Ciupanezu

Eu dau flash-uri În aceastã situaÞie dacã nu se dau din faÞã dupã câteva secunde, este o chestie de respect. Din punct de vedere legal ºi moral, ei sunt cei care greºesc. Vrei sã mergi cu vitezã mica? Banda 1 te aºteaptã.

D-asta ziceam cã maºinile atât de puternice nu sunt utilizabile iarna.

CostĂŁ foarte mult sĂŁ pui manualĂŁ. Ai nevoie de volantĂŁ, kit ambreiaj, pompĂŁ de ambreiaj, pedalier, cardan, diferenĂžial, etc.

Ultimul tip de seria 7, un 750i F01 dacĂŁ nu mĂŁ ĂŽnÂşel.

Nu cred că problema se pune aşa. Ăn cazul acesta nici unul dintre noi n-ar mai trebui să posteze pe acest topic până când nu va avea bani pentru o maşină de peste 100 000 €. Aici discutăm despre idei. E clar că 99% dintre userii acestui forum nu vor avea un seria 7 nou decât peste multă vreme. Şi da, poate ĂŽn câţiva ani o să-mi cumpăr un seria 7, nu este exclus.

Poate fi dar eu aÂş prefera sĂŁ nu fie. Este alegerea mea subiectivĂŁ. :)

Mie Îmi place oricum. :) Aº prefera sã am LSD Însã tracÞiunea spate este oricum mai fun decât tracÞiunea faÞã sau tracÞiunea integralã.

Cu siguranÞã. ĂnsĂŁ existĂŁ momente când este posibil.

Deci tracĂžiunea spate Ăži se pare inutilĂŁ fĂŁrĂŁ LSD? Oricum, 750i sigur are LSD.

Sunt mai mulÞi care au spus cã este posibil sã mergi astfel, tu continui sã susÞii contrariul. Te-ai fãcut ÎnÞeles. Penibil este un cuvânt prea mare pentru tine, n-ar trebui sã-l foloseºti la adresa mea.

ĂĂži dai seama cĂŁ nu ai LSD doar ĂŽn situaĂžii critice. Nu cred cĂŁ ar cumpĂŁra cineva seria 7 pentru drift-uri sau cercuri. :)

Total de acord!

Mai bine iau avionul decât sã renunÞ la tracÞiunea spate pentru tot anul. :)

Am spus 730d pentru cã mi se pare Într-adevãr o opÞiune bunã pentru cei care vor o maºinã sigurã ºi elegantã. 245 cp ºi 540 Nm - not your average tractor. :) :) Ai dreptate Însã nu cred cã ai ce sã faci iarna cu atâta putere.

Bãnuiesc cã vorbeºti de maºina de la Întâlnirea anualã. Prin urmare, ai condus o maºinã de 408 cp care face suta În acelaºi timp ca un M3 E46. Ai condus aceastã maºinã pentru câÞiva km, cel puÞin asta bãnuiesc. Temperatura scãzutã, lipsã de experienÞã la volanul acestei maºini, cutie automatã cu care nu ºtiu dacã eºti obiºnuit, din câte ºtiu maºina ta are cutie manualã. Pierde aderenÞa extrem de uºor cu DSC on sau off? Pneuri de varã sau de iarnã? Cred cã ai condus-o oricum destul de tare din moment ce nu conduci În fiecare zi o asemenea maºinã ºi ai vrut sã vezi cam ce poate. Eu nu mã aºtept ca o maºinã atât de puternicã sã fie uºor de condus ºi dupã pãrerea mea, maºinile atât de puternice nu sunt utilizabile iarna. Un om care cumpãrã un 750i vrea ºi sportivitate. Un 730d este suficient de sigur ºi elegant.

Nu. ĂnsĂŁ nici n-am avut nevoie vreodatĂŁ de aceastĂŁ funcĂžie.

MulĂžumesc dar caut un model de facelift.

Eu În locul tãu n-aº vinde-o niciodatã pentru cã suma pe care o poÞi lua În cazul unei vânzãri este mult prea micã.

Viteza maximĂŁ afiÂşatĂŁ pe bord nu este relavantĂŁ, orice maÂşinĂŁ are o vitezĂŁ maximĂŁ constructivĂŁ, este menĂžionatĂŁ Âşi ĂŽn talon. Referitor la pĂŁrerea ta despre mine, chiar nu mĂŁ intereseazĂŁ.

Nu Âşi nici n-am spus asta. BMW-ul este o maÂşinĂŁ foarte bunĂŁ pentru mine Âşi alĂži oameni pasionaĂži de aceastĂŁ marcĂŁ. Este normal ca o marcĂŁ sĂŁ nu fie atractivĂŁ pentru oricine, oamenii au nevoi diferite.

ÂŞi din acelaÂşi motiv, ai grijĂŁ unde le montezi.

MulĂžumesc, topicul se poate ĂŽnchide. M-am uitat pe realoem Âşi nu existĂŁ jante de tablĂŁ ĂŽn dotarea de fabricĂŁ pentru motorizarea maÂşinii mele. O sĂŁ caut niÂşte jante pe 16 din aliaj.

Există şi oameni pasionaţi de un anumit model sau care nu-şi permit o maşină nouă.

Nu cred cĂŁ ai ce sĂŁ strici dacĂŁ o porneÂşti ĂŽmpinsĂŁ.

Nu cred cĂŁ ai cum sĂŁ previi asta.