Ciupanezu

DacĂŁ nu ai ĂŽncĂŁ nici permis, e clar cĂŁ nu e momentul pentru aÂşa ceva.

GĂŁseÂşti sticle noi la 150-200 Ron bucata. CautĂŁ la orice magazin de piese sau la cei care comercializeazĂŁ piese pe forum.

Nu vĂŁd cum poate fi interiorul original dacĂŁ tu ai coaja de bord neagrĂŁ Âşi plasticul de pe feĂžele de uÂşi tot negru. La maÂşinile cu interior crem, coaja de bord Âşi feĂžele de uÂşi sunt tot crem. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=46218&hl=

Autodata nu are treabĂŁ cu recomandĂŁrile BMW.

Nu ai faruri aftermarket? Sunt de proastĂŁ calitate, d-aia s-a ars sticla.

http://www.amiauto.ro/product--EDGE_5W-30.html Este Âşi LL-04

ĂÂşi face treaba ĂŽntr-un mod foarte limitat, te ĂŽmpiedicĂŁ sĂŁ pierzi aderenĂža. ĂnsĂŁ dacĂŁ intri prea tare ĂŽntr-o curbĂŁ, nu te va ajuta sĂŁ restabileÂşti traiectoria doritĂŁ. Aici se vede diferenĂža.

Am votat 1. Xenon-ul pe E36 este clar un upgrade dacă ai faruri cu lupă cum a spus florin83 şi arată OEM. Legat de tuning, cel de calitate este la fel de rar ca bunul gust.

Ar trebui să vezi eroarea de la bujii pe tester.

BMW 5W-30 Longlife-04 sau Castrol 5W-30 LL-04.

http://img379.imageshack.us/img379/5315/dsc022434525766rv2.jpg http://img367.imageshack.us/img367/6671/dsc022534550870gs1.jpg http://img231.imageshack.us/img231/1201/dsc022594577753hn7.jpg

Eu vorbeam de diferenĂžialul de pe maÂşina mea, adicĂŁ un diferenĂžial deschis.

Ăn linii mari: motor cu toate accesoriile, tampoane motor, volantĂŁ, ambreiaj, cutie, cardan, diferenĂžial. ÂŞi ar fi obligatoriu sĂŁ schimbi etrierele, discurile de frânĂŁ Âşi suspensia.

Nu este bun 10W-60 pentru motorul lui.

Ăn curbe. D-aia a fost dezvoltat DSC-ul. :)

Le-am salvat Âşi pe acestea. Mersi din nou!

Nici aşa nu merge. :) Eu am diferenţial deshis pe maşina mea şi am ĂŽnvârtit o roată din spate cu motorul oprit şi cealaltă se ĂŽnvârtea ĂŽn direcţia opusă. :) Ăţi dai seama doar dacă urci maşina pe elevator, porneşti motorul şi o accelerezi. La o maşină cu diferenţial deschis se va ĂŽnvârti doar o roată.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=148554

UrcĂŁ maÂşina pe elevator Âşi verificĂŁ ce cod este pe diferenĂžial. La o maÂşinĂŁ cu diferenĂžial autoblocant trag ambele roĂži.

Te ajutĂŁ mai ales sĂŁ nu pierzi aderenĂža.

Asta ai citit?

Ar fi miÂşto sĂŁ pui niÂşte poze ĂŽn secĂžiunea MaÂşina mea. E recondiĂžionat?

DSC-ul nu este la bazã ASC+T, este un sistem care este format ºi din ASC. Nu este puÞin ÎmbunãtãÞit, are multe funcÞii În plus. Gândeºte-te doar cã monitorizeazã constant direcÞia În care merge maºina ºi funcÞioneazã chiar dacã tu nu apeºi pe acceleraÞie. Dacã ai de evitat un obstacol ºi tragi brusc de volan, DSC-ul te va ajuta sã nu pierzi controlul maºinii chiar dacã tu nu apeºi pe acceleraÞie sau pe frânã.

ĂnsĂŁ asta ĂŽn condiĂžiile ĂŽn care oricum Âştii cam care sunt limitele maÂşinii tale.

PĂŁi, nici eu nu Âştiu ce sĂŁ aleg. :) Cele douĂŁ maÂşini sunt foarte apropiate ca Âşi performanĂže Âşi ambele ĂŽmi plac... Este o alegere foarte grea.