SorinT

stiu ca se poate, dar sa fi pregatit sa schimbi si restul .daca sunt uzate mai bine le schimbi odata

probabil e vorba de rulmentul de presiune. cu motorul oprit mai face?

nici la mine nu se aprinde la contact, se aprind toate la testul bordului in schimb. e simplu de clarificat, urmariti manualul utilizatorului la sectiunea unde explica panoul de bord. eu stiu ca de la motoarele euro 4 in sus, se aprinde la contact datorita unui sistem mai complex de catalizatoare.

subscriu asa zicea si vulpea cand nu ajunge la struguri,ca-s tare acri comentariul tau e impertinent. mai bine iti vezi de treaba ta si de strugurii tai. daca imi placea e90 il aveam si fara alte explicatii inutile aici .

parerea mea despre rft indiferent de parerile pro, masina trebuie echipata cu roata de rezerva. eu daca vreau rft imi pun si scot roata de rezerva, dar ce se intampla daca nu vreau? un coleg are un e90 fl de ceva timp si si-a inlocuit rft desi erau bune. treceam si eu la e90 de mult daca consideram o afacere dar din pacate am primit destule feedback-uri negative de la cunostinte cu e90 care m-au facut sa astept noul 3-ar. eu unu nu m-am putut obisnui cu e90 desi poate sunt prea nostalgic dupa vechiile modele bmw, e36, e46. nu are rost sa spun ce nu imi place la e90, un singur cuvant o caracterizeaza in mintea mea : banal.

astea doar ca estetica, problema este ca nu iti va iesii ca din fabrica, plus ca preturile discutate sunt irealistic de mici. poate la dezmembrari s-a referit colegul, caz in care ai mult de cautat dupa toate piesele.

da ce se intampla cand ai probleme cu injectoarele? eu unu nu am avut probleme pana acum si sunt curios. mercic

eu am scapat de problema prin reparatia pieselor de plastic rupte de la macara. ca sa le accesati trebuie data jos macaraua, altfel nu le vedeti. geamul nu trebuie sa aiba joc deloc, cel putin la mine nu avea si nu scartaia. cand a inceput sa aiba joc 2-3mm au inceput si scartaielile, ulterior s-au accentuat, dupa care mi-a picat geamul in usa, s-a rezolvat prin metoda de mai sus. simptomele la inceput s-au manifestat ca la unii dintre voi: scartaieli la denivelari luate cu viteza mica, dispareau daca coboram putin geamul sau dadeam cu spray, glicerina s.a., reapareau dupa un timp, pana a cazut geamul si mi-a fost clar. PS : nu am vrut sa iau alta macara pt o piesa care poate sa se rupa destul de repede si noua fiind.

mda, bine ca nu vinde oglinzi de baie... ne crede fraieri :twoup:

daca schimbi tot cu sport se accentueaza si mai tare senzatia.. pe care o am si eu. se atenueaza daca pui normale si arcuri tot normale. eu am mers tot pe sport desi initial ma gandeam sa renunt. ca sa vezi diferenta mergi cu o masina cu suspensia normala si aproape ai sa zici ca e altfel de masina, dar nu mai raspunde la fel de ferm la manevre...

si eu am avut ocazia in perioada shell sa merg ''moca'' datorita unei cunostinte care conducea una din statii :twoup:, vremuri excelente atunci, nici nu aveam cum sa consum tot ce primeam. si acum merg mai mult moak, un rezervor pe bani, unu-doua la oferta :), sursa fiind de cea mai mare incredere (rafinarie.. mai multe nu spun) . oricat de multi bani as avea parca tot mai bine e cand e gratis... drept urmare ma plimb si aiurea cand am timp. ontopic, baga daca prietenul tau are acelasi motor si functioneaza cum trebuie.

