Ciupanezu

Ăn afară de motorul de M, există şi motorul M52B28 de pe 328i.

Ştiu. L-am schimbat preventiv acum 3 luni ca să nu am probleme vreodată: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=561700

Nu cred cĂŁ poate fi deranjat cineva de faptul cĂŁ un bec se aprinde galben. Ăn plus, aÂşa e normal sĂŁ se aprindĂŁ ca sĂŁ fie uÂşor de deosebit de alte lumini. Probabil ĂŽl deranjeazĂŁ faptul cĂŁ se vede galben becul ĂŽn interiorul semnalului.

Interesant topicul.

Ăntrebarea este: de ce sĂŁ pleci ĂŽn tromba cu frâna de mânĂŁ trasĂŁ?

Mişto! Ănseamnă că ai scutit ceva bani, cele originale cromate costă ĂŽn jur de 300 Ron.

A intrat destul de tare, cât tupeu sã ai sã riºti atât de mult?

Puterea din talon este puterea de la volantĂŁ. Este menĂžionatĂŁ ĂŽn locul celei de la roatĂŁ din motive de marketing. Pierderile din transmisie sunt cauzate de frecĂŁri, puterea este transmisĂŁ prin mai multe piese. Este normal sĂŁ existe pierderi.

PoĂži cumpĂŁra becuri albe care se aprind galben. CostĂŁ ĂŽn jur de 60 Ron setul.

Se vede diferenĂža pe viu ĂŽntre cele originale Âşi cele vopsite? Ai reuÂşit sĂŁ le finisezi frumos? <_<

@mihai20: Nu am nici o funcţie administrativă şi nici nu sunt frustrat, nu cred că ne cunoaştem ca să-ţi permiţi sa mă caracterizezi ĂŽn vreun fel. Am crezut că eşti o clonă pentru că este ciudat să nu postezi decât foarte rar dar să fii foarte virulent când vine vorba de un post de-al meu. Nu am nevoie de datele tale. Ştiu foarte bine ce vreau. O să-ţi scriu cât mai succint şi inteligibil ca să ĂŽnţelegi foarte bine. Cutia automată este ideală pentru oraş, confort maxim cu efort minim. Performanţele sunt foarte apropiate de cele ale unei cutii manuale. Aş prefera cutia manuală pentru o maşină de week-end, cel mai probabil un M5 E39. Cutia manuală ĂŽn oraş nu are utilitate, nimănui nu-i place să conducă o maşină cu cutie manuală ĂŽn aglomeraţia din Bucureşti. Acum despre chinezării... Există piese şi piese, generalizările astea sunt o caracteristică foarte des ĂŽntâlnită şi foarte deranjantă. Farurile, stopurile, reperele de caroserie şi alte piese complexe aftermarket nu sunt de calitate. Farurile aftermarket nu au reglaj automat, cele OEM au. Stopurile aftermarket sunt de proastă calitate şi la fel ca şi farurile, nu se ĂŽmbină perfect cu caroseria şi se aburesc. Oglinzile mele nu sunt aftermarket, sunt OEM, cu alte cuvinte respectă specificaţiile producătorului. Se ĂŽmbină perfect cu caroseria, au aceeaşi funcţionalitate, sunt identice cu unele originale. Singura diferenţă este la rabatarea electrică, ale mele se rabatează manual. Există şi cu rabatare electrică. Deci am ajuns la concluzia că oglinzile nu sunt aftermarket ci OEM. De ce? Pentru că sunt identice cu cele originale, sunt electrice, ĂŽncălzite şi heliomate. Piesele aftermarket, adică cele care nu respectă specificaţiile producătorului sunt ĂŽn general mai slabe calitativ decât cele OEM. Vorbesc din experienţă proprie. De ce am spus că bad boy look-ul este hidos? Ăn primul rând, presupune modificarea sistemului de prindere al capotei, cineva de pe 4tuning chiar a avut probleme cu acel sistem, i s-a deschis ĂŽn mers capota. Pe de altă parte, bad boy look-ul este o chestie foarte artizanală, este făcut cu chit şi fibră deci e o modificare de mântuială. De ce să strici o capotă ĂŽn stare bună? Sper că ai ĂŽnţeles punctul meu de vedere.

MulĂžumesc la fel!

Nu ştiu sigur unde sunt siguranţele pentru scaunele ĂŽncălzite, eu ţi-am zis unde sunt siguranţele din maşină. Ai oricum câte o fişă pe care sunt trecute siguranţele din fiecare panou. Sh. Mulţumesc! <_<

Piesa 7: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=15&hl=15

1. Are siguranÞe În torpedou ºi lângã baterie, În portbagaj. 2. Nu e mare preÞul pentru cel original. Cam 100 Ron sh.

1. SiguranĂžele. 2. Termostatul e blocat pe deschis. 3. ĂncearcĂŁ cu o altĂŁ comandĂŁ, ĂŽmprumutĂŁ de la cineva pentru câteva minute. 4. MaÂşina are 2 senzori folosiĂži pentru autoreglare. Trebuie sĂŁ mergi la un tester.

Polish-ul trebuie dat ĂŽntr-un loc unde nu existĂŁ praf.

De ce nu postezi de pe contul tĂŁu, tot o arzi cu clona asta când ai ceva de comentat ĂŽmpotriva mea. Oglinzile mele chinezeÂşti sunt OEM, aratĂŁ identic cu cele originale. DĂŁ-mi tu 2000 € sĂŁ-mi iau unele noi Âşi originale Âşi o sĂŁ mĂŁ conformez. N-am zis niciodatĂŁ cĂŁ am ceva ĂŽmpotriva pieselor aftermarket dacĂŁ nu-Ăži poĂži da seama cĂŁ sunt aftermarket. Bad boy look-ul este urât pentru cĂŁ eliminĂŁ personalitatea maÂşinii, o transformĂŁ ĂŽn ceea ce nu este.

Sper sĂŁ nu fie nevoie. Mersi! <_<

1. Le-ai verificat cu un creion de tensiune? Pot pãrea ok vizual ºi de fapt sã fie stricate. 2. Mergi mai ales pe distanÞe scurte? Webasto-ul funcÞioneazã? 3. Nu se rabateazã deloc? Vezi dacã funcÞioneazã dacã o pui În cealaltã parte. Trebuie sã dai jos feÞele de uºi, mai bine mergi la un service dacã nu te pricepi. 4. Farurile nu se regleazã deloc când le porneºti? S-ar putea sã ai elementele de reglaj rupte.

http://www.digest.net/bmw/archive/v8/msg10838.html

Nu. http://www.digest.net/bmw/archive/v8/msg10838.html 2nd display: CODE NUMBER (5 digits) Internal Coding Plug #

Pachet M Ornamente M pentru praguri Eleron M AlarmĂŁ Viper

Slabe ºanse sã mai pice un motor din Nikasil dupã atâÞia ani. Dacã motorul are compresie bunã, nu prea mai pot apãrea alte probleme. Iar E38 730d nu este neapãrat cel mai reuºit model. De ce nu 740d, 740i, 750i, etc. ?

Cât costã una cu servotronic? Acum nu am probleme dar ca sã ºtiu În caz cã voi avea..