WeTe

Am 2 (dr fata) senzori care dupa un incident nu mai functioneaza, la asigurari mi-au dat inlocuire bara -aripa -semnal stinga fata mai putin cei 2 senzori la care imi trebuie acea nota de constatare. Am intrebat cat costa aceasta operatiune si cind mi-au spus ca pretul este de 250 lei ( 2,5 milioane !!!) Intrebarea mea daca pot face aceasta constatare la un alt service autorizat si daca aceea nota va fi acceptata de catre societatea ARDAF... ? mi-au oferit 4200 lei pt aceste daune ( PLATIBILI IN 3-4 ZILE LUCRATOARE - ARDAF) , suma ce cred eu ca este mai mult decit corecta. bara 1900 aripa fata 1300 semnalizator 150 senzori PDC 650 acestea fiind cele mai bune preturi pt piese OEM.

noi nu ne facem griji de asta , noi mai avem 100 ani in plus

Nu mi-am inchipuit ca poate fi explicat asa ceva in atit de multe cuvinte. Cu prima ocazie am sa-mi schimb prezoanele mai ales ca antifurtul arata foarte obosit si risc sa raman cu pana pe masina (cred ca predecesorul meu a folosit prelungitoru').

merci man, al dreq ca numa fata de muncitor n'are ala, mai ales ca da dovada de o nesimtire crasa la intrebarile ce le pune reporterul. Cica crezuse ca lovise un caiine si mai apoi cica s'o speriat si de aia n'o sunat la ambulanta.

nu merci, inca sunt bune ale mele, doar cele mentionate mai sus m-ar interesa.

nope , are nr de Spania. un mister a fost elucidat, restu' pe urmatoarea pagina :) p.s mai stim ca era beamve rosu

apare el pana la urma, da ne mai lasa un pic in ceata.

multumim si te rog pe viitor apasa tst CAPS LOCK sau desfiinteaz'o cum crezi ca i-ti este mai usor. Din cand in cand mai arunca cate'o virgula la misto sau cate un semn de punctuatie.

reposteaza link-ul ca nu se vede nimic.

... doar la reprezentanta, acum depide si de model http://www.meeknet.co.uk/E38/TV_Unlock.htm

-Bara fata e38 in stare impecabila fara lipituri, fisuri, crapaturi ( cheala, ornamentele si proiectoarele le am) -Semnale albe st /dr fata -aripa dreapta fata ( de preferat culoare Blue Orient) tot in stare impecabila fara rugina, indoituri ,sgarieturi vizibile.... -4 senzori PDC ( cu 3 pini subtiri- model dupa '98) -motor electroventilator clima ( are calculator nu cel cu 2 rezistente de 80/85W) piesele pot sa fie noi /sh si doar OEM ( cine poate da factura va rog specificati) - plata se face cash astept oferte si sper ca in cateva zile sa aprobe decontarea de la asigurari. piesele rezultate se vor dona dupa efectuarea schimbului ( sunt recuperabile in proportie de 90-95%). VIN DN18544 728iA '99

vandut, se poate inchide.

mama dupa casatorie are alt nume, asa stiam si eu pana la vama acum 7-8 zile unu( vames) m'o intrebat daca am imputernicire.

aseara la 21:40 la Iullius Mall. Inainte cu o seara am cautat masina vreo 20-25 minute , nu o gaseam nicicum, am periat randurile de vreo 3-4 ori pana intr-un final sa o gasesc , parca vroia sa ma anunte ca ceva i se va intimpla la un moment dat am crezut ca mi-au speriat'o . Aseara am fost sa iau o sticla whisky si un suc ceva , peste pijama mi-am tras o bluza si un pantalon si fuga la magazin sa nu se inchida. Totul ok ies din parcare fac sensul giratoriu ma incadrez pe banda 2 ( banda1 erau ocupata) si dupa 30 m un tip iasa din parcare cu un e46 fara sa se asigure si intra cu masina pe amandoua benzile exact pe mijloc, de parca era cu ceva camion cu remorca asa de mare a facut bucla. Am tras stinga incercand sa-l evit, dar nu am reusit decat partial lovindu-l undeva la aripa roata spate, iar cu partea mea lovind zidul ce delimiteaza sensul de mers ( erau din plastic ) daca nu venea din sensul celalalt nimic daramam zidul si asa reuseam sa-l evit dar veneau vreo 3-4 masini si un accident frontal chiar nu era necesar. Acum partea ciudata ca desi nu aveam viteza si aproape ca ma oprisem paguba mea destul de serioasa (Din ce se vede bara semnalizatorul trebuiesc inlocuite) fata de sgarietura ce o ar el. Erau 2 tipi ce iesisera de la sala si unuia mai ca ma acuzase ca l-am cautat sa-l lovesc sa-mi fac masina pe asigurarea lor , cum ca eu eram deja lovit si nu avea cum sa mi se indoaie in asa hal aripa si bara. Soferul si-a recunoscut greseala fara nici un o problema , mi-a dat copia de la asigurarea (ARDAF) si buletin urmand ca luni sa ne prezentam la sediu pt acea intelegere amiabila. problema mea este ca masina este pe cetatean strain ( mama) si din cate am inteles ca fara o imputernicire nu prea pot sa-mi repar masina ( imputernicirea nu este o problema ca in 2-3 zile ajunge cu posta) dar ma gandesc ca aceea imputernicire daca este facuta dupa eveniment sunt sanse sa intimpin greutati?? As vrea cateva sfaturi cum sa procedez pt a nu iesi in paguba sau sa fiu luat de fraier de catre firmele de asigurari.