am votat NU. nu consider ca masina hibrida petrol-electrica e solutia de aplicat pt reducerea poluarii, de fapt e ''aceeasi marie''. se vorbea mai sus despre faptul ca arabii ar da faliment, fals, industria petroliera are aplicatie aproape in toate produsele existente pe piata, nu numai in carburanti, cateva exemple: mase plastice, vopsele, cauciucuri, medicamente, sinteza chimica, electrica si electronica s.a.m.d. fara aceasta industrie am traii in alta lume, total diferita de cea actuala. asa ca, atata timp cat mai avem rezerve de petrol, arabii vor avea profit. as fi votat DA, daca era vorba de masina electrica 100% care are posibiltatea sa devina masina viitorului nonemisie de CO2.

original cat costa? 22 lei ok dan, original sa fie. un total ma intereseaza. multumiri

salut,preturi in text buna seara dan, acum m-am intors de la service si piesa de mai sus are un brat rupt. s-a rupt din cauza ca s-a blocat una din tijele pe care vine stergatorul. cei din service mi-au spus ca se poate repara asa ca te intreb daca se vind si subansamble sau numai cu totul. macar garniturile daca s-ar putea. multumesc inca odata.:twoup: salut,uita-te in schema http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=45&hl=1 ,tot ce vezi part number 2,3,4,5,6 vin separat,restul NU ,spor la reparat :) ok, vreau piesele 2,5,6 pt ambele brate (61618391954, 61618391957, 61628351869) nu stiu daca sunt printre ele si garniturile, daca nu , le vreau pe toate. mai vreau si o bucata 52108151155, 2 buc 07143451510, 3 buc 51138231130, 3 buc 51131960127, 1buc Sonax 311200 si busonul ulei de pe capac chiulasa. multam :) buson 11127509328 ? 25 lei/febi original cat costa?

salut,preturi in text buna seara dan, acum m-am intors de la service si piesa de mai sus are un brat rupt. s-a rupt din cauza ca s-a blocat una din tijele pe care vine stergatorul. cei din service mi-au spus ca se poate repara asa ca te intreb daca se vind si subansamble sau numai cu totul. macar garniturile daca s-ar putea. multumesc inca odata.:twoup: salut,uita-te in schema http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=45&hl=1 ,tot ce vezi part number 2,3,4,5,6 vin separat,restul NU ,spor la reparat :) ok, vreau piesele 2,5,6 pt ambele brate (61618391954, 61618391957, 61628351869) nu stiu daca sunt printre ele si garniturile, daca nu , le vreau pe toate. mai vreau si o bucata 52108151155, 2 buc 07143451510, 3 buc 51138231130, 3 buc 51131960127, 1buc Sonax 311200 si busonul ulei de pe capac chiulasa. multam :)

salut,preturi in text buna seara dan, acum m-am intors de la service si piesa de mai sus are un brat rupt. s-a rupt din cauza ca s-a blocat una din tijele pe care vine stergatorul. cei din service mi-au spus ca se poate repara asa ca te intreb daca se vind si subansamble sau numai cu totul. macar garniturile daca s-ar putea. multumesc inca odata.:twoup:

ai probleme undeva la ABS, nu are voie sa lucreze ABS sub 5km/h tocmai din cauza asta, si cand vii in frana puternic, intra abs, dar sub 5km/h trebuie sa se dezactiveze automat. Deci cand ai ajuns la 5 si inca tii frana, franeaza normal. Fa o verificare. Asta stim. Dar oare la mersul cu spatele se mai aplica? :) Crede-ma ca eu nu am luat piciorul de pe pedala decat dupa 10 min de la oprire.Eram suspendat si nu stiam ce se va intampla daca dau drumul pedalei, oare am roti pe pamant sau nu? pai normal nu se aplica dar, daca tie iti ramane activ ABS si sub 5km/h sau in stationare, se aplica. nu am mai auzit pana acum de problema asta, nu ai avut martorul aprins niciodata ? mersul cu spatele din oglinzi la 50km/h, frana maxim apasata, frana mana trasa, panta 8%, zapada, ocolit vito, motor oprit, intoarcere 100 grade, masina jumate in prapastie. alte probleme sunt aici, bine ca nu era si noapte... franarea, cum au spus si alti, este superioara altor marci dar e loc de upgrade. grija la placute, trw mie nu mi-au placut mai ales la vit mare

probabil, desi nu cred ca la aceiasi bani un sedan se comporta mai prost.

