P.I.M.P.

am si eu o intrebare de e36. am fost de curand pe un drum rau dus-intors, si m-am gandit sa ma duc la mecanic pt o inspectie (aveam si ceva minor de rezolvat). m-am dus, imi zice ca o bieleta de directie e pe duca (referitor la topic, mie din masina mi se parea ca e pe duca bieleta, cand viram scurt din volan, vreo 15 grade maxim, se auzea un tacanit, nu mai stiu sigur daca viram in directia pe care era bieleta, sau partea opusa. oricum se auzea mai bine cu motorul oprit, fara servo). intrebarea mea e, cat de bine rezista e36 la drumuri proaste? ca ieri iar am fost pe unul chiar mai rau, si am luat niste gropi sanatos, chiar n-aveam ce face. deocamdata nu ma mai duc la mecanic, pana nu iau bieletele

oare chiar merita un aparat de-asta? amortizarea lui ti-o faci in vreo 45 de spalari.. eu mai mult de 24 de spalari nu fac pe an, sau nici atat.

vezi lista de la RAR, pt motoarele euro3. nu poti da gres e bine ca te interesezi inainte.

cand ai fost ultima data? :twoup: daca te pui intr-un intercity, cu laptop, ipod, sau ce gadgeturi mai ai, o sa ai parte de cel mai relaxant drum. e atat de liniste in intercity, poti citi linistit si o carte, muzica in surdina (sau cum vrei tu, ca este buton de volum), aer conditionat, nu stiu, mie mi se pare f ok. @szabo dinu idem :)

n-avem drumuri, e clar. pai oriunde mergi in ro, tre sa stai cu ochii lipiti de asfalt, de multe ori am mers cu trenul la mare, e mult mai relaxant.

pe vremurile astea merge trocul, dar nici chiar asa. ca sa credem, sa puna poze cu e46-le, desi nici asa.

e normal cum se inchid. am crezut ca tre sa o trantesti de se rupe toata masina.

N-am zis ca distorsioneaza, doar ca bassul cam lipseste. pai daca la 2000eur si-au pus doar basi, ce sa auzi, o sonorizare calumea se face cu minim 8 difuzoare, puse strategic, nu toate in portbagaj. si fiecare difuzor cu filtru separat, sau macar un filtru la doua. HK nu e chiar un sistem audio oarecare, dar cine are bani isi face unul mai bun, si daca nu e mai bun, atunci oricum va avea mai mult bass, ceea ca il face mai placut la ureche.

ai gasit si tu postul de acum 2 luni. :twoup: pai fidelitate inseamna separarea inaltelor de bass printre altele, iar bassul sa fie nedistorsionat, pe cand HK nu-l prea are. eu daca mi-as face un sistem aftermarket mai bun decat HK, ar fi format dintr-un player surround (ca sunt o gramada acum), 2 statii de amplificare, adica minim 8 canale, si orice mai vrei ca sunt multe posibilitati. poate unii care chiar si-au montat pe masina ceva de calitate, pot sa iti explice mai bine.

nu cred ca au legatura incuietorile, daca ingreuneaza poate se pot regla cumva, si-or fi miscat pozitia. mai bine pui filmuletul sa vedem.

asa, deci playerul meu are iesire de subw.. si vreau sa-mi pun ori sub in portbagaj (oare se aude ceva in masina?), ori sa schimb boxele pe spate. in orice caz pun si statie. ma intereseaza, daca schimb boxele pe spate, ce dimensiuni sa caut, atat pt ovale, cat si rotunde? si de unde iau adaptoare? iar pentru montajul statiei, m-ar interesa, cum se face (nu ca l-as face eu montajul), dar cum se leaga statia la curent, am auzit ca direct la baterie, as vrea totusi sa fie pornita doar pe contact. in ce loc se pune in portbagaj, daca n-am avut pana acum? intreb doar ca sa stiu ce sa ii zic omului, nu imi place sa ma duc nepregatit. mersi

a fost gluma aia cu schumacher. nu e stig

am condus 2.0 si nu mi-a placut cum merge, e prea greoaie, nu are nici putere, nici de teren nu prea e.

eu sunt de-acord cu tine, dar nu poti sa te tot iei de bmw pe un forum bmw. eu prefer suspensiile mai tari, chiar acum 2 zile am luat o curba mult mai tare decat o luam de o obicei, chiar accelerand, eu abia ma tineam de volan, si masina nu s-a clintit deloc de pe traiectorie. deci mai bine aleg asta.

e46 e mai stabil, va lua curbele fata de golf, ca "pe sina", la franare iarasi cred ca e mai bun, intr-adevar suspensia e mai tare, si cred ca unele elemente se strica mai repede ca la golf pe strazile noastre (bucsi, bielete). si la consum, amandoua sunt benzina, nu va fi mare diferenta, poate ar fi mai bine sa iei minim un 318i. mi se pare mie sau la banii astia la golf4 ai doar AC simplu? si parca are ceva ESP, dar nu stiu daca e comparabil cu DSC. totusi mi se pare cam nepotrivita comparatia, golful il puteai compara cu opel astra, la acelasi an, cam au aceleasi preturi. per total e 46-le e mai frumos, are o linie a caroseriei care tine pasul mai mult decat golful,e mai "longeviva"

ok, asteptam niste impresii dupa. si niste costuri, poate o fac si eu, daca asta e rezolvarea.

oricum tachetii se aud la inceput, maxim un minut, dar ma frapeaza ideea de ce cand am adus-o cu uleiul de acolo, nu facea, iar imediat dupa schimb a inceput sa faca ( ma refer in mers, culbutorii). daca rezolvi cumva anunta-ma, mie mi-a recomandat cineva sa pun culbutori de la un motor de bmw 5.0, da nu stiu unde sa gasesc unul la dezmembrat, si nici nu stiu la ce model se referea, cred ca e38.

Esti sigur ca e de la tacheti? sincer nu cred, ca face si la cald, insa nu asa tare, dar se aude. ar putea fi un culbutor sau mai multe, mi-a zis cineva sa pun de e38 v8, sau nu stiu exact care e motorul cel mai mare ce s-a pus. cica ar tine de n-as mai avea probleme.

aceeasi treaba si la mine, cu mobil1 din romania si castrol 10w-40 imi bate f tare, fata de cand am adus-o din germania. sunt curios daca as lua un bidon de-acolo, si sa fac schimbul daca s-ar mai auzi.

ok, mersi si bafta la vanzare

vrei 2 telefoane pe el? un n70 (incarcator, cablu, casti, card de 2gb, baterie noua) si un u700 la cutie, fara cablu de date?

^

asa ma gandeam si eu. oricum, mai bine scot bancheta din spate, roata de rezerva, poate castig 2m :twoup:

Mofo, Mofo, stai calm ca in nici o alta tara din Europa nu mai exista o taxa ca asta. Si in Polonia se importa din Germania la greu, dar taxa e maxim 600eur pt orice masina. Mai intereseaza-te si nu aplauda coruptia si furtul pe fata. Si nu stiu cine esti tu sa judeci pe cei care au sau nu bani, daca baga benzina de 20 sau 200 de ron de la pompa, intr-un e36 sau M6. Fii sanatos!

desi mi se par copilarii, intreb si eu. intre un e36 318i m40, stare f buna, si un golf V 1.9 TDI, 105cp, stare la fel de buna, care ar fi mai rapid pe 400m?