lazarfl76

Scut motor 100 ron Protectii noroi(cele care vin in bara de fata),noi,originale,100 ron bucata. 0756489344

scut motor-100 ron 0756489344

te intereseaza un diferential de 3,15,tot de pe e39?

Ma refer la cele care ajung spre fata si ies putin in jos. Ma mai intereseaza bazinul cu lichid de parbriz si faruri. Bratele oglinzilor le ai si daca sunt rabatabile? Merci cu protectiile de noroi alea mari nu te pot ajuta pentru ca nu le mai am.bratele oglinzilor le am dar nu sunt rabatabile electric,sunt doar reglabile electric.

Atunci deschide-o din interior,da jos panoul de pe portiera si vezi ce nu functioneaza acolo!Nu cred ca necesita un drum la service.

Am patit-o si eu.Am xenon si angeleyes din fabrica si la un moment dat,in loc de angeleyes,mi se aprindea semnalizarea pe partea stanga.BECUL DE LA ANGELEYES ARS(15 RON)-SCHIMBAT-REZOLVAT PROBLEMA.Stima!

Am un 525 tds din 99 cu 512000 km REALI, full fara piele si navigatie,ma mandresc cu kilometri pe care ii are masina si departe de mine gandul de a o vinde!.Sunt curios cati colegi de pe forum au masini cu peste 500000 km care sa functioneze ireprosabil?

Are cineva idee despre cum ar trebui sa fie arcurile de pe placa asta de presiune inainte de a fi pusa pe masina?Cand arcurile sunt decomprimate la maxim,am inteles ca ar fi pe pozitia "inchis",si ,pusa pe masina in felul asta(ca in poza)ar crea probleme la bagarea in viteza!(intra foarte greu sau chiar deloc).Care e procedura(daca exista vreuna)pentru a o "deschide",in asa fel incat,dupa ce o pui pe masina sa nu creeze probleme la bagarea in viteza.Ma gandesc,odata deschisa si montata pe masina,se autoregleaza functie de gradul de uzura al discului de ambreiaj.Imi poate da cineva un sfat in privinta asta?Nu as vrea sa o pun pe masina in configuratia din poza si sa ma trezesc ca nu pot baga in viteza si sa mai dau o data cutia jos!multumesc anticipat!cu respect. :twoup:

da,are!ai si poza! pret 50 ron nu mai am sticla de la oglinzi.la ce contra aripi te referi:cele mari sau cele mici din bara fata?cele mari nu le mai am,cele mici ti le pot aduce noi,originale,100 ron bucata! stima!

La ce aparatori te referi?de pe fata,de pe spate,cele mici care vin in bara de fata?cele de pa spate le am(bune),cele de pa fata(mari) nu mai sunt iar cele mici ti le pot aduce noi,originale la 100 ron bucata!stima masina nu a avut PDC deci nu te pot ajuta cu cablajul.

studiez maine dimineata problema si revin cu un raspuns.deocamdata nu pot sa iti raspund la intrebare.stima!

esti sigur ca ala e codul pompei pe care o cauti?te intreb pentru ca nu pare a fi cod de piesa BMW!nu stiu de ce,dar am senzatia(!)ca pompa cu codul pe care il cauti tu nu este de BMW si cu atat mai mult de motor M51!sper sa ma insel!bafta!

sigur ca se poate!

cu ce tear ajuta si unde ai gasit rapoartele la diferentiale de E39 ? mersi Am 2 diferentiale de 3,15:unul pe masina mea pe care o folosesc in mod curent si altul de rezerva.Practic,vreau sa fac un experiment! Daca schimb diferentialul de 3,15 cu 2,64 su 2,56,pierd un pic din demaraj dar castig la viteza.Palierele dintre treptele de viteza devin mai lungi,motorul merge mai putin turat iar la drumuri lungi s-ar putea sa se simta i idee si la consum.Daca o sa fiu multumit de cum se comporta masina,o sa ramana asa iar daca nu,revin la raport de 3,15.Raportul de transmisie pe care il are diferentialul,este scris pe o eticheta care se afla pe el,sau de pe realoem.com.bafta! multam frumos pentru exoplicatie ! NU AI PENTRU CE.STIMA!

cu ce tear ajuta si unde ai gasit rapoartele la diferentiale de E39 ? mersi Am 2 diferentiale de 3,15:unul pe masina mea pe care o folosesc in mod curent si altul de rezerva.Practic,vreau sa fac un experiment! Daca schimb diferentialul de 3,15 cu 2,64 su 2,56,pierd un pic din demaraj dar castig la viteza.Palierele dintre treptele de viteza devin mai lungi,motorul merge mai putin turat iar la drumuri lungi s-ar putea sa se simta i idee si la consum.Daca o sa fiu multumit de cum se comporta masina,o sa ramana asa iar daca nu,revin la raport de 3,15.Raportul de transmisie pe care il are diferentialul,este scris pe o eticheta care se afla pe el,sau de pe realoem.com.bafta!

scrie pe el raportul de transmisie,pe o eticheta!cel pe care il ai tu nu se potriveste la mine.eu am nevoie de diferentiel de e39 520d manual sau e39 525tds manual.stima

nu are cd player.stima

salut.masina nu are cd player.

ANUNT VALABIL!

ANUNT VALABIL!

ANUNT VALABIL!

ANUNT VALABIL!

o fi din cauza catalizatorului,sonda lambda?

ok!bafta!

dar caldura nu este asigurata de temperatura apei din motor,atunci cand circula prin instalatia de incalzire a habitaclului?daca termostatul este blocat pe deschis,apa,automat ca circula prin tot motorul inclusiv instalatia de incalzire si niciodata nu va ajunge la 90 de grade,poate vara,eventual!de aia nu baga nici caldura decat daca motorul este turat un pic mai mult.care e rolul termostatului in fond?iarna trecuta am patit-o si eu cu caldura.am mers vreo cateva zile cu o bucata de carton intre radiatorul de apa si cel de clima pentru a avea caldura in masina.schimbat termostatul,rezolvat problema! Ce legatura are nivelul lichidului?cu cat este mai putin cu atat ar trebui sa se incinga mai de-al dracului.si daca omului nu-i ajunge temperatura apei din motor la 90 de grade,ce legatura are robinetul electric?