W40, iar la urmatorul schimb, in toamna, un 10W40...corect? si repet intrebarea: ce pareri exista despre noul castrol high mileage?

p.s. ce parere aveti despre noul castrol gtx high mileage?

hmm...pana aici pare ok. ma intreb doar: de ce data trecuta a fost pus ulei 15W, mecanicul de la un service bun uitandu-se intr-un ghid care in functie de anul de fabricatie, tipul masinii/motorului si nr. de km parcursi , spunea ce vascozitate trebuie sa aiba uleiul... asta e nedumerirea mea cea mai mare: 15 W sau 10 W? care ar fi ratiunile pentru folosirea unuia sau a celuilalt?

am ajuns si eu la schimbul de ulei... in sept, cu aproximativ 5000 de km in urma, a fost pus Aral 15W40. acum mecanicul imi spune ca ar fi bine sa pun Castrol 10W40. voi ce parere aveti? stiti si cam cat costa ?

problema a aparut vara trecuta si este urmatoarea: deschid trapa (electrica), dar la inchidere ramane blocata la 3-4 cm. nu mai merge nici sa o ridic de spate. presupun ca este o problema mecanica. ma puteti ajuta? presupun ca ar trebui desfacuta, ca este vreo garnitura imbarligata pe-acolo... nu stiu . din cauza acestei probleme si a faptului ca a trebuit sa inchid mecanic, folosind un imbus, am cam distrus piciorusele de prindere a usitei care mascheaza sistemul electric al trapei. asadar, astept indicatii, sugestii, oameni care sa stie sa rezolve problema.

e ma'm... :blink: cu placere

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...indpost&p=21276 vezi pe-aici...a fost o discutie la un moment dat.

si eu vreau...piele sau normala... 8 mil mi se pare un pret urias pentru u set de huse, fie ele si din material "bmw".