cel cu 3 spite, la e46 parca nu prea vine cel cu 4.

a'l dreq criza ... deh ca foamea'i mare:P

dreq ca mi'o stricat piata cu pretul asta de dumping, 250 ieuro era pretul pt suta de grame + TVA, al dreq unicitae da B-22- bft, zbg, krl... astea nu-s unice ? nu se potrivesc la gauri? daca cereai vreo 10-20ooo erai considerat macar nebun, dar asa ai ramas undeva jos de tot pe scara evolutiei de la Homo Erectus incoace. Incearca pe dacia/loganclub ca poate pune careva botu'.

up!

am sticlele de la far-uri - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry932784

Cum adica doar cu petrol? In loc de motorina? :) Nu inteleg,petrol din ala din care-si puneau bunicii ventuze cand erau raciti? da PETROL , combustibil tip P ( asa era trecut la pompa - petrol lampant, gaz cum se mai zice la tara) iarna soferii puneau in motorina 5-10 L in motorina la un plin. Nu lasa fum alb/negru/verde .... consumul era acelasi 4-5 L/100 doar se simtea un miros finde petrol daca stateai in spatele masinii. Dupa 1 an am facut un test la compresie (31,29,31,30)un tip care avea un 5-er ( nr de Franta) ma intrebat unde gaseste petrol si din discutie am m-o lamurit cum sta cu petrolu' ca se baga si ceva ulei( am am bagat ceva ulei ars la inceput dar cum n-am simtit nimic am renuntat si la el) cum ca ar fi mai uscat ca motorina. Nu aveam nimic de pierdut asa ca am inceput usor cu 10 L apoi 20 si dupa 2 saptamani numa cu Petrol alimentam.Golfu' era din 89 1,6D. Daca faci sub 10-15ooo KM nu merita investitia in GPL.

ma mir ca inca nimeni nu ti-a propus o alternativa mijlocul de transport in comun, doamne fereste câti cocalari undercover sunt printre noi.

o instalatie de ultima generatie ajunge la vreo 4ooo lei ( Tomasetti cu STAG 300 - da search pe gugal ) nu lua in seama rautatile unora care nu vin cu argumente si privesc problema doar prin pct lor de vedere , sau povesti din fata blocului . . . multora le-ar trebui motoare de 5-6 L si de 4-500Cp iar cand vine vb de achizitie, consum ,impozite, taxe intretinere se trag pe c**r ca partzarii si scot masina cand vine alocatia/somaju'. Oricum citeste citeva forumuri unde se dezbate aceasta problema, acolo unde nu ti se arunca in fata ca tu ai BMW si musai ca el sa fie benzina bla abla bla, aici majoritatea sunt impotriva acestui tip de combustibil. Eu personal am bagat in ultimu an de vreo 3000 euro doar benzina si ai impresia ca cineva sa uitat mai duios la mine ca masina mea merge cu benzina ??? si nu cu motorina sau gaz ? Am umblat un an doar cu petrol( nu amestec cu motorina, doar petrol curat) cu un golf 2 si no' avut nici pe dreq ( pretul era de 1,7 lei/L iar motorina 3,3-,3,5lei) . Deci daca tu faci multi km baga-ti frate gpl si un ulei bun si drum bun, ca doar no inventat aia o instalatie GPL in care este specificat EXCLUS BMW. no acum hai sariti pe mine astia care atita stiu BMW = BENZINA

l-am intrebat daca o dus masina din Cluj :) , pt ca la profil nu se vede de unde este omu'. Da, de vazut am vazut'o ca nu's orb :lol: mai ales ca sare in ochi un ursulet aranjat. Daca ramanea la CLuuuuuj poate ne vizita intr-o zi de joi la Iulius Mall, acesta a fost si scopul pt care l-am intrebat daca o dus masina de pe meleagurile noastre.

dap, este frumoasa pisica si al dreq ce ii luceste blana :), sa ai noroc de ea.

gasesti raspunsul la intrebarea ta mai repede pe un topic facut la seria 5.