Ciupanezu

Minusul e masa. Trebuie sã legi un cârlig de un ºurub din compartimentul motor ºi la minusul de la baterie ºi celalãlt cablu face legãtura Între plusul de la baterie ºi plusul de la motor: http://img10.imageshack.us/img10/9830/plusyq1.jpg

T-urile sunt ilegale.

Discuri ventilate ai Âşi tu din fabricĂŁ. Cele la care te referi sunt discuri dublu ventilate. Sunt mai mult pentru design, aratĂŁ mai sport. <_<

Orice BMW are plus la motor pentru pornire cu cabluri.

ÂŞi ĂŽn Singapore: ITEM DESCRIPTION EXAMPLE OMV Open Market Value or import value of the car as assessed by Singapore Customs $20,000 Import Duty Currently 20% of the OMV $4,000 GST Currently 5% of import value $1,200 ARF Currently 110% of OMV $22,000 Registration fee Currently at $140 $140 Sub-Total Base cost before local accessory installation, number plates, COE, insurance, road tax, etc and any dealer profit. $47,340

De la reprezentanÞã: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 <_<

ÂŞi n-a ieÂşit nimic stricat? Ce tip de tester?

Eu nu cred că există reprezentanţe serioase ĂŽn România. Aceeaşi atitudine este peste tot.

Sunetul de V8 nu se comparĂŁ cu sunetul de diesel. 745i este o maÂşinĂŁ senzationalĂŁ. @DSF: Am o ĂŽntrebare. De ce este mai scumpĂŁ taxa de drum la diesel decât la benzinĂŁ? @sebie65: Ăn general, nu.

Pune te rog niÂşte poze cu interiorul.

ÂŞtiu cam cum merg lucrurile ĂŽn domeniul ĂŁsta. Bagi foarte mulĂži bani, copiii aplaudĂŁ, ĂŽn juriu sunt tovarĂŁÂşii tĂŁi - ai luat cupa.

De ce este M6 o glumã proastã? E greu sã faci o machetã din bani cu formã de M6? <_< ªi M6-le ÎÞi iartã greºelile dacã mergi cu toate sistemele de siguranÞã activate.

TensioneazĂŁ centura ĂŽn caz de accident.

VĂŁd cĂŁ ai dreptate, am cĂŁutat pe realoem. ĂnsĂŁ nu consider acest lucru un punct slab pentru cĂŁ existĂŁ magazii de cd-uri. Ar fi fost miÂşto dacĂŁ puneau un monitor cu touchscreen Âşi un slot pentru un flash usb, ar fi fost mult mai ok sistemul de pe E39.

De când nu ai mai fost la un tester cu maºina?

Deci unu' cu E39 520i κi tureazã motorul pe lângã unu' cu M6, ãla pleacã tare de la semafor de fricã ºi se rãstoarnã de la atâta putere. Cam asta ar fi povestea pe scurt? <_<

PĂŁi tu povesteai de parcĂŁ maÂşina a luat-o razna Âşi a fĂŁcut dublu axel cu triplu tulup ĂŽn aer. <_<

Chestia e sĂŁ nu-l cumperi de la un magazinaÂş care ar putea vinde ulei contrafĂŁcut. De la Bavaria n-are rost sĂŁ cumperi, adaosul e imens. Eu am luat de la Grozadan Âşi scrie Made in Germany pe el, eu sunt mulĂžumit.

Pãi de ce sã mã oftic, eu n-am E46. Te-am Întrebat ca sã-Þi demonstrez cã depinde foarte mult de maºina pe care ai condus-o. E46 este foarte bine insonorizat, ºi asta conteazã mult. Un E46 320i poate pãrea mult mai puÞin sportiv decât un E36 318is tocmai pentru cã cel din urmã e mai prost insonorizat. Dacã vei conduce un E46 330i, ÎÞi vei schimba complet pãrerea.

ÂŞi Mercedes are probleme de fiabilitate la fel ca BMW. Acele maÂşini sunt ĂŽn general taxiuri Âşi au fost super ĂŽntreĂžinute. ITP-ul pentru taxiuri ĂŽn Germania se acordĂŁ foarte greu. ÂŞi BMW produce motociclete.

Am ĂŽnţeles. Maşina e de vină, s-a răsturnat de nebună. <_< Plus că nu văd cum putea să vadă prietenul tău dacă era ăla ĂŽn M Dynamic Mode sau nu.

Eu cred cã tu nu ÎnÞelegi. Vroiai ca la 150 km/h pe mâzgã sã stea perfect pe ºosea când nici mãcar pneuri adecvate nu avea? Nici chiar aºa. Erau cu mult peste BMW În anii '50, de atunci s-au mai schimbat lucrurile.

Ăi-am zis cĂŁ nu se ĂŽntâmplĂŁ nimic dacĂŁ completezi cu un litru de 5W-30 dacĂŁ ai 0W-40 ĂŽn motor sau invers. Crezi cĂŁ-Ăži picĂŁ motorul sau cĂŁ va fi ceva afectat? Doar bagi ulei de motor, nu bagi cuie sau ulei de floarea soarelui. Nu ĂŽnĂželeg cine Ăži-a zis Ăžie cĂŁ 0W-40 e cel mai bun ulei, asta e o afirmaĂžie care nu se bazeazĂŁ pe nimic. Da, Âştiu cum e cu temperatura Âşi vâscozitatea. DacĂŁ 5W-30 este un ulei mai prost decât 0W-40, cum de este folosit ĂŽn reprezentanĂže pentru toate BMW-urile ĂŽn afarĂŁ de M-uri?

Poate conduci mai sportiv, poate consumul pe care-l aveai ĂŽnainte era ĂŽn regim mixt, sunt multe necunoscute. Ăn orice caz, niÂşte jante mai mari nu cresc consumul cu 2-3 litri, acest lucru poate fi confirmat de foarte multĂŁ lume.

Da, 1 litru.