Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

costinlogin

Contributors
  • Posts

    1118
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by costinlogin

  1. Pana la urma ai mai pus folie transparenta pe bara si capota ? Parca citisem ca iti doreai asa ceva pt protectie.
  2. Salut! Stie cineva ceva informatii despre masina asta http://olx.ro/oferta/bmw-320-e90-diesel-taxa-0-ID451bV.html ? E a cuiva de pe forum ? Intreb pt. un prieten. Ar fi cineva din TM dispus sa mearga s-o vada impreuna cu amicul meu daca vine pana acolo? Nu prea se pricepe la masini iar eu nu am cum sa-l insotesc. Multumesc pentru raspunsuri.
  3. Ar trebui sa specifici din ce zona esti ca sa gasesti pe cineva sa te ajute cu vizualizarea unor masini. Despre problemele motorului de 2500cc nu-ti pot spune multe insa ca fost proprietar de 520 Touring iti recomand modelul de caroserie facelift dupa 2001. Arata foarte bine chiar si acum dupa atatia ani. Poti incerca si varianta cumpararii unei masini cu procura pt. a nu mai plati taxa asta daca proprietarul inspira incredere. Insa variante touring cu motorizarea asta nu cred sa gasesti foarte multe in stare buna deoarece nu s-au importat Touring-uri in Ro. O alta idee ar mai fi s-o aduci din Germania si s-o inmatriculezi. Dar cred ca nu te incadrezi in buget mai ales cu 2500cc. Masina e spatioasa, robusta cu materiale de calitate, rezistente la uzura timpului asta daca nu si-a batut proprietarul joc de ea. Nu stiu ce te-ar mai interesa dar iti raspund cu placere in masura in care am timp. Dotari minime de bun simt dupa care ar trebui sa te uiti: dublu climatronic, comenzi pe volan, xenon, DSC, senzori parcare, ploae, lumini. Daca ai copii mici (7-10 ani)sunt modele la care sezutul banchetei se poate inalta si astfel le poti pune centura fara sa mai ai nevoie de alte scaune. Eu asa am avut. Bafta.
  4. In primul rand bafta la vanzare si apoi succes in alegerea viitoarei masini. Acum am si eu o intrebare c-am vazut bordul si-am observat ca temperatura la motor e pe undeva la 90 si nu 100. Aveti idee cum e normal ? Ca si la mine tot asa sta pe la 90-95 si urca la 100 doar daca merg mai mult timp cu viteze peste 120. Eu chiar ma gandeam serios sa schimb termostatul dar am vazut saptamana asta si un 520 F10 cu acul indicand aceeasi temperatura. Multumesc pt. raspunsuri Acero.
  5. Mare greseala sa te apuci sa conduci motoare mai puternice decat a ta. Acu n-o sa mai ai stare o vreme ...si parca ai vrea sa o schimbi nu ?
  6. @Khamsin Daca nu te deranjeaza poti sa-mi spui ce anvelope de vara nonRFT ai pus pe masina? Multumesc.
  7. Pai si Andrei a spus ca s-au schimbat ambele turbine la a lui. De acum sta linistit Oricum era constient la ce s-a inhamat. Fain sunetul HiFI :goodjob:
  8. Frumoasa masina ...frumos topic Tot nu ai reusit sa gasesti pe cineva sa-ti seteze functia start/stop? Imposibil sa nu fie cineva prin zona, vezi pe un forum de US. Legat de al doilea schimb banuiesc ca l-ai facut la 1 an si nu la 15 mii km .. nu ? A fost doar ulei sau si retul filtrelor ? Nu faci reviziile dupa indicatiile din bord ?
  9. S-o conduci cu placere si fara incidente. Misto culoare si optiunile. Ar fi fost fain si un EDC dar probabil ca altul era pretul ...atunci nu mai simteai chiar asa nasol gropile cu 19". Culoarea la interior in schimb e cam pretentioasa pentru mizeria din Romania .
  10. Pana la urma cat ai luat pe ea? Succes cu viitoarea achizitie!
  11. Mda ...si sa mai ai curajul sa circuli pe strazi. Imi tot aduc aminte de ala care s-a sinucis parca tot anul asta cand s-a izbit intr-un X3 si-a mai omorat alti 5 oameni nevinovati. Doamne unde s-a ajuns in lumea asta. Unu prabuseste avionul, altul se izbeste de TIR Du-te frate si te spanzura daca tot ti s-a urat cu viata.
  12. WTF la 98k a schimbat ambele turbine ???? Pai daca in De s-au dus asa repede in Ro cat tin astea la mers prin oras ?? Banuiesc ca nu te apuci sa schimbi iar distributia si la asta. Bafta cu ea ...si cati mai multi km fara probleme.
  13. costinlogin

