-
Posts
179 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by xalexutzu
-
dar pe E46 ? ce se poate curata ?
-
Salutare ! am si eu o problema cu niste garnituri pe care trebuie sa le schimb ptr ca pierd cam 1L ulei la 1000km , dar din pacate am uitat cum se numesc . am atasat niste poze si poate se gaseste care sa imi spuna denumirea lor
-
parerea mea e ca ar trebui sterse astfel de thread-uri . eu unu nu intru aici ca sa aflu kkturile personale ale altor membrii. @nony - dute frate si fai dosar ... da nu ne spune si noua , ca sa nu intri la alte acuzatii legale
-
nu a mers schimbata deoacere jumate din crapatura era facuta din alt accident ,daca stiam rupeam eu bara mai mult ca sa nu se mai vada in schimb imi inlocuieste proectorul...<_< oricum o dau tot am iesit in castig !
-
la 1.8L am meu am cuplu la 3750rpm . dar de la 3000 incepe si trage forta !
-
Salut , acum ceva timp am intrat cu toata laterala dreapta intr-un nene care nu mi-a acordat prioritate ; pagube : bara fata, aripa , oglinda, usa, bara spate . Aseara... am luat un pisic pe sub roata dreata care mi-a crapat bara in partea de jos ,aparatoarea de noroi e facuta bucati si proectorul nu mai sta la locul lui . Azi...un alt nene s-a bagat prin dreapta mea cu japca pe banda unde ma aflam eu , am franat ( nu foarte tare ce-i drept) ca rezultat , mi-a miscat bara dreapta fata mai mult decat era , aripa lovita cat sa nu se mai recunoasca vechiu accident ,oglinda si o linie de la bandoul lui pe usa mea. Acum ce nelamuriri am eu ... cei de la asigurari imi vor repara si crapatura facuta de pisoi ca tot din bara face parte ,si am am eu niste zgarieturi ici colo . astia de la Omniasig sunt "baieti de treaba" sau ne vom tigani pana la ultimul leutz ? merci ptr atentie <_<
-
ideea e sa aiba motorul cuplu cand ii dai lana ca sa forteze ambreiajul
-
nu sunt fan seria 5 , totusi imi place sa le admir ... dar noul 5 e o combinatie nasoala. poate pe intuneric arata mai bine !
-
Scartait pedala ambreiaj
xalexutzu replied to chriss's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
buna treaba ! tot E46 , unde e cilindrul asta ? -
ai MARE tupeu ! sau multa pricepere !
-
la ce service sa mergem ptr aer conditionat?
-
Salut , ce masina ai ? as vrea sa curat si eu valva EGR , asta in cazul in care exista si pe masina mea ( 316Ti 1.8L 2002) EDIT . nu te mai obosi sa raspunzi , am inteles ca motoarele pe benzina de la bmw nu au aceasta valva
-
odata 3 luni, dupa ce il luasem ptr un accident produs din cauza unui vitezoman si lipsa mea de experienta.iar a2a oara o luna ptr prea multe radare si parcari interzise. iar acum am 12 punte,dar mi-am luat detector de radar <_< cred ca variaza in functie de suma ilegalitatilor pe metru liniar si tonalitatea politistului :)) ultima oara 100ron ptr o trecere pe la refugiu si ptr ca ma grabeam !
-
ti-as spune sa iti urmaresti visul , dar si myxage are mare dreptate !
-
regulator relanti
xalexutzu replied to xalexutzu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Chiar era interesant sa-ti zica cineva unde se afla regulatorul de ralanti :) . N42 nu are asa ceva! Motorul este valvetronic. Dar apropo, de ce vrei sa-l cureti, ai simtit ca nu mai merge bine sau doar faceai misto <_< ? ptr ca imi oscila relantiul si aveam check engine aprins , nu am apucat sa o pun pe tester , dar de 2 zile am vazut ca stata la locul lui iar azi mi s-a stins check engine . plus ca mai vreau sa imi fac de treaba la masina , daca se poate curata de ce sa nu o fac . daca spui ca motorul meu nu are regulator idle atunci o sa imi indrept atentia catre clapeta de acceleratie , e mai "high tech" in comparatie cu E36 , ai idee daca se poate curata ? -
aer conditionat
xalexutzu replied to xalexutzu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
nici un filtru schimbat , dar nu cred ca problema ar porni de acolo . da Paul stiu . dadusem de un post asemanator inainte sa am problema asta , dar acum nu il mai gasesc -
Haideti sa lamurim ce include pachetul Sport si cel Individual . din cate vad eu cel Sport are volanul ,ambreajul ,stopurile ... inca sunt in dubii despre suspensie.Iar cel Individual are trimurile interioare la culoarea masinii si pragurile branduite cu BMW Individual. ce ar mai fi de adaugat sau taiat din lista ?
-
regulator relanti
xalexutzu replied to xalexutzu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
asta e culmea ! la cati priceputi sunt si la cate sfaturi se dau , chiar nimeni nimeni sa nu stie unde este CIV-ul -
Aceeasi problema cu relantiul!
xalexutzu replied to bughi's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Eu zic ca ar trebui sa ... postezi un nou thread ptr problema ta :) bafta -
regulator relanti
xalexutzu replied to xalexutzu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Da ,intre 2000 si 2002 sunt niste deosebiri , motorul meu este N42 -
Salutare ! e prea frumos afara ca sa nu mesteresc cate ceva pe la masina si ma gandeam sa curat regulatorul de relanti. ma ajuta cineva sa localizez acest regulator la un E46 model 2002 ( difera in comparatie cu cel din 2000) si inca o intrebare care se invarte prin aceasi zona; se poate curata clapeta de acceleratie al aceluiasi motor sau e o treaba mai de finete ?
-
asta asa e ! oricum , mult succes cu vanzarea ... poate ne spui si noua cu cat vei reusi sa o vinzi
