Ciupanezu

Nu ĂŽĂži era adresatĂŁ ĂŽntrebarea.

Se stinge dupã câteva minute.

GlumeÂşti sau... ?

@INTERCEPTOR: M1 nu e chiar cel mai bun exemplu din moment ce are motor de Lamborghini Âşi design de Giugiaro.

http://www.myturbodiesel.com/1000q/pumpedusedesc.htm

E baterie normalã, poÞi s-o schimbi. Eu mi-am fãcut o cheie de facelift Însã În cheia de prefacelift aveam o baterie CR 2016 http://www.consumer.philips.com/consumer/r...ceas+CR2016-01B Cheile cu acumulator nu pot fi desfãcute decât prin tãiere deci nu se pune problema schimbãrii acumulatorului.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=42656

Pãi atunci când un motor merge prost nu consumã În general mai mult? :)

PĂŁi eu vĂŁd cĂŁ sunt mai mulĂži. Cei care pretind cĂŁ Âştiu totul Âşi care nu oferĂŁ argumente, doar pun ĂŽntrebĂŁri ironice de parcĂŁ sunt cei mai mari cunoscĂŁtori, adevĂŁraĂži ingineri auto. Eu accept sĂŁ fiu contrazis, tu nu.

De ce nu spui adevărul? Ai ĂŽncercat să mă provoci ĂŽn mai multe rânduri, eu te-am rugat respectuos să ĂŽncetezi, tu n-ai ĂŽnţeles... Ce pot să-ţi fac eu? Pe de altă parte, dacă suspendul pe care l-ai primit de la mine te-a marcat atât de tare, vrei să-ţi trimit adresa mea să vii să ma ciopârţeşti sau să-mi dai foc la maşină? :)

Păi ce alte explicaţii să-ţi dau? Aşa am ĂŽnvăţat eu la Academia de Samsari? Cred că uiţi că forumul acesta este pentru pasionaţi de BMW nu pentru mecanici sau diferiţi minitehnicus care au impresia că le ştiu pe toate. Dacă vrei să mă contrazici, scrie un post ĂŽn care să dai argumente pentru afirmaţiile pe care le faci, atacurile tale la persoană sunt inutile, nu mă deranjează.

Este un pic ciudat faptul cã pãstrezi o astfel de semnãturã de atâtea luni, pe mine cel puÞin nu mã intereseazã. Eu scriu destul de corect, am mai fãcut greºeli din neatenÞie nu din neºtiintã. Este la fel de ciudat cã vrei o discuÞie civilizatã dar faci atacuri la persoanã ºi jigneºti pe oricine te contrazice. Pãi ori eºti civilizat pânã la capãt ori eºti lipsit de respect. Eu nu te-am atacat cu nimic, am vorbit chiar respectuos ºi tu mã ataci. Asta spune multe despre tine.

Cred cã te-ai enervat ºi n-ai mai citit tot ce am scris. Eu am Întrebat cum se poate rezolva problema ºi mi-a zis cã este posibil sã fie stricat senzorul de prezenÞã pasager. I-am spus cã am auzit de faza cu rezistenÞa ºÎ l-am Întrebat dacã se poate rezolva aºa. Mi-a rãspuns cã nu este o idee bunã pentru cã În caz de accident sare airbag-ul chiar dacã nu este nimeni pe scaunul pasagerului din dreapta.

ÂŞi BMW-urile vechi Âşi BMW-urile noi au farmecul lor dar Âşi diverse avantaje Âşi dezavantaje. Important este sĂŁ existe respect ĂŽntre posesorii de BMW.

De unde este acel catalog de accesorii?

Nu este avizată părerea unui inginer de la Filaret?

Şi acum câteva luni i-au lovit unuia un E36 325i adus pentru montarea de NOS şi resoftare. I-au reparat maşina ĂŽnsă este normal să facă teste cu maşina unui client şi să o lovească? Nu ar fi fost normal să-l cheme şi să conducă chiar el maşina? Sunt foarte neserioşi. P.S: Există dyno şi la Metrotehnica.

Păi dacă era un câine mare, cam slabe şanse să treacă peste el fără să-l agaţe. Da, era normal să-l ocolească dacă avea cum.

Miºto maºina! Destul de rar pachetul M Tehnic I, s-o stãpâneºti sãnãtos!

Aceasta este explicaÞia pe care am primit-o de la Filaret când am fost pentru o constatare atunci când mi s-a aprins martorul de airbag din bord. Am Întrebat Înainte sã punã tester-ul dacã se poate pune o rezistenÞã dacã este senzorul stricat ºi mi-au zis ceea ce am scris mai sus. La mine era de vinã panglica de la volan nu senzorul.

Cunoşti atât de bine sistemul de airbaguri de pe E90 ĂŽncât să afirmi cu siguranţă că o rezistenţă poate lucra la fel de bine ĂŽn locul senzorului de prezenţă pasager? Ăţi asumi responsabilitatea pentru astfel de afirmaţii, acorzi daune ĂŽn cazul ĂŽn care cei care te ascultă merg la vreun electrician care nu ştie de capul lui şi se joacă aiurea cu instalaţia electrică a maşinii? Iar faza cu palmele după ceafă, vezi că eşti obraznic, tot ĂŽţi permiţi astfel de reply-uri care ĂŽntrec orice limită a bunului simţ. Nu ne cunoaştem, nu suntem amici, nu avem nici o legătură personală aşa că ĂŽncearcă să vorbeşti civilizat, nu este prima dată când ai astfel de ieşiri la adresa mea.

Lumea a fost chiar elegantă până la acest punct, nu s-au făcut critici cu adevărat acide. Ţi-am criticat proiectul si pe alt forum pentru că maşina m-a oripilat, ideea de tuning extrem nu se potriveşte cu un E39. Nu am neĂŽmpliniri sau frustrări, nici nu ai idee câţi bani am băgat ĂŽn maşina mea şi cât m-am preocupat ca să o aduc la o stare bună. Tu ai preferat să o cosmetizezi, eu am ĂŽnceput de la partea mecanică şi am ajuns acum la modificări reale şi cât mai de calitate. E39 nu este o maşină care se pretează la tuning, pachetul M este singura modificare pe care o poţi face fără să ajungi la kitsch. Aceasta este maşina mea: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=40017&hl= Este adevărat că iese mult mai puţin ĂŽn evidenţă decât a ta ĂŽnsă nici nu m-a interesat acest lucru. Pe 4tuning sunt mulţi copii care ţi-au lăudat maşina, ai luat prea ĂŽn serios părerile lor. E normal ca atunci când ai 16-17 ani, permis de bicicletă şi carnet de elev, să fii foarte impresionat când vezi o maşină vopsită roşie şi foarte umflată şi cu spoturi roşii sub ea. Eu am ĂŽncercat să fiu civilizat şi am postat cu bun simţ, tu ai preferat să mă jigneşti.

PĂŁi da dar la Caravana Xdrive era pe gratis. :)

Exista ca opĂžiune diferenĂžialul autoblocant pe E36.

Pãi ce rost are sã stau sã-Þi explic atâtea lucruri, tu nu accepÞi pãrerile altora, crezi cã ai Întotdeauna dreptate.