costinlogin

Multumesc tuturor pt. raspunsuri. Pt. cei care vor viteza mai buna la descarcare incercati aici http://gpsunderground.com/forum/bmw/33478-bmw-update-dvd-road-map-europe-professional-2015-available-6.html postul cu nr. 60 e un magnetlink.

Revin cu o intrebare ....aveti idee cum imi dau seama daca navigatia de pe masina e CCC sau nu ? Asta e VIN WBAVC31090PY62909. Multumesc.

Esti sigur ca asta contine si harta Romaniei ?

Pe mine ma intereseaza cum se numeste dvd-ul. Gen "BMW.Navigation.DVD.Road.Map.Europe .....?" ca de gasit il gasesc eu. Multumesc.

Salut! Dragi colegi va rog spuneti-mi si mie care e ultima versiune de soft pt. navigatie care sa contina si harta Romaniei ? Masina e un seria 3 E90 din 2006 cu navi mare. Multumesc.

Ia sa vad daca am inteles eu bine... din ce ziceti aici rezulta ca doar lantul fabricat de o anumita firma si pus pe anumite serii de N47 intre anumiti ani ar fi de vina ? Logic asta ar explica de ce procentul de distributii cazute e destul de mic. Ce nu inteleg insa e cati furnizori de lanturi de distributie sunt in acelasi timp la BMW ?? Dupa mine ar fi trebuit sa fie un singur furnizor intr-o perioada de timp ...cel putin pt. N47. Mai poate fi doar un anumit lot de lanturi vinovat ? Asta iarasi ar explica de ce recall se face doar dupa VIN si nu dupa anul de fabricatie de ex tot ce s-a fabricat intre 2007-2009. Inca o intrebare: in urma acestui recall, care pana la urma poate fi privit si ca o recunoastere oficiala a existentei problemei distributiei la N47, daca unei masini careia i se rupe lantul si acea masina nu mai este in garantie, are reviziile facute la BMW n-ar trebui ca masina sa fie reparata pe cheltuiala BMW ?

Imi poate spune cineva din ce material sunt patinele la motoarele de 3L ? S-a vehiculat ideea ca plasticul de la cele de 2L e cauza uzurii si implicit a spargerii patinei. Multumesc.

Parca ziceai c-o vinzi din motive financiare ...cum de mai bagi bani in ea ? Cu cat a crescut puterea acum ? Farurile galbene nu prea cadreaza , imi aduce aminte de Dacia 1300 ) Ai pus folie galbena pe sticla sau ce ? Shadow line da bine, aici e un plus.

Ai mesaj cu nr. meu de tel. Sper sa-l vezi in timp util. Bafta.

Daca tot vorbeai de un schimb nu te intereseaza un e39 Touring 520d din 2002 ? La mine au crescut copiii si ma gandeam sa mai schimb decorul Nici la mine nu e platita taxa din motivul asta nici nu ma chinui s-o pun la vanzare. Am mai spus la cunoscuti poate gasesc pe cineva de incredere s-o dau cu procura dar inca nici un doritor de touring. Spor la vanzare oricum. P.S. Nu se vede in poze sau are senzori de parcare doar pe spate ?

Cat e asigurarea pe Italia ? In poze masina arata ca scoasa din cutie Fain. Imi place. P.S. Nu vad cati km are ...ai scris pe undeva ?

Salut! Caut sa cumpar un BMW 530D 258cp nerulat in RO, cu urmatoarele optiuni de baza : cutie de viteza automata 8+1, climatronic minim 2 zone, scaune incalzite, navigatie profesionala, faruri xenon, senzori de parcare/lumini/ploae, volan multifunctional. As prefera si tractiune integrala dar in functie de oferte si dotari poate fi si fara x-drive. De asemenea nu ma dau in vant dupa tapiterie de piele, ar fi perfecta cu mixt piele/textil. Daca aveti oferte bune ca dotari si pret cu F11 nu ma dau inlaturi nici de la break. O varianta ar fi si X3 F25 dar sunt cam rare motorizarile 3.0d in Romania. Multumesc tuturor pentru ajutor. P.S. Nu prea ma atrage nici culoarea neagra

http://static.anaf.ro/static/10/Anaf/AsistentaContribuabili_r/calculator_taxe/taxa_timbru_2014.html Completezi acolo datele si-ti calculeaza automat. Noi nu putem sa-ti spunem pentru ca nu stim datele masinii tale. @Octavian ...ce ai scris tu nu prea e relevant pt. el daca nu dai anul de fabricatie.

