made in china

Salut , 1. daca masina este 1992 mai mult ca sigur ai un motor m40 , eu am tot un m40 1,8 si imi consuma cam 12-13 in oras asta la drumuri scurte cu pauza suficienta sa se raceasca motorul complet, nu stiu ce sa zic mai exerseaza cu stilul de condus pt mers economic. 2. la mine intra greu in viteza I numai cand plec cu ea dimineata si este frig afara, poti incerca sa dai un spritz si dupaia sa bagi in viteza, banuiesc sincroanele. 3. si eu m-am speriat prima oara cand am dat drumu' la caldura si ea baga tot rece, daca te uiti atent la rotita de, directionare a aerului ai sa observi ca sageata pt ventilarea aerului frontal este pe fond albastru, deci aer rece, banuiesc ca inginerii de la bmw au facut treba asta sa nu te i-a somnul la volan:) nu este nimic defect 4. ventilatorul are un sistem de vasco cuplaj, care intra in functiune odata cu incalzirea motorului asta nu inseamna ca nu tre' sa se invarta elicia, daca nu poti invartii de ea cu usurinta cand ai motorul oprit inseamna ca este legata pe direct, ceea ce nu pre este bine , dar macar vajaitul acela mai astupa zgomotul tachetilor. Bafta sa te bucuri de ea.

Felicitari ,tot respectul pt asa o munca depusa! iar fata sta bine pe amortizoare.

E36, benzina.

Varul meu a facut asta la dacie,noroc ca discul cu santuri era pe fata, a dat roata jos a suspendat masina a cuplat treapta 3 , a marit relantiul la 2500rpm si cu o pila mare a rezolvat problema, totu era ok daca nu-i sarea pila in m*** .

si a mea mai face asa, isi revine dupa ce deschid usa de cateva ori:)

Probabil niste ulei pe galeria de evacuare.

Pana si pt m40 este recomandat la premium. deci nu am gresit ca am bagat edge

Omul este ramas in pana cu ea la tara.

Atunci este coroana mai mult ca sigur,roagate sa nu se fi stricat bendixul/

Arata ca nou!

Din ce spui tu, este sunet de coroana tocita/bendix.

Este m42 = distributie pe lant motor de 1.6i Da normal ca am baterie! Si normal ca am si bujii ! SI sunt si in stare de functionare! Este m43. poti desface capacul din spatele bateriei ,o sa dai de calculator acolo...habar nu am cum sa-l verifici ,dar al meu mirosea la propriu a ars( miros de ulei de transformator ars) poti incerca si asta. PS. se intampla foarte des la e36 sa intre apa acolo din cauza aceasta se parjesc ecu.

Sal,este posibil sa ai m40 sau m43 ,m42-u s-a pus pe 318is. Verifica bobina,senzorul de pe vibrochen,si ecu,si eu am avut problema asta era de la calculator, l-am schimbat si gata.bafta

In locul tau eram mult mai egosist, pastram masina asta pt mine: :) Cat a costat? nu te supara?

Deschide capota, o sa auzi mai bine bataia, este bataie de tacheti...bun venit in lumea tacanitilor..M40 ever:)) on: schimba tachetii .

Ce an este masina? accepti si variante?

Nu este imbracat in piele?

Aproape toti prietenii mei au bmw:D, unul dintre ei are 318is m44, iar altu 320 m52, amandoua masinile erau cu 5 persoane la bord ,eu eram in 318 is ,au facut cateva liniute 318-le nu a avut nicio sansa nici la plecarea de pe loc nici in mers , nici cu avamtaj nici cu nimic ...ala cu m52 se juca cu noi ne lasa....dupa aceea ne depasea si tot asa, 320 este alta mancare de peste nu se compara , precizez ca 318 is este in toate mintile...eu am un 318 m40 si ma pierde pe drum...:) desi am facut un logan 1.4 mpi cu toba sport:))

Nu stiu cat de mult bate 2.0 , insa daca se ia in calcul diferenta de consum , se merita mai mult un 1.8is ! Nu bate 320i,nici in vise,am un prieten cu m44(1.9 16v) trage super bine , da nu se pune cu un m52 2.0!

Motorul are 4 pistoane?

Sa o stapanesti sanatos..o masina la care visez 1.teava de esapament este incinsa, si cand se raceste asa se aude...se contracta la loc 2. asa se aude cand e frana de mana trasa...e ceva normal

Din cate am vazut ,doar motorul m40 are distributia pe curea. nu stiu cum l-am nimerit tocmai pasta ,oricum am schimbat-o:)

este foarte frumoasa

pai si pana la cate ture o urci tu pe rosu? :) stii ca nu e bine sa treci peste turatia unde ai puterea maxima pt ca incepe sa piarda din putere :lol: Am vazut masini care au limitarea scoasa , se duc pana la 7500rot/min ?de ce au facut lucrul acesta daca se pierde din putere?

MS:))