barrriton

pai ar fi bine sa ne hotaram si sa gasim din timp si posibilitati de cazare, etc...week-endul respectiv este 28-29 mai (sambata si duminica). parca si vad soarele ala si brazii...mmm...si daca aranjam si masa la stana...

cat costa? roger, poate facem o copie si banii in jumate, ce zici?

sarbatorim :? :blink:

era o reprezentanta bosch (cu baterii cu tot) pe sos panduri, vis-a-vis de academia militara. o veche hala, o poarta metalica mare...s-ar putea sa aiba intrare si dinspre trafic greu, dar nu stiu sigur. acum 2 ani cand am luat eu acumulator de la ei, au masurat acolo tot ce trebuia

:)

frumos, da, daca intelegi ce spun aia acolo. :blink:(

de acord cu tot ce spui. dar, dupa cum s-a spus parca, undeva, E34 cu mototrul lui "mic" este ideal ca masina in care sa iti duci copilul la scoala :). ma simt in siguranta in el, este mare si comod. cand voi vrea sa "ma dau", si dupa ce o creste copilul cat sa mearga singur la scoli, promit sa trec la seria 3...

in pro motor-ul de vineri am numarat 4 articole despre bmw seria 3 - noua seria 6 comparatie pe zapada cu audi noua motocicleta...

dragii mei, 1 mai este prima zi de paste eu optez pentru "alta": 2-3 iulie, sau orice alt week-end in timpul vacantei scolare

cu 5-ul am fost la mare dupa ce abia il luasem, iar diferenta este uriasa. la matiz, la 150, daca iei piciorul de pe pedala de acceleratie, decelereaza rapid. pe cand tona jumate, mai greu! a fost un soc destul de mare... si nu ma scuz... (o scuza ar fi copilul de pe bancheta din spate :) )

scuze. era raspuns la remarca despre "prostii" care merg prea incet... recunosc, am retineri sa incerc viteza maxima pe care o pot atinge pe drumurile publice. altfel, cel mai repede am mers cu matizul, cu 160, la vale. cu bmw-ul maxim 140 pe autostrada. ok?

p.s. mergeam cu 100 km/h, in conditii de curba, si coloana pe celalalt sens de mers.

probabil ca si eu eram un "prost" din asta cand, asta vara, era sa treaca un asemenea inteligent printre mine. eram pe un drum national, cu o banda pe sens. ca sa scap de el, si pentru siguranta copilului din masina, am tras pe dreapta, am oprit aproape in sant, si l-am lasat sa se duca. .. o fi bine, o fi rau....

asta am patit eu in ultimele 2 saptamani. am crezut ca mi se pare, si ca poate a consumat (mult) mai mult din cauza frigului...dar se pare ca era din cauza lukoil. de obicei alimentez la mol.

consumul este mare comparativ cu masinile mai noi, nimic de zis, dar avand in vedere ca matizul pe care il conduceam inainte consuma 10 l /100 in oras, cei 12 ai lui E34 nu mi se par o exagerare. dupa aproape un an, nu ma plang de consum. intr-adevar, este o masina in care te simti bine, si pe care, daca vrei neaparat, o faci sa sara la bataie...dupa ce se urneste.

oameni buni, nu ma pricep (inca) la motoare si la comparatii intre masini. am venit aici ca sa aflu. nu inteleg nicicum inversunarea voastra, a tuturor. si chiar, poate ar fi interesant un topic: care este profesia fiecaruia? asa, ca sa nu ne chinuie prea tare intrebarea pusa de tine. eu m-am cam saturat de certurile pe care le vad si pe-aici, si pe strada...

dupa cele 4 zile, iti iei antrenamente din acelea personale. cate ai nevoie. ma gandesc ca or sti ei ce zic. se presupune ca nu oricine se trezeste sa se faca pilot !

dezaprob purtarea si limbajul lui scarface

otetul era bun pentru calcar, nu pentru vopsea. normal ca nu a functionat!! :blink:

ok

bucataru'sef, te rog :)

multumesc si eu ca ai raspuns postului meu. multi imi spun ca am dat prea mult. poate asa este, dar stii cum e: nu usor recunosti ca ai fost prost gramada. multa bafta si tie.

oxide, eu ncep s ma gandesc incet-incet sa vand masinuta. tratez acum sa primesc masina de serviciu...in fine. (cine pana mea?!?) si romulus s-au dat cu masina mea, si iti pot spune parerea lor. este un 520i din 1988, 1976cmc, 95kw. i-am schimbat pompa de apa si termostatul. trebuie rezolvate la directie cateva piese. asta ce stiu acum. altfel, motorul este foarte bun. kilometrajul nu functioneaza. este oprit la 133000 km. cel de la care am cumparat-o (primul proprietar in romania), zicea ca mai sunt in plus vreo 4-5 000. in fine nu are geamuri electrice, nu are piele, nu are ac. eu am dat pe ea 4500 euro. daca ii inlocuiesc tot ce mai e la directie, suspensii...sare spre 5000, ca sa nu ma doara sufletul. negociabil :blink:. ulei, filtru schimbate in sept. 2004. daca vrei, vorbim. nu ma grabesc.

iti zic eu de ce: nu conteaza atat firma, cat cel care are locatia in cesiune. shell, petrom , lukoil...nu stiu de ce dar au variatii foart mari de calitate in functie de locatie. de cand pun benzina de la mol, parca merge mai bine motorasul. omv nu este in drum, dar il foloseam pe vremea daciei, si era mare diferenta fata de shell: nu mai aveam apa in filtrul de benzina...

ok, eu o sa-mi duc masina in alta parte , atata timp cat nu vreau sa ajung la operatie de schimbare de sex. :blink: