Rhaziel

pai ca posesor de BMW am cred maxim 20 000 ...cu Fordu am facut cred ca 1000 ca nu l-am mai suportat si l-am vandut, cu Dacia am avut cei mai multi...vreo 50 000 a inregistrat bordu...dup-aia s-a bulit

pai la amortizoare Sachs, la arcuri Boge cred sau Weitec

<_< pai nu...dar am vazut ca zici ca orele nu se seteaza...

da-i numa cu minutele...tine rotit de el si la fiecare aproximativ 60 de minute va inainta si o ora... cu cat tii mai mult rotit cu atat minutele se duc mai repede! (pe ceasu masinii nu in realitate)

tre sa rotesti mai cu forta de el... asa mi s-a parut si mie la inceput..ca nu merge, dar tre sa invarti mai strasnic!

NGK-urile sunt vro 50-60 ron bucata...

probabil alte arcuri te-ar rezolva... dar sigur nu sunt stock pe fata?

si mie mi-au zis multi ca-s mai bune Beru...

NGK BKR6EQUP

ii foarte clar...dar mai clar era in romana <_<

pai ce face asta cu IS-u e altceva...deja aici o face cu ajutorul inertiei...are viteza! sa faci ce face ala in clipu de mai sus, iti trebuie putere!!!! ...deci cojones!

o fi bun asta?

tre sa ai ceva cojones la motor ca sa poti s-o faci cum facea cel din clip... sa rupi aderenta si sa o mentii minima, dar in acelasi timp sa o ai sub control

daca vrei iti dau eu un universum cu mp3 dar e cam pretentios la discuri, radio mere tzutz... e 4x40(asa parca zice pe el)...il am in dacie(care-i parasita saraca dar are neste boxe serioase tare) edit: cadou!

frumos!

iti trebuie masina puternica si "cum se face" nu prea poate fi explicat in cuvinte... teoria e fix pix... tre sa simti masina. pe zapada batatorita te mai joci si cu astea mai slabute... si io iarna mai fac prostioare d-astea, da pe asfalt nu ma tine "herghelia"

bun! :) mai sa gasim pe careva sa stie limba debitmetreasca sa-i traduca si debitmetrului lui Cristi <_<

eu le-as interzice sa circule in Ro cu volan pe dreapta... am trait niste senzatii cu idioti care ieseau cu juma de masina ca sa vada daca pot sa depaseasca... si din fata veneam eu... sa vezi atunci ora de anatomie! Nu stiu cum de sunt atat de cretini de ii lasa sa le inmatriculeze... se fac fel si fel de "imbunatatiri" pentru siguranta in trafic si pe astia ii lasi sa circule asa...

pai daca fara mufa de la debitmetru merge bine...e clar ca debitmetru ala citeste aerul cum citesc eu in ebraica...

ai uitat sa mentionezi "creer mic si ca mingea de ping-pong"

sau cel putin, daca nu ai mai multe testere p-aproape, facute 2-3 teste la interval de cateva zile si vazut care eroare persista

oooo daaaa.... a incercat si finu-meu ceva de genu la spalatorie... dar n-a prea tinut... plus ca baietii se cam fereau sa lucreze cu fata pe masina ca ea lua tot cascavalu' <_<

nu trebuie decat schimbat si stearsa eroarea cu testerul

asa e...dar din cate stiu se pregateste pentru un drum destul de lung pana la mare...si nah...nu-i chiar comod sa te lase pe drum... eu zic ca cea mai buna varianta ar fi sa ia una noua dar sa n-o monteze doar din exces de zel... dar in caz ca banuielile i se confirma, sa o aiba la indemana pe cea noua

bah... refuz sa cred ca exista snobi care lasa 50 de lei bacsis la o spalare... hai ca inteleg cand ai o intelegere cu baiatu care spala, si ii dai bacsisu o data la luna...