VrajitoruldinOZ

Eu zic sa manifesti rabdare, merita pentru un m3. In final e decizia ta...

Din pct de vedere al supraalimentarii e36 se preteaza mai bine si ar fi mai ieftin. Problema este ca ajungi la aceeasi bani daca supraalimentezi un e36 la bani de m3, iar m3 este stock direct la puterea care ai obtine-o adaugand turbo.

Eu zic sa iei un 330i sau ci deja inmatriculat, nu are rost sa te complici cu germania. Din punctul meu de vedere 328 e36 este obosita moral iar tabla este mai slaba decat la e46. http://www.autovit.ro/bmw-330-C29787688.html

Dacia 1100 la 5-6 ani din brate de la tatameu, pe care apoi am condus-o cand am luat permisul la 18 ani. Rear wheel drive 4 life

poza 2 da impresia de photoshop, parca sunt prea in spate rotile.

http://www.autovit.ro/bmw-330-C29696574.html Alte roti mai urate sa photoshopeze n-a gasit

Si drumul pana acolo te impiedica sa te duci sa o iei

Ar merge volanul retapisat, in rest perfect...

E reimbracat in bataie de joc.

Al meu e intrat in tara in 2009. Posibil fostul proprietar sa fi avut rude la RAR

330ci meu din 03.2001 este euro 4.

330i cu motor m54 iese euro 4. Diesel iese euro 3.

Nu il mananca, il pierde. Problema cunoscuta la m54. 1. Garnitura de la capacul valvelor 2. Garnitura de la corpul filtrului de ulei. 3. Valva PCV+furtune, sunt coapte. Piesele costa in jur de 800 lei iar manopera vreo 400. Sa ai o zi buna

Sunt reali, oarecum. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:1rqKTlyllEAJ:suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320-m-pak-int-ext-alcant-bi-xen-navi-prof-alu-18-eu5-f%C3%BCrth/177511156.html+&cd=5&hl=ro&ct=clnk&gl=ro

Decat aia mai bine asta, mai ieftina si dotata, corect are mai multi km. Mai iefin nu vei gasi in germania, pentru ca acolo PLATESTI TVA, in romania samsarii se descurci ei cu tva-u. http://www.autovit.ro/bmw-320-C28954817.html

Ce forta poate avea electromotorul ala sa rupa arborele cotit la pornire... La colegul de mai sus coroana "aluneca" pe volanta deci nu porneste motorul. Normal coroana e fixa pe volanta si nu se rupe arborele cotit, explica-mi si mie te rog cum se rupe arborele cotit de la coroana.

Varianta cea mai ieftina, cateva puncte de sudura pe coroana si volanta. Eventual poti schimba coroana daca nu este afectata volanta de la invartitul coroanei.

Gresit, in caz de accident sare airbag-ul chiar daca nu e cineva pe scaun.

Daca te uiti mai atent, vezi ca tot botul e revopsit.

Merg pe banda 2 pentru ca 1 este in 99% cazuri cu gropi, biciclisti, carute, mosi, babe, animale, canale fara capac...etc.

Alarma oem.

bun si ieftin cam greu

Usa de la sofer e din alt film-foto

Sus 100 lei.

Pai in primul rand 330d are impozit 2100 lei, rca mai mare, restul cheltuielilor cu revizii-piese sunt cam la fel.