P.I.M.P.

F buna aschizitia si nu mi se pare scumpa. La motorul tau trebuia una de 90-100 oricum. Masoar-o pe asta ce o ai acum, dar nu cred ca ti-ar trebui atat de mare de 95.

E ok linkul, dar nu e treaba de neprofesionisti, decat daca vrei sa faci experimente.

Ati cam deviat de la subiect, problema ramane la leasingul omului, nu stiu ce om cu capul pe umeri ar da 56.000 eur in leasing pe o masina second. LE: Cu avans 20.000.

F corect. TVA deductibil si alte avantaje intr-un final (sunt unii cu cash in mana, dar care prefera sa ia ceva in leasing pt rulajul de bani, daca au ce face cu ei). Dosarul de analiza cat e, vreo 300eur. Cred ca doar cineva f prost informat, sau care n-are ce face cu banii, ar prelua un astfel de leasing, la o masina second.

) Da, dar vinde castraveti gradinarului (gradinarilor). Cred ca nici pe autovit nu o va da niciodata asa.

@Bala, la noi e ok in sensul acceptarii hotiei si nivelului de trai cu salariul minim de 150eur, sau cat mai e... 100. Da e ok, dar din pacate suntem prea aproape de occident sa vedem ca avem aceleasi preturi si sunt oameni pensionari cu 3-400 ron care habar n-am cum se descurca.

Pai primul proprietar trebuie sa aiba chitanta, trebuie sa-l gasesti pe el.

Cu procura nu merge? Oricum trebuie sa fie solutii, consultati oameni mai de specialitate. Si eu m-am saturat sa fiu nevoit sa caut solutii, nu putea sa fie macar ca in Polonia, 600eur cea mai mare taxa.

Motane, era suficient sa votezi, stim deja ca nu prea iti place bmw (in general sau doar al tau, nu stiu sigur).

Fantastic! Se aproba taxa pt masinile inmatriculate inainte de 2007, care au platit vama.

Corect. Asta ar trebui sa fie ca un slogan pe toate forumurile, nu conteaza masina, ci soferul. Cand ti se permite, poti merge cu 100 si peste kmh, cand nu, 50 (polei, ceata, aglomeratie etc). O masina puternica te ajuta in depasiri, pt ca uneori ne bagam crezand ca avem timp. Si ca sa ii raspundem si omului care intreaba, un 316i in oras strict ia in jur de 10-11, in bucuresti poate mai mult. Apoi nu inteleg mazda 6 2.5 ce legatura are cu e46 330i. Pe hartie mazda scoate peste 8 sec 0-100 (adica e o masina relativ lenta) pe cand 330i scoate sub 7. Iar ca o concluzie, ce s-a discutat pana acum e 100% corect, decat sa iei un bmw cu sute de mii de km dati inapoi, care mai apoi sa se strice lunar, mai bine unul adus de dincolo (uneori asta mi se pare singura solutie, alaturi de o masina noua). Daca nu, atunci una noua, dar alta marca Dacia, Opel etc.

Eu n-as (n-am) omorat niciodata ambreiajul asa. Cel mai sigur si frumos (chiar daca te provoaca cineva la o mica intrecere) e cu plecare de la 40-50. Masina nu va avea niciodata de suferit.

Fain cd-player-ul, mi-as fi luat si eu daca gaseam acum ceva vreme si nu treceam pe aftermarket. Fain si passatul toampa nu se vede.

Pare normala turatia, daca la asta te referi.

Mihai, daca ar fi sa revii in tara, o poti aduce? Sau e greu cu transportul si altele?

Da, discutii aiurea. Si mai uitati-va la preturile la golf 4, la orice ora poti sa iei unul cu 4000eur, si golf3 cu 2000-2500.

N-am inteles ce vrei sa zici cu samsarii. Dintre membrii sunt care si-au recuperat, daca vor sa posteze. Am dat si eu in judecata anul asta, dar mai am de asteptat.

Cum sa nu existe, sunt atatea cazuri care au castigat. Sunt articole pe net. Termenele de judecata sunt cam mari, cam pana la 1 an. Pasii sunt simpli: 1) contactezi un avocat care se ocupa cu asa ceva; 2) ii duci copii dupa actele pe care ti le cere; 3) te intelegi cu el cand si cum ii dai onorariul (posibil dupa castig); 4) astepti, pentru ca mai departe depinde de el (probabil iti va zice sa depui tu o cerere la finante, dupa care va urma refuzul platii, sau va face el si asta)

Se cam despica firul in 4, si daca se va da legea cu masinile pe BG, nu prea au cum sa verifice, la fel cum nici in germania nu prea au cum (legea exista demult la ei). Daca vrei sa dovedesti ca ai scos masina din tara in ultimele 90 de zile, faci rost de un bon de benzina din BG si aia e. r0n1n daca vrei, da-mi un PM cu pretul.

De ce sa fac? E cel mai mare motor ce s-a pus pe e36 in afara de M3. Bine, poate am exagerat, dar un pasionat mereu va aprecia un 328i, indiferent de caroserie.

Sa nu exageram. Nu e nici veche (nu mai stiu din ce an era cealalta a lui r0n1n), iar motorul asta nu avea sens sa il tii pe romania cu acte in regula.

E39 parca stiam ca e in aceeasi generatie cu a6 c5 sau? Nu prea ma pricep la Audi, sau ce vrei sa zici e ca e39 m5 e sub rs6 la performante.

Bine Sax, de parca n-ai sti. Masina e visul oricarui posesor de bmw, e36 e usurica si f sprintena cu motorul asta. Teoretic nu ai facut downgrade, practic e diferenta mai ales la interior, in defavoarea e36-lui.

E f tare, ce sa mai zici. Nu stiu daca ai zis mai devreme, dar ai condus si M3 sa le compari, inainte sa o iei pe asta?

Alt anunt al omului: http://www.evrika.ro/cumpar-auto-avariate-defecte-bune-orice-stare-cu-nr-straine-romanesti-plata-pe-l-3166570.php Si mai are.