Ciupanezu

10-15 minute.

ÂŞasiul este problema inginerilor, iar asta nu e neapĂŁrat o problemĂŁ pentru ei.

Nu cred. Carburatorul a dispărut ĂŽn mare parte din cauza neajunsurilor sale. Motoarele mari aspirate au ca neajuns doar taxele mari. Consumul unui motor supraalimentat nu este mai mic decât al unui motor aspirat mai mare dacă ambele dezvoltă aproximativ aceeaşi putere. Motoarele mari aspirate oricum reprezintă o foarte mică parte din piaţa auto, majoritatea sunt motoare mici, pe benzină sau diesel.

Este posibil, ĂŽnsĂŁ ar fi inutil. Pe forumul acesta existĂŁ maÂşini frumoase, ĂŽnsĂŁ banale. PoĂži fura oglinzi, proiectoare, semnale de pe aripi, eleroane de M, capace de roĂži cu emblemĂŁ M etc. de pe orice alt BMW.

Sunt mai multe motoare Âşi versiuni de Subaru Impreza. Chiar Âşi prima generaĂžie avea o versiune de 275 cp.

Te duci la un service cu tester Âşi rogi sĂŁ-Ăži treacĂŁ limba ĂŽn englezĂŁ.

Sunt atâtea BMW-uri pe strãzi, ce rost ar avea sã cauÞi posturi de genul acesta ca sã gãseºti o anumitã maºinã când gãseºti astfel de maºini la aproape orice colÞ de stradã?

Păi e mai slab ca putere decât cel de pe M6. Oricum ar fi tras bine. Nu e neapărat revoluţionar, asta ĂŽnseamnă supraalimentarea. Există de foarte multă vreme. 3.8 litri şi 6 cilindri din care rezultă 500 cp sună banal când compari cu Subaru Impreza sau Mitsubishi Evo, adică motoare de 2 litri care dezvoltă chiar şi 400 cp. La Porsche nu neapărat puterea este senzaţională cât modul ĂŽn care se conduce, modul ĂŽn care stă pe circuit.

Probabil aÂşa a luat maÂşina. La maÂşinile mai vechi nu poĂži schimba singur limba, trebuie sĂŁ mergi la un tester.

Pãi ambele sunt pe benzinã. Eu mã refeream la motivele de achiziÞie din capul unui român oarecare. Sã tragã tare, sã consume puÞin, sã fie cât mai recentã, km cât mai puÞini. Cam astea sunt dezideratele.

M-a luat durerea de cap. Mai bine mĂŁ culc. Noapte bunĂŁ! :)

Corect. :)

Sunt pasionat Âşi de calculatoare, ĂŽnsĂŁ asta e altĂŁ discuĂžie.

PomanĂŁ.

Sunt masterand. :) Pe forum intru doar dimineaţa şi seara, ĂŽn rest sunt plecat. Ba da. Corect, cu excepţia afirmaţiei despre calitate. Un BMW nou este un BMW nou, calitatea maşinilor din Europa este aceeaşi. Am spus că oricum sunt sh pentru că blitzu zicea că preţul mai mic de achiziţie va fi decisiv.

Stau absolut toată ziua ĂŽn faţa calculatorului, ĂŽntotdeauna logat pe BMWclub. Am şi o oliţă lângă calculator să nu fie probleme, comand pizza şi suc, ĂŽmi curge scuipatul pe tastatură. Ies din casă doar ca să ajung la ĂŽntâlnirea BMWclub, iar când mă ĂŽntorc, intru repede pe forum şi citesc tot ce s-a postat ĂŽn absenţa mea. Mă bucur că m-ai ĂŽntrebat. :) Eşti fanatic rău de tot. :(

Şi ce demonstrează asta? Am zis eu că toate M-urile sunt cumpărate sh? Am zis că doar 10% dintre M-urile noi sunt cumpărate din România, şi este un procent destul de optimist. Un M3 pe comandă din alte zeci aduse din Germania.

Nu ĂŽnţeleg ce legătură are ceea ce am scris eu cu ceea ce scrii tu. Tu eşti ăla revoltat, mie mi se rupe. Nu este nevoie. Este simplu să deschizi ochii şi să te uiţi ĂŽn jur.

Probabil. Problema este cã o pistã construitã pentru kart-uri nu-Þi permite o adevãratã experienÞã de circuit cu maºina. Pistele pentru maºini sunt mai late.

Ar prinde bine dacă ar consuma mai puţin. 90% dintre M-urile din România oricum sunt cumpărate sh.

Ăn foarte multe locuri, depinde de trafic. Mă adresam lui trafic2k. :) Nu am luat-o personal, discutăm civilizat pe baza unei idei, atâta tot. :)

Dar de ce te intereseazã pe tine asta? :) Vezi-Þi de viaÞa ta, de maºina ta, lasã-i pe alÞii sã-ºi cumpere ceea ce vor atâta timp cât nu te afecteazã pe tine cu nimic În mod negativ. Cocalari existã si vor existã, este inutil sã te enervezi pentru asta.

Exact.

Iar mă iei cu exemple care nu mă privesc. Nu mă interesează absolut deloc de cei care vor să-şi pună GPL pe BMW, e treaba lor, fac ce vor cu maşinilor lor sau cu banii lor. M diesel nu are sens din cauza menirii unui M. Am auzit Âşi de plin, ĂŽnsĂŁ este mai sugestiv sĂŁ spui cât te costĂŁ pe zi sĂŁ mergi cu un M. Nu, prinĂžesĂŁ micĂŁ Âşi invidioasĂŁ, primesc bani mult mai mulĂži deodatĂŁ, te ĂŽnÂşeli amarnic. ĂnsĂŁ asta e treaba mea, vezi-Ăži de treaba ta.

Şi ĂŽn România se poate merge tare. Păi atât costă să mergi cu un M. Dacă unii-şi permit, care-i problema?