eu cand eram mic imi placeau masinile americane gen ford mustang, corvette, camaro. bmw mi-a sucit mintea dupa ce l-am avut, consideram la vremea aia ca alte marci ofera mai mult la aceiasi bani cum erau opel calibra, hyundai coupe, golf gti s.a. al meu bmw a fost achizitionat de parinti contra vointei mele care daca ma lasau sa aleg as fi ales una din cele de mai sus. m-am bucurat ulterior si ma bucur si acum ca masina si marca mi-au castigat total increderea si drept urmare imi vine greu sa ma despart de ea chiar si acum dupa aproape 8 ani si 230k km. urmatoarea cel mai probabil tot bmw o sa fie pe care am sa-l tin inca pe atat daca o sa fie la fel de reusit.

eu am votat x6, in esenta nu imi place nici x3, x5, dar x6 mi se pare o masina inutila pt omul de rand care merge pe asfalt 99% din km. la ce ii trebuie o combinatie de coupe cu suv de cateva tone inca nu imi dau seama, singurul raspuns pe care mi-l dau e sa iasa in evidenta de la distanta cu masina.

salut dan, pret pt semnalizare alba aripa stg fata 63136914199, niste cleme pt bandou aceeasi aripa 51138231130 si 51131960127 ca am aripa busita si trebuie sa mi-o repare vinovatul. pretul aripii deasemenea. sa vad cum ma inteleg cu el. multumesc uitasem de 61617071693 , informativ deocamdata pt ca nu am ajuns la service sa stiu sigur

roti dezechilibrate spate produc vibratii de la o anumita viteza in sus, pe fata vibratiile se simt si in volan. geometria alterata face in general sa iti traga directia intr-o singura parte nu in ambele aleatoriu. la mine asa s-au manifestat problemele astea.

e normal ca cei care au ales e90 nfl sa considere ca asta e alegerea corecta si normala. eu ma incadrez in categoria e46 desi un e90 sh imi pot permite oricand (fara modestie). ca sa ma justific un pic, e90 nu are acel ceva care sa ma faca sa schimb modelul, noutatea nu intotdeauna este mai buna, snobismul e la moda acum iar eu sunt demodat.. imi iau masina care imi place, nu ma intereseaza pretul de intretinere sau cat de des o vad pe strada. masinile au ajuns mai rau ca telefoanele, cum apare ceva nou brusc cel vechi e nasol rau, dar pana sa apara noutatea era cel mai tare. personal la bmw mi-au placut facelift-urile, iar daca e90 nfl nu imi place deloc, e90 fl imi starneste un pic de interes dar nu m-a facut sa imi doresc suficient de mult. alegerea in final o vei face in functie de ce ai sa gasesti. sfatul meu este sa iei e90 ca asta e la moda acum, maine v-a fi vax cand apare noul model 3er cu 10cp in plus.

Aham! Si deci e de rau daca esti taran... Saracii oameni nascuti la tara, e de rau... Ar trebui mutati in alta parte a planetei sa nu aiba acces la noi "orasenii", ca se fac de ras... :twoup: Nu, si banuiesc ca toata lumea stie ce inseamna atributul de taran. Daca tii neaparat....intro societate complet denaturata de la valorile firesti, acest atribut le poate fi mult mai potrivit majoritatii orasenilor decat celor care sunt de la sate [...] perfect spus roby_m. de aceeasi parere si eu cu adaugirea ca majoritatea semenilor, atat urban cat si rural, au uitat ce inseamna bun gust si spirit civic incat trendul este spre mai prost decat spre mai bine. uitati-va la filmul idiocracy, asa o sa arate viitorul (daca nu arata deja).

asta la mine se rezolva cu schimbarea bucselor de pe brate. asta e primul semn ca s-au inmuiat prea mult, cand soseaua e inclinata pe o parte masina trage in partea respectiva, gropile de asemenea imi influenteaza directia cand bucsele sunt duse. faci o verificare a suspensiei si iti vor spune ce trebuie schimbat pt siguranta banilor investiti cu cap.