SorinT

nu ai punte spate. suspensia e independenta. verifica bucsile, cardanul, grupul, planetarele, fa geometria

airbag-ul la e46 e rotund. sigur nu e de e46, dar merita sa incerci, poate se potriveste

taxa este peste 40 bulioane si nu cred ca poti scapa de ea acum. poate bulgaria te mai scuteste

eu unul sunt multumit de motorul diesel de pe al meu e46, nu s-a umblat in el niciodata in 220k km cat are, nici macar un surub. e curat, nu are scurgeri de ulei, nu consuma ulei peste limita, trage si porneste la fel ca la inceput. nici periferice nu am schimbat in afara de filtre si un intercooler spart din vina mea. urmeaza sa schimb si eu racordul flexibil si poate prinderile motorului. din comparatiile facute de mine cu motoare asemanatoare de la alti producatori pot spune ca e un motor superior din toate punctele de vedere. alte lucruri ma deranjeaza in schimb, lucruri care puteau fi usor evitate de producator, mai ales ca este unul premium, dar nu cred ca exista masina perfecta. modele actuale sunt destul de performante, dar nu mai au acelasi impact ca modelele anterioare fata de concurenta. nici mercedes nu sta mai bine dupa parerea mea. ma refer la seriile 3 sau clasa c, care usor pot fi comparate cu insignia, mondeo, acord s.a.m.d. diferenta facand-o pretul si gusturile fiecaruia.

consum nu ia mult cred...la revizie vad eu o atentie una alta :) i.am pus azi toba..suna frumos are sa te opreasca in trafic ''the police'' si o sa iti ia certificatul plus amenda corespunzatoare. atentia ta nu prea mai merge in cazul asta :) , mai pot sa iti zgarie si vecinii masina daca nu ii lasi sa doarma in liniste vruummm :twoup:

pai normal, dar s-ar incarca frecvent si nu ar fi la fel de afectata

eu am auzit ca nu e bine sa cumperi baterie iarna, plus ca mai multi prieteni si-au luat teapa cu baterii cumparate iarna care sau uzat dupa 2-3 ani. explicatia ar fi ca din cauza ca nu sunt depozitate la temp constante si ca nu sunt incarcate suficient de des se uzeaza prematur. cel mai bine e sa-ti cumperi o baterie de firma produsa recent si in sezonul cald. acum poate nu e o regula ce am spus eu dar mai bine sa fi precaut

eu in locul tau, la varsta ta, daca as tine neaparat sa iau bmw si as avea 6000e de dat, mi-as lua un e36 coupe 320i negru bine intretinut. ai mai multe satisfactie de la un coupe decat de la sedan si piesele sunt mai accesibile pt tinerii cu posibilitati financiare limitate. eu asta mi-am dorit si nu am avut sustinerea necesara cand eram de varsta ta, totusi avand noroc de cea actuala luata de ai mei parinti de noua dar dupa gusturile lor. sunt foarte multumit de ea in 8 ani dar usile din spate sunt total inutile pt mine... uneori se lipesc si geamurile de chedere :) . inca mai visez la un coupe.. dar seria 6 acum :)

Intr-o depasire...Ideea e ca m-a surprins fantastic, nu ma asteptam. Am contravirat si totul OK. si pe mine m-a surprins de cateva ori asa, in depasiri pe drumuri cu aderenta scazuta(ploaie, polei) chiar si cu dsc activ. motivul este evident in cazul meu, am fortat nota prea mult. cand incerc sa merg cu masini fwd la limita, constat un comportament mai instabil decat la bmw.

si marmota... practic dezvelea ciocolata de staniol, redat invers a pacalit mapamondul . :)

WTF. solutia e refacerea la atelier, acolo unde zgarietura agata unghia. polish doar dupa vopsire pt atenuarea diferentelor de luciu. eu unul asa as face chiar daca costa mai mult. probabil as astepta sa strang mai multe sau l-as convinge pe careva sa ma accidenteze ca sa mi-o repare asiguratorul... oricum ai alege romanica nu iti garanteaza ca peste o zi nu ti-o zgarie altu la loc. mie mereu imi apare cate ceva pe tabla in parcare, nimicuri luate individual, dar s-au strans in timp si acum trebuie sa refac si eu vopseaua

eu am cu 5 trepte,am mers si cu 6, personal nu cred ca in ''romanica'' te poti bucura prea mult de a 6-a. eu pe drumurile nationale si europene cu o banda rar folosesc a 5-a pt ca o schimb de la peste 130km/h , viteza pe care in ultima vreme rar o depasesc... din cauza traficului si a gropilor referitor la tractiune ar mai fi pe langa ce s-a spus deja (cu care sunt de acord) si rezistenta mult mai mare a planetarelor spate decat cele fata care costa destul si incep sa bata mult mai devreme daca se merge ''sportiv''.

probabil chiar o piatra a fost. daca face mereu, atunci ai o problema. si la mine se mai intampla sa aud ceva de gen mai ales cand sunt cauciucurile noi

sa ai bafta, asteptam diy , poate imi fac curaj in concendiu. si eu reclam aceleasi simptome fara sa fi avut solutia

asa stiu si eu, dar la nimeni nu am vazut sa consume atat. la mine se pierd 400-500ml la 15000 km, la primele schimburi de ulei m-am speriat , consuma peste 1l intre schimburi

aprox 400 ron plus montaj inca ~~200 ron. si eu sunt interesat de schimbarea lor

''cooperativa munca in zadar", nici mie nu imi plac modificarile aduse capotei in genul asta, dar presupun ca cel mai simplu e sa iti iei capota de e46 cu prinderi cu tot, o corectezi la dimensiuni cu flexul, mai sudezi niste table pe unde ai chef, mai dai cu ciocanul, o umpli de chit si gata.. iesi la agatat..... politisti :)

cred ca trebuie sa mergi la RAR pt asta. alta distractie. pai daca se poate atunci asta e rezolvarea. apoi nu mai stau stresat ca ma ia cineva la intrebari, in special in strainatate. la ele nu vreau sa renunt, mai ales ca le-am pus singur si bine.. :)

farul cu sticla clara , obligatoriu are oglinda dispersoare pt ca altfel ar lumina fix ca o lanterna chinezeasca. farul cu sticla dispersoare are oglinda neteda.

si nu poate fi specificat in certificatul de inmatriculare? ca daca da, atunci nu au ce sa ne faca.

iti facea zgomot tot timpul? Mie imi face pana se incalzeste masina, in primele 5-10 minute. facea in general cand era frig in interior, dimineata mai ales, pana se incalzea.

a avut cineva probleme cu politia legate de angel-eyes? eu unul nu, dar nu stiu daca e legal si sunt curios. de bmw nu ar trebui sa se lege avand in vedere ca si uzina pune. imi e teama totusi de drumurile in afara tarii unde legea e mai bine aplicata.

incearca sa verifici maneta de semnalizare. mecanismul de revenire se uzeaza in timp si incepe sa zornaie-scartaie. la mine asa a fost si a rezolvat-o un mecanic cu niste unsoare.

esti multumit de cum a iesit? ai avut ''pile'' la vopsitor, pt ca am inteles ca sub 500 ron pe element nu iti face nimeni. si pe mine ma intereseaza cateva retusuri si m-ar interesa niste preturi de la cei care si-au vopsit diverse pe la masina si binenteles calitatea lucrarii in raport cu pretul. multam

normal,doar el