Despre ce oras vorbim ? Cluj, Bucuresti, Timisoara ? Mie mi se pare cu cel putin 1,5L in plus fata de cat ar trebui sa ai. Ceva nu e ok la consumul tau pt. un 520D.

Salut si felicitari pt. reintoarcerea la BMW cat despre setari nu prea inteleg ce anume doresti dar daca vrei ca sa-ti arate ca in poze pt. ecranul mare apelezi la optiunile referitoare la "split screen" si acolo alegi ce sa-ti afiseze. Iar legat de afisajul dintre ceasurile de bord acolo iti apare asa doar in momentul cand esti in trafic, ai navigatia pornita/setata pt. o destinatie si ajungi intr-o intersectie unde ai nevoie de indicatii. Alea se afiseaza automat din cate stiu eu la mine. Desigur pt schimba ce sa-mi afiseze acolo si din maneta BC. Nu stiu daca am fost de mare ajutor dar sper sa reusesti.

Simpatica S-o stapanitit sanatosi fara incidente. M-a amuzat tare ultima fotografie cea cu interiorul. Zici c-ai fotografiat masina vecinului prin geam Nu prea are ce cauta intr-o prezentare de masina personala.

Aveti idee daca un X5 E70 din 2008 imi citeste DVD-R Verbatim ? Sau am nevoie neaparat de DVD cu +R ? Multumesc.

si ultima ... X3 F25 30d 258cp

Hmmm la cerintele pe care le ai si la cati bani esti dispus sa dai eu personal as merge pe un e60 Touring 525D nonLCI de 177cp cutie automata din urmatoarele motive: 1. Motor 6 cilindri in linie, silentios, cu suficient cuplu si fara probleme legate de distributie. Consum decent (banuiesc ca esti din Buc) daca stii sa dozezi pedala. 2. Fiind Touring o sa ai spatiu de incarcare suficient si foarte accesibil (vb aici de bagat carucior, biciclete etc obiecte lungi). Un alt atu pt. break este ca afara sunt mult mai dotate ca limuzinele la acelasi pret. 3. Cutia automata pt. confort in oras. Cuplul de 400NM e cam marisor pt. o cutie manuala iar in aglomeratie. mers bara la bara cu vit mici devine un chin pt. ambreiaj. Eu personal am 3 copii si crede-ma ca nu am simtit nevoia de mai mult spatiu. Al meu 520D e39 Touring si-a facut cu brio datoria in concedii. Mult noroc in gasirea BMW-ului mult dorit.

Imi pare rau daca s-a inteles gresit afirmatia mea. Nu am zis ca e electronica dusa ci ca mai mult decat reglaj colegul nostru de forum repara si partea electronica a pompei care la vreme respectiva n-o faceau multi. Reprezentanta unde am fost eu (mai bine zis "mecanicul" din reprezentanta ) nu numai ca nu s-a obosit sau n-au avut aparatura s-o regleze ci mai mult ma trimiteau la Radacini Motors la Bucuresti pt. reparatie ) Ma rog ... eu unul asa am scapat de problema dupa aprox 6 luni de umblat pe la tot felul de meseriasi si de service-uri care mai de care mai autorizate.

Daca te ajuta cu ceva sa stii c-am avut si eu probleme acum 4 ani cu pompa de injectie ce fusese dereglata si nici un service inclusiv reprezentanta n-au stiut cum s-o regleze bine chiar daca aveau uneltele si aparatura necesara. Singurul care a reusit sa mi-o faca ca din fabrica a fost userul "dereglatu" de aici de pe forum. Ti-l recomand fara nicio retinere daca mai e prin tara. Omul chiar repara partea electronica la astfel de pompe. Bafta.

Adica F11 ?

Sa intelegem din imagine ca n-ai reusit sa depasesti recordul ? Cifra aia e atinsa prin Ro ?

Ai luat-o deja sau astepti sa se faca schimbul distributiei ? Pana cand poti prelungi garantia si care sunt costurile acestei prelungiri maxime ?

Chiar si asa nu vad de ce nu ar fi luat BSI. Din ce stiu nu e ceva pt. care platesti suplimentar. Asta cu BSI conteaza mai putin acum. Important mi se pare necesitatea schimbarii distributiei la nici 20k km Vad ca esti hotarat sa iei masina asta in ciuda acestor inconveniente deci inseamna ca are un pret deosebit de avantajos. Altfel nu-mi explic.