    BMW X4

    In primul rand felicitari si sa-l rulati cu placere In al doilea rand ma surprinde sa aud ca interiorul spui ca e mai slab si ca duce spre X1. Pai din ce stiu eu este exact acelasi bord ca la X3 facelift deci nu vad de ce ar fi materiale diferite. Legat de cutie eu pe X3-ul precedent am fost foarte multumit de setarea comfort a cutiei. EcoPro era inutil dupa parerea mea, diferenta de consum insesizabila in schimb iti tinea motorul subturat in majoritatea timpului. Singurele momente unde foloseam setarea Eco era la mersul inapoi sau in marile ambuteiaje unde nu era asa nervos laapasarea acceleratiei. Era asa mare diferenta de pret intre 2l si 3l? Ma gandesc ca stiind detaliile legate de consum cu motoarele anterioare ai fi mers tot pe 3l.
  14. Senzorul ala de soare se mai gaseste si pe alte modele ? Pot sa pun pe F25 ?
  15. Ei ..m-am linistit. Mi se pare scump adaptorul ala pt. ce pot sa fac cu el plus ca am alte alternative pt. alimentare. Multumesc pentru raspuns oricum E mai convenabil asta http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=WY51&mospid=53343&btnr=84_0972&hg=84&fg=95 oricum
  16. Banuiesc ca varianta media include si incarcare + antena nu ? Astia nu sunt normali la cap 900 Ron pt. un SnapIn adapter
  17. Ce Nokii modele vechi se mai faceau in 2012 ? Tind sa cred ca ii lipseste o piesa ceva pt. conectare.
  18. Salut! Imi poate spune cineva ce-mi mai trebuie ca sa pot conecta un iPhone 5 in cotiera masinii ? Sau pt. ce telefon e suportul din imagini pe care il am in masina? Mentionez ca pe Bluetooth merge dar as vrea sa se si incarce in acelasi timp eventual sa am si internet geh Hot Spot. Multumesc
  19. Motorul + cutia sunt de vis Si adaptive drive e super. Pune si tu un VIN sa vedem exact toate dotarile. Banuiesc ca nu e x D nu ? S-o stapanesti sanatos. Saltul cu motorizarea e intradevar fantastic. Ma intreb daca te-ai mai intoarce vreodata la 20d
  20. Nu inteleg ..ce naiba au vrut sa valorifice? Au crezut ca sunt din aluminiu ? Ca de prins inapoi pe o alta masina nu cred ca mai reuseau daca le smulgeau. Ai alarma pe masina ? Cum de-au renuntat oare ?
  21. Daca e luata pe smecherie cu TVA cam asta e pretul. Cere sa-ti trimita o copie dupa factura de Germania. Pe factura astia cam trec km si daca este saun nu nelovita "unfallfre" In rest masina din poze imi place. Normal trebuie s-o verifici in service.
  22. BMWhat asta merge si pt. X3 F25 ? Reusesc cu el sa-mi dezactivez avertizare de centura spre ex ?
  23. Salutare si felicitari pentru masina. Sa va poarte sanatosi si in siguranta multi km. Am vazut si un scaun de copil pe acolo parca nu ? Legat de masina e exact ceea ce ai spus intr-un post VAPOR si inca unul luxos in care te poti plimba in siguranta mii de km fara sa simti oboseala. Cutia 8HP e fantastica INSA legat de motorizare si consum (ca asta vad ca e discutia pe aici) tin sa va impartasesc niste pareri personale din proprie experienta. Ca fost posesor de F25 2014 3.0d ce l-am purtat 20mii km timp de 9 luni va spun ca motorizarea 2.5d nu se merita. Nu cred ca persoana care are banii de un X5 nu are bani sa plateasca 2000 impozit pe an ca la atat se rezuma diferenta la cheltuieli la o masina noua. Diferenta de consum intre cele 2 este practic zero sau uneori chiar in favoarea motorului de 3L. X3-ul meu cumparat tot de la MHS mi-a consumat la inceput prin Bucuresti undeva la 11% la o viteza medie de 25-30km/h. E foarte importanta si viteza medie atunci cand iei in considerare un consum oras/afara. De asta ar fi intereseant sa postezi si viteza medie la care ai facut consumul respectiv. In conditiile in care pe site-ul oficial BMW diferenta de consum intre 25d si 30d data de ei este de doar 0,1% tu nu ai cum sa reusesti un consum de doar 9% in oras si mai ales in Bucuresti. Nu-mi spune de cutie ... cutia nu poate face minuni. La mine diferenta intre modul Comfort si EcoPro este de doar 0,3L in aceleasi conditii de mers. Testat de mine personal. Concluzia e ca mersul pe EcoPro la motoarele astea e cel mai sigur mod de ati uza prematur turbina si ati infunda catalizatorul datorita modului de schimbare a treptelor la turatii foarte joase chiar spre subturare as putea zice. Astea fiind spuse si tinand cont ca X5 e cu 300kg mai greu,roti mai mari/late (eu am pe 17), aerodinamica etc. nu prea ai cum sa scoti 8.5% cu ea in Bucuresti. In afara la mers constant si la o viteza medie de 70-75km/h am reusit un minim de 5.4% (aici te apropii) dar asta inseamna efectiv sa adormi la volan. Nu are rost. Imi cer scuze daca am plictisit colegii dar efectiv nu vad rostul acestui motor pe caroseria asta in conditiile date. La fel cum nu vad sensul unui impozit de 10 ori mai mare pt. motorizarea de 3.0d cand vorbim practic de aceleasi masini, acelasi lux, si aproape aceleasi noxe. Dar daca suntem prosti si dezbinati asa ne trebuie. Pace si liniste va doresc! P.S. Am vazut ca ai un leasing operational. Sper ca NU cu Bavaria Leasing!!! Eu unul mi-am luat o teapa cu ei si nu mai vreau in veci sa aud de leasing
  24. Astia sunt "fenomenali". Aici http://www.michelin.ro/anvelope/anvelope-autoturisme#type=type_2&brand=bmw&range=x3&model=x3%20xdrive30d&engine=3.0%20d%20258&year=2010&selectedFitment=225-60-17-99-V&selectedFilter=summer&fronthighwaypressure=2.2&frontnormalpressure=2&rearhighwaypressure=2.7&rearnormalpressure=2.2&retainFitment=225-60-17-99-V&selectedIndexOption=0 imi spun ca nuexista anvelope cu dimensiunile date pt. masina mea
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.