Stefan_SNK

Motorizare 520d, 525d, 530d Transmisie automata / smg padele banchete rabatabile Suspensie dinamica Navi widescreen idrive Scaune incalzite / reglaj electric (nu neaparat cu memorii) Faruri xenon adaptive keyless go (nu neaparat entry) pachet lumini ambientale interior / exterior

Cumpara bara fata E39 OEM sh, fara accesorii.

Cumpar Electroventilator e39 facelift 3 pini sh din dezmembrari sau aftermarket daca exista o oferta buna. Gy11042

GY11042 Multumesc

codul: 64546921396

Sunt interesat sa cumpar un electroventilator pentru seria 5 E39, de preferabil, fabricat dupa 2002. Modelul cu 3 pini. Pot fi contactat telefonic 0721 255 268, pe email sau ym pe stefan_radu5 . Sunt interesat si de oferta pentru unul nou oem sau aftermarket.

SUBSCRIU excelenta ideea de DIY in revista !!!!!

nu uita sa schimbi filtrul epurator. Cu motorul pornit , la rece , scoate busonul de la ulei ..daca acelasi fum albastru il vezi si acolo este filtrul epurator.

Asteptam cu interes pozele ! :twoup:

Foarte frumos E34 ! ..felicitari pentru interior.. arata incredibil...

:twoup: buna stirea ! eu am depus plangere cand mi-au furat bandourile , am scris 2 pagini dar macar stiu ca am depus plangere.

Botul si frarurile seamana izbitor cu conceptul Grand Coupe :twoup:

iar posturi cu ... piese detasabile usor de pe masinile altora Daca vrei oglinda iti poti cumpara una noua...de la magazin

eu recomand reparatiiturboserv (google it) pentru reparatii turbosuflante....

poti incepe cu verificarea tensiunii de la alternator. Intreruperile apar cand ai motorul pornit sau tot timpul. Cred ca ai o componenta defecta pe masina si pune in scurt instalatia... sau are un consum mare.

fiind un motor pe benzina... eu zic sa te indrepti intai catre aprindere, bujii, bobine. A doua parte este alimentarea... am avut o problema similara la E36 (fosta mea masina) 318is cu pompa din rezervor care am inlocuit-o pentru ca nu dadea destul debit de benzina pentru pornire... era uzata. Accesul la pompa din rezervor se face prin partea dreapta a banchetei din spate.. costul estimativ undeva la 250 lei.

Parerea mea este ca ai o problema de alimentare... Incepe cu pompa din rezervor... sa o inlocuiesti fiind cea mai ieftina. Incearca sa gasesti un tester care sa citeasca debitele pe injectoare. Eventtual fa un test al injectoarele pe un banc de teste... existe undeva in comarnic o firma specializata

:twoup: la mine a fost o flansa de amortizor ... cand scartaia asa..dar doar cand era frig se manifesta

deci ai acceptat reparatia cu riscul sa platesti in continuare alte reparatii in cazul in care se defecteaza in alt loc, nu ai recurs la inlocuirea componentei. Gi euroservice lucreaza doar cu piese noi, si au foarte multi furnizori, sunt sigur ca ar fi venit destul de repede comanda. Poti atasa o scanare a devizului, sa vedem exact despre ce e vorba... De obicei cand incerci sa carpesti e posibil ca sa coste mai mult ulterior decat ar fi costat piesa noua... cred ca exista o oarecare frustrare ca ...piesa ta veche nu e ca una noua si ai mai dat si bani.. dar asta nu inseamna sa dai un review prost peste tot. Mult noroc.

Mda ... nu cred ca ar trebui sa fii asa vehement.. Referitor la programari, orice lucrare poate dura mai mult sau mai putin, este un service destul de mic ... ar trebui sa fii intelegator si sa nu vii cu pretentii de reprezentanta pentru ca nici preturile nu reflecta asta. Daca ai refuzat sa inlocuiesti subansamblele defecte ar trebui sa apreciezi ca au incercat sa faca ceva sa iti repare instalatia intr-un pret rezonabil, oricum ti s-a demontat masina (tot botul) si s-a lucrat la acele piese mai mult decat era nevoie... Am inteles ca ai sosit cu un condensator pur si simplu mancat si oxidat ..si ca te-a anuntat ca ar fi trebuit sa schimbi ...garantie ai doar la sudura realizata... Concluzionand, chiar daca sunt initiatorul topicului de review eu in continuare merg si mi se rezolva atent problemele care le am, daca ei imi recomanda sa schimb o piesa (si aduc argumente solide) o schimb ...garantia lucrarii o ai doar daca respecti si inlocuiesti ce trebuie.

stie cineva daca functioneaza pe DSP ?

Si mie mi se pare foarte interesant subiectul asta, eu am e39 steptronic am gasit cateva referinte pe net: http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=11648 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=63211 < DIY

nu sunt cam scumpe ? daca nu sunt originale... am auzit ca s-ar gasi fake-uri la 10 ron :twoup:

inca vreau elemente de e39 !

se adauga la lista si capota motor (facelift) multumesc brandex, dar vreau stock :twoup: facelift